期刊文献+
共找到14篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
载荷对L80-13Cr不锈钢在MgCl_(2)溶液中腐蚀行为的影响
1
作者 孔学云 陈杰 +3 位作者 包陈义 李宝龙 刘华伟 王月 《全面腐蚀控制》 2024年第6期157-161,共5页
L80-13Cr不锈钢在含氯介质中常发生不同程度的腐蚀。我们评估了载荷对L80-13Cr不锈钢腐蚀敏感性的影响规律,并探讨了该现象的成因。我们通过体视显微镜、金相显微镜、扫描电镜和X射线衍射仪研究了在Cl-浓度为5000mg/L的MgCl_(2)溶液中... L80-13Cr不锈钢在含氯介质中常发生不同程度的腐蚀。我们评估了载荷对L80-13Cr不锈钢腐蚀敏感性的影响规律,并探讨了该现象的成因。我们通过体视显微镜、金相显微镜、扫描电镜和X射线衍射仪研究了在Cl-浓度为5000mg/L的MgCl_(2)溶液中载荷对L80-13Cr不锈钢腐蚀行为的影响。结果显示,载荷的增加加速了试样的腐蚀现象:随着载荷增加,在相同条件下试样表面出现更多的腐蚀位点和腐蚀坑,并且腐蚀区域扩大。同时,试样表面出现更多细小的腐蚀产物颗粒和微裂纹,腐蚀产物由Fe_(2)O_(3)转变为FeS_(2)和NiO。去除腐蚀产物后,试样表面腐蚀坑密集且面积增大,从截面观察到受载荷大的样品的表面粗糙度增加。 展开更多
关键词 l80-13cr不锈钢 载荷 腐蚀坑 微裂纹
下载PDF
热处理工艺对L80-13Cr腐蚀行为的影响
2
作者 靳荣博 《全面腐蚀控制》 2023年第10期96-102,共7页
随着石油开采技术的提升,更多复杂环境的油气井得到开发,对13Cr系列钢材的耐腐蚀性提出更高要求。采用金相观察和扫描电镜(SEM)研究不同热处理工艺对L80-13Cr不锈钢力学性能和耐腐蚀性能的影响。试验结果表明,综合力学性能及电化学测试... 随着石油开采技术的提升,更多复杂环境的油气井得到开发,对13Cr系列钢材的耐腐蚀性提出更高要求。采用金相观察和扫描电镜(SEM)研究不同热处理工艺对L80-13Cr不锈钢力学性能和耐腐蚀性能的影响。试验结果表明,综合力学性能及电化学测试结果,L80-13Cr钢的最佳热处理工艺为淬火960℃、回火700℃。在高温高压电化学测试和FeCl3点蚀试验中,与原材料相比,经过最佳热处理的L80-13Cr钢钝化膜更为稳定,耐点蚀性能明显提升。 展开更多
关键词 热处理工艺 l80-13cr 腐蚀行为 力学性能 显微组织
下载PDF
L80-13Cr油井管的研制及耐腐蚀性能研究 被引量:7
3
作者 宋江波 米永峰 +4 位作者 姜海龙 姚晓乐 刘玉荣 郭智韬 张学颖 《钢管》 CAS 2022年第1期44-47,共4页
分析了L80-13Cr油井管的化学成分和技术条件要求,阐述了L80-13Cr油井管的轧制工艺,研究了L80-13Cr油井管的耐CO_(2)腐蚀性能.研究结果表明,L80-13Cr油井管热处理后的性能满足使用要求,且韧性较高;在相同腐蚀条件下,L80-13Cr在气相中的... 分析了L80-13Cr油井管的化学成分和技术条件要求,阐述了L80-13Cr油井管的轧制工艺,研究了L80-13Cr油井管的耐CO_(2)腐蚀性能.研究结果表明,L80-13Cr油井管热处理后的性能满足使用要求,且韧性较高;在相同腐蚀条件下,L80-13Cr在气相中的腐蚀速率约为N80Q的1/30,在液相中的腐蚀速率约为N80Q的1/300,仅发生轻微腐蚀,耐蚀性较好. 展开更多
关键词 油井管 l80-13cr 耐CO_(2)腐蚀 力学性能
下载PDF
L80-13Cr特殊螺纹加厚油管的研发 被引量:3
4
作者 朱林 赵映辉 程向龙 《钢管》 CAS 2017年第2期57-61,共5页
介绍了L80-13Cr特殊螺纹加厚油管的研发试制情况。通过分析L80-13Cr钢的变形特点并结合实际的生产经验,确定了管端加厚工艺;通过分析L80-13Cr钢的力学性能特性,设定了奥氏体化温度为980℃、加热后在空气中自然冷却至50℃以下的热处理方... 介绍了L80-13Cr特殊螺纹加厚油管的研发试制情况。通过分析L80-13Cr钢的变形特点并结合实际的生产经验,确定了管端加厚工艺;通过分析L80-13Cr钢的力学性能特性,设定了奥氏体化温度为980℃、加热后在空气中自然冷却至50℃以下的热处理方案。试验结果表明:L80-13Cr特殊螺纹加厚油管的加厚端尺寸和显微组织均满足设计要求,管体和管端的力学性能均匀;拉伸性能、冲击韧性和硬度均满足API Spec 5CT—2011规范的要求。 展开更多
关键词 抗CO2腐蚀 l80-13cr 加厚 油管 Δ铁素体 应力-应变曲线
下载PDF
喷砂对L80-13Cr油套管内壁表面性能影响的研究 被引量:1
5
作者 王鸣华 张春霞 《宝钢技术》 CAS 2022年第2期46-50,共5页
选择石英砂与高Cr不锈钢砂对L80-13Cr油套管进行内壁表面喷砂试验,并将喷砂前后管料的特性进行对比分析,包括内壁表面金相检测、模拟加速腐蚀试验、管料喷砂后残余应力检测等。结合分析结果,阐述了API标准要求L80-13Cr产品内壁表面无氧... 选择石英砂与高Cr不锈钢砂对L80-13Cr油套管进行内壁表面喷砂试验,并将喷砂前后管料的特性进行对比分析,包括内壁表面金相检测、模拟加速腐蚀试验、管料喷砂后残余应力检测等。结合分析结果,阐述了API标准要求L80-13Cr产品内壁表面无氧化皮且内喷砂介质不允许产生铁污染的原因。研究表明:喷砂可以有效去除L80-13Cr油套管内壁表面的氧化铁皮,提高耐腐蚀性能;喷砂工艺不会在油套管产品内壁表面产生明显的残余应力,不锈钢砂相比石英砂具有更好的除锈能力和效果,且不锈钢砂不会产生铁污染。 展开更多
关键词 l80-13cr 油套管 喷砂 腐蚀
下载PDF
柠檬酸钝化处理对L80-13Cr不锈钢耐海洋大气腐蚀性能的影响 被引量:1
6
作者 满宗通 牛伟乾 +6 位作者 靳浩楠 程文佳 周欢 闫翔林 孙冲 林学强 孙建波 《材料保护》 CAS CSCD 2022年第10期97-105,共9页
在海洋油气开采中13Cr不锈钢常用于加工成井下工具,其在海洋大气环境储存过程中容易发生锈蚀。为了提高13Cr不锈钢在海洋大气环境中的耐蚀性能,采用单一柠檬酸和柠檬酸-氢氧化物复合钝化工艺对L80-13Cr不锈钢进行表面钝化处理,通过极化... 在海洋油气开采中13Cr不锈钢常用于加工成井下工具,其在海洋大气环境储存过程中容易发生锈蚀。为了提高13Cr不锈钢在海洋大气环境中的耐蚀性能,采用单一柠檬酸和柠檬酸-氢氧化物复合钝化工艺对L80-13Cr不锈钢进行表面钝化处理,通过极化曲线、FeCl_(3)点蚀试验、中性盐雾试验、海洋大气环境户外暴露试验等研究了2种钝化处理对不锈钢耐蚀性能的影响,分析了柠檬酸钝化处理提升L80-13Cr不锈钢耐海洋大气腐蚀性能的原因。结果表明:2种柠檬酸型钝化处理均显著提高了L80-13Cr钢的抗电化学腐蚀和盐雾腐蚀性能,可以确保L80-13Cr钢在海洋大气环境中至少3个月内没有明显腐蚀。这归因于柠檬酸钝化处理显著增加了L80-13Cr钢钝化膜中Cr相关化合物的含量,提高了钝化膜的保护性。在柠檬酸钝化基础上增加氢氧化物钝化处理,有助于提高钝化膜中金属氧化物的比例,进一步增强钝化膜的稳定性和耐蚀性,使得柠檬酸-氢氧化物复合型钝化处理对L80-13Cr钢的综合防护效果优于单一柠檬酸型钝化工艺的。 展开更多
关键词 l80-13cr不锈钢 柠檬酸钝化 钝化膜 海洋大气腐蚀
下载PDF
淬火冷却速度对L80-13Cr厚壁钢管组织性能的影响 被引量:4
7
作者 王锦永 曹洪波 +1 位作者 齐希伦 陈明义 《钢管》 CAS 2020年第1期61-64,共4页
对厚壁L80-13Cr钢管进行调质处理,研究不同淬火冷却速度对其金相组织、硬度、强度和韧性的影响。试验结果表明:与空气中风冷相比,用水作为L80-13Cr厚壁钢管的淬火介质,钢管的淬透性较好,不存在游离的铁素体,组织均匀,强度较高;在相同回... 对厚壁L80-13Cr钢管进行调质处理,研究不同淬火冷却速度对其金相组织、硬度、强度和韧性的影响。试验结果表明:与空气中风冷相比,用水作为L80-13Cr厚壁钢管的淬火介质,钢管的淬透性较好,不存在游离的铁素体,组织均匀,强度较高;在相同回火工艺处理后,水冷淬火试样的0℃横向冲击功平均值为47 J,较空气中风冷试样的0℃横向冲击功平均值26 J高出80%。 展开更多
关键词 厚壁钢管 l80-13cr 淬火 冷却速度 组织 性能
下载PDF
Effect of abrasive blasting on the internal surface of L80-13Cr tubing and casing
8
作者 WANG Minghua ZHANG Chunxia 《Baosteel Technical Research》 CAS 2022年第1期36-41,共6页
In this study,two sandblasting textures,namely,quartz and high-chromium(Cr)stainless steel sands,were used for sandblasting of the internal surface L80-13Cr tubing and casing.The contrastive analysis on the properties... In this study,two sandblasting textures,namely,quartz and high-chromium(Cr)stainless steel sands,were used for sandblasting of the internal surface L80-13Cr tubing and casing.The contrastive analysis on the properties of the pipes before and after abrasive blasting was conducted,including the metallographic phase detection of the internal surface,simulating accelerated corrosion tests,and residual stress tests for the pipe after abrasive blasting.Based on the analysis results,it is explained why the API standard requires that no scale appears on the internal surface of L80-13Cr and iron contamination when internal sandblasting media are applied.The results show that abrasive blasting can effectively remove scales on the internal surface of L80-13Cr tubing and casing and improve corrosion resistance.The abrasive blasting process does not produce obvious residual stress on the internal surface of the tubing and casing.Also,the de-rusting effect of stainless sand is better than that of quartz sand,and the former does not produce iron contamination. 展开更多
关键词 l80-13cr tubing and casing abrasive blasting CORROSION
下载PDF
L80-13Cr油套管的制造工艺
9
《宝钢技术》 CAS 2010年第5期51-,共1页
关键词 油套管 制造工艺 l80-13cr 宝山钢铁股份有限公司
下载PDF
L80-13Cr抗CO_2腐蚀油井管的研制与开发 被引量:4
10
作者 黄云 江健 边华川 《柳钢科技》 2009年第4期48-51,共4页
简述了攀钢集团成都钢铁有限责任公司在新建的Φ159三辊连轧管机组上生产L80-13Cr抗二氧化碳腐蚀油井管的生产工艺路线及此类钢种在轧制和热处理工艺方面应注意的问题。
关键词 油井管 生产工艺 l8013cr 抗二氧化碳腐蚀
下载PDF
高产气井油管用13Cr-L80钢的腐蚀疲劳裂纹扩展行为 被引量:2
11
作者 柳军 李强 +3 位作者 余雷 罗杰 唐凯 任国辉 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2023年第8期52-58,共7页
用复合磷酸盐完井液对取自13Cr-L80钢油管的紧凑拉伸试样进行预腐蚀处理,再进行疲劳裂纹扩展试验,通过分析疲劳裂纹扩展区形貌,研究了应力比(0.05~0.25)、加载载荷(10~14 kN)和载荷频率(0.6~1.8 Hz)对腐蚀疲劳裂纹扩展行为的影响。结果... 用复合磷酸盐完井液对取自13Cr-L80钢油管的紧凑拉伸试样进行预腐蚀处理,再进行疲劳裂纹扩展试验,通过分析疲劳裂纹扩展区形貌,研究了应力比(0.05~0.25)、加载载荷(10~14 kN)和载荷频率(0.6~1.8 Hz)对腐蚀疲劳裂纹扩展行为的影响。结果表明:随应力比增大,疲劳裂纹扩展区二次裂纹数量增多,13Cr-L80钢的裂纹扩展速率增大;随加载载荷增大,疲劳裂纹扩展区二次裂纹数量减少,裂纹扩展速率减小;载荷频率越高,疲劳裂纹扩展区二次裂纹数量越少,但裂纹尖端应变速率增大,裂尖变形更充分,导致裂纹扩展加快,试验中止时的循环次数减少。 展开更多
关键词 13cr-l80钢油管 复合磷酸盐完井液 腐蚀疲劳 裂纹扩展试验
下载PDF
探索高温高压高产气井13Cr-L80油套管磨损规律的正交试验分析 被引量:2
12
作者 柳军 王建勋 +3 位作者 郭晓强 王国荣 方达科 魏安超 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第6期1047-1054,共8页
针对南中国海高温高压高产(三高)气井流体诱发油管柱振动引起的磨损失效问题,借助UMT-TRIBOLAB往复式摩擦磨损试验机,开展13Cr-L80油套管磨损正交试验,采用极差分析法和方差分析法,探讨作业参数对油管磨损量和摩擦系数的影响规律。研究... 针对南中国海高温高压高产(三高)气井流体诱发油管柱振动引起的磨损失效问题,借助UMT-TRIBOLAB往复式摩擦磨损试验机,开展13Cr-L80油套管磨损正交试验,采用极差分析法和方差分析法,探讨作业参数对油管磨损量和摩擦系数的影响规律。研究发现:(1)油套管磨损形式以磨粒磨损和黏着磨损为主,局部出现微小的腐蚀磨损;(2)影响油管柱(以下均简称油管)磨损量的显著性顺序为:接触载荷>往复行程>摩擦频率>完井液密度>磨损时间,影响油管摩擦系数的显著性顺序为:往复行程>完井液密度>摩擦频率>接触载荷>磨损时间;(3)油管磨损量随接触载荷和滑移行程的增加而不断增加,而摩擦系数受接触载荷变化的影响不太明显,但随完井液密度的增加,油套管磨损量和摩擦系数发生显著降低;(4)现场作业时,降低油套管的接触载荷和油管柱的振动频率、减小油管的纵向振动位移和增加完井液密度,能够有效提高三高气井油管柱的服役寿命。 展开更多
关键词 三高气井 13cr-l80油管 磨损特性 正交试验 极差和方差分析
下载PDF
环保型淬火工艺对厚壁L80-13Cr钢管组织和性能的影响 被引量:1
13
作者 王锦永 高杰 +2 位作者 曹洪波 邵海丽 齐希伦 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2020年第12期123-127,共5页
对厚壁L80-13Cr无缝钢管进行1000℃保温150 min奥氏体化处理,分别采用风冷工艺、浸入水冷工艺和水雾冷却工艺进行冷却,然后在710℃下保温200 min进行回火。采用显微组织观察和力学性能测试等手段研究了3种淬火介质对厚壁L80-13Cr无缝钢... 对厚壁L80-13Cr无缝钢管进行1000℃保温150 min奥氏体化处理,分别采用风冷工艺、浸入水冷工艺和水雾冷却工艺进行冷却,然后在710℃下保温200 min进行回火。采用显微组织观察和力学性能测试等手段研究了3种淬火介质对厚壁L80-13Cr无缝钢管显微组织和力学性能的影响。结果表明:3种淬火介质的冷却性能由高到低分别是浸入水冷工艺、水雾冷却、风冷工艺;强度和冲击吸收能量都随着冷却速度的加快而提高,风冷工艺淬火的冲击吸收能量平均值为23.67 J,抗拉强度为764 MPa,水雾冷却工艺淬火的冲击吸收能量平均值为42.00 J,抗拉强度为787 MPa;浸入水冷工艺淬火的冲击吸收能量平均值为50.33 J,抗拉强度为800 MPa。但是浸入水冷工艺淬火容易有淬火裂纹,导致材料报废;雾化冷却工艺淬火,组织细小均匀,性能优异,是最合适的淬火冷却方式。 展开更多
关键词 厚壁l80-13cr无缝钢管 淬火介质 显微组织 力学性能
原文传递
高产气井用13Cr-L80钢油管的磨损性能 被引量:1
14
作者 郭晓强 柳军 +3 位作者 黄亮 方达科 魏安超 王国荣 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2021年第8期55-60,共6页
采用往复式摩擦磨损试验机对13Cr-L80钢油管和套管进行往复磨损试验,研究了接触载荷(50,100,150,200,250 N)、往复行程(2,4,6,8,10 mm)、往复频率(0.6,0.9,1.2,1.5,1.8 Hz)以及完井液密度(1.0,1.1,1.2,1.3,1.4 g·cm^(-3))对油管磨... 采用往复式摩擦磨损试验机对13Cr-L80钢油管和套管进行往复磨损试验,研究了接触载荷(50,100,150,200,250 N)、往复行程(2,4,6,8,10 mm)、往复频率(0.6,0.9,1.2,1.5,1.8 Hz)以及完井液密度(1.0,1.1,1.2,1.3,1.4 g·cm^(-3))对油管磨损性能的影响。结果表明:随着接触载荷、往复频率和往复行程的增加,油管的磨损量增大,摩擦因数和磨损率变化不大;随着完井液密度的增加,磨损量和磨损率均降低,摩擦因数先降低,当完井液密度增大到1.2 g·cm^(-3)时趋于稳定;在试验条件下,随接触载荷、往复频率及完井液密度的增加,油管的磨损方式均由磨粒磨损转变为黏着磨损,不同往复行程下油管的磨损方式均为黏着磨损。 展开更多
关键词 高产气井 13cr-l80钢油管 磨损性能 磨损方式
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部