为有效地降低园区综合能源系统(park integrated energy system,PIES)碳排放量,保证PIES供能的可靠性与经济性,考虑电−气−热多类型储能季节特性,提出电动汽车(electric vehicles,EV)参与的PIES季节性低碳经济调度方法。首先,考虑分布式...为有效地降低园区综合能源系统(park integrated energy system,PIES)碳排放量,保证PIES供能的可靠性与经济性,考虑电−气−热多类型储能季节特性,提出电动汽车(electric vehicles,EV)参与的PIES季节性低碳经济调度方法。首先,考虑分布式电源出力不确定性,建立PIES碳流动态平衡方程,分析EV季节性运行特性,建立长期储气设备为跨季节性储能数学模型,构建多类型能量存储模型,估计PIES典型年供需匹配度;其次,将年度碳排放配额按季节进行碳交易折算,建立季节性阶梯碳交易机制,保证年度碳排放量满足碳配额要求。最后,综合考虑跨季节性储能调度总运行成本及碳配额匹配度,建立季节性PIES低碳经济调度模型,分析典型季节场景调度的经济性与低碳性。算例结果验证了引入跨季节性储能和EV并采用季节性调度方法对PIES低碳经济运行有积极影响。展开更多
文摘为有效地降低园区综合能源系统(park integrated energy system,PIES)碳排放量,保证PIES供能的可靠性与经济性,考虑电−气−热多类型储能季节特性,提出电动汽车(electric vehicles,EV)参与的PIES季节性低碳经济调度方法。首先,考虑分布式电源出力不确定性,建立PIES碳流动态平衡方程,分析EV季节性运行特性,建立长期储气设备为跨季节性储能数学模型,构建多类型能量存储模型,估计PIES典型年供需匹配度;其次,将年度碳排放配额按季节进行碳交易折算,建立季节性阶梯碳交易机制,保证年度碳排放量满足碳配额要求。最后,综合考虑跨季节性储能调度总运行成本及碳配额匹配度,建立季节性PIES低碳经济调度模型,分析典型季节场景调度的经济性与低碳性。算例结果验证了引入跨季节性储能和EV并采用季节性调度方法对PIES低碳经济运行有积极影响。