基于集成DEMATEL-ISM的民航飞行安全风险影响因素研究

航空安全是民航发展的生命线,飞行安全风险研究是飞行安全分析的重要内容,飞行安全风险影响因素的研究是飞行安全风险研究的重要基础。为研究民航飞行安全风险影响因素,在构建飞行安全风险评价指标体系的基础上,采用决策式实验分析法和解释结构模型联合法(decision-making trial and evaluation laboratory-interpretative structural modeling method,DEMATEL-ISM)的算法构建飞行安全风险影响因素模型,对因素的属性、重要度、作用机理等进行深入分析,建立系统性的多级递阶结构模型。最后通过算例编程仿真实现,对结果深入分析与研究,探讨其实际应用价值,证明该方法的可行性和有效性,该方法可以为飞行安全风险管理提供决策帮助和理论指导,有助于提升飞行安全管理水平。

基于ISM的混合轻烃装运危险性分析

“混合轻烃”是油气田伴生气和进口液化天然气中烷烃的提取物,近年市场供应逐渐增加。由于其和传统的以液化石油气为代表的烃类混合物的组分上的差别,国内缺乏对应的生产规范与储运设备,为生产与贸易带来不便。为此针对混合轻烃在装卸与运输环节中的危险性,利用可解释结构模型(ISM)对衍生的安全管理措施之间的逻辑关系进行拓扑结构呈现。结果表明:若沿用市场现有的LPG槽车运输混合轻烃则必须充分计算其工艺可靠性,提前评估这类产品的事故风险以及选择合理的包装方式,并做好设备日常维护等保障性工作;其他因素的重要度依此变化,可为安全防范提供参考;在日常的安全管理工作中,安全专项资金的投入是最基本的保障,其次是生产规章制度与安全管理规程的科学性,以及如何平衡生产效率与安全之间的关系。

结合STPA和DEMATEL-ISM的民机起落架收放系统风险研究

为从系统整体角度完成对起落架收放系统的风险辨识和影响分析,将系统理论过程分析(Systematic Theory Process Analysis,STPA)与决策实验室分析-解释结构模型(Decision Making Trial and Evaluation Laboratory Interpretive Structural Modeling,DEMATEL-ISM)相结合来开展分析。首先,定义事故和系统级危险,以民机进近阶段放下起落架为例,运用STPA完成对风险因素的系统化辨识;其次,基于最大平均熵减(Maximum Mean De-entropy,MMDE)算法帮助DEMATEL-ISM模型确定阈值,完成对风险因素影响的重要性分析并识别可能引发系统级危险的风险传递路径,据此挖掘关键致因场景,以给出风险预防建议。结果显示:线路性能退化或失效、位置作动控制组件(Position Action Control Unit,PACU)核心处理器故障为关键原因因素,收放作动筒作动异常、机组成员操作不当、起落架指示灯显示异常、起落架液压选择阀作动异常、PACU信息接收有误为关键结果因素,这些因素均涉及多条可能引发系统级危险的风险传递路径,应予以重点控制。

基于DEMATEL-ISM的W市高速公路改扩建工程风险因素研究

本项目探究的是W市高速公路改扩建工程,具体建设内容为新修建桥梁,匝道变更优化。为加强W市高速工路改扩建项目的风险管理,探究该工程施工阶段风险因素之间的关系,通过采用文献研究法、调研法、WBS-RBS法将项目的作业分解,将风险源按人员风险、材料机械设备风险、技术风险、环境风险及管理风险进行分类,再经过RBM风险矩阵的耦合后列举出风险清单。风险评估阶段采取DEMATEL-ISM两种方法模型联用进行风险因素关系的研究,得出影响度、中心度、原因度等指标,分析该项目中各风险因素之间的关系。得出施工质量缺陷、机械设备损坏或故障、施工现场管理不当等要素是W市高速工路改扩建项目中最核心的风险因素。

基于ISM和AHP的城乡结合部公众突发公共卫生事件风险感知关键影响因素分析

深入研究城乡结合部公众突发公共卫生事件风险感知关键影响因素,对政府调节公众风险感知、提升应急管理能力具有重要意义。首先构建城乡结合部公众突发公共卫生事件风险感知影响因素指标体系,然后利用解释结构模型(ISM)方法对影响因素进行层次分析,并采用层次分析(AHP)法对各层次影响因素的影响力大小进行分析,确定城乡结合部公众突发公共卫生事件风险感知的关键影响因素。结果表明:城乡结合部公众突发公共卫生事件风险感知的影响因素分为直接因素、间接因素和根本因素三个层次;应急决策指挥和感染死亡情况是关键直接影响因素,医疗救援能力和应急物资保障是关键间接影响因素,文化水平、技能水平和公共设施完善度是关键根本影响因素。针对关键影响因素,提出建立和完善预警系统、普及宣传应急知识和加大对城乡结合部地区医疗机构的投入等措施,为政府应急管理提供决策支持。

基于DEMATEL-ISM法的斜井TBM施工作业风险评估

以斜井TBM施工作业风险因素为研究对象,从人、物、环境、管理4个方面识别提取出21个风险因素,并运用DEMATEL-ISM法分析风险因素作用关系和层次结构,确定关键风险因素。结果表明:斜井TBM施工作业风险因素可划分为7级递阶层次结构;关键风险因素为安全措施费用投入、应急管理、管理层决策能力、安全生产教育培训、安全生产管理制度等。研究结论可为我国斜井TBM施工作业风险防范提供参考。

基于ISM的地下式污水处理厂施工安全风险因素研究

由于结构的差异,相比于地上式污水处理厂,地下式污水处理厂施工过程中面临的风险更加复杂。为了应对地下式污水处理厂施工过程中的风险,文章以W市地下式污水处理厂项目为例,首先通过文献研究筛选出影响地下式污水处理厂施工安全的风险因素,然后利用ISM模型分析各风险因素间的相互影响关系,文章得出研究结果可为地下式污水处理厂施工安全风险管理提供科学依据。

基于ISM与N-K模型的高校火灾多因素耦合风险分析与解耦管控

为了研究高校火灾风险因素之间的耦合作用及其耦合值与子风险因素的关联机制,构建了解释结构模型(ISM)与N-K模型并对高校火灾风险因素耦合效用进行分析与解耦管控。采用TSS理论,从人员、设施、管理、环境构建风险耦合情景;运用N-K模型量化风险因素内部的耦合效用。提出解耦思想与ISM模型协同的方法对耦合风险采取管控措施。高校火灾事故风险耦合值与参与的耦合因素数量成正比,因此管理因素是首要控制的风险因素。结果表明,该模型能较全面多视角地构建和考虑高校火灾风险因素耦合情景,量化了风险因素间的耦合效用,削弱了风险因素间的耦合作用,提高了高校系统的安全性。

基于ISM-MICMAC的大型体育赛事风险因素研究

运用文献资料法、逻辑分析法、德尔菲法、数理统计法等,基于社会燃烧理论,从燃烧物质、点火温度、助燃剂三个维度,对大型体育赛事风险因素进行归纳、整合。运用ISM模型探究风险因素之间的内在关系,厘清各因素之间的层级关系和逻辑关系,构建解释结构模型。同时借助交叉影响矩阵相乘法(MICMAC)绘制模型的驱动力-依赖性坐标图进行验证分析,助力大型体育赛事风险管理。研究结果:归纳、整合出大型体育赛事风险因素的3大类6个一级指标16个二级指标,其递阶结构模型包含6个层级,可依次划分为表、中、深三个层次。基于MICMAC得出了大型体育赛事风险因素的自发因素群、依赖因素群、联系因素群、独立因素群,且其ISM模型与MICMAC的影响性质相一致,证明构建的ISM模型具有科学性与合理性。

Research on Influencing Factors of Reservoir Construction Risk Based on Interpretative Structural Modeling

Reservoir plays an important role in the allocation and rational use of water resources, especially water resources in China are centrally distributed in the western region, and large reservoirs should be built to meet the people’s livelihood needs of each region. The construction of large reservoirs has numerous risks, the clarity of these risks helps us to better plan and make decisions before implementing the project. Search through literature reading and professional information, determined 11 risk factors in the construction phase of the reservoir construction project case, construct a risk influencing factor system under the application of ISM (Interpretative Structural Modeling). Studies have shown that the risks of strategic guidelines and policies and changes in infrastructure planning have the deepest impact on construction risk management. Among them, the strategic policy risk is the root impact, and the impact of the infrastructure planning change risk has a far-reaching impact. Through the above conclusions, providing management countermeasures and suggestions for the risk control of reservoir construction.

基于SNA-ISM的海绵城市PPP项目风险因素研究

为探究影响海绵城市PPP项目的风险因素,构建其风险因素的SNA-ISM模型。通过查阅文献以及相关政策选取了20个影响海绵城市PPP项目的风险因素,根据专家打分构造风险因素邻接矩阵,并将数据导入UCINET软件得出风险因素点、线的中心度,确定出海绵城市PPP项目关键风险因素及风险因素作用的关键路径;基于邻接矩阵进行ISM分析,绘制海绵城市PPP项目风险因素有向拓扑图,解释风险因素之间的关系结构。研究结果表明:政府干预、投融资风险、建设成本超支、设计变更是关键风险因素,环保问题、不可抗力是重要关注对象。同时根据分析结果提出建议,以期为海绵城市PPP项目建设管理提供一些参考。

基于ISM的PPP融资风险因素分析

基于ISM模型的PPP融资风险因素分析,通过对PPP融资风险因素的问卷调查统计分析,得出主要影响因素,并建立ISM结构模型,得出因素间的关联图,整理因素间的层级结构,最终得出结构模型图和解释结构模型图,找出影响PPP风险的主要原因。

基于ISM方法的城市轨道交通系统运营安全分析

为有效预防城市轨道交通运营事故,从人、机、环、管、监5个方面分析影响轨道交通系统安全的因子,最终得出23个影响因子。采用解释结构模型(ISM)的基本理论与方法,建立因子间邻接矩阵、可达矩阵,并划分因子层级,最终得到解释结构图,找出影响系统安全的直接原因、间接原因以及深层次原因。结果表明:安全文化、人力资源管理是影响系统安全的最深层次因素,管理机制、文化程度、检查体系等是影响系统安全的间接原因,车辆系统可靠性、通信信号系统可靠性、供电系统可靠性、专项整治、自然灾害等是影响运营安全的最直接原因。

基于ISM和AHP的作业场所风险影响因素研究

为了有效预防和控制作业场所职业危害,根据企业生产活动的过程和大量职业病案例分析,从人、物、环境、管理、安全技术、法制监管和社会经济利益等方面对作业场所职业危害风险影响因素进行分析,形成作业场所风险影响因素体系。运用系统工程理论,建立作业场所风险影响因素的5级多层递阶解释结构模型(ISM),并采用层次分析法(AHP)确定出表层直接影响因素指标体系中各指标的权重。通过分析作业场所风险影响因素的关系结构,得到作业场所职业危害风险的表层直接影响因素、中层间接影响因素和深层影响因素。结果表明,多层递阶ISM能有效地建立起作业场所风险影响因素的结构,可以直观地反映出各影响因素间的层次关系;AHP法确定出管理因素、安全技术和人的因素是作业场所职业危害的主要风险影响因素,为预防和控制作业场所职业危害提供参考。

基于ISM模型的BT建设项目风险分析

对BT项目而言,了解其不同风险因素之间的关系是十分必要的。从分析BT项目风险的因素出发,建立ISM模型对BT项目风险因素进行分析,得出风险系统的递阶层次结构图,以辨明风险之间的关系,确立风险管理的方向和关键。

基于ISM的MC-FPL风险因素识别

为了对第四方物流存在的风险进行评价,针对多协调型第四方物流的特点,采用解析结构模型对MC-FPL的风险因素进行识别,共识别出22个风险因素,对风险因素之间的相互影响关系,为综合评价MC-FPL风险打下了基础。

基于ISM模型的多式联运网络风险因素结构分析

首次通过解析结构模型对多式联运网络的风险因素结构问题进行了深入研究,旨在揭示多式联运网络风险因素之间的复杂层级关系。以多式联运网络为研究对象,首先分析了多式联运网络风险内涵,接着从外部和内部因素两方面对多式联运网络风险因素的构成进行辨识,进而构建了多式联运网络风险因素的多级递阶解析结构模型,最终探究了多式联运网络风险因素的结构及层级关系。结果表明,多式联运网络风险影响因素分为5个层次,其中顶层因素指多式联运网络的运行安全,最直接因素包括外部环境和网络节点,关键性因素包括载运工具、联运线路及技术手段,基础性因素包括经济发展状况、政策法律法规及人员能力素质,而深层次因素是组织管理因素。

建筑施工安全风险影响因素模型的构建

为了降低施工安全风险,通过文献分析和专家访谈,从5个层面确定了15个风险影响因素,构建了DEMATEL-ISM模型,分析各风险因素之间的关系,确定关键性因素,对风险因素进行层级划分。结果表明,安全意识、安全管理、安全规章制度规定和监管力度为根本因素,施工现场周边环境、设备操作规范、材料质量、材料堆放环境和材料安全防护设施为直接因素,由此提出相应建议。

基于AHP-DEMATEL-ISM模型的装配式建筑供应链风险因素研究

针对装配式建筑供应链参与方众多,难以提升风险管控水平的问题,基于文献法对影响因素进行识别,提炼出22项风险影响指标,建立装配式建筑供应链风险影响指标体系。构建AHP-DEMATEL组合模型,综合考虑各影响因素的重要性及关联性,弱化单一模型权重结果的片面性问题。再运用ISM模型可以层次化展现影响因素结构关系的优势,使结合而成的AHP-DEMATEL-ISM模型对供应链风险根本因素的探究更加准确清晰。结果表明,现场管理人员水平与信息对称程度是影响装配式建筑风险的关键因素,为其供应链的实际决策与应用提供了新思路。

结合流程图与ISM的区域管制运行风险分析

为保障区域管制系统运行的安全,采用流程图法从管制员、设备、环境、管理四方面识别各运行环节潜在的风险,并建立风险因素集合。运用解释结构模型(ISM),对风险因素间的关系进行推理和计算,最终形成一个五级递阶结构解释模型,将风险因素之间原本模糊不清的关系转化为直观的具有层次分明的结构。通过对解释结构模型的分析找出了影响区域管制运行安全的直接因素、间接因素以及深层次的因素,并提出了相应的风险控制措施。