CPR1000延长ILRT周期研究

10 a一次的安全壳整体密封性试验(ILRT)必须占用大修关键路径,时长约100 h。美国94台核电机组已基于安全壳性能评价将ILRT周期延长至15 a。本研究介绍了美国相关安全壳性能评价要求,分析了CPR1000机组延长ILRT周期历史中试验、检查数据的可用性,并以岭澳核电站二期为例计算了延长ILRT周期后的风险,风险增量非常小。结果表明,CPR1000机组基本具备延长ILRT周期的条件。

海阳核电1号机组冬季SIT、ILRT期间温度控制方案总结

海阳核电1号机组为AP100核电厂在冬季实施安全壳结构完整性试验和安全壳整体泄漏率试验的首台机组,试验要求安全壳内大气及其金属温度保持在10℃~48.9℃之间,但海阳市冬季日平均气温低于10℃,给试验带来了极大的挑战。海阳核电1号机组在试验期间采用封堵屏蔽厂房、VCS/VYS联合运行、在屏蔽厂房增设暖风机等一系列温度控制措施,成功地保证了试验的顺利进行。

美国核电厂安全壳整体密封性试验

介绍美国A核电厂十年大修中的整体密封性试验流程,包括其所采用的标准、测量系统及试验方案,并对试验结果及方案的合理性进行了分析。

中国城市综合轻轨交通系统标准研究报告的简介

中国城市综合轻轨交通ILRT(Integrated Light Rail Transit之简称)系统标准研究报告,是由ABB公司、德国汉堡咨询公司(HC)和北京城建设计研究院共同合作研究的成果。现已圆满完成,正式出版。