回顾Inmarsat的发展历程

此文介绍了Inmarsat系统在无线通信中的发展历程,重点介绍Inmarsat-A、B、C、M、D、F站的主要功能及其作用。

基于InmarsatD+的船舶遥测监控通信系统的实现与研究

InmarsatD+是Inmarsat近年推出的一种新颖的用户服务,它在遥测监控通信系统中的应用在国内外都是一种新的技术。通过与现有遥测监控通信系统的比较,阐述了基于InmarsatD+的遥测监控通信系统的优越性及其组成,并以一个基于InmarsatD+的船舶遥测监控通信系统为例,剖析了这种新颖的监控中心系统的体系结构。该系统在国内某船舶管理机构试运行效果良好。

基于Inmarsat-D+的船舶监控系统的研究

为使船舶管理部门实现现代化的管理,通过研究Inmarsat-D+卫星通信系统的工作原理和设计方法,将GIS、MIS、数据库管理系统和Internet技术相结合,提出了基于Inmarsat-D+监控管理系统的主要功能和软件编程的基本思路,实现了在全球范围内对船舶的远程实时监控、自动报警、查询记录等功能,为船舶管理部门实施船务安全监督、调度管理提供了一种直观、高效、准确的现代化技术手段。

基于Inmarsat-Fleet77的船岸综合监控系统的设计与实现

在原有单船综合监控系统的基础上,结合最新的Inmarsat-Fleet77海事卫星通信系统,运用先进的.NET框架、ASP.NET Web编程技术、GDI+图形编程技术,设计和开发了一种具备Web功能的船岸综合监控系统,在实船上已得到成功应用。

船用Inmarsat-B系统仿真

介绍了如何以VisualC++6.0为工具开发Inmarsat-B仿真系统的方法。搭建了基于局域网内的Inmarsat-B仿真系统平台。采用G.729A的语音压缩标准作为模拟Imarsat-B语音通信的核心模块。在TCP/IP参考模型中以传输层的UDP协议作为局域网中报文通信的协议。

基于INMARSAT-B的舰船远程故障诊断系统研究

介绍一种针对船舶机电控制设备的智能在线远程故障诊断系统,该系统建立在由INMAR-SAT-B卫星通讯系统和Internet组成数据传输通道的基础上,通过对数据库技术、计算机网络数据传输和加密技术、服务器端Web Class技术、客户端ActiveX技术这四大关键技术的应用研究,提出了用TCP/IP作为系统的网络层和传输层协议,用ASP技术解决远程数据通讯接口问题。

Inmarsat-M系统数据信道性能分析

Inmarsat是著名的卫星移动通信系统,提供全球范围的卫星移动通信。介绍了InmarsatM系统,分析了其组成和工作原理,并通过针对性试验获得InmarsatM数据业务信道的有关性能,分析了影响其信道特性的有关因素。最后说明了对其他Inmarsat系统统计实验工作的现实意义。

INMARSAT全球卫星移动通信系统的新进展

INMARSAT是著名的卫星移动通信系统,提供全球范围的卫星移动通信。本文首先介绍了INMARSAT及其由来,分析了系统组成,开展的业务及移动终端。并指出了现有系统的缺陷,最后介绍了INMARSAT的最新发展INMARSAT-P。

基于Inmarsat-C通信的船舶动态监控系统的设计与实现

介绍了基于Inmarsat-C通信和ECDIS开发的船舶动态监控系统。该系统利用先进的通信技术、信息处理技术和电子海图显示技术,实现了船舶动态的全球、全天候的及时获取。监控过程不需人为的干预,确保了数据的及时、准确、可靠,系统用户界面直观友好,运行费用低廉,可扩展性强。

Inmarsat-C/GPS的询呼功能与安装问题的探讨

阐述了Ｉｎｍａｒｓａｔ－Ｃ／ＧＰＳ的主要特点及询呼功能的合理运用，并针对在渔船上安装和使用过程中所出现的普遍性问题，提出了解决方法和建议。

卫星通信系列讲座之二 Inmarsat BGAN系统(上)

本文从空间段、地面段和用户段三方面详细介绍了Inmarsat BGAN系统的组成及其功能;分析了BGAN系统的主要技术指标并总结了它的主要关键技术,指出了Inmarsat 4空间段的先进性和优越性能;最后指出了它能够提供的各种业务类型和主要应用场合。

Inmarsat系统及其在突发事件中的应用

Inmarsat系统在全球各类突发应急事件中是一种重要的应急通信保障手段,本文介绍了此系统的现状及其最新一代系统下的BGAN,FleetBroadband,SwiftBroadband业务,最后介绍了该系统在各种突发应急事件中的主要应用。

Inmarsat BGAN系统(下)

三、BGAN系统的主要技术指标和主要关键技术 1．BGAN系统的主要技术指标 Inmarsat-4卫星是成熟的商业通信卫星．除了先进的卫星公共舱．其通信有效载荷也非常先进。表4列出了BGAN系统部分主要技术指标。

Inmarsat移动卫星通信系统中Turbo码的应用

在分析Turbo码结构和原理的基础上,介绍了Inmarsat M4和Inmarsat F系统中实现"压缩频带的高速数据(HSD)传输"的核心技术。着重阐述Turbo码多电平调制结合方式、信道状态信息提取、译码算法和实现上有待解决的关键问题。

Inmarsat—F站模拟器的研究与实现

Inmarsat-F站模拟器能够模拟Inmarsat-F站的各项功能,使学员能够在模拟的设备上进行F站各种参数的控制与设置,与操作真实的F站一样操作模拟设备。F站模拟器由教练控制机和多个学生机(学生站)组成,利用WIN2000及以上的操作系统平台联网组成基本模拟系统,教练控制机起到服务器作用,对各学生站进行监控、模拟参数设置和学生机训练指导等,学生机模拟F移动站的真机功能并可完成相关操作训练。

Inmarsat模拟器数据库系统的构建与实现

Inmarsat卫星通信网络的结构和数据非常复杂。本文讨论了如何构建空间段和地面网络通信规则模型,并采用完善的仿真数据库技术实现对数据的集中统计管理,给出了基于数据库的F站模拟器的设计方法。仿真数据库真实模拟了卫星通信规则,使Inmarsat模拟器具有更好的用户体验,便于集中管理和分散处理,维护方便,通用性强。

基于Inmarsat-B岸船数据传输误码原因分析

Inmarsat网络是目前运行最为稳定的全球覆盖、全天候卫星通信网络。在海上船舶岸船通信中,由于特殊业务的需要,构建了一种基于Inmarsat-B系统的终端对终端多路数据复接和传输的通信系统。根据此类系统存在的经常性突发误码、建链困难等问题,从系统链路的构成、时钟同步关系和信道干扰等方面进行了机理分析,提出了更改链路结构、设置数据缓冲、采用新型终端和加强天线性能等解决方案及措施,以期提高系统可靠性和通信质量。

Turbo Codes在INMARSAT移动卫星通信系统中的应用

本文介绍的是ＩＮＭＡＲＳＡＴ最新推出的增强型ｍｉｎｉＭ系统———ＩＮＭＡＲＳＡＴｐｈｏｎｅＭ４中用以实现“压缩频带的高速数据（ＨＳＤ）传输”的核心技术ＴｕｒｂｏＣｏｄｅｓ的具体应用方案。着重阐述ＴｕｒｂｏＣｏｄｅｓ与多电平调制结合方式、信道状态信息提取、编译码器的性能和实现上有待解决的关键问题。

面对未来的Inmarsat系统

此文介绍Inmarsat面对世界电信市场竞争日益激烈,正作出调整逐步巩固其在航运业的地位。向用户提供包括VSAT卫星业务和E-Mail等各种业务,同时计划建立船岸间的电子商务;大力发展全球移动卫星业务和固定卫星业务,向用户提供宽带数据业务。

基于INMARSAT系统的船舶LRIT设备解决方案

随着全球恐怖主义威胁的日益严重,海上恐怖尤其是海盗活动也越来越猖獗。为了有效应对该局面,国际海事组织(IMO)决定建立全球船舶远距离识别与跟踪系统(LRIT)。IMO经过不懈努力,通过技术手段、建立法规以及与各国政府进行一系列磋商,最终在收集、分发和使用数据方面达成政治共识,建立了船舶远距离识别与跟踪系统(LRIT)。尽管自2009年1月1日起已经正式实施很长一段时间,仍有部分船员对此系统不熟悉,在测试时出现各种情况导致不能一次性通过,本文就此提出一定的见解,望能给各位从业人员提供参考与借鉴。