山东抗日根据地缉私述论

抗战期间,日本不仅加紧对山东抗日根据地的经济封锁,而且还猖狂地进行各种走私活动。为维持根据地军民抗战经济力,山东抗日根据地政权非常重视反走私斗争,通过强化缉私组织机构建设、建立健全缉私规章制度、构建高效廉洁的缉私队伍以及开展群众性反走私活动等一系列举措,有效地遏制了走私活动的泛滥,增强了山东抗日根据地的抗战实力。

伪蒙疆政权的物资统制政策——羊毛统制政策的研究

羊毛是蒙疆地区三大资源之一 ,又是重要战略物资。日本为了垄断该地区羊毛资源 ,以“发展国民经济”、“提高人民生活水平”为借口 ,操纵伪蒙疆政权 ,借助行政权力和法规 ,采取了如下措施 :以羊毛的增产为宗旨进行羊种改良 ;专派部队或特定机构进行收购 ;输出方面实行“政府许可制”;组织毛制品制造业组合进行加工 ;实行“指定价格制”。日本所采取的羊毛统制政策的实质就是获取廉价羊毛 ,企图达到“以战养战”

简论抗战前南京国民政府的土地立法

抗战前南京政府的土地立法是这一时期法制的重要内容.它虽然没有真正实施,在当时没有起到实际的作用,但不管在形式上或是内容上它还是有不少借鉴之处的,在中国首次形成了系统的土地法律法规体系,主张土地国有,力促荒地开发,尽力充分发挥土地使用效率等.它还对我国的法制近代化有着一定的影响和作用.

华中抗日根据地缉私述论

抗战期间,日伪不仅加紧对华中抗日根据地的经济封锁,还猖狂地进行各种走私活动,企图弱化我根据地军民的抗战力量。为保持根据地军民抗战经济力,华中抗日根据地政权非常重视反走私斗争,主要是针对粮食、毒品、货币和食盐等物资的缉私。通过强化缉私组织机构建设、建立健全缉私规章制度、构建高效廉洁的缉私队伍等一系列举措,有效地遏制了走私活动的泛滥,增强了华中抗日根据地的抗战实力。

汪伪政府在南京的米粮统制

汪伪政府在南京的米粮统制包括运输管制、交易控制和价格限制三个方面。本文全面阐述了汪伪政府在南京的米粮统制政策的具体举措及其效果,并运用南京和周边地区的米价数据及价格相关分析方法,剖析了汪伪政府在南京米粮统制失败的原因。汪伪政府的傀儡性决定了其米粮统制的根本目的是为日本侵华战争服务,违背了国家和民族的根本利益,从经济上看,米粮统制政策背离了市场规律,最终导致了汪伪政府在南京的米粮统制政策的彻底失败。

“华北自治运动”下线新论

“华北自治运动”是 2 0世纪 30年代中期 ,日本军国主义者假借“自治”之名 ,在华北制造傀儡政权的运动 ,是日本侵略者推行“华北分治”政策的手段。从日本侵华政策层面和运动本身考察 ,1 935年 1 2月并非“华北自治运动”的下线。 1 937年 4月 ,日本内阁抛出《对中国实施的策略》 ,标志着“华北自治运动”的破产。

华中抗日根据地缉私述论

抗战期间,日伪不仅加紧对华中抗日根据地的经济封锁,而且还猖狂地进行各种走私活动,企图弱化我根据地军民的抗战力量。为保持根据地军民抗战经济力,华中抗日根据地政权非常重视反走私斗争,主要是针对粮食、毒品、货币和食盐等物资的缉私。通过强化缉私组织机构建设、建立健全缉私规章制度、构建高效廉洁的缉私队伍等一系列举措,有效地遏制了走私活动的泛滥,增强了华中抗日根据地的抗战实力。华中抗日根据地的缉私工作虽取得了显著成效,但是也不可避免地存在一些不足。其经验和教训,值得我们研究和借鉴。

华中抗日根据地缉私述论

华中抗日根据地,是抗日战争时期中国共产党领导的新四军创建并发展起来的敌后抗日根据地。抗战期间,日伪不仅加紧对华中抗日根据地的经济封锁,而且还猖狂地进行各种走私活动,企图弱化我根据地军民的抗战力量。为保持根据地军民抗战经济力,华中抗日根据地政权非常重视反走私斗争,主要是针对粮食、毒品、货币和食盐等物资的缉私。通过强化缉私组织机构建设、建立健全缉私规章制度、构建高效廉洁的缉私队伍等一系列举措,有效地遏制了走私活动的泛滥,增强了华中抗日根据地的抗战实力。华中抗日根据地的缉私工作虽取得了显著成效,但是也不可避免地存在一些不足,其经验和教训,值得我们研究和借鉴。

滇缅铁路与抗战精神

滇缅铁路筹议于抗战爆发后国际物资运输通道濒临断绝的危亡之际,兴建时自然环境恶劣、人力资源短缺、物资条件匮乏、政府决策多变,面临重重困难。国民政府以倾国之力,集结了全国几乎全部的铁路工程专家、动员了超过30万民工、耗费了上亿美元,修筑此路。虽然最终功败垂成,但其体现出的坚定、忍耐、勇敢、负责、苦干等精神恰恰正是抗战精神的体现。

抗战前南京国民政府导淮事业述评

自黄河夺淮入海以来几百年间,淮河泛滥不止。国民政府成立后,专门成立了导淮委员会,参酌中外专家的调查结果,结合以往治淮的经验,制定了一套较为科学的工程实施计划,同时通过借款或发行债券来筹集资金,使得在抗战爆发前基本完成导淮计划的初步工程。

《申报》对东北易帜的报道探析

在纷繁复杂的民国政局中,地处上海的《申报》对东北易帜进行了详细的报道。其中不仅站在南京国民政府的立场上报道了国奉双方在东北易帜过程中的谈判和妥协,而且细致报道了日本为保持和扩大在东北的权益,对东北易帜进行的干涉和阻挠。《申报》向民众呈现的全面、客观和真实的东北易帜,体现了中华儿女为国家统一所做的贡献,同时也证明《申报》是秉承国家统一原则、负责任的民国大报。

试析日本对伪满政权的控制

九一八事变后,日本为对由其扶植的伪满傀儡政权实施有效控制,在迫使傀儡接受其全面控制的"法律依据"的基础上,通过所谓的"总务厅中心主义"从内部对伪政权进行实际的掌控。不仅如此,日本侵略者还利用所谓的"国民组织化"行动,将其控制的触角伸向社会的各个角落,强化其控制的力度。本文试图对上述各点展开论述,以厘清日本控制伪满政权的基本脉络,凸显日本殖民统治的本质。

国民政府战后对日伪财产的接收体制考察——以浙江省为例

抗战胜利后,国民政府随即开始了接收沦陷区日伪财产的工作。整个接收过程大致可以分为三个阶段,几乎在每一个阶段都存在着国民党党与政、军与政、中央与地方以及相关部门之间所存在的体制上的混乱,从而导致接收变成了“劫收”,使国民党政治威信空前下降。混乱的接收体制既反映了国民党对抗战胜利的善后工作准备不足,也暴露了国民党内部的制度性缺陷。

华北事变后南京政府对日政策的转变及其原因

1935年华北事变后南京政府的对日政策发生了较为明显的变化 ,表现为对日态度的日趋强硬和决心抵抗。南京政府对日政策的转变不是偶然的 :日本的步步进逼、英美对日态度的变化、中共抗日民族统一战线政策的制定、全国抗日救亡运动的高涨、国民党内部的分化以及西南统一于南京政府等诸多因素相互作用 ,促使南京政府由对日妥协退让转向强硬。

从日本外务省与驻华领事馆密电揭秘日本承认伪满洲国内幕

在日本炮制的伪满洲国傀儡政权成立前后，日本外务省与驻华各领事馆通过大量的机密电报，密谋对中国东北实行殖民统治，策划伺机承认伪满洲国。本文通过研究这些密电，剥去日本侵略者的谎言外衣．揭露日本怀着不可告人的目的承认伪满洲国的真实内幕，以及侵占中国东北，奴役中国东北人民的丑恶罪行。

中国命运的转折点——九·一八事变浅析

为了永久占领中国东北,日本关东军发动了九·一八事变,由此开始了对中国的侵略战争。九·一八事变是由关东军高级参谋板垣征四郎和石原莞尔具体策划的,这一事件符合日本对外扩张的整体战略,所以得到了日本政府和天皇的默认与支持。由于南京国民政府只完成了形式上的统一,内部纷争不断,以致应对日本侵略时软弱无力。东北军将领张学良在事变之前对日军毫无戒备,事变之后又低估日本的侵略野心而未予有力抵抗。张学良寄希望于国民政府,而国民政府又寄希望于"国联外交",最终使中国失去了东北。但是,关东军发动的九·一八事变最终把日本带上了走向毁灭的战争之路。

伪满州国时代东北作家笔下的日本阴影——对梁山丁作品的考察

伪满洲国时代,中国东北处于日本统治之下,人民迷惘困惑。梁山丁明晰地表现出该时代知识分子对日本统治的无言的反抗、无声的控诉。透视梁山丁的作品,可以使我们了解伪满洲国时代东北知识分子对日本的态度,折射出东北知识分子、文化人日本认识的一个侧面。

从万宝山事件试析南京国民政府的外交

万宝山事件发生在"九·一八"事变前夕,有着深刻的历史背景。南京国民政府围绕这一事件与日进行交涉。万宝山事件并非中日之间偶然发生的小摩擦,而是日本蓄意挑的、有计划侵略中国的一次事件,为其以后吞并东北埋下伏笔。

乱世棘途:南浔铁路的“国有化”

南浔铁路筹办于1904年,1916年全线贯通。其筹办修建及经营一度由南浔铁路有限公司管理,经历过“商办”和短暂的“公商合办”。1926年北伐军占据南浔铁路,由军事管理委员会接管并设立南浔铁路管理局,自此商办营业中止。随后历经军政时期、省部共管和省有时期。终于1929年初收归“国有”,由南京国民政府铁道部经营管理。南浔铁路的“国有化”见证了中国近现代各政权对社会的控制,“中央”各部以及“中央”与地方的较量,乃至中日两国的博弈。

日军大屠杀前南京人口疏散检讨

抗日战争爆发后,国民政府鉴于战争的发展,计划疏散南京城市人口。但实际仅秘密疏散了公务人员眷属。上海沦陷前后,国民政府将南京公职人员作为重点对象进行疏散,对普通居民则发布了"战时妇孺迁移办法",而实际对其缺乏有效的疏散组织。究其原因,国民政府企图通过稳定首都南京社会秩序,向外界展示抗日的决心;所统制的交通工具,忙于军事输送及国府西迁,无暇顾及平民百姓的疏散。南京城陷后,大量市民滞留南京,日军大屠杀得以上演。嗣后,国民政府吸取了教训,在重点城市开展了人口疏散工作。