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Fixed-Point Iteration Method for Solving the Convex Quadratic Programming with Mixed Constraints 被引量:1
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作者 Ruopeng Wang Hong Shi +1 位作者 Kai Ruan Xiangyu Gao 《Applied Mathematics》 2014年第2期256-262,共7页
The present paper is devoted to a novel smoothing function method for convex quadratic programming problem with mixed constrains, which has important application in mechanics and engineering science. The problem is re... The present paper is devoted to a novel smoothing function method for convex quadratic programming problem with mixed constrains, which has important application in mechanics and engineering science. The problem is reformulated as a system of non-smooth equations, and then a smoothing function for the system of non-smooth equations is proposed. The condition of convergences of this iteration algorithm is given. Theory analysis and primary numerical results illustrate that this method is feasible and effective. 展开更多
关键词 FIXED-POINT iterATION CONVEX QUADRATIC programming Problem Convergence SMOOTHING Function
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基于IDP的重型商用车自适应距离域预见性巡航控制策略
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作者 李兴坤 王国晖 +3 位作者 卢紫旺 王玉海 王语风 田光宇 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2024年第8期1346-1356,共11页
为降低重型商用车燃油消耗、减少运输成本,本文协调“人-车-路”交互体系,将车辆与智能网联环境下的多维度信息进行融合,提出了一种基于迭代动态规划(iterative dynamic programming,IDP)的自适应距离域预见性巡航控制策略(adaptive ran... 为降低重型商用车燃油消耗、减少运输成本,本文协调“人-车-路”交互体系,将车辆与智能网联环境下的多维度信息进行融合,提出了一种基于迭代动态规划(iterative dynamic programming,IDP)的自适应距离域预见性巡航控制策略(adaptive range predictive cruise control strategy,ARPCC)。首先结合车辆状态与前方环境多维度信息,基于车辆纵向动力学建立自适应距离域模型对路网重构,简化网格数量并利用IDP求取全局最优速度序列。其次,在全局最优速度序列的基础上,求取自适应距离域内的分段最优速度序列,实现车辆控制状态的快速求解。最后,利用Matlab/Simulink进行验证。结果表明,通过多次迭代缩小网格,该算法有效提高了计算效率和车辆燃油经济性。 展开更多
关键词 重型商用车 自适应距离域 预见性巡航 迭代动态规划
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基于航迹消除与策略迭代的无人机集群区域目标搜索方法
3
作者 陈星 陈卓 +1 位作者 杨博文 李翱翔 《指挥控制与仿真》 2024年第1期37-43,共7页
无人机集群区域搜索在军事领域以及民用领域的搜救、巡逻、监测、环境勘测等方面有着广泛的应用,但如何保证不同场景下无人机集群搜索方法的效率问题依然是个难题。为了更好地解决搜索目标先验信息已知的无障碍区域内多无人机集群搜索... 无人机集群区域搜索在军事领域以及民用领域的搜救、巡逻、监测、环境勘测等方面有着广泛的应用,但如何保证不同场景下无人机集群搜索方法的效率问题依然是个难题。为了更好地解决搜索目标先验信息已知的无障碍区域内多无人机集群搜索航迹规划问题,提高无人机集群搜索效率,本文根据目标区域热度以及传感器探测概率等先验信息,提出了一种基于无人机航迹消除策略的概率计算方法,并在此基础上结合策略迭代算法动态规划无人机航迹,找到单个无人机航迹覆盖率最优策略;进而通过适当组合顺序实现无人机集群区域目标搜索整体覆盖率最优;最后,通过仿真计算验证了算法的有效性。 展开更多
关键词 无人机集群搜索 先验信息 航迹消除 策略迭代 动态规划
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考虑多类型时间依赖资源约束的敏捷卫星调度优化
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作者 李君 邢立宁 +1 位作者 彭观胜 徐运保 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1038-1046,共9页
随着现代空间科技的迅猛发展,光学遥感图像数据的应用需求越来越广泛,大力推动了光学对地观测卫星的发展.然而,由于高昂的发射成本的约束,对地观测卫星的资源是有限的,远远无法满足各类数据需求.因此,提高对地观测卫星的使用效率,提高... 随着现代空间科技的迅猛发展,光学遥感图像数据的应用需求越来越广泛,大力推动了光学对地观测卫星的发展.然而,由于高昂的发射成本的约束,对地观测卫星的资源是有限的,远远无法满足各类数据需求.因此,提高对地观测卫星的使用效率,提高其任务执行率,具有非常重要的应用价值.本文聚焦于敏捷对地观测卫星的任务调度问题,即在给定的调度周期内,对有限的卫星资源制定合理的任务调度方案,在满足一定星上资源约束下,最大化观测任务收益.该问题难点在于星上的资源是非常有限的,例如存储图像数据的固存资源、用于采集数据和卫星姿态切换的能量资源及执行任务活动耗费的时间资源.需要注意的是,能量消耗量和时间消耗量依赖于任务的执行时间,这是敏捷卫星相对传统的非敏捷卫星独有的特性.不同任务场景对不同类型资源的需求不同,多种资源约束互相耦合,资源约束具有时间依赖特性,这些难点无疑极大地增加了卫星调度的求解难度.为高效地求解该问题,本文构建了多类型时间依赖资源约束的敏捷卫星调度整数规划模型,并针对问题特性提出了一种基于自适应选择因子的迭代局部搜索启发式算法.自适应选择因子综合考虑了目标收益、资源消耗量、资源约束的松弛量,采用动态变化的资源重要度,能快速自适应地根据当前场景下各种类型的资源数据使用量来确定最佳局部搜索方向,从而在有限时间内找到高质量的解.实验结果证明,本文所提出的算法在多种情况下相比当前最好算法求解效果显著更优.此外,算法独有的自适应选择因子相比传统的选择因子的求解质量更高,这是因为所设计的自适应选择因子兼顾了目标收益和资源消耗量之间权衡关系的同时,采用动态变化的资源重要度准确捕捉了资源需求的迫切程度. 展开更多
关键词 卫星调度 迭代局部搜索 动态规划 时间依赖性 数据验证
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ITER计划和核聚变研究的未来 被引量:8
5
作者 张一鸣 《真空与低温》 2006年第4期231-237,共7页
ITER(国际热核聚变实验实验堆)是规划建设中的一个为验证全尺寸可控核聚变技术的可行性而设计的国际托卡马克实验堆。是由美国、日本、欧盟、中国、俄罗斯、韩国和印度在内的7方共同参与合作的目前世界上最大型的国际大科学合作计划。I... ITER(国际热核聚变实验实验堆)是规划建设中的一个为验证全尺寸可控核聚变技术的可行性而设计的国际托卡马克实验堆。是由美国、日本、欧盟、中国、俄罗斯、韩国和印度在内的7方共同参与合作的目前世界上最大型的国际大科学合作计划。ITER计划的参与各国将通过这项大型国际科学计划,学习和积累大型核聚变堆的研制技术,并培养人才。日本、中国等国家都计划通过参与ITER计划的建设和实验运行,缩短自身与国际核聚变研究最前沿的距离,在未来建造自己的聚变示范堆。最终实现核聚变能源的商业应用。 展开更多
关键词 核聚变研究 iter 大科学计划 示范堆 实验包层模块 聚变中间技术
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大规模阵列Kronecker稳健波束形成器
6
作者 王德伍 虞泓波 +2 位作者 袁耀辉 廖胜男 陈燕 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2024年第6期1847-1854,共8页
针对大规模阵列对样本需求量大、计算复杂度高的问题,提出一种应用于大规模阵列的Kronecker自适应稳健波束形成器。首先,将期望信号导向矢量分解成两个导向矢量的Kronecker乘积,将原始导向矢量的失配问题转化为两个低维导向矢量的失配问... 针对大规模阵列对样本需求量大、计算复杂度高的问题,提出一种应用于大规模阵列的Kronecker自适应稳健波束形成器。首先,将期望信号导向矢量分解成两个导向矢量的Kronecker乘积,将原始导向矢量的失配问题转化为两个低维导向矢量的失配问题;然后,基于最坏情况性能最优原理建立双二次代价函数,并利用双迭代算法求解该代价函数,每次迭代过程只需求解两个低维的二阶锥规划问题。理论分析和仿真实验结果表明,与传统全维稳健算法相比,所提方法能够有效降低计算复杂度和样本需求量,与现有的降维稳健算法相比,由于具有更多自由度,所提方法具有更高的输出信干噪比。 展开更多
关键词 大规模阵列 KRONECKER积 降维稳健波束形成器 双迭代算法 二阶锥规划
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ITER计划实验包层项目概述 被引量:2
7
作者 盛倩 吴姝琴 +4 位作者 王晓宇 赵奉超 罗晓芳 钱小勇 罗德隆 《核技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第7期1-11,共11页
产氚包层技术是未来发展聚变能源所必须解决的关键技术,且是三大难题之一,国内外对此均开展了大量的研究工作。国际热核聚变实验堆(International Thermonuclear Experimental Reactor,ITER)将是世界上第一座核聚变实验堆,可为验证产氚... 产氚包层技术是未来发展聚变能源所必须解决的关键技术,且是三大难题之一,国内外对此均开展了大量的研究工作。国际热核聚变实验堆(International Thermonuclear Experimental Reactor,ITER)将是世界上第一座核聚变实验堆,可为验证产氚包层技术提供真实的聚变环境,参与ITER实验包层(Test Blanket Module,TBM)项目是当前各参与方获得和掌握产氚包层技术唯一途径。本文简要介绍了ITER TBM项目的内容、必要性、运行策略及组织实施情况,概述了TBM项目的发展及ITER窗口重大变更后的最新状态,梳理了ITER TBM项目各参与方当前的研究进展,并就后续重点研究工作进行了展望。ITER TBM项目的成功实施将为未来聚变能发展奠定坚实的科学和工程基础,希望本文能为中国聚变工程试验堆(China Fusion Engineering Test Reactor,CFETR)包层的设计与研发提供有价值的参考。 展开更多
关键词 iter计划 TBM项目 氚增殖 实验包层
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AN ITERATED-SUBSPACEMINIMIZATION METHODS WITHSYMMETRIC RANK-ONE UPDATING 被引量:1
8
作者 徐徽宁 孙麟平 《Numerical Mathematics A Journal of Chinese Universities(English Series)》 SCIE 2004年第2期233-240,共8页
We consider an Iterated-Subspace Minimization(ISM) method for solving large-scale unconstrained minimization problems. At each major iteration of the method,a two-dimensional manifold, the iterated subspace, is constr... We consider an Iterated-Subspace Minimization(ISM) method for solving large-scale unconstrained minimization problems. At each major iteration of the method,a two-dimensional manifold, the iterated subspace, is constructed and an approximate minimizer of the objective function in this manifold then determined, and a symmetric rank-one updating is used to solve the inner minimization problem. 展开更多
关键词 大型无约束最优化 迭代子空间最小化 无约束规划 对称秩单较正
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Intelligent Iterated Local Search Methods for Solving Vehicle Routing Problem with Different Fleets
9
作者 李妍峰 李军 赵达 《Journal of Southwest Jiaotong University(English Edition)》 2007年第4期344-352,共9页
To solve vehicle routing problem with different fleets, two methodologies are developed. The first methodology adopts twophase strategy. In the first phase, the improved savings method is used to assign customers to a... To solve vehicle routing problem with different fleets, two methodologies are developed. The first methodology adopts twophase strategy. In the first phase, the improved savings method is used to assign customers to appropriate vehicles. In the second phase, the iterated dynasearch algorithm is adopted to route each selected vehicle with the assigned customers. The iterated dynasearch algorithm combines dynasearch algorithm with iterated local search algorithm based on random kicks. The second methodplogy adopts the idea of cyclic transfer which is performed by using dynamic programming algorithm, and the iterated dynasearch algorithm is also embedded in it. The test results show that both methodologies generate better solutions than the traditional method, and the second methodology is superior to the first one. 展开更多
关键词 Vehicle routing problem Savings method iterated dynasearch algorithm Dynamic programming iterated local search Random kick Cyclic transfer
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Topological Order Value Iteration Algorithm for Solving Probabilistic Planning
10
作者 Xiaofei Liu Mingjie Li Qingxin Nie 《Communications and Network》 2013年第1期86-89,共4页
AI researchers typically formulated probabilistic planning under uncertainty problems using Markov Decision Processes (MDPs).Value Iteration is an inef?cient algorithm for MDPs, because it puts the majority of its eff... AI researchers typically formulated probabilistic planning under uncertainty problems using Markov Decision Processes (MDPs).Value Iteration is an inef?cient algorithm for MDPs, because it puts the majority of its effort into backing up the entire state space, which turns out to be unnecessary in many cases. In order to overcome this problem, many approaches have been proposed. Among them, LAO*, LRTDP and HDP are state-of-the-art ones. All of these use reach ability analysis and heuristics to avoid some unnecessary backups. However, none of these approaches fully exploit the graphical features of the MDPs or use these features to yield the best backup sequence of the state space. We introduce an improved algorithm named Topological Order Value Iteration (TOVI) that can circumvent the problem of unnecessary backups by detecting the structure of MDPs and backing up states based on topological sequences. The experimental results demonstrate the effectiveness and excellent performance of our algorithm. 展开更多
关键词 PROBABILISTIC Planning MARKOV DECISION Processes Dynamic programMING Value iterATION
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基于策略迭代ADP的碳纤维角联织机张力控制
11
作者 刘薇 张黎 李想 《天津工业大学学报》 CAS 北大核心 2023年第1期72-80,共9页
针对碳纤维角联织机经纱张力控制问题,考虑开口等不确定因素对经纱张力的影响,建立了离散非线性送经系统张力控制模型,提出了策略迭代自适应动态规划(ADP),并对ADP中评价网络设计了自适应权值更新率;证明了策略迭代ADP在离散系统的收敛... 针对碳纤维角联织机经纱张力控制问题,考虑开口等不确定因素对经纱张力的影响,建立了离散非线性送经系统张力控制模型,提出了策略迭代自适应动态规划(ADP),并对ADP中评价网络设计了自适应权值更新率;证明了策略迭代ADP在离散系统的收敛性,削减了非线性及不确定因素对经纱张力的影响,实现了对经纱张力的稳定控制,提高了系统鲁棒性。仿真结果表明:相比传统ADP,策略迭代ADP可以使经纱张力在2 s内快速无波动的到达稳定状态,使系统性能指标函数收敛更优。 展开更多
关键词 碳纤维角联织机 送经系统 策略迭代ADP 自适应权值更新率
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Iterative Case-Driven Method and Practice of Java Language Teaching
12
作者 Guodong Xin Wei Wang +2 位作者 Junheng Huang Yang Liu Bailing Wang 《计算机教育》 2018年第12期36-40,共5页
This project intends to study and discuss the teaching method of programming languages through an iterative case-driven model, to break through the traditional syntax-based teaching method so that students can activel... This project intends to study and discuss the teaching method of programming languages through an iterative case-driven model, to break through the traditional syntax-based teaching method so that students can actively participate in the case analysis and design which are closely related to enterprise applications. The purpose of teaching is achieved through the gradual iterative case-driven model. This project can form the best practice for the iterative case teaching method and promote programming language course innovation. 展开更多
关键词 programMING LANGUAGE TEACHING Java LANGUAGE TEACHING iterATIVE case-driven TEACHING METHOD
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考虑轮灌方式下的树状管网布局优化问题 被引量:2
13
作者 李妍峰 姜丹 《节水灌溉》 北大核心 2023年第5期75-83,95,共10页
农业用水短缺和用水粗放共存,水资源利用率亟待提高。灌溉管道网络是节水灌溉的重要发展趋势,但灌溉管网系统在设计时存在诸多难点。因此,对灌溉工程进行科学合理的规划设计,在满足灌溉需水量和各种液压条件下寻求管网总投资最小的方案... 农业用水短缺和用水粗放共存,水资源利用率亟待提高。灌溉管道网络是节水灌溉的重要发展趋势,但灌溉管网系统在设计时存在诸多难点。因此,对灌溉工程进行科学合理的规划设计,在满足灌溉需水量和各种液压条件下寻求管网总投资最小的方案,是提高灌溉效率和农业水资源利用率的重要手段。在轮灌方式下的管网布局优化问题中,轮灌组划分方式从根本上决定管网中的流量分布,从而影响管网布置、管网设计和管网总成本。考虑轮灌组容量限制、管道流量流速、工作压力水头等约束,以灌溉系统管道成本和电力成本之和最小作为目标函数,建立了同时考虑灌溉管道网络布置和管网设计的数学模型,并根据模型特点设计一种基于迭代邻域搜索的混合启发式算法进行求解。对一个实际灌溉工程进行优化,设置120、150和190 m^(3)/h三种不同轮灌组容量上限。结果表明,在工作方式方面,由于轮灌组的划分,导致灌溉网络系统工作时的总流量减少,降低管道管径和水源处泵站扬程,从而降低管道成本和电力成本;对于同一算例,灌溉管网的成本也会因轮灌组容量限制不同而存在差异;灌溉系统管道成本和电力成本之间存在效益背反。在管网设计时,需要根据灌区地形和节点分布特点,合理设定轮灌组容量上限和轮灌组划分方式,选择最为经济的管网设计方案。 展开更多
关键词 树状管网 轮灌组划分 管网优化 优化布置 优化设计 迭代邻域搜索 混合整数规划模型
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互通运营模式下轨道交通开行方案编制模型 被引量:4
14
作者 闫菲 姚向明 +2 位作者 赵鹏 韩梅 乔珂 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期13-21,共9页
城市轨道交通互通运营模式下行车组织呈多样化与灵活化特点,合理编制开行方案是保障运营组织效果的关键。针对互通运营模式下客流-车流耦合关系复杂化难题,建立基于开行方案的列车服务网络以刻画列车服务的差异性,构建基于乘客出行选择... 城市轨道交通互通运营模式下行车组织呈多样化与灵活化特点,合理编制开行方案是保障运营组织效果的关键。针对互通运营模式下客流-车流耦合关系复杂化难题,建立基于开行方案的列车服务网络以刻画列车服务的差异性,构建基于乘客出行选择“策略”的客流分配模型以揭示客流-车流间复杂耦合关系;以此为基础,以运力运量匹配度最大化、运输成本最小化为目标,考虑客运服务、通过能力、运力资源及行车组织复杂性约束,将运力运量匹配关系由既有“区间”层面细化至“交路”层面,构建开行方案编制双层规划模型。最后,以北京地铁昌平线-8号线互通运营为背景开展实证分析,结果表明:所构建方法能够有效给出开行方案,满足互通行车组织需求;相比单线实际运营方案,互通方案使运输成本降低4.83%,运用车减少3组,运力运量匹配度提高27.12%。所构建方法具有良好的实用性,能够为互通运营模式下复杂开行方案编制提供方法支持。 展开更多
关键词 开行方案 互通运营 城市轨道交通 双层规划 循环迭代算法
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基于SMT的区域控制器同步反应式模型的形式化验证
15
作者 李腾飞 孙军峰 +4 位作者 吕新军 陈祥 刘静 孙海英 何积丰 《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第7期3080-3098,共19页
在安全关键系统的软件开发过程中,形式化验证是一种经检验的提高软件质量的技术.然而,无论从理论上还是从应用角度来看,软件的验证都必须是完整的,数据流验证应该是对实现层软件模型进行验证的必要体现.因此,环境输入、泛型函数、高阶... 在安全关键系统的软件开发过程中,形式化验证是一种经检验的提高软件质量的技术.然而,无论从理论上还是从应用角度来看,软件的验证都必须是完整的,数据流验证应该是对实现层软件模型进行验证的必要体现.因此,环境输入、泛型函数、高阶迭代运算和中间变量对于分析形式化验证的可用性至关重要.为了验证同步反应式模型,工程师很容易验证控制流模型(即安全状态机).现有工作表明,这类工作无法全面地验证安全关键系统的同步反应式模型,尤其是数据流模型,导致这些方法没有达到工业应用的要求,这成为对工业安全软件进行形式化验证的一个挑战.提出了一种自动化验证方法.该方法可以实现对安全状态机和数据流模型的集成进行验证.采用了一种基于程序综合的方法,其中,SCADE模型描述了功能需求、安全性质和环境输入,可以通过对Lustre模型的程序综合,采用基于SMT的模型检查器进行验证.该技术将程序合成作为一种通用原理来提高形式化验证的完整性.在轨道交通的工业级应用(近200万行Lustre代码)上评估了该方法.实验结果表明,该方法在大规模同步反应式模型长期存在的复杂验证问题上是有效的. 展开更多
关键词 形式化验证 安全关键系统 同步反应式模型 高阶迭代 程序转换
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重载列车平稳运行的空电联合制动匹配控制 被引量:2
16
作者 马志强 王竣渝 +1 位作者 魏咪 王青元 《机车电传动》 北大核心 2023年第4期71-76,共6页
重载列车在连续长大下坡道运行时需进行循环制动,导致司机驾驶困难,对列车安全平稳运行造成了极大的影响。为此,文章考虑空气制动力发挥动态过程,以列车运行环境和车辆机械特性为约束,建立重载列车多目标优化操纵模型,并采用二次规划算... 重载列车在连续长大下坡道运行时需进行循环制动,导致司机驾驶困难,对列车安全平稳运行造成了极大的影响。为此,文章考虑空气制动力发挥动态过程,以列车运行环境和车辆机械特性为约束,建立重载列车多目标优化操纵模型,并采用二次规划算法进行求解。针对空气制动模型难以线性近似化,利用模式化速度曲线的主体特征一致性,将空气制动力作为一类列车已知控制力引入优化模型,实现空电制动控制在时间与空间上的解耦,并设计迭代算法解决了空气制动力与优化速度曲线的适配问题。最后将重载列车长大下坡道操纵准则量化为具体约束参数加入到模型中进行仿真,并与重载列车实际运行数据进行对比,结果表明,该算法能够有效减小车钩力,实现列车安全平稳运行。 展开更多
关键词 重载列车 模式化操纵 二次规划 迭代算法 纵向冲动
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基于自适应动态规划的时滞多智能体系统协同输出调节
17
作者 赵纯彦 徐磊 +1 位作者 高伟男 杨涛 《控制工程》 CSCD 北大核心 2023年第8期1477-1487,共11页
研究一类在状态、控制输入上具有多个时滞的离散时间多智能体系统的协同输出调节问题。首先,引入了一种扩展状态的方法,在不需要知道时滞的情况下,将有时滞的系统转化为扩展的无时滞系统;然后,利用内模原理和值迭代相结合的分布式控制... 研究一类在状态、控制输入上具有多个时滞的离散时间多智能体系统的协同输出调节问题。首先,引入了一种扩展状态的方法,在不需要知道时滞的情况下,将有时滞的系统转化为扩展的无时滞系统;然后,利用内模原理和值迭代相结合的分布式控制方法来实现该类问题的最优控制;其次,在不依赖系统动力学知识和初始稳定控制策略的情况下,仅使用系统的控制输入和状态数据,在线学习出一种基于值迭代的数据驱动的自适应控制策略,能够保证闭环多智能体系统既能抑制干扰又能实现渐近跟踪;最后,通过一个仿真案例验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 多智能体系统 输入延时 状态延时 协同输出调节 值迭代 自适应动态规划
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考虑前车运动不确定的随机最优ACC控制策略
18
作者 周欣 谢耀华 +1 位作者 王润民 郑兵兵 《电子设计工程》 2023年第6期75-79,84,共6页
针对传统自适应巡航控制策略对前方目标车运动随机性考虑不足的问题,基于交通车状态转移特征建立能够考虑前车运动不确定性的自适应巡航控制策略。在封闭测试场采集了大量驾驶数据,建立前车纵向加速度随机模型,将车辆跟随行驶构建为一... 针对传统自适应巡航控制策略对前方目标车运动随机性考虑不足的问题,基于交通车状态转移特征建立能够考虑前车运动不确定性的自适应巡航控制策略。在封闭测试场采集了大量驾驶数据,建立前车纵向加速度随机模型,将车辆跟随行驶构建为一定代价函数下的随机最优控制问题。在考虑前车运动不确定,以及对跟踪性、经济性和舒适性等多目标优化要求下,建立随机动态规划自适应巡航控制策略。对控制策略进行测试,结果表明文中构建的算法能够实现精确跟随行驶。 展开更多
关键词 自适应巡航控制 随机最优控制 前车运动不确定 随机动态规划 策略迭代
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求解一类Minimax分式优化问题的几何规划方法
19
作者 申培萍 王亚飞 吴殿晓 《河南师范大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2023年第2期56-62,共7页
研究了一类Minimax分式规划问题(MFP).首先通过引进变量,将问题(MFP)等价转化为问题(EP1),其次,再将问题(EP1)中的约束函数整理成正项式的形式,然后,利用特殊不等式的性质将问题(EP1)转化为易于求解的几何规划问题(GP),通过求解一系列(... 研究了一类Minimax分式规划问题(MFP).首先通过引进变量,将问题(MFP)等价转化为问题(EP1),其次,再将问题(EP1)中的约束函数整理成正项式的形式,然后,利用特殊不等式的性质将问题(EP1)转化为易于求解的几何规划问题(GP),通过求解一系列(GP)问题获得原问题的最优解,最后,给出求解问题(MFP)的迭代算法以及算法的收敛性分析,数值结果表明了算法的有效性. 展开更多
关键词 Minimax分式规划 几何规划 迭代算法
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基于多层迭代算法的电网检修计划优化方法
20
作者 凌亮 何强 +3 位作者 熊正勇 赖晓文 李思思 张丙金 《广东电力》 2023年第2期84-91,共8页
电网检修计划优化问题属于混合整数规划,混合整数规划是非确定性多项式难问题,其求解效率在多项式时间内无法得到保证。随着电网规模增大,电网检修计划优化模型的求解效率会因“维数灾”问题急剧下降。为此,提出采用多层迭代计算的方法... 电网检修计划优化问题属于混合整数规划,混合整数规划是非确定性多项式难问题,其求解效率在多项式时间内无法得到保证。随着电网规模增大,电网检修计划优化模型的求解效率会因“维数灾”问题急剧下降。为此,提出采用多层迭代计算的方法对检修计划优化模型进行求解,该方法根据检修计划尽可能按照上报检修日期进行安排的原则,采取从上报检修日期到整个检修周期不断放宽整数变量“检修开始时间”寻优空间的方式,利用混合整数规划法对模型进行多次求解,以尽可能多地安排检修计划,并实现每日检修计划执行数量的均衡。在某省级电网的实际工程应用中,对所提检修计划优化方法的可行性及优越性进行分析与验证。 展开更多
关键词 检修计划 优化模型 混合整数规划 多层迭代 检修均衡
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