低压缸零出力条件下电锅炉和高低旁路抽汽供热的经济性与灵活性分析

供热机组灵活性改造是打破“热电耦合”、实现煤电机组为可再生能源发电提供容量支撑的有效措施,最常见的技术方案是汽轮机低压缸零出力运行加高低旁路抽汽供热或电锅炉供热。针对一350 MW超临界供热机组,采用变工况迭代计算方法,对两种方案的最小电出力、最大供热和保热调电典型工况点的热经济性,以及深调峰负荷段的电出力的可调范围进行对比分析。结果表明,由于冷端损失很小,在相同热电负荷工况下电锅炉方案耗煤量仅略大于高低旁路抽汽方案;而因电锅炉具有优良的逆向电负荷调节能力,深调峰负荷段下的电负荷可调区间要显著大于高低旁路抽汽方案。

汽轮机低压旁路阀内漏蒸汽流量的测试方法研究

为了实测火力发电机组汽轮机低压旁路阀内漏的蒸汽流量,根据现场测量条件设计了一套实用的试验与定量分析方法,通过该方法比较精确地得到了低压旁路阀门内漏蒸汽流量,为电厂检修计划的制定提供了有力的数据支持。

622.5MW亚临界火电机组主蒸汽再热蒸汽管道水压试验支吊点应力研究

对一台622.5 MW亚临界机组主蒸汽、再热蒸汽及高低压旁路管道进行应力计算,并分析比较了热态、冷态及水压试验工况下支吊架受力以及设计结构荷载。研究结果表明:主蒸汽、再热蒸汽及旁路管道在水压试验工况下部分支吊架荷载由于水重影响增加较多,考虑到临时加固较为复杂,焊缝质量检测最好通过100%无损探伤完成;刚性支吊架设计时不宜考虑水压工况水重;若需进行水压试验,支吊架应根据水压工况与结构荷载并结合厂家提供的弹簧锁定工况承重荷载来综合考虑采取加固措施。

一种新的机组旁路系统控制策略的设计与应用

针对多数发电机组的旁路系统无法投入全部保护功能,仅在机组起、停阶段作为锅炉和汽轮机的疏水阀问题,设计了一种新的旁路系统控制策略,将高压旁路系统划分为5种控制模式,实现了旁路系统从机组起动到并网,再到解列和锅炉停炉的全程自动控制。通过低压旁路系统前、后蒸汽焓降的计算,可精确预估低压旁路系统所需的减温水量,从而确保低压旁路系统排汽满足凝汽器的运行要求。将该控制策略应用于国华浙能发电有限公司二期超超临界1000MW机组,实现了机组不停炉快速甩负荷(FCB);在旁路系统考核试验结束后机组8min内重新并网,15min后机组负荷升至480MW。

600MW机组高低压旁路系统容量的选择

对于引进美国CE公司、WH公司技术由国内设计制造的600MW发电机组旁路系统进行了较全面的分析和研究，提出了600MW发电机组高低压旁路系统容量的选择及高低压旁路阀前后参数的计算方法。

高低旁路联合供热改造控制策略研究

为实现高低旁路联合供热改造机组安全可靠地投运,设计合理的控制策略是关键因素之一。本文根据高低旁路供热改造的系统特点和机组安全运行要求,提出高旁蒸汽流量与低旁蒸汽流量适当匹配的基本控制原则,完整设计了高低压旁路、汽轮机中压调节阀参调、旁路喷水减温系统的控制策略,同时对原有逻辑进行梳理,增加机组协调控制的补偿回路。通过对某亚临界330 MW供热机组实际工程改造,完成各控制回路自动投入,机组运行平稳,各项参数稳定,控制品质满足要求。

汽轮机高低旁路联合供热在超临界350 MW机组上的应用

针对供热机组热电耦合、对电网深度调峰适应性差的问题,在对比分析典型汽轮机旁路供热改造方案技术特点的基础上,以东北地区某超临界350 MW供热机组为研究对象,分析了汽轮机高低旁路联合供热方案对机组供热能力和电调峰能力的影响。结果表明:20%THA工况下,采用原高低旁路联合供热方案时汽轮机最大供热负荷为154.96 MW,扩容后汽轮机最大供热负荷为336.53 MW,较扩容前提升了117.2%,大幅提高机组的低负荷供热能力,满足机组深度调峰的改造要求;额定工况下,采用原高低旁路联合供热方案时汽轮机最大供热负荷为485.08 MW,扩容后汽轮机最大供热负荷为492.17 MW,说明高低旁路扩容对机组额定工况抽汽供热能力影响有限。

合肥二电厂低旁控制系统风险分析及对策

本文叙述了合肥二电厂低压旁路的工作原理,结合工作实践,提出了仪控检修中可能存在的风险,进行分析并提出预控措施。

1000MW超超临界二次再热机组中低压旁路压力控制逻辑设计

泰州电厂二期是国内首台二次再热燃煤机组,其旁路系统采用了100%BMCR高压旁路加中低压启动旁路的三级串联旁路系统。根据旁路系统配置方案,设计了一套中低压旁路压力的控制逻辑,该逻辑完全可以适应机组在启动、停机和事故工况下对中低压旁路系统的控制要求。

汽轮机高、低压旁路联合供热应用研究

为接纳风电、光伏、水电等清洁能源,重点解决冬季供暖期火电机组供热与调峰之间的矛盾,火电企业纷纷进行各种热电解耦灵活性改造。对当前典型热电解耦供热改造技术特点进行对比分析,针对示范电厂汽轮机高、低压旁路联合供热改造,提供相关改造方案及应用数据,提出供热机组灵活性改造建议。

汽轮机高低旁路联合供热调峰经济效益分析

以某300 MW机组为例,针对供热机组热电解耦、深度调峰能力差的问题,分析了高低旁路联合供热方案的技术特点,以及当前火电机组调峰补偿政策。对机组高低旁路联合供热投运前后分别进行了汽轮机热耗率及机组煤耗率等热力性能试验。结果表明:高低旁路联合供热在保证供热负荷的同时,可使机组负荷降低13.217 MW,提高了机组热电解耦能力,在调峰补偿政策背景下,可提高企业的实际经济效益。

330MW机组低压旁路控制系统优化改造

达拉特发电厂4号机组原低压旁路控制系统采用瑞士苏尔寿公司生产的AV6控制系统,系统不开放,故障不易查找和排除,而且元件老化,备件价格高。其伺服阀多次出现卡涩现象,导致系统无法正常投入等问题。针对上述问题,取消原AV6控制系统,在4号机组主DCS控制系统的基础上,扩展网络结构,增加部分卡件;旁路控制系统纳入新华XCU-800控制系统,与DCS融合为一体;系统可以实现快关、闭锁和超驰,运行模式保持原来的手动、半自动、自动3种运行方式;控制回路中用比例阀代替伺服阀,保证了低压旁路控制系统的正常投入;用PVR定位器代替RK10伺服卡。通过优化改造,提高了低压旁路控制系统的稳定性、可靠性和精确性。

低压缸轴封温度低的原因及对策

某厂2台机组一直存在启动过程中低压缸轴封温度偏低的问题。经过分析,供汽温度下降、管道疏水不畅是两大主要原因。采取减少进入凝汽器的低旁冷却蒸汽和提高低压轴封的供汽压力有力措施,解决了机组启动过程中的安全隐患,相当于缩短了机组的启动时间,取得很好的效果,为同类型机组的问题解决提供参考方向。

西门子旁路控制系统在台山电厂1000MW机组的应用

简要介绍了神华广东国华粤电台山发电有限公司1000MW发电机组的旁路控制系统的基本构成和功能,针对西门子旁路在调试运行中遇到的一些常见问题进行故障分析,并提出了相应的解决方法,对电厂运行和检修人员正确调试、检修和使用西门子旁路有一定的指导和借鉴作用。

S109E机组旁路系统“自动”功能的修正

本文对联合循环机组的旁路系统的控制逻辑做了详尽分析,可为旁路系统全程自动的实现提供参考。

复式低压加热器密封水管线冲蚀问题分析

深入分析大亚湾核电站复式低压加热器密封水管穿孔问题,排除了在管材选择、弯头的弯制方式及管线的焊接方面存在问题,得出蒸汽短路是管线穿孔的根本原因,并浅析该设计缺陷潜在的不安全隐患及功率损失,最后提出改进对策,供相关人员借鉴参考。

自动切缸断点的实现

对APS系统断点之一—自动切缸系统进行探究,并以茂名臻能热电有限公司7号机组为例,解析切缸过程中的蒸汽流向,并以OVATION系统模板,介绍其逻辑结构。

高低压旁路供热改造对机组调峰能力的影响分析

针对现阶段热电联产机组供热期调峰能力不足的问题,以某350 MW超临界燃煤机组为案例,介绍了其高低压旁路供热改造方案,并以改造后机组的实际运行数据为基础,对改造前后机组的运行特性和调峰能力进行了详细的对比分析。结果表明:案例机组进行高低压旁路供热改造后,在保证机组供热期热负荷和热段再热蒸汽流速不超限的情况下,机组电负荷调峰下限可由原来的230.9 MW降至161.4 MW,降低30.1%;当案例机组两个中压调节汽门关至42%时,机组电负荷调峰下限可进一步降至140.8 MW;旁路供热蒸汽量占比可由原来的56.3%提高至61.9%,提高5.6%,机组的调峰能力得到进一步提高。

阿托伐他汀强化降脂对CABG患者的影响

目的研究阿托伐他汀强化降脂对冠心病患者冠状动脉旁路移植术(CABG)后脂质代谢、脂蛋白-磷脂酶A2(Lp-PLA2)及预后的影响。方法选取2019年4月至2020年12月于我院行CABG治疗的冠心病患者80例,采取随机数字表法分成对照组与强化组,每组40例,术后均予以阿托伐他汀降脂治疗,其中对照组常规剂量每天20mg,强化组强化降脂,剂量为每天40mg。记录并比较两组术前、术后1个月脂质代谢[总胆固醇(TC)、低密度脂蛋白胆固醇(LDL-C)、高密度脂蛋白胆固醇(HDL-C)、甘油三酯(TG)]及血清Lp-PLA2水平变化,并统计随访期间主要心血管事件(MACE)发生率,记录用药安全性。结果两组术后1个月TC、TG和LDL-C及Lp-PLA2水平均比术前水平明显降低(p<0.05),强化组较对照组降低更显著(p<0.05);且强化组中LDL-C下降超过50%的患者比例明显高于对照组(p<0.05);术后均进行6个月的随访,强化组MACE发生率明显低于对照组(p<0.05);两组不良反应发生率对比无统计学差异(p>0.05)。结论阿托伐他汀强化降脂能够更明显地改善冠心病患者CABG术后脂质代谢,调节Lp-PLA2水平,降低MACE风险,且安全性较好。