发动机缸体模具设计

发动机缸体作为发动机中最重要的部件之一,其尺寸较大、结构复杂、壁厚较薄且很不均匀(最薄处仅为3～5mm),同时其工艺范围狭窄,影响因素众多,是典型难以成形的复杂铸件,因此比较适合于采用消失模铸造生产。在发动机缸体的模具设计中,考虑产品的特点和后续生产的便利性,结合消失模模具本身的特点,设计出结构合理的模具,有利于提高产品的合格率和综合性能。

两种汽车翻转支架消失模模具的设计与制作

介绍了2种用于蒸压成型机上压制泡沫模样的汽车翻转支架小型铸件消失模模具的结构优化设计特点。对消失模模具设计中的泡沫模样分模方案、模块分模结构、及其镶块与活块的优化设计和方案优选作了较详细的评述。

链式养鸡生产线伞形轮的消失模铸造

通过对伞形轮采用不同的铸造生产工艺、铸件质量、模具费用等进行分析对比,确定了采用消失模铸造工艺组织生产,并针对消失模铸造工艺特点,对铸造工艺、模具设计及生产流程进行了设计,生产出了质量较高的伞形轮铸件,节约了投资,提高了经济效益。对设计人员设计类似产品有一定的参考作用。

随型覆膜砂片在埋箱死角中的应用

在消失模铸造过程中,带有较高上凹空腔的模片容易造成震实死角,型砂充填不进和震实不够,浇注时涂层得不到型砂有效支撑而破损,铁液渗出,产生铁包砂,使铸件报废。为解决这个问题,使用随型覆膜砂片代替敷树脂砂工艺,解决震实死角铁包砂问题,成功生产装载机833变速箱体铸件。