造船系统中间产品加工族划分的研究

对中间产品进行成组生产 ,是以中间产品为导向的现代造船模式的基本特征。本文以部件的分类成组为研究对象 ,详细分析了某一 17万吨散货船部件的特征 ,应用聚类分析法对部件进行分类 ,并结合船厂的生产实际 ,对部件加工族的数目进行了讨论。分析结果显示 ,全船 4 6 2 4个部件共形成 5个部件加工族。

现代造船模式下舾装生产设计外场用图纸研究

在软件TRIBON的基础上 ,以中间产品概念下的全托盘化舾装外场作业任务分解为背景 ,着重讨论了相应的外场装配图纸形成与表达。

基于ART2模型的造船系统中间产品成组分类研究

基于ART-2神经网络分类器算法是在自适应共振理论的基础上改进而来的,该方法能够对造船中间产品的特性分析样本进行分析判断,实现输入数据的自动分类与识别。提出了中间产品成组特性分析的模型,并对神经网络结构和改进的算法作了详细介绍。实验证明分类的效果比较准确,并可对同族产品的相似程度加以控制,使分组更加合理。

基于中间产品的造船采购成本控制

中间产品是现代造船的一大管理特征.据统计,造船成本中大约有65%-73%是外购材料、设备,其中有大量作业还需要外协加工,该特点决定了船厂对原材料供应商及船用配套企业有着很强的依赖性.因此基于中间产品,梳理造船供应链,选择合格供应商,对控制造船采购成本具有至关重要的作用.

面向集成的船舶制造系统分析

文章概述了制造系统的一般规律和特点 ,以及组成制造系统先进制造技术的三个制造技术群。给出了船舶制造系统的定义 ,提出了基于集成环境下船舶制造系统的结构模式 ,并分析了各子系统的相互关系。为达到控制中间产品流通的目的 ,文中首次提出了节点中间产品的概念。最后分析了基于集成的船舶制造系统下的决策模式 ,即在计算机网络下的“协同工作”

应用神经网络实现中间产品加工工时定额的快速计算

准确地计算中间产品加工工时定额是制定合理生产计划的基础。以前的工时定额数据主要来源于已建造的同类型船舶的数据积累,这种工时估算过多地依赖于人的经验,而且也没有针对中间产品族的加工单独给出工时定额。为适应中间产品的专业化生产,需要提供不同中间产品族生产的工时定额,作为制定中间产品族生产单元作业计划的依据。本文通过对部件特征的描述,划分出了部件加工族,并以一部件族为例,通过分析该部件族的典型部件生产过程,得到了部件生产工时定额的影响因素,并且应用BP神经网络建立工时定额和影响因素之间的映射关系,从而可以通过神经网络方便、准确地计算出该部件族中每个部件生产的工时定额。

蒙特卡罗法在造船分段作业成本控制中的应用

现代造船成本控制业已突破了经济手段的限制,因此研究包括先进技术和组织手段在内的合适的成本控制手段乃是极其必要的。选取船舶上层建筑一典型分段作为研究对象,考虑分段建造周期要求以及作业人员和生产场地等资源条件限制,引进蒙特卡罗法对作业任务包的安排做出优化,均衡资源利用,实现作业成本控制。

基于造船总装生产线的船厂生产计划与控制分析

根据集成制造的原理 ,论述了基于造船总装生产线的船厂生产计划、作业控制方式 ;提出了PERT、MRPⅡ、JIT三者集成的思路和方式 ;首次阐明了“集成中间产品”、“中间产品组”、“中间产品包”的含义和它们之间的关系 。

造船总装生产线组织分析

根据集成制造的原理 ,结合船舶制造特点和现状 ,分析了建立造船总装生产线的可行性 ,并系统探讨了生产线组织设计和其生产计划控制方式 ,阐明了“集成中间产品”、“中间产品包”、“中间产品组”的内涵及它们之间的关系 ,提出了基于造船总装生产线的PERT (ProgramEvaluationandReviewTechnique)与MRPⅡ (ManufacturingResourcesPlanning)结合方式及生产线节拍定期变动的重要性、可行性。

后WTO时代商业银行金融产品创新现状与对策研究

在WTO后过渡期,作为商业银行竞争有力武器的金融产品创新显得尤为重要。目前我国商业银行的金融产品创新存在品种少、规模小、效率低等问题,应该从体制、管理与技术等方面予以进一步完善,以保证金融产品创新功能的正常发挥。

入世过渡期后我国农产品贸易的现状、问题与对策

入世过渡期后我国农产品贸易连续三年出现逆差,其逆差有收敛的趋势。当前我国农产品贸易主要存在农产品品质不高、生产成本下降较慢、技术壁垒威胁严峻、对农业国内支持不足、对农业科技的投入不高和发达国家调整农业补贴政策等问题。因此,我国农产品生产要贯彻以质取胜战略,建立和完善农业补贴制度,建设农产品质量标准体系,充分运用惠农支农政策加强对农业科技的投入、加强对农产品进口的调控等。

三种蒸散发产品在西北内陆河上游山区的适用性比较

根据西北3个典型内陆河流域上游13个子流域出口山区流量的水文观测资料,采用流域水量平衡原理,就常见的3种实际蒸散发(AET)产品的适用性进行分析,并与西北高寒地区流域水平衡(Cal_AET)产品进行比较.结果表明,所选AET产品与Cal_AET的拟合度在石羊河、黑河以及阿克苏河流域精度良好,大多数高山盆地的GLEAM拟合优度最好,整体适用性较好,ERA产品在夏秋季高值较多,MODIS数据在10月至次年1月的AET值有所高估.3种AET产品的均值序列在西北山地系统表现出较好的适用性.

船体零部件物流配送模式分析

结合国内大型船舶建造企业的生产实际,对基于分道建造的船体生产物流编码体系进行分析,并通过实例验证。结果表明,该体系下的船体零部件物流配送模式可以对生产线所需的各类物资实施多品种和小批量的准时准确配送,达到对船体结构生产物流的合理组织。

新《增值税暂行条例》实施问题与法律对策分析

由于过渡性优惠政策体系的缺位,2009年1月1日实施的新《增值税暂行条例》在施行过程中产生了与税收公平、税收效率和税收中性原则相违背的各种问题。对此,应当以制定转型改革过渡期法律政策体系、建立协税护税系统和完善投资主体的产权与权益约束机制作为应对措施,以保证新《增值税暂行条例》作用的切实发挥和增值税转型改革在实践中的顺利推行。

基建矿井一二期工程生产系统快速转换技术

对长城六矿由立井一期工程转入巷道二期工程施工期间的工序快速转换和保障施工安全的临时系统建设过程中所采取的技术管理措施作了阐述。该矿采取了一系列科学合理的施工技术和管理措施,确保了现场施工工序转换和衔接工作安全顺利进行,取得了良好的技术经济效果。

汉福特场区反应堆安全封存分析

美国汉福特场区的9座生产堆(B、C、D、DR、F、H、KE、KW和N)属于天然铀石墨水冷堆。1993年,美国能源部决定将8座生产堆(B堆除外)进行中间安全贮存(封存),封存期为75年;B反应堆作为历史博物馆永久保存,并向公众开放。截至2013年,美国已先后成功完成C、F、DR、D、H、N反应堆的安全封存,KE、KW堆的安全封存将在随后几年完成。文章以C反应堆的安全封存为例,介绍了反应堆安全封存的实施等内容。

金融产品持股与银行系统性风险——兼论《商业银行股权管理暂行办法》的影响

基于金融机构通过金融产品增持上市银行股份现象日益普遍的背景,本文运用2011-2019年上市银行数据,采用系统GMM和合成控制法(SCM),分析金融产品持股1对银行系统性风险的影响及其异质性,并探讨《商业银行股权管理暂行办法》(以下简称《股权办法》)限制金融产品超比例持有上市银行股份规定的效果。结果表明:(1)当单家金融产品股东的持股比例均低于5%2时,其会利用专业优势更好地监督银行行为,金融产品总持股比例有助于降低银行系统性风险。(2)当第一大金融产品股东的持股比例超过5%时,其会利用话语权为自身牟利,导致银行系统性风险增加,削弱金融产品总持股比例对银行系统性风险的降低作用。(3)由于保险产品持股在金融产品总持股中占主导地位,其对银行系统性风险的影响与金融产品持股的作用一致;保险产品以外的其他金融产品总持股比例会降低银行系统性风险。(4)《股权办法》的实施有助于约束持股比例超过5%的机构投资者的冒险行为,进而降低相应银行的系统性风险。