基于Linux与S3C2410平台的IC卡应用

以Linux和ARM9内核芯片软硬件平台为基础,构建了一个IC卡模块,并且结合一个开发实例,论述了在ARM9平台上IC卡读写的原理。对嵌入式系统的研究和开发有一定的借鉴意义。

基于公交IC卡数据的上车站点推算研究

为了分析城市公交乘客的出行特征,本文利用公交IC卡及GPS数据对公交IC卡乘客上车站点推算进行研究.针对安装车载GPS设备的车辆,运用GPS数据与IC卡数据融合算法进行推算;对于无车载GPS设备的情况,为适应一票制IC卡数据挖掘,对贝叶斯决策树算法进行改进,允许节点跳跃,推算上车站点,并且利用Markov链特性降低算法的运算复杂度.同时,本文以北京公交数据为例,对提出的两种方法进行验证.结果表明,利用本文提出的方法推算上车站点,3站之内误差的准确率达到90%以上,算法在兼顾算法精度的同时合理地控制了运算复杂度,可以实际运用于城市公交系统.

通电圆形线圈附近空间磁场强度值的分布及仿真

从表征磁场特性的场函数出发,推导出通电圆形线圈平面径向各点的磁场强度值的计算公式,进而推论到整个线圈平面及与线圈平面平行而距离为不同值的任一平面内的任一点的磁场强度值的计算公式,从而可以求得通电线圈在其附近整个空间的磁场强度值的分布情况,这就弥补了只能在特定的线圈中心点计算出磁场强度值的不足,用计算机进行数字仿真即可定量的获得磁场强度在空间的分布情况。

IC卡在公交系统中的应用研究

利用ＩＣ卡技术实现公交系统的智能化管理，具有重要意义。详述了非接触式ＩＣ卡的技术特点及其应用在公交系统中需要考虑的一系列问题，并认为未来的发展趋势是非接触式ＣＰＵ 卡，根据实际的开发经验和体会，提出开发拥有自己的知识产权的ＩＣ卡产品的重要性。

IC卡最佳封装良率控制对生产运营模式的影响

基于智能IC卡封装代工模式,建立卡片制造商基准封装良率与封装利润之间的关系模型。客户设定封装良率目标越高,越有利于客户,但是卡片制造商的单张卡片封装利润最大值会变小,越不利于卡片制造商。无论客户设定封装良率目标多少,卡片制造商为了追求卡片封装利润最大化,都会采取基准封装良率小于或等于客户设定的封装良率目标的策略,在每次供货时赔付客户额外的模块损失,其中双方的封装良率差距由单张卡片封装良率控制系数决定。单张卡片封装良率控制系数越小,表明卡片制造商的封装能力越强,卡片封装利润最大值越大。卡片制造商需要持之以恒地降低单张卡片封装良率控制系数,从而提高生产线封装能力。

计算机机房综合管理系统设计

文章对计算机机房网络规划、机房安全建设作了一定的介绍 ,提出了采用 IC卡机房自动管理系统对机房实行自动化管理。同时 ,对机房网络管理存在的复杂因素作了一定阐述 。