移动荷载作用下地铁轨道梁振动影响因素分析

城市轨道交通产生的振动问题随着城市化的快速发展已越来越不可忽略。为了更好地分析解决振动带来的影响,本文建立了连续弹性支承无限长轨道梁的模型,研究了它在变速移动荷载下的振动现象。首先建立了连续弹性支承Euler-Bernoulli梁的运动控制方程,然后通过Laplace变换结合Fourier变换把四阶非线性微分方程解的问题转化为常数解的问题,再通过Laplace和Fourier的反变换得到了关于时间和空间上梁振动的解析解,最后利用Mathematica、Matlab软件编程计算其变化规律。计算结果表明,在恒定速度、系统无阻尼下,无限长Euler梁不同位置处的动力响应相同;荷载移动的加速度会对梁的挠度产生影响;增大系统的支承刚度和支承阻尼可以有效减小梁的最大挠度。

基于单片机的智能油烟机无级变速控制系统设计

设计了一种基于单片机的智能油烟机无级变速系统。传感器将检测到模拟厨房环境内的烟雾和温度变化情况,通过A/D转换之后经由有线传输到单片机控制器;经由控制器对数据进行分析处理后,采用脉冲宽度调制方式,通过调节有效占空比实现直流电机的自适应控制。通过Proteus仿真软件完成硬件电路的仿真工作,通过设计的实验装置进行厨房环境的模拟测试实验。结果表明:随着检测到烟雾和温度数据的变化,电机能及时调节转速,最终实现智能无级变速。

无级变速兼转向的车用液压机械综合传动系理论规律研究

多段连续无级变速兼无级转向的履带车辆液压机械综合传动系具有优良的性能，是颇具发展潜力和接近理想的最新传动系统，但我国尚缺乏系统的理论研究和设计方法。本文对该传动系的普遍工作规律，特点和构成环节进行了探讨，并对实例进行方案模拟设计，求出具体方案，以验证这些规律和设计的正确性。本文旨在建立起这种综合传动系的理论基础和设计方法。

基于变频技术的电刷镀机床开发

电刷镀技术在轴类零件的表面强化、修复并恢复尺寸精度等工艺中应用十分有效。轴类零件的电刷镀工艺要求机床主轴能实现无级变速。基于变频调速技术,实现电刷镀机床主轴的无级变速控制;应用电气控制系统的设计,实现机床启动、停止、调速、状态显示以及运行保护等功能的自动控制,从而提高电刷镀机床的生产效率和自动化程度。该设备已在天津工程机械研究院的"平地机关键零部件的再制造技术及其产业化"这一科研项目中得到成功应用。

地质钻机交流变频调速系统驱动性能的实验研究

在模拟回转和提升负载条件下，对异步电机和变频器组成的驱动系统在地质钻机上的适应性作了比较全面系统地实验研究。实验结果表明：交流变频驱动系统其调速范围宽，驱动特性好，可实现带载频繁启动；具有限定最大输出转矩、设定加减速时间等多项可选择的功能。系统运行可靠、效率高。在钻机上使用，可简化钻机传动机构，利于优化钻井和安全钻井；便于实现钻探设备的自动化。因此，交流变频驱动在钻机上有很好的应用前景。

基于变频技术的电刷镀机床开发

基于变频调速技术,实现了电刷镀机床主轴的无级变速控制;应用电气控制系统,实现了机床启动、停止、调速、状态显示以及运行保护等功能的自动控制,从而提高电刷镀机床的生产效率和自动化程度。该设备已在天津工程机械研究院的"平地机关键零部件的再制造技术及其产业化"这一科研项目中得到成功应用。

啮合式机械无级变速系统的变速原理及内齿轮齿形分析

提出了一种利用活齿传动来实现啮合式机械无级变速的结构。并利用啮合理论推导了此种传动的变速原理。利用共轭齿廓的啮合理论对内齿轮进行了齿形分析。在满足传动平稳性的前提下,给出了实用的内齿轮齿廓曲线。

机床无级调速主传动系统的设计

本文讨论了机床主传动系统采用直流电动机无级调速时,如何确定主电机功率和齿轮变速箱中的级数及公比.并提出了常用齿轮变速箱的最佳结构设计方法.

环锥行星(RX)无级变速传动的动力学仿真

采用Matlab工具箱中的Simulink,对RX无级变速器的启动特性和调速特性进行了动力学仿真。

新型小区大豆脱粒机的设计

目前国内小区育种收获主要以人工收割、普通脱粒机脱粒、清选机清选的分段式收获方式为主,这种收获方式存在收获周期长、大豆损失率高等缺点,而且普通大豆脱粒机籽粒破碎率高、易混种、难清机、容易导致育种试验数据失真。因此,本研究设计了一种新型小区大豆脱粒机,该脱粒机主要由传动部分、喂入部分、脱粒部分、清选部分组成,由交流电动机作为动力源提供动力输出,通过传动带将动力传递到板式脱粒滚筒,设置摩擦轮机构,实现脱粒机无极变速调节。大豆通过脱粒凹版实现籽粒与秸秆的分离,秸秆从一端通过稿草挡板排出机外,籽粒下落进入负压式气力清选机构,饱满的籽粒由于较重,落在第一个收集箱内,不饱满的籽粒会落在第二个收集箱内,从而实现了对大豆籽粒的精量分选。

无级变速鱼雷的最优垂直命中导引律研究

该文基于最优控制理论,在性能指标为控制能量最小的前提下,对垂直拦截机动目标的导引律进行了推导,得出无级变速鱼雷在垂直命中条件下攻击机动目标的导引律。该导引律分别从鱼雷速度的切线和法线方向上对鱼雷进行控制。通过计算机仿真,验证了所推导的导引律的有效性。

基于转矩分流的摩擦半球式IVT传动系统的设计与传动特性分析

介绍了一种通过摩擦半球实现牵引传动的IVT传动系统的结构特点和工作原理。通过主从动件之间刚性连接产生的滚动摩擦传递转矩,加压机构在调速控制机构的带动下改变主从动件之间的相对位置,从而得到无限连续变化的传动比。动力最终通过与从动轴相连的十字轴式万向联轴器输出,实现了非定轴传动的动力的连续变化。运用MATLAB得到调速控制机构行程与传动比的特性曲线,充分表明通过改变调速控制机构的行程即可实现在理论意义上无限无级变速的最终目的。为新一代IVT传动系统的进一步优化和发展提供了一定的参考价值。

过滤机变频改造

针对太钢综合利用公司原有的过滤机设备老化,效率低,漏油现象严重,简单的维修很难满足当前的设备管理规范,对公司内所有全机械传动调速的过滤机进行了改造。简要介绍了改造内容、改造后设备的操作程序及操作时应注意的事项。

液体粘性传动的转速稳定性和控制

液体粘性传动是一种利用存在两组摩擦片间的油膜剪切作用来传递动力的新型传动型式,在大功率风机,水泵的调速节能方面有着广泛的应用前景。作为一门新型传动技术,它的转速稳定性和控制是其重要研究课题之一。根据液体摩擦基本理论,推导出了液体粘性传动的动态数学模型,通过线性化处理,得到其输出传递函数。应用劳斯稳定判据,对其输出转速的稳定性和稳定工作区域进行了分析研究。从理论上证明通过转速闭环反馈控制,可以提高转速稳定性,扩大稳定工作区域。最后对系统各种参数对其稳定工作区域的影响分别进行了研究。其研究成果经实验验证,现已在工业现场得到了应用。

联合收割机液压底盘发展现状及趋势分析

联合收割机的机械使用性能由其底盘驱动方式所决定。目前,国内联合收割机大多采用皮带无级变速器驱动,存在一些弊端。针对皮带无级变速器的缺陷,对比国内外联合收割机底盘研究现状,探讨我国联合收割机全液压驱动底盘发展中存在的问题与解决方法。

无级变速大倾角链式刮板给煤机的研究与实现

介绍了新型无级变速大倾角链式刮板给煤机的研制,具有运行功率小,重量轻,给煤量大,给煤稳定,调整方便,噪音小,维修量小,部件通用性强、造价低,高效和节能的特点,且有较好的社会和经济效益。

一种全新的弧面盘式无级变速器的设计

本文主要讨论了一种全新的弧面盘式无级变速器的传动原理、设计计算方法及其主要特点。

齿轮式无级变速传动的发展前景

通过各传动方案的比较及齿轮传动的可行性分析,说明齿轮式无级变速器有望成为研究和发展的主要方向。

基于变频调速的电刷镀技术研究

轴类零件的电刷镀工艺要求机床主轴能实现无级变速。基于变频调速技术,实现电刷镀机床主轴的无级变速控制;应用电气控制系统的设计,实现机床启动、停止、调速、状态显示以及镀刷的自动进给等功能的自动控制,从而提高电刷镀机床的生产效率和自动化程度。该设备已在某研究院的一个关于报废零件修复技术的科研项目中得到成功应用。

一种全新的弧面盘式无级变速器的工作原理及其特点

本文着重讨论了一种全新的弧面盘式无级变速器的基本结构、传动原理、基本设计计算方法及其主要特点。