结合载客热点和POI的出租车停车位划定方法

针对出租车随意停靠造成城市交通拥堵甚至交通事故的问题,利用成都实际区域的出租车GPS(Global Position System)数据和爬取的POI(Point of Interest)数据,使用DBSCAN(Density-Based Spatial Clustering of Application with Noise)聚类算法对上下客点进行聚类,得到出租车的载客热点,根据POI的类型划定载客热点区域的类型,对出租车不同时间的出行需求进行分析,进而划分出出租车的固定停车区域。研究结果表明,出租车固定停车区域的设定与出行者的出行需求有关,即将固定停车区域设置在出行者出行需求多的区域,可以满足出行者的不同出行需求。结合出租车载客热点和爬取POI数据划定固定停车区域的方法具有较高的实用性,可为城市交通安全方面提供理论和现实意义。

中国丘陵山区农业机械专利技术发展态势

基于incoPat专利数据库,从专利视角对中国丘陵山区农业机械技术的成果产出、研发主题、创新主体、成果应用等现状开展分析.结果表明:中国丘陵山区农业机械专利技术在经过近30年的缓慢发展,于2015年进入快速增长期,近5年的年均申请量超700件;相比于国外注重农机智能化和精细化研究,中国更侧重山区适用小型机械和园艺机械研究,近年来逐渐重视智能农机和微地形改造探索;高校是该领域的创新主体,其专利申请量占比32.43%;在研发模式方面,合作研发模式占比7.17%,其中企业参与的研发仅占1.10%;科研成果转化应用程度较低,专利转让率为4.78%,许可率为0.58%,质押率为0.54%.针对目前技术发展现状,从深化“政企校”创新模式、聚焦智能农机领域研发、“前+终”两端共同推动专利技术转化等3个方面提出建议.

鄱阳湖越冬雁类时空分布特征及热点区域识别

鄱阳湖是东亚—澳大利西亚迁徙路线上重要的水鸟越冬栖息地,雁类是迁徙路线上的优势种群。然而,近年来迁徙路线上的雁类种群数量有所下降,识别越冬地雁类时空分布特征,确定分布热点区域是科学、精准保护的前提。本研究利用2018—2021年越冬期在鄱阳湖区域开展的共58次水鸟调查数据,提取了基于时间序列的白额雁(Anser albifrons)、豆雁(Anserfabalis)、鸿雁(Anser cygnoid)的分布数据,分析了3种雁类在越冬地的种群动态、时间和空间分布动态,评估了鄱阳湖各子湖的重要性,确定了雁类分布热点区域。研究结果表明,3种雁类在越冬地的种群数量表现出一定的年际波动,雁类种群总数量维持在27.9万~44.8万只;不同雁类迁徙的时间节律存在差异,本次地面调查数据显示白额雁、豆雁、鸿雁分别是在10月初至11月初、11月中旬、12月中旬到达鄱阳湖,其中鸿雁到达最晚;高峰期集中在11月底至次年2月初,持续时间约为100天;3种雁类分别在2月中旬、2月底和3月中旬开始迁离鄱阳湖。3种雁类空间分布范围有所差异,豆雁分布范围最广,白额雁分布相对集中,高峰期雁类的分布范围最大,对子湖的利用强度也最大。从空间分布特征来看,大湖池和大汊湖重要性最高,鄱阳湖保护区是雁类利用强度最高的区域,其次是都昌保护区。此外,雁类,特别是鸿雁,对保护区以外的子湖利用强度也较高。本研究对精准刻画鄱阳湖越冬雁类时空分布范围、针对性地开展栖息地保护和修复、加强子湖保护和管理具有重要意义。

近20年间鄱阳湖湿地春秋季植被生物量时空动态

湿地生态系统是碳密度最大的生态系统之一,摸清湿地植被生物量及其动态变化对于实现“双碳”目标具有重要意义。基于Landsat遥感影像对鄱阳湖湿地2000—2020年间春秋季的植被地上生物量进行了反演和估算,分析了植被生物量随时间的变化趋势以及空间热点区域。结果表明:①近20年间鄱阳湖湿地春季和秋季植被地上生物量分别为0.85×10^(9)~4.20×10^(9) g和0.68×10^(9)~6.69×10^(9) g,春季植被地上生物量随时间变化不明显,秋季植被地上生物量随时间呈上升趋势。②鄱阳湖湿地春季植被地上生物量分布热点区域面积为754.15 km^(2),秋季为1085.49 km^(2),分别占鄱阳湖湿地总面积的21.58%和30.66%。③鄱阳湖湿地春季和秋季植被地上生物量与月均温度呈显著正相关关系。鄱阳湖湿地植被碳汇功能较强,且呈平稳甚至上升趋势,有利于碳中和目标的实现。

基于CiteSpace的亲子旅游研究现状、热点及趋势分析

使用CiteSpace软件对中国知网2002-2023年与亲子旅游研究领域相关的文献进行可视化分析,探究该领域的合作脉络、研究热点及趋势等。结果表明:(1)关于亲子旅游的研究内容丰富,涉及定义内涵、市场产品开发等;研究角度多元化,涉及教育、经济、农业等多方面;研究热点紧跟时代脚步,随着国情、社会需求等演变。(2)研究体系尚未系统化建立,尚未形成核心作者群及学术研究共同体,关于亲子旅游的研究明显少于其他类型旅游。未来,学者在亲子旅游领域需通过加强交流合作、更新研究手段、开展多角度分析、加强专项研究等措施,形成系统化研究体系,为促进亲子旅游领域高效、可持续发展提供科学指导。

基于大数据迭代的AOA天馈优化方法研究

随着5G网络的不断建设,虽已实现整体网络的连续覆盖,但由于现网部分站点仍未达最佳覆盖角度,导致部分区域室内深度覆盖仍存在黑点,网络能效无法最大程度发挥。基于此,文章提出了一种天馈分析调整的新方法,此方法依托用户上报的MR数据,结合自研的滑窗迭代寻优算法,可以主动识别热点区域,精细化覆盖,对提升用户满意度、提升网络能效具有重大意义。

基于CiteSpace的国内彼得·汉德克研究可视化分析(1983-2023)

奥地利作家彼得·汉德克是当今世界著名的德语小说家、剧作家,其作品以独特的语言风格、深刻的哲学思考和丰富的情感表达著称,在其2019年获得诺贝尔文学奖之前,已经相继获得了西方文学界的重要奖项,其作品也逐渐被国内读者熟悉并被学术界广泛研究。该文通过CiteSpace可视化科学文献计量学软件及其他统计方法,对1983年至2023年上半年中国知网(CNKI)收录的彼得·汉德克相关研究文献进行可视化分析。通过绘制科学知识图谱,考察从事彼得·汉德克相关研究的主要作者、研究机构,心及高频关键词等,从而揭示其研究热点、发展脉络及前沿领域,旨在为国内彼得·汉德克研究提供新的视角和参考依据,促进该领域的进一步发展和创新。

基于CiteSpace和SATI可视化分析的中国都市圈建设研究现状、热点与趋势

都市圈是区域协调发展的重要载体,在中国城市化进程中扮演着关键角色。为系统把握中国都市圈建设研究的发展脉络和前沿趋势,研究以中国知网(CNKI)收录的都市圈建设研究文献为数据源,运用CiteSpace、SATI文献计量分析工具进行可视化分析,绘制都市圈建设研究领域的科学知识图谱,全面、系统地梳理都市圈建设的研究进程。结果表明,中国都市圈建设研究阶段性特征明显,在2019年后快速增长,研究历程分为“初步发展—多元探索—快速发展”3个阶段;研究作者和机构之间的合作关系较弱;研究热点为“城市群”“城市化”“京津冀”“长三角”等。综观都市圈研究的现状及热点,从理念驱动、内容创新、技术赋能、方法引领四个维度对都市圈建设研究的未来进行了展望,研究结果可为进一步推动中国都市圈建设的理论探索和政策制定提供重要参考。

动态安全间隔下机场飞行区冲突热点识别

为精准监视机场飞行区场面运行冲突,提出1种动态安全间隔下的飞行区冲突热点识别方法。首先,将航空器和车辆2种活动目标作为研究对象,根据目标的实时运动速率,建立具有空间闭塞、范围时变特点的安全区模型,从而使目标间实时保持动态安全间隔;然后,从目标间距、运动方向、运动速率3个方面综合开展冲突认定,建立冲突网络表征冲突关系并划设场面冲突区域,选定6个指标评价网络节点,采用二次改进熵权法计算区域熵权,根据冲突占比识别冲突热点;最后,以某大型枢纽机场为实例,采用4种方法对比分析,识别出3个不同冲突程度的热点区域。研究结果表明:闭塞安全区能够使目标间保持动态安全间隔,是准确认定冲突的基础;采用2次改进熵权法计算区域熵权的平均相对误差值相比于传统熵权法和1次改进熵权法分别减少66.5%和53.7%;2次改进熵权法能够更客观精准地识别冲突热点,在一定程度上可以及时监视场面冲突并明确热点位置,保障机场飞行区的运行安全。研究结果可为精准监视机场飞行区场面运行冲突提供新方法,进而保障机场飞行区安全运行。

数字乡村建设的研究热点与发展趋势——基于CiteSpace的可视化分析

[研究目的]为了系统分析数字乡村建设研究的发展过程,揭示其研究的热点内涵与发展趋势,为未来的科学研究提供新的思路和依据。[研究方法]运用CiteSpace可视化文献分析软件,以中国知网(CNKI)作为数据来源,绘制关键词聚类、时间线图谱和关键词突变等知识图谱对2001—2023年国内有关数字乡村建设的文献进行可视化分析。[研究结论]从总体趋势上来看,中国数字乡村建设相关研究分为“起步—缓慢—活跃”三个阶段。从研究主题上来看,大致体现在一是数字乡村建设面临的主要问题及产生原因;二是从政策、经济、技术、人才四个角度分析数字乡村建设的难点并给出建议;三是数字乡村战略实施的作用价值;四是数字乡村建设研究侧重提高农村生活精神质量。从演进趋势上来看,研究领域近几年的突现词为“农村经济”“智慧乡村”,未来应持续关注。从研究特点上来说,数字乡村建设研究有明显的政策相关性,目前国内的研究主题广泛,以促进乡村的数字化发展为主线,但仍然存在迟缓性、研究成果没有完全做到因地制宜、研究方法单一等不足之处,对数字乡村的研究积累产生了一定的限制。基于以上分析,未来的研究应当在紧跟时事政策的同时,在增加研究方向的预见性、充分考虑区域发展的差异性、以促进乡村经济发展为主线、加强定量和定性方法结合等方面进一步加强和改善。

基于文献计量的河套灌区节水政策研究

系统梳理和总结河套灌区节水研究热点及发展趋势有利于节水工作推进。利用CiteSpace软件构建2000年—2024年河套灌区节水研究的机构、研究热点及其变化趋势的知识图谱,结果表明节水灌溉、节水潜力、节水对策、节水工程是关键词核心聚类;政策文件出台显著影响论文发表数量和研究方向。研究以高效节水为首要目标,形成了节水灌溉及节水改造等研究热点技术。为了实现节水目标,提出以下政策建议:创新节水方式,建设节水型灌区;加强技术创新,推广智能灌溉技术;严格监控管理灌溉用水,优化灌溉管理制度;结合水土资源匹配度和地力差异性,调整种植结构;建立多方参与的管理机制,开展水资源保护宣传教育。

1990—2023年秦皇岛海域赤潮事件特征分析及防治对策

总结归纳了30多年来秦皇岛海域赤潮事件特征,分析该海域赤潮成因并提出防治对策及建议。1990—2023年,秦皇岛海域共记载赤潮事件79次;赤潮发生时间集中在5月—8月,6月最多;共涉及赤潮生物33种,引发赤潮次数较多的生物有夜光藻、锥状斯克里普藻、抑食金球藻、红色中缢虫、微小原甲藻等;有毒赤潮发生频次及占比整体呈增加态势;赤潮发生热点区域为入海河口、浴场、秦皇岛港等营养盐丰富或水体交换能力较差的区域。秦皇岛海域赤潮防治提出了严格控制陆源污染物入海量、强化港口码头污染防治及大力推进赤潮监测预警能力建设等对策。

粤港澳大湾区绿色低碳转型发展问题研究综述

近十几年来,学界关于粤港澳大湾区绿色低碳问题的研究层出不穷。为帮助学界总结研究成果、明确未来研究方向,对中国知网(CNKI)数据库收录的、以“粤港澳大湾区+绿色低碳”为主题的文献进行综述,运用CiteSpace文献计量工具进行可视化分析。经过研究,整理出2010年至今的253篇论文,梳理出核心作者和研究机构及其合作关系,归纳出5个研究领域和若干个研究热点问题,还结合中央和地方政策文件探讨粤港澳大湾区绿色低碳转型未来研究趋势。结果显示,研究期内粤港澳大湾区绿色低碳问题研究的发文量有所增长,但仅占粤港澳大湾区研究主题的0.32%,学术成果总体还不是很多。其中,发文量在3篇以上的作者有7位,核心作者和机构主要来源于粤港澳地区,合作群体具有明显的地域和学科局限性,且以高校和科研院所为主;被引次数大于等于6次的高被引论文共26篇(占10.3%),总被引为470次,研究内容主要涉及四大方面;碳中和、绿色金融、绿色发展等14个主要关键词共形成六大聚类,研究热点的演化呈5个阶段。同时研究发现,相关研究与国家和省级政策相吻合,但尚未达到中央政府规划的生态文明高度,预期会成为粤港澳地区的研究热点。基于此,建议学界今后要进一步从生态文明高度来进行粤港澳大湾区绿色低碳问题研究,并加强跨学科、跨粤港澳研究合作,使得相关研究与国家政策更契合,为建设生态文明大湾区作出理论贡献。

近十年中国公共管理研究的热点领域和前沿主题——基于八种公共管理研究期刊2006-2015年刊载文献的可视化分析

运用Cite Space文献计量可视化软件,绘制《中国行政管理》等八种公共管理研究期刊2006-2015年刊载文献关键词的知识图谱,探测到近十年国内公共管理研究的热点领域主要集中在对公共管理理念和目标、公共管理主体、公共管理的手段和途径、政府职能、政府改革与创新、政府绩效等方面的研究。在国内公共管理研究的前沿主题中,趋弱性前沿主题主要有和谐社会、科学发展观、电子政务、政府职能等;渐增性前沿主题主要有国家治理体系和治理能力现代化、社会治理、新型城镇化、社会组织等。通过对公共管理研究的热点领域和前沿主题的分析,发现当前公共管理研究中的各个研究主题变迁速度过快,研究成果系统性不强;核心作者的学科来源分散,公共管理研究的学科边界不够清晰;研究方法主要以定性分析为主,运用定量方法的实证研究成果偏少。未来的研究应该致力于重点主题的深化研究,对各个主题间内在脉络的梳理,形成具有质性特征的公共管理学科研究范畴;通过研究方法的综合与创新,形成严密的公共管理学科研究范式和学科边界。

航空器热点区域的滑行避让方法

通过对机场建模,分析机场冲突热点的时空分布特征,构建航空器的滑行和避让机制,提出基于机场冲突热点的时空分布特征的航空器地面滑行路径优化模型。以机场的实际运行数据为例,结合该模型进行仿真分析,分析结果表明,优化后,该时间段内的航空器滑行总时间减少了238s,完全避免了潜在的滑行冲突,经过热点区域的航班由7架减少至3架,有效降低了原冲突热点区域的危险等级,对于保障机场安全运行效率有一定意义。

基于森林资源清查数据的区域生物多样性评价方法:以北京市为例

随着人类活动影响的加剧,生物多样性急剧丧失,如何遏制生物多样性的持续下降成为可持续发展所面临的严峻挑战,实际工作中迫切需要准确而快速地对区域生物多样性进行评估。以森林资源清查数据为基础,构建一套区域尺度陆地生物多样性的评价指标体系,并以北京市为案例区进行评价。依据生物多样性的评价结果,坚持连续性和完整性原则,以小班为单元,以高分辨率遥感影像为辅助,人工识别得到8个生物多样性热点区。热点区面积共计约3 791 km2,约占北京市国土面积的23%,全部位于北部和西部山区。结果表明,评价结果较好地反映了北京市生物多样性状况,所识别的热点区与物种调查结果相吻合,也涵盖了现有自然保护区。同时利用现有保护地和遥感影像,识别生物多样性空缺区和生态廊道的潜在分布区,形成生物多样性一张图。该方法简单成熟,无需复杂的专业背景,所用数据为各地基础调查数据,可为区域尺度的生物多样性评估,特别是缺乏生物多样性专业人才和物种调查数据的区域提供方法借鉴,在生物多样性保护工作中具有实际应用意义;同时以小班为单元的划界方法解决了一般规划落实难的问题,也可为政府部门的决策提供依据。

基于出租车轨迹的居民出行特征分析

研究并实现了一种结合核密度分析的DBSCAN空间聚类方法。首先对从马鞍山市出租车的轨迹数据中提取出上下客轨迹点数据进行预处理;再对上下客轨迹点数据进行聚类分析,识别居民出行热点区域;最后进行居民出行热点分析,并总结了居民出行的时空特征。

汶川地震灾区生物多样性热点地区分析

汶川地震灾区位于长江上游,是我国大熊猫(Ailuropoda melanoleuca)的主要分布区,被保护国际认定的25个全球生物多样性热点地区之一。2008年5月12日发生的汶川大地震导致该区域生态环境遭受严重破坏,需要识别生物多样性热点地区,指导灾后生物多样性保护。选取物种生境质量、植被景观多样性指数和物种多样性指数作为评价指标,其中生境质量采用InVEST生物多样性模型计算,然后利用空间相关分析中G系数进行热点地区分析,探测出灾区生物多样性的热点区,并在此基础上与现有保护区分布、物种生境分布以及Marxan模型计算出的优先区进行对比验证。结果显示:热点区范围涉及到现有76%的保护区,且保护区内的热点区面积达到灾区所有保护区面积的55%;在选取的69个指示物种中有60个物种位于热点区的生境面积占这些物种在灾区的总生境面积的50%以上,有32个物种在80%左右,热点区内的所有指示物种生境总面积占整个灾区指示物种生境总面积的70%以上。基于空间相关分析方法得出的热点地区基本上与Marxan模型输出的优先保护区范围结果基本一致。但空间相关分析的热点区划分克服了Marxan模型优先保护区分布过于离散,孤岛效应明显的不足。

基于热点效应的不同株型小麦LAI反演

针对小麦株型对LAI反演精度的制约,利用地面实测的多角度数据,提出采用热点指数反演高精度的不同株型小麦LAI。通过分析京411紧凑型和中优9507披散型两种株型小麦在红光(670nm)和近红外波段(800和860nm)的二向反射光谱特征,借鉴热暗点指数HDS和归一化热暗点信息指数NDHD,构建了改进的归一化热暗点指数MNDHD和热暗点比值指数HDRI两个新热点指数。将HDS,NDHD,MNDHD和HDRI与NDVI,SR和EVI相乘得到的热点组合指数用于不同株型小麦LAI的反演。分析得出对紧凑型小麦京411,由860nm近红外波段的NDVI与MNDHD和HDRI的组合指数反演的LAI精度分别为0.9431和0.909 2;对披散型小麦中优9507,由800nm近红外波段的SR与HDRI和MNDHD的组合指数获得的LAI反演精度分别为0.964 8和0.895 6。表明基于冠层的热点效应反演不同株型小麦LAI的方法可行,多角度遥感数据在作物结构参数提取方面比常规观测数据更具优势。

基于TOPSIS和热点分析的高标准农田建设优先区选择

高标准农田建设是保护优质耕地,保障粮食安全的战略部署,合理规划建设时序和空间布局是科学、高效进行高标准农田建设的前提。以河北省涿州市为研究区,按照国家对高标准农田建设区域的基本要求,构建了耕地综合质量评价指标体系,以规则网格为评价单元,基于TOPSIS模型对高标准农田建设优先度进行了综合评价计算,并采用热点分析方法划定了高标准农田建设一级优先区、二级优先区和不宜建设区。研究结果表明:涿州市中部和西南部区域耕地立地条件较优,基础设施较好,适宜建设高标准农田,列入一级优先建设区和二级优先建设区,面积占比分别为38.4%和31.8%;西部和东部部分乡镇不宜建设高标准农田。研究结果可为高标准农田建设优先区选择提供指导,为下一步的整治方向提供依据。