鼓形齿回转支承在牵引卡车上的应用

分析客户30~40 t牵引卡车配套直齿回转支承断齿原因,将回转支承内齿圈由直齿改为鼓形齿,解决断齿问题,成功避免类似事故发生。

基于开放式数控系统的高速铣齿机床的设计

根据风力发电变桨轴承的结构及其特点,开发出了一种加工大模数内直齿的铣齿机。铣齿机采用可调式二工位组合布局,应用开放式数控系统进行整机的控制,使用大模数高速度硬质合金成型铣刀加工工件,实现了一种高速度、高精度的内直齿加工方法。

直齿内齿轮精锻成形新工艺的三维数值模拟

为改善直齿内齿轮零件采用常规闭式镦挤成形时载荷大、型腔充满困难、模具磨损严重等情况,本文在分流锻造法的基础上,采用二次分流的方法,提出了直齿内齿轮的两段成形的精密锻造成形新工艺,即缩挤和镦挤相结合的成形工艺。并用有限元软件对直齿内齿轮的两段成形工艺进行数值模拟,分析、验证了该工艺的可行性。

直线共轭内啮合齿轮泵的困油特性分析

研究了直线共轭内啮合齿轮泵的结构及工作原理,采用扫过面积法,以主动轮的转角为变量,拟定了关于直线共轭内啮合齿轮泵的困油容积和困油容积变化率的理论公式,为了比较说明其困油变化特性,选取了相同参数的渐开线内啮合齿轮泵,并利用Pro/E软件提供的工具,方便地测量并计算出了主动轮在不同转角情况下渐开线内啮合齿轮泵的困油区容积大小。结果表明,与相同参数的渐开线内啮合齿轮泵相比,直线共轭内啮合齿轮泵具有困油体积小,困油容积变化幅值小,传动较平稳等特点。