-
题名LMA经济型踏面的设计及其动力学性能验证
被引量:3
- 1
-
-
作者
刘乐平
李海东
蔺聪聪
高群群
王林栋
-
机构
华东交通大学载运工具与装备教育部重点实验室
中国铁道科学研究院机车车辆研究所
-
出处
《铁道机车车辆》
2014年第2期37-40,共4页
-
文摘
设计了轮缘厚度为30 mm,28 mm,26 mm的3种LMA经济型踏面供动车所参考,分别从轮轨接触几何关系、蛇行运动稳定性、构架横向稳定性、车体平稳性、小曲线通过性能等方面与LMA踏面进行了对比,结果表明,3种经济型踏面各项动力学指标均满足要求而且有一定的安全裕量。
-
关键词
经济型旋修
lma踏面
动力学性能
-
Keywords
economical lathing
lma tread
dynamic performance
-
分类号
U260.331.1
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名一种新型改进踏面在某高速动车组上的应用可行性分析
- 2
-
-
作者
赵金爽
张现锋
周海廷
-
机构
青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司工程部
-
出处
《山东工业技术》
2021年第2期123-127,共5页
-
文摘
转向架是动车组上最重要的部件之一,其直接承受车辆与线路轨道间相互作用的全部载荷及冲击,而转向架车轮踏面作为与轨道直接接触的部位,其形状对列车动力学性能和车轮的磨耗程度有很大影响;为了提高某高速动车组的动力学性能和延长车轮旋修周期,提高列车乘坐的舒适度,本文提出一种新型改进踏面ZH1踏面,并将其与国内已经成熟运用的踏面做对比分析,讨论其应用于某高速动车组上的可行性。
-
关键词
lma型踏面
LMB型踏面
ZH1踏面
等效锥度
车轮磨耗
车轮旋修周期
动力学性能
-
Keywords
lma type tread
LMB type tread
ZH1 tread
equivalent taper
wheel wear
wheel spinning cycle
dynamic performance
-
分类号
U271.91
[机械工程—车辆工程]
-