基于巨磁电阻传感器的油液铁磁性磨粒检测研究

针对油料原子发射光谱仪对大于10μm的磨粒检测效率不高,不能有效反映油液磨粒浓度的问题。通过检测经特定磁场磁化和聚集后油样中铁磁性磨粒剩余磁场的大小,来反映油样中铁磁性磨粒浓度大小的方法,利用巨磁电阻磁场传感器,设计一种油液铁磁性磨粒检测装置。该检测装置对同一油样的检测具有较好的重复性;对浓度和尺寸分布均不同的铁磁性磨粒油样,其检测结果并没有因尺寸分布的不同而出现明显的差别。该油液磨粒检测装置可以克服原子发射光谱仪对铁磁性大磨粒检测效率不高,不能有效反映油样铁磁性磨粒浓度的缺点。

陇东史前巨人佩玉之谜——第九次玉帛之路(关陇道)踏查手记

文章为2016年1月第九次玉帛之路(关陇道)田野考察笔记。从通渭县碧玉乡的玉料调研采样,到庄浪县齐家文化遗址密集分布,再到华亭的关山古道和崇信的月氏道,关注镇原县常山下层文化佩玉巨人的意义探究。提示中国西部史前玉文化的源流,即齐家文化玉器的来源和去向,聚焦常山下层文化和先周文化中的玉礼器。通过介于陇山两侧的渭河流域与泾河流域的古道关联,寻找西玉东输的入关路网,兼及琉璃之路和黄金之路的传播以及秦式玉器与西戎文化的联系。

大型矿山电动轮汽车巨型轮胎磨损率技术研究

针对德兴铜矿大型矿山电动轮巨型轮胎磨损率进行长期深入的研究,且结合矿山实际,打破国外的技术封锁和长期垄断,通过探索巨型轮胎磨破事故基本规律及磨损机理,创建了相应的磨损模型、作业率模型及成本数学模型,提升了矿山工艺技术装备水平,对行业科技进步及产业结构优化升级皆具有重大的推动作用,其多项关键技术填补了国内外空白。

浪马轮胎

朝阳浪马轮胎有限责任公司成立于2003年1月。公司购买了原辽宁轮胎集团公司（1966年建厂）破产资产,专业生产全钢载重子午线轮胎,年产能由35万套发展到现在的200万套,现有员工1600多人。浪马轮胎已获得国家CCC强制认证,通过了美国DOT准入认证,获得了欧洲ECE 54质量认证。产品质量满足欧盟REACH法规的要求,符合＂欧盟轮胎燃料效率标签法规＂对滚动阻力、噪声和湿地抓着性能的限值要求;公司通过了ISO 9001：2000版质量体系认证和ISO 14001环境体系认证以及ISO/TS 16949汽车工业质量管理体系认证。公司秉承做专、做精、做强、做大全钢轮胎的发展战略,专业生产全钢载重子午线轮胎。

多壁碳纳米管GC-21在全钢巨型工程机械子午线轮胎胎面胶中的应用

研究多壁碳纳米管GC-21在全钢巨型工程机械子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:在胎面胶中以多壁碳纳米管GC-21部分替代炭黑N234,可改善胶料的导热性能,提高胶料的定伸应力、拉伸强度、耐磨性能和抗撕裂性能,胶料生热降低;成品轮胎的内部温度降低,使用寿命延长。