浅述水电站机组LCU的现场调试

水电站“无人值班(少人值班)”模式广泛应用过程中,计算机监控系统占据主导地位,机组LCU在水电站整个计算机监控系统中属于主体结构之一。本文主要介绍了水电站机组LCU基本构造与性能,阐述了机组LCU在施工现场的调试项目与调试流程,主要包括无水调试和有水调试两大项,并对现场调试人员在调试过程中需要注意的问题和技术要求进行了总结。

地铁列车高安全等级LCU设计及主控板丢失问题分析与优化

随着地铁列车无人驾驶的普及,对取代传统继电器电路控制逻辑的逻辑控制单元(LCU)的安全性和可靠性要求越来越高。介绍了一种安全完整性等级为4级(SIL4)的LCU设计原理,针对其在深圳某项目实际应用中出现的主控板丢失故障问题进行了分析并提出了优化措施,大大提升了LCU的可靠性和安全性,减少列车发生类似故障的可能性。

基于LCU的城轨车辆电气控制系统的改造研究

LCU是一种采用无接触控制技术的智能化电子设备,它能够直接控制并驱动外部负载,简化电路设计,同时实现复杂的逻辑计算。通过应用LCU,不仅能够缓解因机械触点故障导致的运营中断,还能显著提升城市轨道交通车辆的运行稳定性和效率。在传统的城市轨道交通车辆中,继电器被广泛用作控制核心,以实现车辆的多种功能。然而,继电器的机械触点长期地运行容易失效,这不仅降低了系统的可靠性,也对轨道交通的安全性构成了威胁。为了解决这一问题,本文提出了一种改造方案,旨在将传统的继电器控制系统升级为LCU(逻辑控制单元)系统。

基于LCU的水电厂电气自动化监控技术研究

以水电厂电气自动化机组控制为例,提出基于LCU的水电厂电气自动化监控系统。以现地控制单元LCC和可编程PLC为核心,在系统工作站与自动化机组之间搭建以太网,构建自动发电控制(AGC)监控系统平台,通过分析计算电气自动化机组运行数据,及时发现故障信号,采取有效的冗余控制,以保证水电厂机组的稳定运行。

基于时空域复杂度特征的LCU级码率分配算法

提出一种新的最大编码单元(Largest Coding Unit,LCU)级码率分配算法,在保证码率准确性的前提下提升视频质量。首先,选择更符合人眼视觉特性的结构相似性(Structural Similarity,SSIM)图像评价算法来衡量每个LCU的空域复杂度,通过已编码帧的失真度来衡量每个LCU的时域复杂度,基于多元线性回归函数对时空域复杂度特征与实际编码比特数之间的关系进行数学建模。最后,依据时空域复杂度特征因子指导编码帧中每个LCU分配合理的目标码率。实验结果表明,在保证码率精确性的情况下,所提的LCU级码率分配算法具有较高的编码效率,率失真性能平均提高了1.25%。

地铁车辆LCU旁路下高速断路器故障分析及解决措施

用LCU(逻辑控制单元)设备代替列车上的部分继电器和列车线,进行列车行驶相关信号的逻辑和时序控制。LCU旁路设计是为了避免正线出现LCU严重故障、失效而影响动车,提高车辆可靠性。

地铁车辆LCU系统及故障解决方案

福州地铁既有列车的控制电路采用传统的继电器控制方式,其故障率高且运维难度大,新线项目已引入LCU系统。文章主要阐述福州地铁车辆LCU系统的基本结构,关键控制电路采用“二乘二取二”的冗余配置,非关键电路采用“热备双冗余”的方式,有效提升了列车控制电路的整体可靠性;针对LCU系统在应用过程中的输入不一致、ETH板离线、输出自检异常等故障,提出相应解决方案,在优化故障诊断策略和编码电路后,故障未再发生,进一步降低了LCU系统故障率,使地铁车辆处于安全、稳定的运行工况中。

景洪电厂LCU与调速器协同控制优化策略研究

华能景洪水电厂目前的水轮机组调速器控制方式为开度模式,针对其缺点和功率模式下的定PID参数控制器的不足,本文提出了一种LCU与调速器协同控制的优化策略,采用功率模式和模糊PID控制策略,确保了调速器的功率调节环节与一次调频环节在控制上的合理配合,提升了水轮机组在不同工况下运行的鲁棒性和自适应能力,提高发电效率与降低成本,保障了机组的稳定和经济运行。

木质素包膜尿素(LCU)的研制及其肥效试验

利用工业木质素作为包膜材料对颗粒尿素进行包膜处理,制成一系列缓释尿素,并开展了玉米和菜心盆栽肥效试验。结果表明,在等养分与等重量施肥情况下,木质素包膜尿素处理的玉米和菜心生物量均高于普通尿素,而且施用木质素包膜尿素处理的两茬累积氮肥利用率也高于普通尿素处理,最高的氮肥利用率比普通尿素提高了12.49%。

基于CAN总线的机车LCU通信系统设计

电力机车逻辑控制单元(LCU)是一种用微机和电力电子器件构成的新型无触点控制装置。文章简要介绍了CAN总线通信系统在LCU系统中的设计和应用。

模糊Petri网在8K电力机车LCU故障诊断中的应用

首先引入模糊Petri网的结构和定义,分析了8K电力机车逻辑控制单元(LCU)发生故障的主要原因,总结了3种常见故障;针对LCU故障并发的特点,建立了模糊产生式规则与Petri网推理技术相结合的常开触点和常闭触点两个故障诊断模型,利用其具有较好的并行处理能力及容错性,实现了对8K电力机车LCU的模糊故障的推理;结果表明该模型具有快捷、准确的特点,展现出较强的实用性;8K电力机车LCU的故障综合测试系统已在湖东电力机务段投入使用,提高了工作效率,保证了8K电力机车的安全运行。

水电厂计算机监控系统新型LCU装置的研制

水电厂计算机监控系统采用的新型LCU装置其软件、硬件均为模块化设计，易于系统扩充配置和维护，具有实时性好、功能强的特点，网络通信和控制回路采用冗余设计，系统可在线或离线测试各种通道权及电源的状态，大大提高系统的可靠性．并采用了一系列抗震、防尘、抗电磁干扰的措施，该系统可在较恶劣的环境下安全、可靠地运行。

基于ARM的LCU测试系统的设计

通过对ARM平台搭建的研究以及对机车逻辑控制单元(LCU)测试原理方法的分析,选用Linux操作系统并采用其模块设计思想,提出了基于ARM平台的LCU单元测试系统。实验表明,该系统运行稳定,测试结果准确。

地铁列车LCU系统技术发展与应用

文章阐述了地铁车辆逻辑控制单元(LCU)的发展以及应用,讨论了地铁列车控制系统中的继电器的应用问题以及LCU系统在地铁车上应用的必要性。针对LCU系统的应用现状,将LCU系统在深圳地铁9号线上的应用案例、LCU系统的系统功能、LCU系统的二次开关平台以及LCU系统的冗余功能一一作了介绍。LCU系统在地铁列车上的应用对地铁列车电气设计具有借鉴意义。

SJ-500型机组LCU在木龙滩水电站的应用

介绍了SJ-500型机组现地控制单元LCU的结构配置及主要功能特点,总结了木龙滩水电站实现机组自动监控的几个值得借鉴的经验。南瑞自控公司SJ-500型机组LCU由于采用了先进可靠的设计技术,为电站“无人值班(少人值守)”的实现提供了可靠的保障。

电力机车LCU巅覆性故障防止对策的探讨

针对SS4改进型电力机车LCU故障,造成两位置转换开关烧损、牵引电机环火和劈相机烧损的问题,结合机车电路原理和LCU功能特点进行了分析,提出了相应的防止对策。

水电厂计算机监控LCU结构模式的探讨

简要介绍水电厂自动化系统LCU结构,详细讨论水电厂计算机监控"一体化工控机+PLC"LCU监控模式和"触摸屏+PLC+通讯管理装置"LCU监控模式的功能、特点及其在水电厂自动化系统中的应用,侧重于比较两种监控模式的不同点以及发展趋势。

水电厂LCU若干设计原则及其发展趋势探讨

本文讨论了现在水电厂计算机监控系统LCU设计原则及趋势,针对开关量输入输出的无源准则、LCU电源的发展趋势、LCU的两种设备接口方式特点、模拟量输入的标准和非电量变送器的接线方式、手动准同期装置的设置问题、交流采样与变送器的特点与配置原则等问题作了探讨。

开关站LCU同期功能问题分析及处理

针对小浪底水电站计算机监控系统开关站现地控制单元改造前同期操作存在PT切换、闭锁回路复杂,继电器繁多等问题,采用各条线路和母线断路器均独立配置一套与PLC控制器同系列的智能交流采样装置AI-6303,通过AI-6303模板的同期功能对各断路器进行同期及非同期操作,并对改造后无法正常实现同期功能的问题进行了分析,提出了安全、经济及实现难度最小的解决方案,成功恢复开关站现地控制单元的自动准同期功能。