基于LBS的农业气象系统设计与实现

气象灾害是影响现代农业生产的主要原因之一。加强气象监测、预报和预警工作,并及时提供气象信息,可以有效地降低农业生产损失。开发基于LBS的农业气象系统,向用户发布基于位置的农事活动提醒和农业气象灾害预报预警,实现了针对农事农情的精细化气象服务。系统依托浙江省智能网格气象数据及农业气象服务指标,发布基于LBS的不同农作物不同时次的农事适宜度与气象灾害风险提醒;通过匹配农户位置和关联农作物类型,得出农户种植农作物的不同时次农事适宜度与气象灾害等级,向农户动态展示未来6d的农业气象影响情况。系统自2018年上线以来,在助农应对气象灾害方面取得了较好的应用效果。

基于LBS的旅游路线推荐系统设计

为满足日益增长的高品质、多样化、个性化旅游需求,采用基于位置的服务(Location Based Services,LBS),结合用户行为分析和智能算法处理,设计旅游路线推荐系统。该系统由个性化路线推荐模块、消息推送模块、用户管理模块、人工智能模块等构成。系统性能测试结果表明,该推荐系统能显著提高旅游规划效率和用户满意度,可为旅游行业智慧化服务模式发展提供技术支持。

Comparison of Chinese LBs and English RBs

As English and Chinese belong to different language families,the left and right branching structures in the two languages are both similar and different.Generally speaking,Chinese has a predominance of left-branching structures and English has a predominance of right-branching structures.That is to say,Chinese is used to using left branches in its expressions,while English is used to using right branches in its expressions.

基于微信与LBS云的应急避难场所信息服务系统研究及实现

为解决一直以来应急避难场所信息服务形式单一化、用户体验不佳、软件不易推广的现状,陕西省地震局结合微信这一在移动通讯领域得到广泛应用的即时通信平台和百度地图高性能集群式LBS云技术,设计并实现了一套应急避难场所信息服务系统。本文详细阐述了系统架构以及用户信息管理和位置上报、应急避难场所云数据存储和检索、避难路线规划导航等关键技术实现思路和方法。该系统具有使用便捷、易于推广、云计算性能高、人性化设计等优势,目前,已成为陕西省地震局最为重要的信息服务平台,为公众灾后紧急疏散提供了便利,提升了地震部门信息服务的有效性和针对性,为防震减灾信息化服务提供了新的思路和方法。

数字寻踪·以流定形:基于LBS大数据的高等院校更新设计探索

在新世纪初大规模并高速度的校园建设热潮之后,20年来大学校园空间也不同程度地出现功能空间活力缺失、见物不见人等突出问题,因而高等院校的校园设计正逐渐向问题导向、以人为中心的更新优化转变。本文在梳理更新当代国际校园实践案例的基础上,总结当前校园更新的共性问题与趋势,并提出基于LBS大数据的数字化校园更新研究与设计框架,进而以动态定位分析技术挖掘师生的时空行为特征,凝练人本视角下的校园空间问题,以此为高校空间优化更新设计提供支持。本次研究旨在从校园物质空间与师生时空行为之间的互动关系出发,探索出基于LBS大数据分析的高等院校更新设计方法,为既有校园建成环境的人本化评估提供理论与实证依据,真正促进高校校园空间更新设计的人本化。

LBS技术在安全隐患排查痕迹化管理中的探索与实践——以甘肃省地矿局为例

针对地质勘查项目因位置分布点多、线长、面广,加之安全生产监管人数有限的特点,无法全覆盖实现安全隐患排查痕迹化监管的现状,本文提出基于LBS、全文检索、AIR富客户端、微信小程序等技术,融合互联网+、云计算、WebGIS等新一代信息技术,设计安全隐患排查痕迹化监管系统,以线下线上相结合的方式实现安全隐患排查全覆盖和痕迹化管理。以甘肃省地矿局地勘项目安全生产隐患排查为例,利用该系统实现了安全隐患排查信息的全过程管理,以线下线上相结合的方式,解放了劳动力、提高了排查效率、扩大了排查范围、保障了项目安全生产,在同类型项目实现安全隐患排查痕迹化管理中具有实用性和可借鉴性。

一种基于 LBS 的智能供应链系统的设计和实现

随着移动互联网和物联网技术的发展,基于位置服务(LBS)的智能供应链系统越来越受到关注。传统供应链管理主要依靠人工管理和信息系统处理,缺少实时感知、快速响应和高效决策等功能,难以满足目前市场的个性化、高效率和低成本需求。基于LBS技术的智能供应链系统可以实现对产品、仓库、运输和客户等各个环节的实时监测和精细管理,提高供应链的可视化程度、透明度和敏捷性。本文采用SQLITE进行数据保存,采用北斗导航系统进行车辆位置定位,采用OCR(Optical Character Recognition)进行证件识别,实现任务管理、监控管理、行驶区域管理以及车辆管理等功能,可以快速地定位和监控车辆,提高运输可靠性。

基于室内LBS技术的IOS平台点对点通信目标自动定位仿真

针对点对点通信网络中,无法定位待定位目标锚节点,锚节点平均跳距和实际距离的分布范围难以吻合,移动区域路径获取结果不准确的问题,提出基于室内LBS技术的IOS平台点对点通信目标自动定位仿真方法。获取目标参考点AP的MAC地址和与其对应的RSSI值、锚节点信息,使用ROF去噪模型,去除目标参考点数据锚节点中的噪声,均值计算锚节点内AP信号强度,建立锚节点数据存储格式,逐次存储IOS平台点对点通信目标参考点所有锚节点数据,参照存储格式得到IOS平台点对点通信目标锚节点分布范围;在锚节点分布范围内,使用无损卡尔曼滤波器,获取锚节点在点对点通信时的移动路径,使用三边测量法,计算IOS平台点对点通信目标坐标。实验表明:该方法获取的锚节点分布范围较为准确,可有效定位IOS平台点对点通信目标,应用效果显著。

基于LBS大数据的长沙市职住平衡与通勤交通分析

基于百度地图位置通勤大数据,以长沙市为例探索互联网位置大数据在城市通勤交通研究中的分析应用。首先测度长沙市各组团片区的职住空间和职住平衡特征并进行比较和分类,其次分析影响职住空间特征的主要因素。研究表明,两个次中心已经在逐渐崛起,其余五个组团的中心也已具备雏形,但主要的岗位供给仍集中在中心片区,长沙市仍是一个强中心城市。最后对长沙市的未来城市通勤交通提出发展建议。

LBS-p:一个支持在线地图服务的LBS支撑平台

随着第三代通信技术(3G)和基于位置的服务(LBS)的发展,如何满足LBS用户随时随地的需要、以在线模式提供地图服务等GIS服务,成为一个重要的问题。针对LBS对于在线地图服务的需要,提出了一个基于轻量二进制矢量地图数据格式Byte-Map支持在线地图服务的LBS支撑平台LBS-p。LBS-p由运行在移动设备上的LBS-p mobile和服务器端的LBS-pserver组成。LBS-p mobile是一个基于Java ME平台的应用程序,负责在线地图数据的请求、管理及显示,以及LBS的访问与结果展示。LBS-pserver主要包括3部分:负责为在线地图服务准备地图数据的Byte-Map数据预处理机制;负责响应移动终端的在线数据请求,实时为其提供在线地图数据的Byte-Map数据服务模块;及面向LBS的GIS服务模块。LBS-p利用轻量地图数据格式Byte-Map,通过服务器端的在线地图服务模块和移动终端模块实现在线地图服务。

利用情境感知提高LBS适切性的研究

针对目前LBS发展缺乏用户粘性的瓶颈问题,文中提出LBS适切性的概念,并研究了利用情境感知提高这种适切性的关键方法:建立LBS情境知识库和LBS情境推理机。文中预测了情境感知设备的应用,详细讨论了LBS的情境划分,设计了LBS情境感知系统的参考架构、LBS情境知识库的基本结构,以及基于回溯策略的LBS情境推理机实现方法。情境感知使LBS的输入方式,从显示输入为主向隐式输入为主转变,用户在没有任何输入的状态下就能得到适切的服务,这为提高人机交互的简易性、高效性以及LBS系统行为的灵活性和智能性奠定了必要基础。

基于SVG的开放式LBS系统设计与实现

基于SVG适合互联网传输的矢量数据格式 ,讨论了在基于位置的服务 (LBS)系统和移动终端上应用SVG作为GIS数据传输的可行性 ,结合J2ME和J2EE的技术特点 ,设计了一个开放的、可支持多种终端的LBS系统 ,并以掌上电脑作为移动终端 ,实现了该LBS系统。

LBS中连续查询攻击算法及匿名性度量

k-匿名机制是LBS(location based service)中保证查询隐私性的重要手段.已有文献指出,现有的k-匿名机制不能有效保护连续性查询的隐私性.提出一种连续查询发送模型,该模型融合了查询发送时间的间隔模型和连续性模型,针对此模型下的两种k-匿名算法Clique Cloaking和Non-clique Cloaking,分别提出了一种连续查询攻击算法.在此攻击算法下,匿名集的势不再适合作为查询匿名性的度量,因此提出一种基于熵理论的度量方式AD(anonymityd egree).实验结果表明,对连续性很强的查询,攻击算法重识别用户身份的成功率极高;AD比匿名集的势更能反映查询的匿名性.

基于空间句法和LBS大数据的合肥市人口分布空间格局研究

针对目前城市人口分布研究现状,在传统的空间句法模型基础上,将LBS大数据技术有机引入到城市人口分布研究中,从而构建了理论分布和实际分布有机结合的城市人口分布研究新思路。合肥市中心城区的案例研究显示:空间句法模型与LBS大数据分析所得到的人口集聚区域在空间上并不完全一致;根据空间句法模型和LBS大数据分析结果的综合对比,合肥市中心城区被划分为高密度、中密度和低密度3类人口分区,同时提出了不同密度分区的人口分布发展建议。研究表明,LBS大数据的适时、动态特点能弥补传统数据的不足,其与空间句法模型有机结合将能为城市人口分布研究提供更加精确高效的工具与方法。

面向车辆监控的LBS地图可视化技术研究

为解决LBS技术中组件式地理信息服务在车辆监控应用中研发成本和应用门槛较高的问题,基于第三方地图服务,研究分别从数据层、中间处理层与用户交互层出发,实现坐标系统转换、空间数据筛选与图形叠加等监控数据地图可视化关键技术,将数据层中不同源空间数据筛选转换成用户层中图形可视化交互信息。研究实现实时位置追踪与车辆行驶轨迹等基础功能,验证了监控数据地图可视化技术的可行性;并测试空间数据筛选技术的有效性,数据筛选率最高为30%。

导航与LBS关键技术标准化研究进展

导航与位置服务(LBS)技术应用是地理信息大众化的重要进程。本文通过介绍导航与LBS应用服务中涉及的主要关键技术,包括基础性的定位技术、前沿性的Telematics技术和三维技术等,分析各自的技术特征及应用现状。在此基础上,分析国内外相关技术标准的制定现状,明确技术标准在技术发展及行业应用中的作用。

基于LBS & GIS的旅游资源普查、评价与可视化系统

随着位置服务业务的兴起及迅猛发展,信息化手段在旅游资源普查工作中的优势不断凸显。以山东省蓬莱市为例,设计并验证基于Internet的位置服务平台中的GIS系统应用。该系统是以ArcGIS API for Javascript为核心、根据瘦客户机的多层体系架构开发完成,并通过组件封装将GIS系统顺利移植到LBS平台中。阐述该技术所依托的平台,对比分析目前主流的WebGIS开发工具,在此基础上选择适合的解决方案,将系统划分为旅游资源采集与填报、系统数据库自动建库、旅游资源分析评价、网络发布与展示等4个子系统。采用基于国标的分类与编码,结合网络地图、高分辨率遥感影像及GPS技术,实现网络环境下旅游资源普查、空间位置数据的录入、审核等数字化上报,旅游资源数据自动建库、统计、评价、可视化等服务。本工作对未来旅游资源开发和产品建设等方面具有较强的支撑作用。

基于室内外定位的校园LBS研究

提出基于室内外定位的校园LBS平台总体框架,设计中心平台、移动终端和信息亭结构。给出室内定位系统,研究基于ZigBee的室内无线定位网络的部署原则和方法,建立基于室内外定位的校园LBS平台原型演示验证系统,该系统实现了终端定位、地图查询、三维浏览、导航与导游、跟踪监控、短信通知等功能。

构建LBS系统的数据库连接池技术研究

为了更好地满足大量联机并发访问数据库并从中获取位置信息的需求,该文在分析LBS系统整体结构框架的基础上,对其中的关键技术――数据库连接池进行了研究。通过结合车辆定位平台的实例,设计和实现了数据库连接池,并验证了其有效性。

面向LBS的移动空间信息服务研究

GIS技术、移动终端无线定位技术、空间信息无线传输技术、空间信息移动表现技术的不断发展,为移动空间信息服务的产生和发展提供了新的契机。在分析了移动空间信息服务概念和类型的基础上,提出了移动空间信息服务的体系结构和主要设计思想,最后讨论了实现移动空间信息服务的几个关键技术。