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A master-slave generalized predictive synchronization control for preheating process of multi-cavity hot runner system
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作者 Hongyi Qu Shengyong Mo +3 位作者 Ke Yao Zhao-Xia Huang Zhihao Xu Furong Gao 《Chinese Journal of Chemical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第10期270-280,共11页
As a key component of injection molding,multi-cavity hot runner(MCHR)system faces the crucial problem of polymer melt filling imbalance among the cavities.The thermal imbalance in the system has been considered as the... As a key component of injection molding,multi-cavity hot runner(MCHR)system faces the crucial problem of polymer melt filling imbalance among the cavities.The thermal imbalance in the system has been considered as the leading cause.Hence,the solution may rest with the synchronization of those heating processes in MCHR system.This paper proposes a’Master-Slave’generalized predictive synchronization control(MS-GPSC)method with’Mr.Slowest’strategy for preheating stage of MCHR system.The core of the proposed method is choosing the heating process with slowest dynamics as the’Master’to track the setpoint,while the other heating processes are treated as‘Slaves’tracking the output of’Master’.This proposed method is shown to have the good ability of temperature synchronization.The corresponding analysis is conducted on parameters tuning and stability,simulations and experiments show the strategy is effective. 展开更多
关键词 Process control Thermodynamics process Model-predictive control Multi-cavity hot runner system Master-Slave synchronization Mr.Slowest
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The Comparison Between Finite Element Analysis and Experimental Results of the Cooling of Injection Moulds with Hot Runner System
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作者 Y F Sun K S Lee +1 位作者 C H Tan A Y C Nee 《厦门大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2002年第S1期110-111,共2页
In an injection moulding process, the mould cooling s ystem is very important as an efficient and uniform cooling effect can improve b oth the productivity and part quality. Due to the complexity of the process, muc h... In an injection moulding process, the mould cooling s ystem is very important as an efficient and uniform cooling effect can improve b oth the productivity and part quality. Due to the complexity of the process, muc h research on the mould cooling analysis and cooling design optimization has bee n focused on the core and the cavity, excluding other systems of injection mould s. However, the runner system introduces a considerable amount of heat into the mould. In recent years, more and more hot runner systems are being applied in th e moulding industry to save material and decrease losses of injection pressure. This raises the need to include the hot runner system in the cooling analysis. I n this paper, a photo frame part was studied. The mould was built with a hot run ner system. Two thermal sensors were installed: one measures the temperature of lateral surface of hot runner nozzle; the other measures the plastic temperature from the core side. A pressure sensor was also installed to measure the pressur e of the core impression. Cooling analysis was performed using ABAQUS, ananalysi s software based on the Finite Element Method (FEM). The assembly including core , cavity and plastic part was modeled. Heat conduction from hot runner to cavity and from polymer melt to the mould and force convection on the cooling channel surfaces were studied. The natural convection between the ambient air and the ex terior mould surface was ignored. The simulations were adjusted with the experim ental results to find out the heat input from hot runner and its influence on mo uld cooling. Finally, the optimal cooling design and optimal injection condition were obtained. 展开更多
关键词 injection moulding COOLING injection mould cool ing finite element method hot runner
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A Case Study of Heat Transfer from Hot Runner Mould to the Fix Platen of the Injection-moulding Machine
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作者 C H Tan K S Lee 《厦门大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2002年第S1期97-98,共2页
In an injection moulding process, the parallelism b et ween the tie bars of the injection moulding machine is very important as it will affect the mould closing and clamping system. In recent years, more and more ho t... In an injection moulding process, the parallelism b et ween the tie bars of the injection moulding machine is very important as it will affect the mould closing and clamping system. In recent years, more and more ho t runner systems are being applied in the moulding industry to save material and decrease the losses of injection pressure. Heat transfer from hot runner system from the fixed half which is secured in the fix machine platen could transmit s o much heat that it may cause high temperature differential between the machine fix platen and moving platen. This will cause the tie bar to become unparallel. Part quality will be compromised and the wear of the tie bar will be excessive. Overhaul of the tie bar may be necessary after a short period of time which is c ostly. This raises the need to analyze the heat transfer from the hot runner sys tem to the machine fix platen and the methods of isolating or minimizing the hea t transfer. In this case study, a photo lens article mould was used. The mould w as built with a direct hot runner nozzle system. Heat conduction from hot runner and machine screw to machine fix platen were studied based on either using high temperature heat insulating plate put in placed between the mould and the mould ing machine fix platen or drill cooling channels in the front mould clamping pla te. The high temperature insulator is very costly as it is made out of glass re inforced polymer composite material. Experimental results were obtained and anal yzed to find the best method to minimize the unwanted heat transfer using the ch eapest and most effective method. 展开更多
关键词 injection moulding COOLING hot runner system i njection moulding machine platen tie bar
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Drag material change in hot runner injection molding
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作者 蒋炳炎 黄伯云 《中国有色金属学会会刊:英文版》 CSCD 2001年第4期525-528,共4页
Quick material change is often encountered for the different colors or kinds of polymer in hot runner injecting molding process. Time costing and incompleteness of material change process often affects the quality and... Quick material change is often encountered for the different colors or kinds of polymer in hot runner injecting molding process. Time costing and incompleteness of material change process often affects the quality and productivity of products. In the practical production, multi injection or white material as the transition material is often adopted for quick material change. Based on the rheological behavior of the new and the previous plastic melt, the researches on the related problems were carried out. The concept of drag material change was originally presented. The physical and mathematical model on the simultaneous flow process of the new and the previous plastic melt in hot runner were built up, which can well explain the influence of the injection speed, pressure, viscosity difference, temperature and mold structure on the drag material change efficiency. When temperature in different position in the mold was increased and adjusted, the viscosity difference between the two kinds of melt can be controlled. Therefore the material change ability can be greatly improved during the whole material change process, getting rid of more and more difficult changing in the late stage. 展开更多
关键词 injection molding hot runner drag material change process mold design
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汽车空调鼓风机左右盖复杂抽芯注塑模设计
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作者 费强 张维合 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期112-116,共5页
根据汽车空调鼓风机左右盖结构特点设计了一副大型、复杂侧向抽芯注塑模具。模具采用热流道浇注系统以及快速和均衡的冷却系统,成型周期缩短了10%,精度提高了一级,达到了MT3级(GB/T 14486—2008)。模具通过采用复合抽芯和延时抽芯有效... 根据汽车空调鼓风机左右盖结构特点设计了一副大型、复杂侧向抽芯注塑模具。模具采用热流道浇注系统以及快速和均衡的冷却系统,成型周期缩短了10%,精度提高了一级,达到了MT3级(GB/T 14486—2008)。模具通过采用复合抽芯和延时抽芯有效解决了成型塑件结构复杂、倒扣多的脱模难题。模具导向定位系统采用标准滚珠导套,大大提高了模具的精度和寿命。 展开更多
关键词 汽车空调鼓风机左右盖 大型注塑模具 侧向抽芯机构 复合抽芯 延时抽芯 热流道浇注系统
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基于CAE钓鱼箱热流道模具设计
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作者 徐可鑫 滕淑珍 +4 位作者 汪伟涛 戴本尧 丁小益 包淦升 郎嘉鹏 《模具制造》 2024年第4期24-27,31,共5页
通过利用计算机辅助工程(CAE)技术,优化了钓鱼箱热流道模具的设计,旨在提升模具设计的精确性、生产效率以及塑件质量。研究侧重于钓鱼箱塑件的几何与结构特性分析,并在此基础上改进了分型面布局、排气槽设计、型芯、型腔结构及浇注系统... 通过利用计算机辅助工程(CAE)技术,优化了钓鱼箱热流道模具的设计,旨在提升模具设计的精确性、生产效率以及塑件质量。研究侧重于钓鱼箱塑件的几何与结构特性分析,并在此基础上改进了分型面布局、排气槽设计、型芯、型腔结构及浇注系统等关键方面。通过策略性布局分型面和排气槽,有效减少拆模阻力,保证注塑过程顺畅。型芯、型腔设计选用耐压耐磨材料,并融入热流道技术于浇注系统中,简化模具结构的同时,实现材料均匀充填。脱模机制优化,包括多镶块顶出和油缸推出机构,确保了塑件顺利脱模及其外观质量。模流分析进一步验证了工艺参数设置的科学性。研究成果证明了CAE技术在复杂模具设计与制造中的有效应用,为相关领域提供了实用的设计与制造指导。 展开更多
关键词 钓鱼箱 热流道模具 浇注系统 模流分析
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汽车喇叭支架双色注射模设计
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作者 潘武江 《模具制造》 2024年第1期24-29,共6页
通过汽车的喇叭支架塑胶件结构分析,介绍了排位2+2的布局,第一色和第二色放缩水方法技巧,配合机械手取件平移放入第二色型腔内;普通注塑机实现双色高效率注射成型,采用双色热流道系统缩短成型周期,提高生产效率,在非操作侧加装副注射咀... 通过汽车的喇叭支架塑胶件结构分析,介绍了排位2+2的布局,第一色和第二色放缩水方法技巧,配合机械手取件平移放入第二色型腔内;普通注塑机实现双色高效率注射成型,采用双色热流道系统缩短成型周期,提高生产效率,在非操作侧加装副注射咀,大大降低人工成本和注塑生产成本;阐述了模具结构设计要点和移动互换座安装五金端子动作步骤,第二色PP+GF硬胶型腔做避空,解决第二色TPE容易起飞边等问题,可为模具设计人员提供参考借鉴。 展开更多
关键词 模具结构 排位 热流道 双色注射成型
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显示器底座二次顶出注塑模具设计 被引量:3
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作者 王新蒙 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期73-78,共6页
以某显示器底座热流道注塑模具设计为例,通过应用Moldflow模拟软件对该产品进行填充模拟,再根据分析结果进行项目评估与产品结构调整,并根据调整的产品再次模拟分析与确定其最终产品结构和切实可行的浇注系统方案,利用PRO/E三维软件完... 以某显示器底座热流道注塑模具设计为例,通过应用Moldflow模拟软件对该产品进行填充模拟,再根据分析结果进行项目评估与产品结构调整,并根据调整的产品再次模拟分析与确定其最终产品结构和切实可行的浇注系统方案,利用PRO/E三维软件完成该注塑模具结构开发设计,重点介绍了带推板的二次顶出结构、热流道系统及成型零件结构设计等。经生产实践验证,该注塑模具结构设计合理,布局紧凑,动作平稳可靠,所生产的塑料制品质量满足用户使用要求。 展开更多
关键词 热流道 浇注系统 工艺 注塑模具 填充时间
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汽车马鞍盖板注射成型冷却系统优化及模具设计
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作者 蔡厚道 李贵金 陈云 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2023年第12期109-114,共6页
利用Moldflow软件模拟注塑过程,对比分析模具冷却系统的常规运水设计和随形运水设计冷却水路对产品成型冷却的影响,相比常规运水设计,随形运水设计中产品中心和两侧的最高温度差控制在5℃以内,塑件达到顶出温度的冷却时间缩短了17%,总... 利用Moldflow软件模拟注塑过程,对比分析模具冷却系统的常规运水设计和随形运水设计冷却水路对产品成型冷却的影响,相比常规运水设计,随形运水设计中产品中心和两侧的最高温度差控制在5℃以内,塑件达到顶出温度的冷却时间缩短了17%,总变形量下降了38.61%,随形冷却水路的温度均匀性好、冷却效果最佳。为了使产品顺利脱模,采用前模内、外拨块滑块机构,后模斜导柱滑块机构、斜顶机构和“顶针+推块”的联合推出机构完成了一副热流道随形运水注射模具设计,该模具结构设计先进,机械式扣机机构实现了两板模具的顺序开模,保证了模具工作的可靠性。 展开更多
关键词 汽车马鞍盖板 注射成型 冷却系统 热流道 模具设计
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热流道系统防漏措施及硬质合金喷嘴头的配合应用
10
作者 韩小英 阮红珍 +2 位作者 方加根 龚正贤 张望杰 《模具制造》 2023年第12期137-138,141,共3页
近年来,在企业生产过程中可能会出现PC材料力学性能的问题,需要添加GF玻璃纤维材料,采用相应的热流道系统模具,从而适应塑料的特性,但是由于在添加玻璃纤维等材料的过程中,可能更会导致系统喷嘴头受到磨损或破裂,产品生产的合格率降低,... 近年来,在企业生产过程中可能会出现PC材料力学性能的问题,需要添加GF玻璃纤维材料,采用相应的热流道系统模具,从而适应塑料的特性,但是由于在添加玻璃纤维等材料的过程中,可能更会导致系统喷嘴头受到磨损或破裂,产品生产的合格率降低,系统漏料等问题出现,合理进行热流道系统及喷嘴头的优化和改进十分重要。 展开更多
关键词 热流道系统 防漏 硬质合金喷嘴头 应用
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模具热流道加热及控制系统研究
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作者 阮红珍 韩小英 +2 位作者 方加根 阮良锋 张望杰 《模具制造》 2023年第12期162-163,166,共3页
近年来,模具热流道技术快速发展,模具加热系统的可靠性有所提升。但是,一旦模具热元件出现损坏,将会导致模具不能正常使用,更换热元件需要重新进行热流道系统的安装,导致模具的使用效率和效益降低。分析了热流道模具分流板,提出相关模... 近年来,模具热流道技术快速发展,模具加热系统的可靠性有所提升。但是,一旦模具热元件出现损坏,将会导致模具不能正常使用,更换热元件需要重新进行热流道系统的安装,导致模具的使用效率和效益降低。分析了热流道模具分流板,提出相关模具热流道加热及控制系统的应用措施,旨在为提高模具热流道加热系统应用效果和控制效果提供助力。 展开更多
关键词 模具 热流道加热 控制系统
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汽车保险杠注塑模具热流道系统热平衡分析及设计 被引量:11
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作者 李仕成 陈泽中 +1 位作者 汪薇 赵俊华 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2013年第7期47-50,共4页
运用Creo软件设计汽车后保险杠注塑模具,并采用该软件的simulate模块对模具的热流道系统进行热分析,研究热流道系统中热嘴功率和加热棒的数量、加热功率、布置方式对热流道系统的温度场的影响。结果表明,加热棒数量为14个,每个加热棒功... 运用Creo软件设计汽车后保险杠注塑模具,并采用该软件的simulate模块对模具的热流道系统进行热分析,研究热流道系统中热嘴功率和加热棒的数量、加热功率、布置方式对热流道系统的温度场的影响。结果表明,加热棒数量为14个,每个加热棒功率为120 W,加热器间距为80 mm且均布在流道两侧,而且热嘴功率为250 W,可使热流道系统达到稳定热平衡状态,分析结果可指导热流道系统的设计。 展开更多
关键词 汽车保险杠 热流道系统 热平衡分析
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电梯入口盖板热流道注塑模具设计 被引量:9
13
作者 黄桂坚 洪建明 +3 位作者 伍晓宇 梁雄 吴海棠 李积彬 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2009年第8期72-76,共5页
分析电梯入口盖板的结构特点及成型工艺,利用Moldflow/MPI软件确定塑料件的浇口位置和数量,建立塑料件的热流道浇注系统,进行了塑料件的注射成型CAE分析,并论述了塑料件的模具结构及模具工作过程。该模具已投入大批量生产,生产的塑料件... 分析电梯入口盖板的结构特点及成型工艺,利用Moldflow/MPI软件确定塑料件的浇口位置和数量,建立塑料件的热流道浇注系统,进行了塑料件的注射成型CAE分析,并论述了塑料件的模具结构及模具工作过程。该模具已投入大批量生产,生产的塑料件质量符合客户要求。 展开更多
关键词 电梯入口盖板 注塑模具 热流道 浇注系统 MOLDFLOW CAE抽芯
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音响面板热流道注射模具设计 被引量:9
14
作者 范玉 张君伟 赵阳培 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2015年第8期73-76,共4页
通过对音响面板塑料件的结构及成型工艺特点进行分析,设计了音响面板热流道注射模具,对热流道浇注系统和流道板、喷嘴的热膨胀补偿进行了分析计算,模具采用单点偏心热流道设计、斜推杆抽芯成型倒扣设计。实践证明,该模具设计结构合理,... 通过对音响面板塑料件的结构及成型工艺特点进行分析,设计了音响面板热流道注射模具,对热流道浇注系统和流道板、喷嘴的热膨胀补偿进行了分析计算,模具采用单点偏心热流道设计、斜推杆抽芯成型倒扣设计。实践证明,该模具设计结构合理,在提高塑料件成型质量的同时,提高了生产效率。 展开更多
关键词 音响面板 热流道 浇注系统 模具结构
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某车型前门饰框热流道浇注系统设计与优化 被引量:13
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作者 戚春晓 陈开源 黄小明 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期102-105,共4页
以某车型前门饰框为研究对象,使用Moldflow软件对其注塑过程进行模拟,分析比较了2种不同进浇方案下,塑料熔体填充情况、流动前沿温度、注射压力、锁模力及塑件在成型过程中可能产生的熔接线、气穴等模拟结果,得到较优的进浇方案,据此设... 以某车型前门饰框为研究对象,使用Moldflow软件对其注塑过程进行模拟,分析比较了2种不同进浇方案下,塑料熔体填充情况、流动前沿温度、注射压力、锁模力及塑件在成型过程中可能产生的熔接线、气穴等模拟结果,得到较优的进浇方案,据此设计制造出该模具,试模产品成型质量满足使用要求,有效验证了模流分析结果的正确性。 展开更多
关键词 前门饰框 热流道浇注系统 顺序注射 MOLDFLOW
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洗衣机安装板热流道注射模具的设计与计算 被引量:5
16
作者 王金水 葛正浩 +1 位作者 苏鹏刚 李竞洋 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2010年第1期67-69,共3页
基于Pro/E Wildfire 4.0进行热流道注射模具的设计,介绍了热流道模具的结构特点,详细论述热流道模具浇注系统的结构设计和尺寸计算、热流道板加热功率计算、热流道板线膨胀量计算及在设计时应注意的一些问题。
关键词 注射模具 热流道 浇注系统 加热功率 热膨胀
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餐具盒热流道注射模具设计 被引量:7
17
作者 何冰强 廖春玲 肖国权 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2012年第12期68-71,共4页
分析了餐具盒塑料件的结构及设计了热流道注射模具,详细介绍了热流道注射模具浇注系统结构设计、尺寸计算、热流道板形式和热功率计算、热流道板线膨胀补偿计算及在模具设计时应注意的问题。结果表明,模具设计方案合理、结构紧凑、动作... 分析了餐具盒塑料件的结构及设计了热流道注射模具,详细介绍了热流道注射模具浇注系统结构设计、尺寸计算、热流道板形式和热功率计算、热流道板线膨胀补偿计算及在模具设计时应注意的问题。结果表明,模具设计方案合理、结构紧凑、动作可靠。 展开更多
关键词 热流道 浇注系统 加热功率 餐具盒 模具
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汽车内饰卡扣双物料注射成型模具设计 被引量:3
18
作者 林楷 陈绮丽 +2 位作者 张婧婧 敖敬培 张志添 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2011年第10期89-92,共4页
介绍双物料多模注射成型工艺及分析汽车卡扣的结构特点,并根据汽车卡扣的结构特点设计了双物料注射成型模具。针对双物料多模注射成型工艺"旋转换腔"的难点,采用延时抽芯和顺序开模机构,二次注射浇注系统采用热流道与普通浇... 介绍双物料多模注射成型工艺及分析汽车卡扣的结构特点,并根据汽车卡扣的结构特点设计了双物料注射成型模具。针对双物料多模注射成型工艺"旋转换腔"的难点,采用延时抽芯和顺序开模机构,二次注射浇注系统采用热流道与普通浇注系统相结合的结构。该模具设计能够较好地改善两种物料的粘结强度、提高生产率。 展开更多
关键词 汽车卡扣 双物料注射模 热流道
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汽车前侧风挡饰条模具热流道系统设计 被引量:3
19
作者 刘鑫 李金良 +1 位作者 郭恒亚 黄明 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2020年第5期109-113,共5页
以汽车前侧风挡饰条双色注塑模具的热流道系统设计应用为例,分析了制件的结构特征,在不影响制件整体结构的合适位置设置工艺孔从而保证制件两种材料部分的牢固贴合。针对两种不同材质组成的制件注塑成型工艺中的难点,在硬胶部分设置软... 以汽车前侧风挡饰条双色注塑模具的热流道系统设计应用为例,分析了制件的结构特征,在不影响制件整体结构的合适位置设置工艺孔从而保证制件两种材料部分的牢固贴合。针对两种不同材质组成的制件注塑成型工艺中的难点,在硬胶部分设置软胶浇注工艺凹槽,避免软胶浇口分离时应力集中破坏制件表面,利用CAE模流分析结果对浇注系统进行优化设计,通过对热流道板加热功率分析计算设计了热流道板和喷嘴,完成了双色模具不同材料热流道系统的设计。模具的实际生产实践证明,该模具热流道系统结构设计合理,提高了制件成型质量,缩短了制件成型周期,大批量生产过程运行平稳。 展开更多
关键词 汽车前侧风挡饰条 热流道系统 热功率分析
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基于Moldflow的汽车保险杠注塑方案对比研究 被引量:7
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作者 吴梦陵 张珑 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2009年第4期35-38,共4页
以Moldflow作为分析平台,根据某一型号汽车保险杠不同热流道浇注系统(进浇点的位置)的设置,比对分析填充情况、型腔注射位置压力分布、填充温度与熔接痕、冻结层厚度和顶出时的体积收缩率等流动模拟结果,找出了其中的优势方案。
关键词 MOLDFLOW 汽车保险杠 热流道浇注系统
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