ISPS成本引发船东忧虑

在陆上反恐形势依然不容 乐观的今天,通常被认为最易受到恐怖袭击的海事界却风平浪静。无疑,ISPS规则的实施为海上安全筑起了一道防火墙。然而,在这平静的背后,成本隐忧开始显现。最近,澳大利亚的一份调查报告显示,为了满足ISPS规则要求,2004 年7 月1日前,全球船东及港口经营者一次性增加支出约26 亿美元,同时,为了执行ISPS规则,船东每年还要额外支付7.3亿美元,港口经营者支出7.7亿美元。这已经是一笔不小的开支但毕竟是公开的、透明的、有限的,更令船东们头痛的是那些说不清、道不明的隐性成本。

某船在日本接受ISPS检查过程

介绍某船在日本为接受ISPS检查所做的准备工作、检查经过以及常见的问答和缺陷,为船公司、船长及船舶保安员提供参考。

基于ISPS的销售管理系统在特钢行业的应用研究

通过分析特钢企业的生产特点,在将业务流程以订单为中心进行重组的基础上,对业务过程进行了规划,建立了基于ISPS(产销一体化体系)的钢铁行业企业生产经营模式,并且以此为核心建立起基于J2EE架构的W eb应用服务程序———管理信息系统的软件框架,并进行了系统功能设计和实现。

我国钢铁企业ISPS-ERP系统应用策略研究

介绍了钢铁企业ISPS-ERP系统基本内涵,分析了ISPS-ERP系统在钢铁企业流程再造的功能和作用,指出采取调整企业业务流程,重视信息化建设,选择合适的技术伙伴,并依靠信息技术支持和高层决策积极参与的综合策略是成功实施ISPS-ERP系统所必需的。

浅析ISPS规则的实施对航运业的影响

对实施《国际船舶和港口设施保安规则》的目的、内容做了简单介绍。重点分析了实施ISPS规则对航运业的正、负面影响。

全球海盗事件不断发生 实施ISPS规则势在必行

美国“9.11”恐怖事件发生以后,反对恐怖主义成了美国乃至全球共同关注的热门话题。国际海事组织面临全球海盗事件不断发生的严峻形势,出台了一系列海上保安措施。文章介绍了近年来发生的海盗事件及IMO关于实施ISPS规则的有关内容。

实施ISPS规则给船公司带来的若干问题之探讨

此文对实施《国际船舶和港口设施保安规则》(ISPS规则)后给船公司带来的若干问题进行了分析,并对在港口处于保安等级3时是否为不安全港口的认定问题进行了探讨。

ISPS规则与PSC监督检查

ISPS规则对促进社会的稳定及经济快速发展有着积极的作用。结合ISPS规则,有效实施港口国监督管理是PSC检查工作面临的一个新课题。对在实际工作中关于ISPS的检查及适用存在的问题进行探讨,并提出关于拖驳船队适用ISPS规则的问题,期望ISPS规则的完善。

A船通过美国海岸警卫队ISPS检查过程

介绍了亲身经历的A船通过美国海岸警卫队对国际船舶保安和港口设施保安检查的全过程,并从语言沟通、梯口值班控制等方面谈几点体会。

新规带来成长阵痛——SOLAS修正案和ISPS规则对航运业的影响

世界第一个海上反恐法规问世激起业内强烈反应,海运安全系数提高的同时成本也将节节攀升。我国的反应展示出航运大国、港口大国的气度和眼光,《港口设施保安规则》已于日前发布,交通部副部长洪善祥强调,履行新规“既是维护国际形象的重要工作,也是保证自身安全、经济利益不受损害和长远发展的要求”。一句话,阵痛事小,成长事大。

海上保安新举措——ISPS规则简介及其对我国航海教育的影响

文章对新通过的《国际船舶和港口设备保安规则》(ISPS规则 )出台背景、大致内容作了简单的介绍 ,并分析了其对我国航海教育的影响 。

浅谈SOLAS公约海上保安修正案和ISPS规则

本文就 SOL AS公约海上保安修正案和 ISPS规则的产生背景、实施目的、适用范围和主要内容作了简要介绍。

基于北斗救援和ISPS规则的船舶人员安保管理系统研究

针对北斗短报文技术和ISPS规则下的人员安保要求,设计了船舶人员安保管理系统。研究了北斗卫星天地海网络和短报文技术,设计了高可靠性的北斗ISPS船舶网络和船舶人员出入口信息点布局及低功耗便携式BDS北斗卫星微基站,并安装于救生设备上,以便船舶遇难时,无论船舶还是救生设备都能够及时通过北斗卫星网络向总部求援,实现双向通信。提出并采用了Super-Bluetooth算法以便实现蓝牙多对多通信,提出并采用了基于RSSI信号模糊集合和贝叶斯函数的IB-FSB模糊智能算法,以便实现蓝牙手环的查找和定位,设计了支持IP67防护标准的专用智能手环和BR通信微基站方案,讨论了系统可靠性设计、编码设计和软件设计。研究和试验成果表明,本系统解决了蓝牙组网和模糊识别问题,达到了设计目的和要求。

基于IHPS/ISPS滤波和Hilbert变换解调的齿轮断齿故障诊断

齿轮一旦发生断齿故障,就会产生周期性冲击,从而使啮合振动信号产生调制现象。有效提取调制信息,对于齿轮断齿故障的诊断至关重要。针对断齿故障特征信号被噪声淹没、滤波参数通常需要人为设定、断齿故障检出率低的问题,提出了一种改进的边带乘积谱算法(ISPS),以及基于IHPS/ISPS的自适应滤波与Hilbert变换解调相结合的齿轮断齿故障诊断方法。试验证明,该方法能有效分离被噪声淹没的故障特征信号,对于齿轮断齿故障的诊断,具有较大的应用价值。

浅谈SOLAS公约海上保安修正案和ISPS规则对我国航运业的影响及应对

SOLAS公约海上保安修正案和ISPS规则已于2004年7月1日生效,我国作为公约缔约国和航运大国,有义务严格遵守这些规定,为我国的船舶和港口安全提供有力的保障.同时这一系列规定的生效势必会给我国的航运业带来影响和变革.

浅谈船舶实施ISPS规则对限制区安全管理出现的误区

面对严峻的全球反恐形势,海事组织为了防范海上恐怖主义及其它来自非传统领域的安全威胁,制定了《国际船舶和港口设施保安规则》(ISPS规则),并已于2004年7月1日实施。但由于实施时间较短,经验不足,通过对保安规则的具体实施情况的研究,总结出船舶在实施ISPS规则时针对船舶限制区的安全管理产生的一些误区。

ISPS规则下船舶人员智能安保系统研究与实践

根据ISPS规则中船舶人员安保的条款,研究、设计并且实施了人员安保的智能管理系统,包含总体方案、BR基站、蓝牙网络、IB-FSBA算法、智能手环、系统可靠性和系统编码。在蓝牙网络方面,采用微微网和散射网结合的方式组网,对于网络中的手环,采用模糊的和人工智能的贝叶斯算法查找各个手环,采用定位算法确定各个手环的位置坐标;在可靠性和智能手环方面,设计并且采用一种新的发明专利方案。该整体解决方案最终在ST-246海洋工程船上予以具体实施。

实践中ISPS规则与SOLAS公约的冲突点及解决办法

港口国监督检查官(PSCO)及船旗国监督检查官(FSCO)登轮检查船舶时,针对船舶安全方面的检查一般依据《海上人命安全公约》(SOLAS公约),船舶保安方面的检查则依据《国际船舶和港口设施保安规则》(ISPS规则)。但是,ISPS规则与SOLAS公约的规定有很多冲突的地方。有时,由于检查官的检查侧重点不同会给船员带来很多困惑,不知如何应对。依据笔者在船上工作中遇到的实际问题,总结分析ISPS规则与SOLAS公约冲突点并提出解决办法供同行参考。

ISPS规则具体实施中的体会

1 规则的学习与领会 在《国际船舶与港口设施保安规则》（以下简称ISPS规则）的实施过程中，学习是至关重要的一个环节，只有认真学习、全面掌握规则的要求，悉心领会规则的细节，方能在具体操作中做到条理清楚、脉络分明。不管是A部份的强制性要求，还是B部份的指导性措施，作为船舶保安的主要责任人员，都应该心中有数，力求形成一个全船概貌的保安框架。也曾有人认为本规则在某些规定上存在着安全方面与保安方面的冲突。