一种基于IP速度调节器的母线无电解电容冰箱压缩机起动控制方法

在母线无电解电容冰箱压缩机驱动控制系统领域,使用小容值薄膜电容会造成直流母线电压以二倍电网频率大幅度波动的问题。直流母线电压不稳会对驱动器输出电压能力造成较大影响,并进一步导致冰箱压缩机起动成功率下降甚至起动失败的问题。为解决上述问题,本文研究了适用于母线无电解电容冰箱压缩机驱动控制系统的起动控制策略,提出了一种新的IF控制结合全阶状态观测器的起动控制方法。针对常规PI调节器的速度环控制系统存在速度超调和相电流脉动振荡问题,设计基于IP调节器的速度环控制系统,并在IP调节器控制系统中添加抗积分饱和控制策略,以有效解决IP调节器输出饱和超调的问题。实验结果证明了该控制方法的可行性和程序的有效性,基于IP速度调节器的母线无电解电容冰箱压缩机起动控制方法能有效减小速度超调量和相电流脉动振荡程度,能实现冰箱压缩机的平稳快速起动且起动噪音振动小,具有一定的工程应用价值。

TCP/IP协议问题透析

针对ＩＣＰ／ＩＰ在无线和安全领域的应用展开论述，详细分析了ＴＣＰ／ＩＰ在几个关键的地方存在的问题，并分别就慢速启动算法、初始窗口大小、初始窗口增加策略、ＲＴＯ估计器、延迟响应、内核实现的不足和安全漏洞进行了研究，给出了一些建设性的解决办法，为今后的进一步研究奠定了基础。

日立600MW机组中压缸启动

中压缸启动方式逐渐在大型汽轮发电机组中得到广泛应用。文中介绍机组中压缸启动的特点及优势, 并针对日立600MW中压缸启动机组的调试情况,对整个中压缸启动过程及需注意的问题作了详细阐述。

600MW汽轮机中压缸起动中二级旁路系统控制分析

简要介绍了600 MW汽轮机二级旁路系统结构功能,并对该类机组在中压缸起动中二级旁路系统的控制进行了详细分析,指出了中压缸起动方式切为高压缸运行方式中二级旁路系统控制应注意的问题。

300MW机组中压缸启动控制研究

为了解决张家口发电厂7号机组中压缸冷态启动中的系统控制问题,分析了中压缸启动的特点、机组及控制系统的现状,提出了控制系统需要解决的问题.在此基础上给出了机组中压缸启动的控制方案,并对高压缸预暖控制、机组启动方式的选择、阀切换逻辑、中压调门开启曲线整定、通风阀的控制和旁路自动投入进行了详细介绍.该方案在张家口发电厂7号机组首次采用中压缸启动中获得成功.运行实践表明,该方案控制逻辑正确、合理,能满足机组系统的要求.

高中压缸联合冷态启动关键控制要点分析

根据电厂300 MW亚临界机组高中压缸联合冷态启动流程特点,结合历次成功启动经验和相关试验数据,重点分析了冲转参数、高排温度、切阀、旁路、胀差和轴封等关键因素对启动过程的影响,提出了相应的控制策略,实现了带负荷机组的平稳升速,缩短了启动时间,减少了能耗,为同类发电机组的启动调试及运行提供参考。

汽轮机中压缸启动要点分析

以东汽N300-16.7/537/537-4型汽轮机的冷态中压缸启动为例,对其启动过程作了简要介绍,并在参照其他类型机组启动的基础上,对中压缸启动方式作了分析和总结。

一种快速的TCP启动机制

介绍了一种适合负载较轻网络的可选择性启动机制—快启动机制(Quick-Start),该机制根据网络状况决定连接初始发送速率或初始拥塞窗口的大小,从而提高网络的利用率,缩短应用的响应时间。基于现有的慢启动机制和快启动的思想,介绍了快启动在TCP和IP中的实现,并就快启动机制在路由器上的资源分配进行了探讨,最后对两种启动机制进行了实验对比。

引进型600MW超临界汽轮机组中压缸启动探析

介绍了引进型600 MW超临界汽轮机组中压缸启动的主要步骤,分析了其中应注意的事项,总结了中压缸启动的优缺点,并提出了进一步改进启动方式的建议。

600MW超临界机组汽轮机中压缸启动分析

以东方汽轮机厂生产的CLN600-24.2/538/566型超临界汽轮机为例,介绍了江苏华润电力常熟第二发电厂1期工程2台600 MW超临界机组汽轮机中压缸启动的过程和特点,分析启动过程中倒缸参数选择的原则和方法,以及在倒缸操作过程中需要注意的问题,并总结了旁路系统在中压缸启动中的作用和中压缸启动的优点。

超临界600MW机组中压缸起动探析

介绍了超临界600MW机组中压缸起动的主要步骤及暖缸、切缸等关键技术,总结了中压缸起动的优点。中压缸起动虽然系统较复杂,起动操作有一定难度,但却是一种安全、经济、快速、灵活的起动方式。建议采用闷缸自暖、辅汽预暖或邻炉再热蒸汽预暖与主蒸汽预暖相结合的暖缸措施,进一步加快起动速度,减少起动消耗。

中压缸冲转再热机组邻炉冲转技术应用

具有中压缸启动方式的大型火电机组,采用邻炉冲转具有启动过程中燃油及厂用电能耗低的特点,特别是在大修后的启动过程中,由于试验多、空转时间长,单元制运行时锅炉耗油多,邻炉冲转的优越性就更加明显。因此可以通过改造,加装邻炉冲转系统,使得机组在大修后的启动过程中减少大量消耗并节省许多时间,从而获得较好的经济效益。陕西电力科学研究院和华电蒲城电厂对该厂1、2号330 MW机组实施了改造,取得了满意的结果。

引进型600MW超临界汽轮机中压缸启动探析

介绍了引进型超临界600MW汽轮发电机组中压缸启动的主要步骤及暖缸、切缸等关键技术,总结了中压缸启动的优点,指出中压缸启动虽然系统略显复杂,启动操作难度稍大,但却不失为一种安全、经济、快速、灵活的启动方式。建议采用闷缸自暖、辅汽预暖或邻炉再热蒸汽预暖与主蒸汽预暖相结合的暖缸措施,以进一步加快启动速度,减少启动消耗。

600 MW超临界汽轮机中压缸起动分析

介绍东方汽轮机厂生产的CLN600-24.2/538/566型超临界汽轮机中压缸起动过程和特点,分析起动过程中高压缸倒缸参数选择的原则和方法,以及需要注意的问题。对旁路系统在中压缸起动中的作用和中压缸起动的优点进行了总结。

中缸启动用于调峰运行的优越性

针对汽轮发电机组调峰运行的要求，分析了高中压联合启动在调峰运行中存在的问题和中缸启动方法在调峰运行中的适应性。并就3种不同类型的机组，分析阐述了影响中缸启动的一些因素。

330 MW汽轮发电机组高低压旁路配合中压缸启动的分析

为解决法国通用—阿尔斯通公司设计生产的T2A·330·30·2F1080型亚临界压力机组冷态启动时中压缸的问题，提出采用高低压旁路系统配合中压缸启动方式，从启动特点、参数选取及旁路控制等方面予以进一步分析探讨，认为在旁路系统配置及控制合理的条件下，中压缸启动成功并有一定的优势。

DEH与BPC系统一体化控制在330MW机组上的应用

针对北京汽轮电机有限责任公司(北汽)产330MW汽轮机中压缸启动的控制特点,介绍了江苏华能淮阴电厂二期新建2台330MW机组旁路控制(BPC)系统和汽轮机控制系统的一体化设计,分析了各系统的功能特点和相互联系,阐述了一体化设计有助于解决北汽330MW汽轮机对旁路控制的特殊要求,达到理想的控制效果。

新型数字化变电站长录波系统设计

现有的录波分析软件多为C/S架构,兼容性较差,客户端软件升级与服务器维护易给用户带来使用不便。随着网络发展,电力系统运行管理趋于网络化,本系统采用B/S架构,顺应了这一趋势。本系统服务器可通过TCP/IP协议同时接收协议转换器转发的常规存储卡、基于IEC61850-9-1标准的采样值和遵循IEC61850-8-1标准的面向通用对象的数字化变电站事件(GOOSE)等三种数据报文,排除硬件上的差异,从而实现录波数据的快速采集、高效启动判断、综合分析处理与保存,通过Web发布以供用户远程浏览信息及波形,下载文件,很好地满足了数字化变电站对录波系统的新要求。

汽轮机的中压缸启动

阐述了中压缸启动的系统要求、操作,指出了高中压缸联合启动存在的不足,说明了大型机组汽轮机采用中压缸启动的优点及其应用前景。

两种典型机组的中压缸起动控制方式比较

采用中压缸起动方式的机组在近几年得到了广泛的应用,其中300 MW级机组中采用中压缸起动方式的以北京重型电机厂(北重)的产品居多,而600 MW级机组中采用中压缸起动方式的则以东方汽轮机有限公司(东汽)为代表。对这两种机组在中压缸起动控制方面的各自特点进行了分析和比较,表明北重300 MW级机组中压缸起动运行操作简单,提高了设备的自动化水平;东汽600 MW级机组中压缸起动中对切缸负荷没有明确要求,适应性较强。