造山的高原——青藏高原巨型造山拼贴体和造山类型

青藏高原是一个巨型碰撞造山拼贴体，它的形成与始特提斯、古特提斯和新特提斯洋盆的先后开启、消减、闭合以及古大陆的裂解、诸地体的移动、会聚和拼合有关。造山类型形成于不同时期海（洋）盆俯冲、地体碰撞和陆内会聚的不同阶段。多地体／多岛弧／多弧前海的构架表明，诸多的俯冲型山链可以产生在地体边界的活动陆缘一侧，古特提斯南、北两洋盆的双向俯冲构筑了双向俯冲型山链；碰撞型山链由于地体边界与块体驱动方向的几何学关系形成“正向碰撞型”和“斜向碰撞型”造山类型。“斜向碰撞型山链”与走滑断裂的形成、规模及其运动学直接相关。50-60Ma印度／亚洲碰撞不仅形成青藏高原造山拼贴体的最后成员——喜马拉雅山链，而且在拼贴体的北缘由于陆内俯冲作用使早期形成的山链在整修后又一次崛起。青藏高原的周缘山链铸成屏障与外侧的克拉通相隔。青藏高原巨型碰撞造山拼贴体的形成是亚洲大陆自北往南的增生和造山迁移的生长结果，其所反映的活动长期性、非原地性、俯冲／碰撞／陆内造山类型的多样性、碰撞造山的多期性以及造山的复合叠置性比世界上任何一个复合山链（或造山拼贴体）来得复杂、多彩。

特大型汽车起重机臂架结构起升动特性分析

根据１６０ｔ特大型汽车起重机臂架的结构特点和起升工况，建立了合理的力学模型，运用有限元法对其结构进行了动特性分析，为该产品的开发和设计提供了理论依据．

葫芦素特大型矿井主立井提升系统设计

总结了葫芦素矿井主井提升系统的设计过程,重点对提升系统主要设备的选型和布置进行了分析和论证,创新性地提出了在1个井筒内布置4个50 t特大型提煤箕斗的提升方案,并合理地选择了提升系统参数,确定了50 t特大型箕斗的尺寸和井筒直径以及装、卸载方式。为我国千万吨级现代化矿井主井提升系统的设计提供参考。

基于行为博弈的特大型工程项目复杂风险组合性均衡评价

基于行为博弈理论,构建了特大型工程项目复杂风险组合性均衡评价模型。在项目风险评价中,不仅综合考虑了风险发生的可能性和价值影响,还嵌入了项目关联主体的价值偏好和动态博弈因素,从而使项目复杂风险评价具有更为合理的主体行为基础。文章首先从博弈视角分析了特大型工程项目复杂风险评价的特殊性,其次运用模糊层次法、行为实验方法设计指标体系和参数,最后对模型进行算例分析,得出项目分类风险和组合性风险指数。可为特大型工程项目复杂风险动态评价和监控提供实用的分析工具。

特大型工程项目可持续均衡价值指数模型及其算例分析

在分析特大型工程项目多元主体多目标效用函数的基础上,构建特大型工程项目可持续均衡价值指数模型,分别提出经济、社会、环境生态分类价值指数和组合性均衡价值指数的计算原理和方法,并结合"三峡工程"进行了算例分析。研究表明:特大型工程项目可持续均衡价值指数的大小反映了项目内在价值的高低,它随主体信念和时空环境的改变而变化,据此可以判别项目的可行性和优劣性。

郑东新区水系大跨度控制闸的闸型研究

介绍了液压上翻转式闸门、组合式液压下翻板闸门和液压下翻转式闸门等新型闸门的布置方案。结合郑东新区实际情况,确定新区CBD如意湖水系与金水河、熊耳河和东风渠段3座控制闸采用闸桥结合液压上翻转闸门,宽度均为104 m,主要由13扇闸门单元、1套底坎埋件、2套主液压泵站、2套电气控制系统和6套锁定液压泵站组成。如意湖出口控制闸推荐气动盾形闸门布置方案。

西华山钨矿床晶洞中水晶与黑钨矿流体包裹体显微测温与特征元素测定

西华山钨矿床晶洞中水晶与黑钨矿以及晶洞外部块状石英与共生黑钨矿中流体包裹体对比研究结果表明,后期应力作用和流体改造是造成共生石英与黑钨矿包裹体均一温度出现重大差异的主要原因。一般来说,在后期应力作用和流体改造下,黑钨矿有较好的稳定性,能较好地保存原生包裹体和较少出现次生包裹体,而与之共生石英中的原生包裹体几乎破坏殆尽,现在所看到的包裹体绝大部分是后来形成的次生包裹体,且很难确切区别原生与次生关系。当后期应力作用和流体改造很微弱时,石英中可保存较多原生包裹体,并且原生与次生关系较易区分。当完全未受应力作用改造时,共生石英(水晶)与黑钨矿中都只有原生包裹体,其Th值和盐度值基本相同或完全一致,且石英(水晶)流体包裹中富含W、Mn、Fe等成矿元素,表明石英与黑钨矿是由同一流体在相同时间和相同条件下沉淀的。鉴于一般金属矿床皆在一定程度上经受了后期应力作用和流体改造,因此在有关流体包裹体研究中应该结合不透明矿物进行全面对比,并且切实加强岩相学研究。

^(125)I粒子组织间植入联合TACE治疗巨块型肝癌的临床观察

目的探讨125I粒子组织间植入联合肝动脉灌注化疗栓塞(TACE)治疗巨块型肝癌的临床疗效。方法选取40例不适宜手术治疗的巨块型肝癌患者,其中17例患者经单一TACE治疗,23例患者行125I粒子植入联合TACE治疗。联合治疗组患者于TACE治疗后1周,经计算机三维治疗计划系统(TPS)制定计划,CT引导下行125I粒子植入,粒子放射活度为29.6MBq。粒子植入后定期CT随访,观察比较疗效。结果 3个月后增强CT复查,125I粒子联合TACE治疗组完全缓解(CR)3例,部分缓解(PR)16例,稳定(SD)3例,总有效率(CR+PR)为82.61%;随访6～24个月,1年生存率为52.17%,2年生存率为39.13%。结论 125I粒子植入联合TACE治疗巨块型肝癌可以提高局部控制率,临床疗效确切,安全性高,并发症少。

徐深气田营四段低渗透巨厚砾岩储层渗流特征

大庆徐深气田重要储层之一是营四段低渗透巨厚砾岩储层，其成分主要为火山岩，储集空间类型及渗流特征复杂。通过多种分析测试手段，对研究区及重点井进行了综合研究，揭示了低渗透火山岩巨厚砾岩储层的储集性受岩相、成岩作用和构造运动等因素控制，储集空间包括原生孔隙和裂缝及次生溶孔和裂缝，主要发生了压实、胶结和溶蚀等成岩作用，储层致密、连通性差，为低孔低渗喉道不均匀型储层，具有可动流体饱和度、孔隙度低，束缚水饱和度较高的特点。

神经内镜下经单鼻孔-蝶窦切除大型垂体腺瘤38例临床研究

目的探讨神经内镜下经单鼻孔-蝶窦切除大型垂体腺瘤的疗效和安全性。方法采用随机数字表法将本院收治的76例巨大型垂体腺瘤患者随机分为观察组和对照组,每组各38例。观察组采用神经内镜下经单鼻孔-蝶窦切除手术治疗,对照组采用显微镜手术治疗,比较两组患者的手术时间、术中出血量、手术并发症发生率和手术治疗效果。结果观察组手术时间为(91.40±20.47)min、术中出血量为(45.60±11.73)mL、住院时间(11.40±3.69)d、手术并发症发生率为23.68%,与对照组比较差异具有统计学意义(均P<0.05)。观察组肿瘤全切除26例,次全切除7例,大部分切除5例;对照组全切除24例,次全切除5例,大部分切除9例,两组间比较差异具有统计学意义(u=7.142,P<0.05)。结论采用神经内镜下经单鼻孔-蝶窦切除大型垂体腺瘤具有手术并发症发生率低、患者术后恢复快等优点,值得临床研究推广应用。

泰州金融服务区整体地下室结构设计

泰州金融服务区总建筑面积约70万m2,整体地下室地下2层,长约500 m,宽约190 m,体量巨大,属于超长超大地下室。地上20栋单体,由10家单位分别设计,包含钢筋混凝土框架、钢筋混凝土框架-剪力墙、钢筋混凝土框架-核心筒、型钢混凝土框架-核心筒、钢管混凝土钢梁-核心筒结构等形式。江苏省建筑设计研究院作为整体地下室及其中5#、6#超高层建筑的设计单位,组建了经验丰富的设计团队,协调业主、施工企业、各设计单位,理顺设计界面,兼顾施工企业标段分工,在地基基础设计、地下室顶板方案、负一层梁板方案、超长地下室裂缝控制等方面都进行了探索和方案比选,并采取了针对性措施,最终取得良好的设计效果。

特大型传统石化企业提高竞争力研究——以齐鲁石化炼油板块为例

战略的设计与选择是提高企业竞争力的最重要决策。文章以齐鲁石化炼油板块为切入点,简述了齐鲁石化的发展现状;从宏观经济环境和政策环境角度分析了石化行业的发展前景,以及企业掌握的资源和拥有的能力;从炼化一体化、原油加工利用价值最大化、降本减费等方面提出了提高齐鲁石化炼油板块竞争能力的方案建议。

DCL-32_K型捣固车模拟控制系统自动监测技术

在DCL-32_K型捣固车网络电气控制系统的基础上,对其模拟控制系统进行技术改造,实现对控制系统各电子元件工作状态和技术数据的自动监测和实时采集。通过数据自动统计分析进行电气系统状态评估和故障及隐患自动诊断。所有信息实时显示从而协助操作人员及时掌握电气控制系统的工作状态,快速处理电气系统故障及隐患。

鞍本地区EW向深大断裂地质特征

在"鞍本地区沉积变质型铁矿控矿条件及找矿模型研究"工作中,尝试在GIS平台上对鞍本地区进行区域地质、航磁、重力、化探、地热泉等资料进行综合分析,发现该区存在一条近EW向展布的航磁和重力水平一阶导数负值异常带,该带南北两侧的地磁场、重力场和地球化学场具有明显的差异。研究成果显示,这条EW向断裂带具有控岩、控矿作用。该断裂自新太古代以来一直有活动迹象,新太古代时,可能是火山喷发的重要通道,已知大型或特大型沉积变质型(鞍山式)铁矿床均分布在断裂北侧长约90km、宽约20km的带状区域内;元古宙—古生代时,断裂带对沉积环境具有明显的制约,断裂带两侧的沉积环境不尽相同;中生代时,一系列中酸性侵入岩沿该断裂侵入(局部为隐伏岩体);新生代沿该断裂出露有一系列平行带状展布的地热泉。

多点卸料浅筒仓力学性能检测

结合实际工程,通过现场测试和实验分析结果,结合原型的数值模拟逆解验算,确定多点卸料特大型浅筒仓的负荷大小及分布,提供了力学参量的现场检测分析结果和长期的监测技术研究成果。此项成果填补了国内外多点卸料浅筒仓研究的空白。

特大型水坝对坝区土体可溶盐迁移影响分析

基于坝体土体可溶盐离子含量的变化,探究特大型水坝坝区气候变化对坝体土体可溶盐离子迁移规律的影响。以国家气象中心的三峡与小浪底坝区降水与气温资料为基础气候数据,分析大坝蓄水运营阶段对坝区区域气候的影响,同期监测坝区土体可溶盐含量变化,以探究特大型水坝在蓄水运营阶段对坝区土体可溶盐含量影响。试验结果表明,坝区土体可溶盐含量与坝区水位呈现出显著的负相关关系;坝区土体可溶盐离子含量与坝区水位呈现出较弱的正相关关系,即坝区土体的渗流对土体可溶盐迁移影响较弱。

内河大水位差码头结构形式发展趋势与应用

介绍了我国内河码头的主要结构形式,分析了山区河流码头形式的发展趋势,列举了大水位差码头在重庆地区的应用情况,指出架空直立式码头是大水深、高水位变幅内河码头的主要结构形式。

特大型提运架设备安装施工技术措施应用

针对特大型提运架设备1300-36A3型提槽机特点,提出安装施工技术思路,充分应用关键项目安装施工技术措施,解决特大型构件物安装难问题,为水利、高铁等类似行业提供经验参考。

模式转型 机制创新 手段突破——解析上海特大型工程项目监督工作经验

国民经济"十一五规划"以来,上海基本建设进入新的历史性跨越,上海世博园区、上海中心项目、虹桥交通枢纽项目等一大批特大型的地标项目接踵开工。特大型工程体量大,难度高,技术尖端,专业门类多,施工人员空前集中,质量安全要求高,对周边环境影响突出,政府、民生关注度特别敏感,也给工程监督带来新的挑战。

重型非自航绞吸式挖泥船动力配置方案优化

绞吸挖泥船是一种常用的港航疏浚作业船舶,其工作原理是通过安装在桥架上的绞刀转动来切割和绞松疏浚土,利用船上装备的离心泥浆泵将松散疏浚土泥浆吸入泥管,再经泥浆管道排至抛泥区。通过对当前绞吸式挖泥船动力配置基本类型的分析比较,研究确定"铁建绞01"绞吸式挖泥船的动力配置,来保证船舶柴油机功率合理分配,以达到提高船舶挖泥工效和节能环保的目的。