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Effects of Dimensional Tolerances on the Friction Power Loss of Hydrodynamic Journal Bearing System 被引量:2
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作者 魏塬 陈照波 +1 位作者 焦映厚 徐武彬 《Journal of Donghua University(English Edition)》 EI CAS 2014年第3期266-271,共6页
According to the dimensional tolerances on hydrodynamic journal bearing system, a nonlinear oil film force model was established,and the Reynolds' equation was solved by adopting finite difference method. In order... According to the dimensional tolerances on hydrodynamic journal bearing system, a nonlinear oil film force model was established,and the Reynolds' equation was solved by adopting finite difference method. In order to fulfill different dimensional tolerances in the system,adopting 2kfactor design and using the eccentricity ratio corresponding to the stability critical curve,the effects of the friction power loss brought by the dimensional tolerances of the dynamic viscosity,bearing width,bearing diameter and journal diameter were analyzed. The effect on dynamic characteristics of the hydrodynamic journal bearing system was quantitatively analyzed,and the nonlinear dynamic analysis, modeling and calculation methods were studied while considering the manufacturing tolerances. The results show that in contrast to the impacts of the tolerances in journal diameter,dynamic viscosity and bearing width,the bearing diameter tolerance would lead to the rise in the power loss, and the dimensional tolerances have different degrees of impacts on the journal bearing system. The friction power loss decreased as the eccentricity ratio increased, and when the eccentricity ratio was 0. 695 the power loss came to the minimum.The investigation would find the best solution and reduce energy consumption,then control varieties of nonlinear dynamical behavior effectively,and provide a theoretical basis for hydrodynamic journal bearing system in parameter design. 展开更多
关键词 hydrodynamic journal bearing dimensional tolerances factor design friction power loss
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Increasing operational stability of journal bearing in hydraulic suspension micro-pump by herringbone grooved structure
2
作者 HONG Tao XING GuanYing +2 位作者 ZUO HuaiYu XUE Song LUO XiaoBing 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第3期853-862,共10页
The operational stability of radial journal bearings is the bottleneck that limits the reliability of hydraulic suspension micropump. Due to self-excited vibrations, the whirl amplitude of the plain journal bearing(PJ... The operational stability of radial journal bearings is the bottleneck that limits the reliability of hydraulic suspension micropump. Due to self-excited vibrations, the whirl amplitude of the plain journal bearing(PJB) is large at high rotational speeds,which will accelerate wear failure. It has been proven that employing herringbone grooved journal bearing(HGJB) is an effective method to reduce the whirl amplitude and improve operational stability. However, enhancing the stability of journal bearings in micro-pumps by herringbone grooved structures has rarely been studied, and its effect needs to be verified. We validated the mechanism of the stability improvement with the CFD method and compared the dynamic characteristics of HGJB and PJB by rotor dynamics evaluation and experiment. The experimental results show that under the same conditions the whirl amplitude of the HGJB decreases by 29.61% in the x direction and by 24.09% in the y direction compared with that of the PJB. This study reveals the effect of the herringbone grooved structure on the operational stability of bearings and may provide guidance for the reliability improvement of hydraulic suspension micro-pump. 展开更多
关键词 journal bearing herringbone groove hydrodynamic effect micro-pump
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Transformation between polar and rectangular coordinates of stiffness and dampness parameters in hydrodynamic journal bearings 被引量:1
3
作者 Zhuxin TIAN Yu HUANG 《Friction》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第1期201-206,共6页
The stiffness and dampness parameters of journal bearings are required in rectangular coordinates for analyzing the stability boundary and threshold speed of oil film bearings.On solving the Reynolds equation,the oil ... The stiffness and dampness parameters of journal bearings are required in rectangular coordinates for analyzing the stability boundary and threshold speed of oil film bearings.On solving the Reynolds equation,the oil film force is always obtained in polar coordinates;thus,the stiffness and dampness parameters can be easily obtained in polar coordinates.Therefore,the transformation between the polar and rectangular coordinates of journal bearing stiffness and dampness parameters is discussed in this study. 展开更多
关键词 coordinate transformation stiffness parameters dampness parameters hydrodynamic journal bearings
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超临界二氧化碳动静压径向可倾瓦轴承实验台设计与实验研究
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作者 陈胜 王小静 +2 位作者 邱正茂 朱丽明 黄光耀 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期65-72,共8页
针对超临界二氧化碳(S-CO_(2))动力机组在启动和停止阶段气体轴承产生非常大的摩擦磨损,以及气体轴承承载力低、刚度低、阻尼小、稳定性较差等问题,设计并改进一种新型动静压S-CO_(2)润滑径向可倾瓦轴承结构。设计并搭建S-CO_(2)润滑轴... 针对超临界二氧化碳(S-CO_(2))动力机组在启动和停止阶段气体轴承产生非常大的摩擦磨损,以及气体轴承承载力低、刚度低、阻尼小、稳定性较差等问题,设计并改进一种新型动静压S-CO_(2)润滑径向可倾瓦轴承结构。设计并搭建S-CO_(2)润滑轴承实验台,针对于实验台转子刚启动和极低转速工况,对新型S-CO_(2)润滑动静压径向轴承在静压状态下的动态特性进行实验研究,得到轴承的动态刚度和动态阻尼,并分析静压对轴承动态性能的影响。实验结果表明,设计的S-CO_(2)动静压径向可倾瓦轴承在启停阶段,在轴瓦与轴颈之间产生了足够的静压压力,可将二者完全分隔开,从而能减少启停阶段的摩擦磨损;随着静压压力的增大,轴承X、Y方向上的整体刚度、主阻尼都增大,且2个方向的主刚度系数差别不大,而交叉刚度和交叉阻尼都接近于0。研究结果为进一步揭示S-CO_(2)润滑径向轴承动压状态特性提供参考。 展开更多
关键词 超临界二氧化碳润滑 动静压径向可倾瓦轴承 动态特性 静压轴承实验
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基于CFD的船舶倾斜尾轴承润滑静特性分析
5
作者 刘虹 袁强 +3 位作者 周瑞平 吕明辰 程利姣 梁崇琨 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第8期88-93,共6页
针对船舶尾轴在实际运行过程中存在挠曲变形过大导致尾轴承润滑不良的问题,提出在轴承内孔设计单斜度的倾斜尾轴承结构。利用计算流体力学(CFD)方法,分别建立轴颈倾斜时水平尾轴承和倾斜尾轴承的有限元模型,在相同轴颈倾斜角和偏心率以... 针对船舶尾轴在实际运行过程中存在挠曲变形过大导致尾轴承润滑不良的问题,提出在轴承内孔设计单斜度的倾斜尾轴承结构。利用计算流体力学(CFD)方法,分别建立轴颈倾斜时水平尾轴承和倾斜尾轴承的有限元模型,在相同轴颈倾斜角和偏心率以及不同转速条件下,计算2种结构尾轴承的静特性参数,对比分析同一转速下,不同结构对润滑静特性的影响,以及相同结构时,静特性参数随转速变化的规律。计算结果表明,相同工况下,倾斜尾轴承的最大油膜压力、承载力、摩擦力、摩擦系数和端泄流量均比水平尾轴承更小。随着转速增加,2种尾轴承的最大油膜压力、承载力、摩擦力和端泄流量均不同程度增加,摩擦系数总体呈减小趋势。相关工作可为船舶尾轴承结构的优化设计提供理论参考,便于工程应用。 展开更多
关键词 轴颈倾斜 倾斜尾轴承 动压润滑 静态特性
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贫油工况下滑动轴承弹流润滑特性分析
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作者 赵东旭 倪艳光 马子魁 《机械传动》 北大核心 2024年第1期105-110,158,共7页
随着风力发电机组的功率增加,滑动轴承在风电齿轮箱中的使用优势逐渐突显。当风力发电机组内的轴承润滑系统堵塞或供油不足时,滑动轴承将长期处于贫油润滑状态。为了研究滑动轴承的贫油润滑特性,基于Reynolds方程和Reynolds边界条件,考... 随着风力发电机组的功率增加,滑动轴承在风电齿轮箱中的使用优势逐渐突显。当风力发电机组内的轴承润滑系统堵塞或供油不足时,滑动轴承将长期处于贫油润滑状态。为了研究滑动轴承的贫油润滑特性,基于Reynolds方程和Reynolds边界条件,考虑油膜压力作用下轴套的弹性变形,建立了贫油润滑状态下滑动轴承的计算模型;对比了计入弹性变形和不计入弹性变形的滑动轴承贫油润滑性能;分析了轴套弹性模量和供油量对滑动轴承贫油润滑性能的影响。结果表明,计入弹性变形后的最小油膜厚度位置位于轴套两侧,更加符合实际情况;随着轴套材料弹性模量的增加,轴颈偏心率逐渐减小,最大油膜压力逐渐增加,最小油膜厚度逐渐增加;随着供油量的增加,轴颈偏心率逐渐减小,最大油膜压力逐渐降低,最小油膜厚度逐渐增加。 展开更多
关键词 REYNOLDS方程 贫油 滑动轴承 弹流润滑
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浮环弹性变形对浮环动静压轴承润滑特性的影响
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作者 杨帅 侯军兴 +1 位作者 席双惠 安晓东 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期154-161,共8页
浮环轴承在高速工况下运行时,浮环表面在油膜压力作用下会发生弹性变形,影响轴承润滑性能。针对带有深浅腔的浮环动静压轴承,采用有限元法和有限差分法耦合求解油膜Reynolds方程、能量方程和温黏关系式,采用变形矩阵法求解弹性变形方程... 浮环轴承在高速工况下运行时,浮环表面在油膜压力作用下会发生弹性变形,影响轴承润滑性能。针对带有深浅腔的浮环动静压轴承,采用有限元法和有限差分法耦合求解油膜Reynolds方程、能量方程和温黏关系式,采用变形矩阵法求解弹性变形方程,计算浮环弹性变形分布;在浮环平衡的基础上,分析浮环变形对环速比、油膜承载力、端泄流量等润滑特性参数的影响。结果表明:浮环弹性变形分布与油膜压力分布呈现一致性,转速越高,偏心越大,变形越明显;考虑浮环弹性变形,浮环达到平衡状态时,内膜偏心率增加,环速比减小,轴承承载力与摩擦力矩均有所增加;由于浮环变形对内、外膜间隙及流动液阻的不同影响,使得内膜端泄流量增加,外膜端泄流量减少。 展开更多
关键词 浮环动静压轴承 弹性变形 浮环平衡 润滑特性 端泄流量
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Investigation on hydrodynamic lubrication of bearings in a left ventricular assisted device 被引量:1
8
作者 Xiaobing ZHENG Yongjian LI +2 位作者 Haosheng CHEN Shengshou HU Jianye ZHOU 《Friction》 SCIE CSCD 2020年第4期746-754,共9页
Formations of clots were found inside the hydrodynamic bearings of the left ventricular assisted devices (LVADs) and caused tremendous risks to the long-term use of these devices. For the hydrodynamic bearings used in... Formations of clots were found inside the hydrodynamic bearings of the left ventricular assisted devices (LVADs) and caused tremendous risks to the long-term use of these devices. For the hydrodynamic bearings used in the LVAD, not only the lubrication status but also the motion of the blood cells in the bearing will take great effect on the performance of the device. Based on the analysis of the hydrodynamic pressures distribution and the flowing trajectory of red blood cells in the lubrication film, the bearing is designed in a region where enough hydrodynamic pressure is generated to float the rotor to reduce the wear, and the entrainment of red blood cells in the gap of the bearing can be prevented to avoid the formation of clots. 展开更多
关键词 hydrodynamic lubrication journal bearing left ventricular assisted device CLOT
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立磨减速机平面推力轴承的结构及润滑研究
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作者 胡泽武 《重型机械》 2023年第1期81-87,共7页
推力轴承承担立磨的载荷支撑和振动并传递给减速机。分析了推力轴承的结构、材料、负载及润滑的要求,推荐单个推力轴承块工作面积最大不宜超过0.35 m^(2),分块数量在9~18块间选择,组装后分块间总高度误差控制在0.02 mm以内,列举锡基合... 推力轴承承担立磨的载荷支撑和振动并传递给减速机。分析了推力轴承的结构、材料、负载及润滑的要求,推荐单个推力轴承块工作面积最大不宜超过0.35 m^(2),分块数量在9~18块间选择,组装后分块间总高度误差控制在0.02 mm以内,列举锡基合金材料和弹性金属塑料材料及后者的优点。研究了轴承承载、油温和油膜厚度的对应关系并得到对应曲线图。采用动压及动静压润滑时,供油面需要超过推力轴承工作面且保持有15.0~65.0 mm的高度差,静压润滑时供油管路压力范围一般控制在4.0~12.0 MPa为宜。研究的结果对立磨减速机推力轴承设计有很好的借鉴参考意义。 展开更多
关键词 立磨减速机 平面推力轴承 动、静压润滑 油膜厚度
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Performance behaviour of elliptical-bore journal bearings lubricated with solid granular particulates
10
作者 Faisal Rahmani Jayanta K. Dutt Raj K. Pandey 《Particuology》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第4期51-60,共10页
Journal bearings operating in hot environments and at high temperatures experience accelerated degra- dation of lubricating oils. In such situations, dry granular particulates have emerged as potential media for provi... Journal bearings operating in hot environments and at high temperatures experience accelerated degra- dation of lubricating oils. In such situations, dry granular particulates have emerged as potential media for providing lubrication in journal bearings in place of lubricating oils. Granular particulates do not degrade thermally, even at considerably high temperatures. This work explores the static and dynamic perfor- mance characteristics of elliptical-bore journal bearings lubricated with granular particulates. It is found that a bearing lubricated with a larger size (2 μm) particles offers better performance compared with that using smaller size (1μm) particles. Bore ellipticity reduces the load-carrying capacity and increases side leakage and the coefficient of friction; however, rotor stability is marginally improved at low eccentricity ratios (〈0.6), followed by significant improvement at high eccentricity ratios (〉0.6). 展开更多
关键词 Particulate journal bearing Grain size Rigid rotor stability hydrodynamic lubrication
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Effects of Load Direction on Performance of Tiliting Pad Journal Bearings
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作者 YIN Ming-hu CHEN Guo-ding +1 位作者 GAO Dang-cheng ZHANG Guo-yuan 《International Journal of Plant Engineering and Management》 2014年第2期100-109,共10页
At the previous works for tilting journal pad bearings (TPJBs), most TPJBs are designed to operate with the load either directly on-pad(LOP) or directly between-pad(LBP). However, in practice, in some cases, the... At the previous works for tilting journal pad bearings (TPJBs), most TPJBs are designed to operate with the load either directly on-pad(LOP) or directly between-pad(LBP). However, in practice, in some cases, the load direction can change dramatically in operation. With the current requirements for the analysis of dynamic characteristics of the rotor-bearing systems, the effects of the load direction on the bearing performance must be known. So, in this paper, the effects of load direction on the static and dynamic characteristics of TPJBs are obtained with theoretical analysis based on the hydrodynamic lubrication theory, and the influence of load direction on the performance of TPJBs in different structure and operating parameters is also analysed. The results show that the load direction has considerable effects on the static and dynamic characteristics of the TPJBs, especially for the TPJBs that are operating under heavy load and high rotor speed. And for the operating condition that load direction changed rapidly, TPJBs with more pads, smaller length to diameter ratio, larger clearance ratio and smaller perload ratio can reduce the performance fluctuation with the variation of load direction. 展开更多
关键词 bearing journal bearing tilting pad bearing hydrodynamic lubrication
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水润滑高速动静压轴承试验研究 被引量:22
12
作者 张国渊 袁小阳 +2 位作者 苗旭升 李治国 李昌奂 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期238-241,共4页
研究了动静压轴承在水介质润滑和高速、高压极端工况条件下,最小液膜厚度和流量等性能参数的变化情况,并将其与理论预测结果进行比较.结果表明,水润滑动静压轴承在高速时能够稳定运行,且形成完整的润滑液膜,没有出现明显的汽化及汽蚀现... 研究了动静压轴承在水介质润滑和高速、高压极端工况条件下,最小液膜厚度和流量等性能参数的变化情况,并将其与理论预测结果进行比较.结果表明,水润滑动静压轴承在高速时能够稳定运行,且形成完整的润滑液膜,没有出现明显的汽化及汽蚀现象,试验后轴承表面涂层基本完好.试验结果显示出轴承的承载能力和流量主要取决于供水压力,这与理论预测结果基本一致. 展开更多
关键词 动静压轴承 水润滑 极端工况
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基于Sommerfeld数的滑动轴承转子系统稳定性分析 被引量:24
13
作者 徐武彬 王镇江 +2 位作者 陈其兵 李冰 张宏献 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第23期2875-2879,共5页
系统介绍了基于非线性油膜力模型的滑动轴承转子系统稳定性分析方法,提出了基于转子轴心轨迹分析的系统稳定性判定方法及其数学计算方法。在系统分析过程中采用量纲一的Sommerfeld数来综合表示系统的主要参数,通过该参数可以很方便地分... 系统介绍了基于非线性油膜力模型的滑动轴承转子系统稳定性分析方法,提出了基于转子轴心轨迹分析的系统稳定性判定方法及其数学计算方法。在系统分析过程中采用量纲一的Sommerfeld数来综合表示系统的主要参数,通过该参数可以很方便地分析计算系统的动力学特性及其稳定性,并给出了系统量纲一的稳定性临界曲线图。 展开更多
关键词 滑动轴承转子系统 Sommerfeld数 稳定性 非线性的
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小孔节流深浅腔动静压轴承承载特性解析研究 被引量:17
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作者 孟曙光 熊万里 +2 位作者 王少力 吕浪 郑良钢 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第22期191-201,共11页
小孔节流深浅腔动静压轴承是一种采用小孔节流器实现节流作用及浅腔实现二次节流作用的动静压混合轴承。针对现有理论不能解析研究油腔结构参数及工作参数对承载特性影响规律的不足,以及计算流体力学数值仿真软件计算时周期长,而不便... 小孔节流深浅腔动静压轴承是一种采用小孔节流器实现节流作用及浅腔实现二次节流作用的动静压混合轴承。针对现有理论不能解析研究油腔结构参数及工作参数对承载特性影响规律的不足,以及计算流体力学数值仿真软件计算时周期长,而不便于工程设计人员应用的缺点,基于油腔压强分段线性化的思想,建立分析小孔节流深浅腔动静压轴承的油腔压强、承载能力、静刚度、进油流量及温升等承载特性的解析方法。进而以该方法研究动静压轴承的供油压强、主轴转速、进油孔径、浅腔深度、初始油膜厚度等参数对轴承承载特性的影响规律。研究发现,在其他结构参数及工作参数一定的条件下,浅腔深度为初始油膜厚度的2~3倍时,轴承刚度接近最大、温升接近最低。通过油腔压强的解析值与试验值的比较,证实了该方法的有效性和研究结果的正确性。 展开更多
关键词 动静压轴承 小孔节流器 解析法 承载特性 深浅腔轴承
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椭圆度对椭圆滑动轴承稳定性的影响 被引量:18
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作者 张宏献 徐武彬 +2 位作者 王镇江 陈其兵 李冰 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第20期2466-2469,共4页
建立了椭圆滑动轴承的油膜力力学模型,并采用基于Sommerfeld数的滑动轴承转子系统稳定性分析方法分析了该模型。利用量纲一运行参数op得到不同椭圆度误差的滑动轴承的稳定性临界曲线。结果表明:滑动轴承轴颈的椭圆度误差对滑动轴承转子... 建立了椭圆滑动轴承的油膜力力学模型,并采用基于Sommerfeld数的滑动轴承转子系统稳定性分析方法分析了该模型。利用量纲一运行参数op得到不同椭圆度误差的滑动轴承的稳定性临界曲线。结果表明:滑动轴承轴颈的椭圆度误差对滑动轴承转子系统有显著影响。 展开更多
关键词 椭圆滑动轴承 临界转速 油膜力 动力学稳定性
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液体动静压电主轴关键技术综述 被引量:66
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作者 熊万里 阳雪兵 +1 位作者 吕浪 袁巨龙 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第9期1-18,共18页
液体动静压主轴以其高回转精度、高动态刚度、高阻尼减振性和长寿命等性能优势,在高速精密机床领域获得广泛应用,但进一步适应超高速超精密加工需要,发展成为将机床主轴与高速电动机功能从结构上融为一体的液体动静压电主轴,还需解决高... 液体动静压主轴以其高回转精度、高动态刚度、高阻尼减振性和长寿命等性能优势,在高速精密机床领域获得广泛应用,但进一步适应超高速超精密加工需要,发展成为将机床主轴与高速电动机功能从结构上融为一体的液体动静压电主轴,还需解决高速化和结构集成化带来的轴承温升控制和电机性能优化等技术难题,需进一步从机理层面研究轴承特性和电动机高频电磁损耗等科学问题。因此有必要对现有研究成果进行系统分析和深入总结。回顾液体动静压机床主轴轴承技术的发展历史;从轴承油腔结构、节流器、轴颈偏斜、轴瓦弹性变形、轴承副表面形貌、液体惯性效应、热效应、润滑介质可压缩性及非牛顿特性、水润滑动静压轴承等方面,对影响液体动静压电主轴轴承特性的关键技术进行逐一分析和评述;从高速电主轴对电动机几何特性、转速—力矩特性、热特性、振动及噪声特性的要求等角度,全面评述电动机性能的电磁参数设计方法、电磁损耗机理及计算方法和电磁损伤故障防治技术;具体分析动静压电主轴整机特性优化中的关键技术难题;对液体动静压电主轴技术的未来发展趋势进行预测和展望。 展开更多
关键词 电主轴 液体动静压轴承 高速主轴 超高速磨削 超精密磨削
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基于机体与曲轴耦合下的船舶柴油机主轴承热弹性流体动力混合润滑特性 被引量:10
17
作者 魏立队 魏海军 +2 位作者 段树林 武起立 李精明 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第13期97-105,共9页
运用CMS模态综合法建立柔性曲轴和柔性整机体模型,基于Greenwood/Tripp微凸峰接触理论和质量守恒边界条件的广义Reynolds方程,建立了二者耦合下的船用柴油机主轴承的热弹性流体动力混合润滑模型,并经试验间接验证。同时计算表明:周期内... 运用CMS模态综合法建立柔性曲轴和柔性整机体模型,基于Greenwood/Tripp微凸峰接触理论和质量守恒边界条件的广义Reynolds方程,建立了二者耦合下的船用柴油机主轴承的热弹性流体动力混合润滑模型,并经试验间接验证。同时计算表明:周期内发生混合润滑为常态,完全液动润滑为瞬态;只有空穴、轴颈向心/离心运动、油膜压力突变同时存在时空穴才极有可能发生;因端泄能量散失占总能量散失的80%多,油膜出口温度可作为监控轴承润滑的重要参数;8个轴承基本满足润滑设计要求,但有2个轴承工况相对较差,亟须优化。 展开更多
关键词 船用柴油机 主轴承 热弹性流体动力混合润滑 耦合
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织构化径向轴承的承载性能研究 被引量:7
18
作者 齐烨 常秋英 +1 位作者 李慧婷 沈宗泽 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2012年第12期36-38,42,共4页
采用基于N-S方程的CFD方法,建立无限长径向滑动轴承的动压润滑模型,研究织构化径向轴承的承载性能,并与非织构化轴承进行对比。结果表明:对径向轴承进行完全织构化,当织构面密度不断增大时,径向轴承的承载力先增加继而减小,即存在一个... 采用基于N-S方程的CFD方法,建立无限长径向滑动轴承的动压润滑模型,研究织构化径向轴承的承载性能,并与非织构化轴承进行对比。结果表明:对径向轴承进行完全织构化,当织构面密度不断增大时,径向轴承的承载力先增加继而减小,即存在一个具有承载极大值的最优面密度值,并且存在一个合适的面密度范围使得织构有利于径向轴承承载力的提高;对径向轴承进行部分织构化,分布在承载区的织构面积越大,承载能力越大;随转速的增大,径向轴承的承载力几乎以线性速度增长。 展开更多
关键词 径向轴承 表面织构 动压润滑 承载能力
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一种典型的静压轴承动态特性分析 被引量:9
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作者 谢沛霖 陈列 段向阳 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第19期1712-1715,共4页
用有限差分方法求出线性化的四腔静压轴承的8项动特性系数,并由此分析了典型的毛细管节流静压轴承的动态性能。对静压轴承的稳定性进行了讨论,提出了判定静压轴承稳定性的简明方法。该分析方法及所得数据在实际工作中很有意义。
关键词 静压轴承 毛细管节流 动特性系数 稳定性分析
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表面节流动静压气体润滑轴承最近的研究状况 被引量:4
20
作者 景岗 陈尔昌 +2 位作者 陈日曜 师汉民 张鸿海 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 1994年第6期60-64,59,共6页
本文简要评述了表面节流动静压气体润滑轴承的产生及发展简况。着重从轴承结构和基本特性方面,讨论了目前几种高性能表面节流动静压气体润滑轴承。通过分析比较,得出了几点结论。
关键词 轴承 表面节流 气体润滑 动静压轴承
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