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Conformal Human–Machine Integration Using Highly Bending‑Insensitive,Unpixelated,and Waterproof Epidermal Electronics Toward Metaverse 被引量:1
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作者 Chao Wei Wansheng Lin +8 位作者 Liang Wang Zhicheng Cao Zijian Huang Qingliang Liao Ziquan Guo Yuhan Su Yuanjin Zheng Xinqin Liao Zhong Chen 《Nano-Micro Letters》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第11期140-156,共17页
Efficient and flexible interactions require precisely converting human intentions into computer-recognizable signals,which is critical to the breakthrough development of metaverse.Interactive electronics face common d... Efficient and flexible interactions require precisely converting human intentions into computer-recognizable signals,which is critical to the breakthrough development of metaverse.Interactive electronics face common dilemmas,which realize highprecision and stable touch detection but are rigid,bulky,and thick or achieve high flexibility to wear but lose precision.Here,we construct highly bending-insensitive,unpixelated,and waterproof epidermal interfaces(BUW epidermal interfaces)and demonstrate their interactive applications of conformal human–machine integration.The BUW epidermal interface based on the addressable electrical contact structure exhibits high-precision and stable touch detection,high flexibility,rapid response time,excellent stability,and versatile“cut-and-paste”character.Regardless of whether being flat or bent,the BUW epidermal interface can be conformally attached to the human skin for real-time,comfortable,and unrestrained interactions.This research provides promising insight into the functional composite and structural design strategies for developing epidermal electronics,which offers a new technology route and may further broaden human–machine interactions toward metaverse. 展开更多
关键词 Carbon-based functional composite Multifunctional epidermal interface Property modulation Addressable electrical contact structure Conformal humanmachine integration
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Bioinspired nanomaterials for wearable sensing and human–machine interfacing 被引量:2
2
作者 Vishesh Kashyap Junyi Yin +1 位作者 Xiao Xiao Jun Chen 《Nano Research》 SCIE EI CSCD 2024年第2期445-461,共17页
The inculcation of bioinspiration in sensing and human–machine interface(HMI)technologies can lead to distinctive characteristics such as conformability,low power consumption,high sensitivity,and unique properties li... The inculcation of bioinspiration in sensing and human–machine interface(HMI)technologies can lead to distinctive characteristics such as conformability,low power consumption,high sensitivity,and unique properties like self-healing,self-cleaning,and adaptability.Both sensing and HMI are fields rife with opportunities for the application of bioinspired nanomaterials,particularly when it comes to wearable sensory systems where biocompatibility is an additional requirement.This review discusses recent development in bioinspired nanomaterials for wearable sensing and HMIs,with a specific focus on state-of-the-art bioinspired capacitive sensors,piezoresistive sensors,piezoelectric sensors,triboelectric sensors,magnetoelastic sensors,and electrochemical sensors.We also present a comprehensive overview of the challenges that have hindered the scientific advancement in academia and commercialization in the industry. 展开更多
关键词 bioinspired nanomaterials humanmachine interface wearable sensors wearable bioelectronics
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界面的再造:形塑社会的深度媒介化——以GPT-4和Sora等生成式大模型为例
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作者 喻国明 颜世健 武迪 《浙江工商大学学报》 北大核心 2024年第4期125-138,共14页
随着生成式AI技术在近年来的飞速跃迁,人工智能正在颠覆性地改变传统的媒介生态,并推动社会的媒介化进程不断深入。为了深入探讨智能媒介在当下技术环境中呈现出的“形塑力”和社会意义,需要结合“媒介界面”的理论视角来深入分析。智... 随着生成式AI技术在近年来的飞速跃迁,人工智能正在颠覆性地改变传统的媒介生态,并推动社会的媒介化进程不断深入。为了深入探讨智能媒介在当下技术环境中呈现出的“形塑力”和社会意义,需要结合“媒介界面”的理论视角来深入分析。智能传播时代媒介界面的再造分为三个不同层次:人机交互界面、场景连接界面和产业协同界面。三个不同层次的界面指涉了社会深度媒介化过程中涵盖的新意涵,包括对“对主体自由度的拓展”“对认知边界的突破”以及“对产业生长模式的变革”。当前的智能技术集群所呈现出的形塑力表明,我们正处在“技术奇点”和媒介化进程发生转向的前端,社会进一步的媒介化仍需通用性技术的进一步普及和更多技术组合的落地。 展开更多
关键词 媒介界面 深度媒介化 AIGC 人机交互 媒介理论
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基于S7-1200 PLC和触摸屏的水产养殖控制系统设计
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作者 张飞云 姜照强 《许昌学院学报》 CAS 2023年第2期107-111,共5页
基于我国水产养殖行业的基本现状,设计了一种以实现水循环为前提的水产养殖控制系统.该系统以S7-1200 PLC为控制器,通过传感器实时采集水体温度、液位、溶解氧含量、pH值、氨氮量、电导率等模拟量,实现加热、增氧、换水、投喂等自动控... 基于我国水产养殖行业的基本现状,设计了一种以实现水循环为前提的水产养殖控制系统.该系统以S7-1200 PLC为控制器,通过传感器实时采集水体温度、液位、溶解氧含量、pH值、氨氮量、电导率等模拟量,实现加热、增氧、换水、投喂等自动控制功能.同时为了方便养殖人员对控制系统的运行监控,利用TIA WinCC模块设计了触摸屏监控界面.该系统结构简单,智能化程度高,性能可靠,实时性强,稳定性好,能极大降低水产养殖的成本,提高养殖效率,减少环境污染,具有较高的应用价值. 展开更多
关键词 水产养殖 S7-1200 传感器 人机界面
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Design issues for human-machine platform interface in cable-based parallel manipulators for physiotherapy applications 被引量:5
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作者 Marco CECCARELLI Lotfi ROMDHANE 《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 SCIE EI CAS CSCD 2010年第4期231-239,共9页
We outline problems and potential solutions for feasible human-machine interfaces using cable-based parallel manipulators for physiotherapy applications.From an engineering perspective,we discuss the design constraint... We outline problems and potential solutions for feasible human-machine interfaces using cable-based parallel manipulators for physiotherapy applications.From an engineering perspective,we discuss the design constraints related to acceptance by patients and physiotherapist users.To date,most designs have focused on mobile platforms that are designed to be operated as an end-effector connected to human limbs for direct patient interaction.Some specific examples are illustrated from the authors' experience with prototypes available at Laboratory of Robotics and Mechatronics (LARM),Italy. 展开更多
关键词 Robot design Robot applications Cable-based parallel manipulators human-machine mechanical interfaces
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Stretchable human-machine interface based on skin-conformal sEMG electrodes with self-similar geometry 被引量:3
6
作者 Wentao Dong Chen Zhu +2 位作者 Wei Hu Lin Xiao Yong'an Huang 《Journal of Semiconductors》 EI CAS CSCD 2018年第1期208-214,共7页
Current stretchable surface electrodes have attracted increasing attention owing to their potential applications in biological signal monitoring, wearable human-machine interfaces(HMIs) and the Internet of Things. T... Current stretchable surface electrodes have attracted increasing attention owing to their potential applications in biological signal monitoring, wearable human-machine interfaces(HMIs) and the Internet of Things. The paper proposed a stretchable HMI based on a surface electromyography(sEMG) electrode with a self-similar serpentine configuration. The sEMG electrode was transfer-printed onto the skin surface conformally to monitor biological signals, followed by signal classification and controlling of a mobile robot. Such electrodes can bear rather large deformation(such as 〉30%) under an appropriate areal coverage. The sEMG electrodes have been used to record electrophysiological signals from different parts of the body with sharp curvature, such as the index finger,back of the neck and face, and they exhibit great potential for HMI in the fields of robotics and healthcare. The electrodes placed onto the two wrists would generate two different signals with the fist clenched and loosened. It is classified to four kinds of signals with a combination of the gestures from the two wrists, that is, four control modes. Experiments demonstrated that the electrodes were successfully used as an HMI to control the motion of a mobile robot remotely. 展开更多
关键词 electromyography stretchable electronics e-skin biological signal monitoring human-machine interface
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Technology acceptance comparison between on-road dynamic message sign and on-board human machine interface for connected vehicle-based variable speed limit in fog area 被引量:1
7
作者 Jia Li Wenxiang Xu Xiaohua Zhao 《Journal of Intelligent and Connected Vehicles》 2019年第2期33-40,共8页
Purpose–Connected vehicle-based variable speed limit(CV-VSL)systems in fog area use multi-source detection data to indicate drivers to make uniform change in speed when low visibility conditions suddenly occur.The pu... Purpose–Connected vehicle-based variable speed limit(CV-VSL)systems in fog area use multi-source detection data to indicate drivers to make uniform change in speed when low visibility conditions suddenly occur.The purpose of the speed limit is to make the driver’s driving behavior more consistent,so as to improve traffic safety and relieve traffic congestion.The on-road dynamic message sign(DMS)and on-board human–machine interface(HMI)are two types of warning technologies for CV-VSL systems.This study aims to analyze drivers’acceptance of the two types of warning technologies in fog area and its influencing factors.Design/methodology/approach–This study developed DMS and on-board HMI for the CV-VSL system in fog area on a driving simulator.The DMS and on-board HMI provided the driver with weather and speed limit information.In all,38 participants participated in the experiment and completed questionnaires on drivers’basic information,perceived usefulness and ease of use of the CV-VSL systems.Technology acceptance model(TAM)was developed to evaluate the drivers’acceptance of CV-VSL systems.A variance analysis method was used to study the influencing factors of drivers’acceptance including drivers’characteristics,technology types and fog density.Findings–The results showed that drivers’acceptance of on-road DMS was significantly higher than that of on-board HMI.The fog density had no significant effect on drivers’acceptance of on-road DMS or on-board HMI.Drivers’gender,age,driving year and driving personality were associated with the acceptance of the two CV-VSL technologies differently.This study is beneficial to the functional improvement of on-road DMS,on-board HMI and their market prospects.Originality/value–Previous studies have been conducted to evaluate the effectiveness of CV-VSL systems.However,there were rare studies focused on the drivers’attitude toward using which was also called as acceptance of the CV-VSL systems.Therefore,this research calculated the drivers’acceptance of two normally used CV-VSL systems including on-road DMS and on-board HMI using TAM.Furthermore,variance analysis was conducted to explore whether the factors such as drivers’characteristics(gender,age,driving year and driving personality),technology types and fog density affected the drivers’acceptance of the CV-VSL systems. 展开更多
关键词 Technology acceptance model(TAM) Connected vehicle(CV) Dynamic message sign(DMS) human machine interface(HMI) Variable speed limit(VSL)
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Intelligent Machine Learning Based EEG Signal Classification Model
8
作者 Mesfer Al Duhayyim Haya Mesfer Alshahrani +3 位作者 Fahd N.Al-Wesabi Mohammed Abdullah Al-Hagery Anwer Mustafa Hilal Abu Sarwar Zaman 《Computers, Materials & Continua》 SCIE EI 2022年第4期1821-1835,共15页
In recent years,Brain-Computer Interface(BCI)system gained much popularity since it aims at establishing the communication between human brain and computer.BCI systems are applied in several research areas such as neu... In recent years,Brain-Computer Interface(BCI)system gained much popularity since it aims at establishing the communication between human brain and computer.BCI systems are applied in several research areas such as neuro-rehabilitation,robots,exoeskeletons,etc.Electroencephalography(EEG)is a technique commonly applied in capturing brain signals.It is incorporated in BCI systems since it has attractive features such as noninvasive nature,high time-resolution output,mobility and cost-effective.EEG classification process is highly essential in decision making process and it incorporates different processes namely,feature extraction,feature selection,and classification.With this motivation,the current research paper presents an Intelligent Optimal Fuzzy Support Vector Machine-based EEC recognition(IOFSVM-EEG)model for BCI system.Independent Component Analysis(ICA)technique is applied onto the proposed IOFSVM-EEG model to remove the artefacts that exist in EEG signal and to retain the meaningful EEG information.Besides,Common Spatial Pattern(CSP)-based feature extraction technique is utilized to derive a helpful set of feature vectors from the preprocessed EEG signals.Moreover,OFSVM method is applied in the classification of EEG signals,in which the parameters involved in FSVM are optimally tuned using Grasshopper Optimization Algorithm(GOA).In order to validate the enhanced EEG recognition outcomes of the proposed IOFSVM-EEG model,an extensive set of experiments was conducted.The outcomes were examined under distinct aspects.The experimental results highlighted the enhanced performance of the presented IOFSVM-EEG model over other state-of-the-art methods. 展开更多
关键词 Brain computer interface EEG recognition human computer interface machine learning parameter tuning FSVM
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Design and Evaluation of a User Interface for an Autonomous Agricultural Sprayer
9
作者 Uduak Edet Franklin Ogidi Daniel Delmar Mann 《Agricultural Sciences》 2022年第2期221-243,共23页
This paper describes the design and evaluation of a user interface for a remotely supervised autonomous agricultural sprayer. The interface was designed to help the remote supervisor to instruct the autonomous sprayer... This paper describes the design and evaluation of a user interface for a remotely supervised autonomous agricultural sprayer. The interface was designed to help the remote supervisor to instruct the autonomous sprayer to commence operation, monitor the status of the sprayer and its operation in the field, and intervene when needed (i.e., to stop or shut down). Design principles and guidelines were carefully selected to help develop a human-centered automation interface. Evaluation of the interface using a combination of heuristic, cognitive walkthrough, and user testing techniques revealed several strengths of the design as well as areas that needed further improvement. Overall, this paper provides guidelines that will assist other researchers to develop an ergonomic user interface for a fully autonomous agricultural machine. 展开更多
关键词 User interface Automation interface Autonomous Sprayer User-Centered Design human-machine Interaction User interface Design Principles
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基于脑机接口与人机闭环的远程脑控无人机系统 被引量:1
10
作者 刘思宇 张德雨 +6 位作者 明致远 刘梦真 刘紫玉 陈启明 张健 吴景龙 闫天翼 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期3191-3203,共13页
随着现代军事战争的迅速演变,远程脑控无人机在实现战场信息获取、目标监视和战术部署方面扮演着愈发重要的角色。提出一种应用于远程脑控无人机的压缩感知控制范式和人机闭环控制算法,基于该控制范式及控制算法搭建面向军事应用场景的... 随着现代军事战争的迅速演变,远程脑控无人机在实现战场信息获取、目标监视和战术部署方面扮演着愈发重要的角色。提出一种应用于远程脑控无人机的压缩感知控制范式和人机闭环控制算法,基于该控制范式及控制算法搭建面向军事应用场景的远程脑控无人机系统。在线实验结果表明:8名被试人员通过该脑控无人机系统进行导航任务,平均任务完成率为0.95,平均任务完成时间为100.46 s,显著优于基于人机开环控制算法的脑控无人机系统;新提出的脑控无人机系统可以应用于军事场景下的战场侦察,大幅度提高作战人员的无人机远程控制能力,拓展作战人员的战场感知范围。 展开更多
关键词 脑控无人机 脑机接口 人机闭环 压缩感知
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核电厂数字化人—机界面中信息显示的人因化设计 被引量:1
11
作者 李鹏程 赵帅 《南华大学学报(社会科学版)》 2024年第1期7-13,共7页
为了提高核电厂数字化人—机界面中的信息显示设计水平和人员绩效,文章首先介绍了人因化设计的过程。然后从数字化主控室操纵员的认知和操作特性中找到了人因化设计的一般原理,包括:满足认知和操作需求的信息显示设计;满足任务绩效的信... 为了提高核电厂数字化人—机界面中的信息显示设计水平和人员绩效,文章首先介绍了人因化设计的过程。然后从数字化主控室操纵员的认知和操作特性中找到了人因化设计的一般原理,包括:满足认知和操作需求的信息显示设计;满足任务绩效的信息显示设计;满足班组合作与交流的信息显示设计;综合考虑,防止信息过负荷、工作过负荷和情境意识丧失。最后提出依据一般的人因化设计原理建立具体的信息显示设计细则,来指导信息显示的人因化设计,为提升设计水平和质量提供支持。 展开更多
关键词 信息显示 人因化设计 数字化人—机界面
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基于eHMI的车外人机交互信任影响因素研究
12
作者 徐娟芳 陈子昂 《包装工程》 CAS 北大核心 2024年第14期225-232,共8页
目的更好地发挥车外人机交互界面(eHMI)的潜在优势,研究车外人机交互过程中的信任影响机制。方法首先基于自动化信任理论,提出感知可靠性、感知透明度、感知熟悉度、感知车辆性能、感知品牌信誉和感知主观倾向等6个车外人机交互信任影... 目的更好地发挥车外人机交互界面(eHMI)的潜在优势,研究车外人机交互过程中的信任影响机制。方法首先基于自动化信任理论,提出感知可靠性、感知透明度、感知熟悉度、感知车辆性能、感知品牌信誉和感知主观倾向等6个车外人机交互信任影响因素,然后使用结构方程模型的方法对305名被调查者进行数据分析,由此建立车外人机交互信任影响因素的理论模型。结果行人通过对eHMI信号感知而形成的信任能够影响对自动驾驶汽车的信任,行人对eHMI的信任一定程度上转移成为行人对车辆的信任,eHMI的辅助作用得到体现。强调了eHMI设计中感知可靠性的重要性,这能够被熟悉度、透明度和品牌信誉所影响。同时,行人的主观倾向和对车辆性能的感知也是影响信任水平的重要因素。结论研究结果为车外人机交互信任对于自动驾驶汽车在未来道路上使用的重要性提供了证据,同时也为eHMI的设计提供了参考和建议。 展开更多
关键词 自动化信任 自动驾驶汽车 车外人机交互界面 结构方程模型 交互设计
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基于TIA Portal的HMI+PLC虚拟仿真探究
13
作者 谢小四 刘军 庄琳 《现代制造技术与装备》 2024年第9期216-220,共5页
文章提出一种在TIA Portal软件上集成人机界面(Human Machine Interface,HMI)和可编程逻辑控制器(ProgrammableLogicController,PLC)进行虚拟仿真的方法。该方法能够在现有的硬件条件下,使学生不受时间、地点等的限制,只需要在计算机上... 文章提出一种在TIA Portal软件上集成人机界面(Human Machine Interface,HMI)和可编程逻辑控制器(ProgrammableLogicController,PLC)进行虚拟仿真的方法。该方法能够在现有的硬件条件下,使学生不受时间、地点等的限制,只需要在计算机上安装TIA PORTAL软件就可以进行虚拟学习,构建控制系统,进行硬件组态、编程、控件组态、仿真运行和程序调试等。最后,以十字路口的交通灯为例,采用基于实际物理设备和基于TIAPORTAL软件虚拟仿真两种方式搭建控制系统,完成项目的设计、组态、编程、调试和运行测试。主要任务是寻找方法构建虚拟网络,将虚拟运行的PLC与HMI设备联系起来,实现虚拟设备之间和软件之间的数据传输,达到与使用实际物理设备效果相同的目的。 展开更多
关键词 虚拟仿真 TIAPortal 人机界面(HMI) 可编程逻辑控制器(PLC)
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车载用户界面功能卡片位置和展开方式对搜索和操作绩效的影响研究
14
作者 乔歆新 何晴 李雅婷 《人类工效学》 2024年第3期7-11,共5页
目的针对车载交互界面,探索更符合驾驶人查看和操作的功能卡片摆放位置及展开方式。方法实验采用2(功能卡片位置:卡片在左侧/卡片在下方)×2(展开方式:窗口展开/全屏展开)的被试者内实验设计,运用眼动仪对16名被试采集相关眼动追踪... 目的针对车载交互界面,探索更符合驾驶人查看和操作的功能卡片摆放位置及展开方式。方法实验采用2(功能卡片位置:卡片在左侧/卡片在下方)×2(展开方式:窗口展开/全屏展开)的被试者内实验设计,运用眼动仪对16名被试采集相关眼动追踪数据,因变量为任务完成时间、平均注视持续时间、点击次数、注视次数、总注视时间。结果发现功能卡片位置、功能卡片位置和展开方式的交互作用对驾驶人视觉搜索和操作行为均无显著影响,但展开方式则对驾驶人视觉搜索和操作行为的完成时间有显著影响(方案一和方案二:P<0.001^(***),方案三和方案四:P<0.005^(***)),全屏展开方式能够显著降低任务完成时间。结论研究结果表明,车载交互界面中的功能卡片为全屏展开时,能显著地提高用户搜索和操作效率,从而最大限度地减少认知负荷避免分心,该研究结果能够为车载交互界面设计提供参考。 展开更多
关键词 交通工程 智能网联 车辆设计 驾驶行为 车载信息系统 人机交互 眼动追踪 界面设计 可用性
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基于人因工程的船舶驾驶室人机界面布局优化设计 被引量:3
15
作者 季煜恒 李春通 +2 位作者 骆晓萌 杨雪莲 王德禹 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期201-210,共10页
为了解决船舶驾驶室人机界面设计采用人工布局所存在的经验性、主观性、随机性的问题,提出一种将虚拟仿真和优化算法相结合的人机界面布局优化设计方法.首先,通过虚拟仿真得到待布局人机界面各区域的操作舒适度以及最优操作点位置;其次... 为了解决船舶驾驶室人机界面设计采用人工布局所存在的经验性、主观性、随机性的问题,提出一种将虚拟仿真和优化算法相结合的人机界面布局优化设计方法.首先,通过虚拟仿真得到待布局人机界面各区域的操作舒适度以及最优操作点位置;其次,将人机界面布局准则和人因工程学准则量化为目标函数和约束条件,建立人机界面布局优化数学模型,通过差分进化算法获取大量粒子群算法的粒子初始位置;最后,通过寻优获取人机界面的最优布局并进行虚拟仿真评价.将某控制面板作为算例进行布局优化和虚拟仿真,获取的最优布局结果满足人因工程学准则,人机界面各项性能均有提升.本研究可为船舶驾驶室的高性能人机界面布局设计提供参考. 展开更多
关键词 人机界面 布局优化 人因工程 虚拟仿真 粒子群算法
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考虑信息透明度影响的智能高铁驾驶人机界面可视化设计研究 被引量:1
16
作者 吴永萌 吴昊泷 支锦亦 《包装工程》 CAS 北大核心 2024年第4期40-48,57,共10页
目的驾驶界面的信息透明度是影响司机有效监督和接管智能高铁的关键设计特征。针对透明度信息增加带来的负面影响,提出智能高铁驾驶界面透明度信息的可视化设计方法。方法采用文献调研分析方法,分别对机器人、民防、核能、航空航天等领... 目的驾驶界面的信息透明度是影响司机有效监督和接管智能高铁的关键设计特征。针对透明度信息增加带来的负面影响,提出智能高铁驾驶界面透明度信息的可视化设计方法。方法采用文献调研分析方法,分别对机器人、民防、核能、航空航天等领域的文献进行检索和分析,系统梳理透明度信息的类型、认知任务影响和可视化设计方法;分析智能高铁弹出故障界面的透明度信息,指出目前界面中存在的问题和不足,即任务流程和判断逻辑的视觉呈现不佳,告警信息紧急程度和恢复状态信息缺乏;提出基于逻辑流程图和颜色编码的可视化设计方案,并通过用户实验进行验证。结果发现逻辑流程可视化设计在提升情境意识、任务绩效和降低认知负荷方面有较好的作用。颜色编码可视化设计的有效性取决于是否有逻辑流程的呈现,在没有逻辑流程时,可能会降低操作正确率。结论可视化设计有助于降低透明度信息对认知负荷和任务绩效的负面影响,实现智能高铁的高质量人机协同驾驶。 展开更多
关键词 智能高铁 人机协同 人机界面 透明度信息 可视化设计
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核电厂数字化人-机界面特征对人因失误的影响研究 被引量:17
17
作者 李鹏程 张力 +1 位作者 戴立操 黄卫刚 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期48-52,共5页
以数字化主控室的现场调研和对操纵员的访谈内容为依据,分别从信息显示、用户界面交互与管理、控制系统、报警系统、规程系统等方面与传统的模拟控制系统进行了比较分析,识别数字化人-机界面新特征。结果显示,数字化人-机界面新特征对... 以数字化主控室的现场调研和对操纵员的访谈内容为依据,分别从信息显示、用户界面交互与管理、控制系统、报警系统、规程系统等方面与传统的模拟控制系统进行了比较分析,识别数字化人-机界面新特征。结果显示,数字化人-机界面新特征对人因失误产生的不利影响主要表现为操纵员的认知负荷和操作负荷的增加,容易产生模式混淆、情境意识丧失等方面。针对上述不利的影响,提出了相应的人因失误预防对策,为人因失误的预防和人-机界面的优化设计提供决策支持。 展开更多
关键词 数字化人-机界面 人因失误 影响分析
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人-机系统事故预防理论研究 被引量:16
18
作者 杨宏刚 赵江平 +1 位作者 郭进平 景春利 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第2期21-26,共6页
分析人-机系统事故发生原因,剖析经典以人失误为主因的事故致因模型存在的不足,在该模型基础上增加"刺激"形成的原因,构建了改进事故致因模型。对两模型进行比较研究,指出人机工程学与防止事故的关系,提出了人机工程学防止事... 分析人-机系统事故发生原因,剖析经典以人失误为主因的事故致因模型存在的不足,在该模型基础上增加"刺激"形成的原因,构建了改进事故致因模型。对两模型进行比较研究,指出人机工程学与防止事故的关系,提出了人机工程学防止事故的方法,并给出人机界面合理性主观评价检查表。研究及论证表明:预防人-机系统事故的本质在于有效防止人失误的发生,除安全管理措施以外,最重要的是人机工程学问题,笔者提出的基于人机工程学的人-机系统事故预防理论,对人-机系统事故的预防起到积极的指导作用。 展开更多
关键词 人失误 -机系统 人机工程学 事故预防 功能分配 人机界面
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人-机-环境系统设计中人的性能研究 被引量:9
19
作者 王立刚 袁修干 杨春信 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第5期535-539,共5页
为了提高人-机-环境系统的性能特性,目前发展了以人为核心的人-机-环境系统设计思想,本文结合该设计思想,进一步分析了人-机-环境系统中人的性能研究的主要方面,提出了多因素耦合作用下人机特性模型将成为今后的主要研究方向.
关键词 -机系统 -机接口 人体工效学
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基于SINUMERIK ONE的展成磨齿面扭曲修形模块开发
20
作者 郭晓欣 苏建新 +4 位作者 杨建军 张凌 王东峰 张婧 罗利敏 《机床与液压》 北大核心 2024年第8期73-80,共8页
为了实现对齿向修形齿轮磨削时齿面扭曲的补偿,在研究SINUMERIK ONE数字化原生数控系统及其3GL开发软件基础上,以新型蜗杆砂轮磨齿机为研究对象,利用QT设计人机界面UI,用VS C++完成前端与后端设计,开发了蜗杆砂轮磨齿机扭曲修形模块。... 为了实现对齿向修形齿轮磨削时齿面扭曲的补偿,在研究SINUMERIK ONE数字化原生数控系统及其3GL开发软件基础上,以新型蜗杆砂轮磨齿机为研究对象,利用QT设计人机界面UI,用VS C++完成前端与后端设计,开发了蜗杆砂轮磨齿机扭曲修形模块。在人机界面上通过输入齿面修形参数和齿廓倾斜偏差,实现齿轮扭曲齿面补偿的自动化修形加工,极大地提高了磨齿机的开发效率与加工效率。 展开更多
关键词 人机界面 齿面扭曲 自动化修形
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