“中国馆日”闪耀InnoTrans2014

2014年9月24日,中国城市轨道交通协会与中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司、中国铁道科学研究院联合携手中国各参展单位在柏林轨道展上首次设立了“中国馆”,并举办了“中外媒体企业见面会、企业展台现场交流、交流晚宴”等“中国馆日”系列活动。这是中国机构首次在柏林轨道展上设立“中国馆”,也是中国轨道交通的行业协会与业内龙头企业并联合中国各参展单位首次联合设立“中国馆”并举办相关活动。在首次设立“中国馆”并举办“

富欣智控JeRail~CBTC地铁信号系统亮相InnoTrans 2014

2014年9月23~26日,上海富欣智能交通控制有限公司(简称富欣智控)的JeRail~CBTC城市轨道交通信号系统首次亮相全球最大的轨道交通展----第十届德国柏林国际轨道交通技术展览会(InnoTrans2014)。同时展出的产品还包括:JeRail~城市轨道交通通信系统解决方案、JeTram~现代有轨电车信号和通信系统解决方案。展览会期间,在由中国城市轨道交通协会主办的“中国馆日”系列活动中。

InnoTrans2014 创新与国际化

2014年柏林国际轨道交通技术展览会(InnoTrans 2014)于9月23日在柏林开幕,据了解,这次是InnoTrans有史以来最大规模的展览会,来自55个国家的总计2758家参展商占据了柏林展览中心的所有可用空间,以展示创新的铁路技术和服务。与上届InnoTrans相比,本届展会参展商数量增加10%。与此同时,海外参展商占参展商总数的61%,创下又一新纪录。另据统计,有140款左右的产品在InnoTrans上全球首发,充分体现出InnoTrans对行业的创新导向作用。

创新创造价值 实现双赢发展 上海自仪泰雷兹再次亮相InnoTrans柏林轨交展

2016年9月,上海自仪泰雷兹再次携创新产品和技术,亮相世界轨道交通行业盛会——德国柏林轨交展Inno Trans(9号馆210-3)。自仪泰雷兹的参展是中国轨道交通市场蓬勃繁荣和创新动力的展现,同时也向全球展示世界顶尖技术与品牌在中国市场的发展和共赢。自获得国家发改委审批成立以来,在国内层面,自仪泰雷兹通过引进消化吸收,成功实现本地化与国产化,并不断自主创新;在全球层面。

InnoTrans上的那抹红

在2014年InnoTrans上,不管走到哪个展厅,都能看到行色匆匆的中国人,他们或去展台服务,或去商务洽谈,更多的则忙着在展馆中奔波,只为和国际同行们互通有无,共享知识与信息。对于全世界的轨道交通行业从业者来说,InnoTrans无疑是一场盛宴,这里有的不仅仅是技术和生意,品牌与市场才是他们更为关注的。毕竟,在一个充分市场竞争的行业里,品牌的力量在很大程度上影响着市场表现。和参与国际竞争的国内其他行业一样,轨道交通行业同样存在着大而不强的弊病,尽管出口业绩节节攀升,海外影响与日俱增。

国外铁路货车车载供电和监控技术的应用及启示

为了提高铁路货运安全性,适应我国未来智能货车发展趋势,亟需加快铁路货车车载供电和监控技术研究与应用。以2018年柏林国际轨道交通技术展会为平台,在阐述国外货车车载供电和监控技术应用现状的基础上,分析现有车载供电技术的特点,提出我国铁路供电技术的研发应该以车载设备的用电需求选择轴端或轴驱发电技术,探讨了监控技术的发展方向。