易流态化货物的安全运输

去年年底发生的5起因承运易流态化货物而沉船的事故,引起了我国航运界的高度关注。本文分析了易流态化货物对安全运输的影响,并进行了量化,得出了自由液面影响是其最主要诱因,因此,要建立风险评估和风险管理的有效机制,要合理理解和掌握货物的含水量,要合理核算经自由液面修正后的船舶稳性,以确保船舶运输的安全。

危险货物的装运对船舶设计的影响

危险货物在运输的过程中有可能对人员、动物及环境造成不利的影响，因此国际海事组织有关法令对危险货物的装运制定了一系列的要求。介绍了包装或散装固体危险货物装运的基本规范规则体系及相关证书体系，并详细阐述了装运危险货物对常规船舶布置、结构和设备的特殊要求。另外。还分析了船舶设计中常见问题及其解决方法。

论《国际海运固体散装货物规则》的实施

文中就《国际海运固体散装货物规则》生效后,根据交通运输部海事局《关于执行<国际海运固体散装货物规则>有关事项的通知》要求,结合国内固体散装货物运输的现状,就海运固体散装货物申报、载运固体散装货物船舶申报进行了细致分析。对载运固体散装货物船舶提出了具体要求。针对检测机构,固体散装货物装、卸作业单位和海事机构监管工作提供了具有可操作性的参考。

散货船装载危险品货舱通风系统的设计

本文通过分析散货船危险品货物清单中各种货物的装载和运输对货舱通风的不同要求,对散货船装载危险品货舱通风的型式进行归类,简述每一类货舱通风的设计及典型布置,分析其中所涉及到的相关规范和标准,旨在满足船东技术规格书要求和规范最低配置的前提下尽可能简化货舱通风系统的设计,降低船舶的建造成本。

新生效规则规范对轮机设计的影响

归纳了近年来新生效的船舶安全和环保方面的主要规则规范,并阐述了其对轮机设计的影响。

国际海事组织CCC分委会E&T工作组第36次会议概况

在介绍国际海事组织货物与集装箱运输分委会编辑和技术工作组第36次会议基本情况的基础上,提出应对IMSBC规则第07-23修正案的建议。

船舶散装硝酸铵基化肥运输条件修订及应对建议

通过介绍3起船舶散装运输硝酸铵基化肥的事故案例以及《国际海运散装货物规则》相关条目明细表修订内容,针对规则条目修订情况,从托运人、承运人和监管部门的角度提出应对建议。