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题名航空发动机低压涡轮轴结构参数建模与分析
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作者
田大可
徐雪
刘旭阳
张德志
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机构
中航工业沈阳发动机设计研究所
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出处
《航空发动机》
2015年第5期49-52,共4页
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基金
国家重大基础研究项目资助
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文摘
为研究成熟核心机的衍生发展能力,基于流体力学原理及强度理论,提出了1种低压涡轮轴结构参数的建模方法。根据涡扇发动机基本原理,建立了风扇叶尖直径、风扇角速度和低压涡轮轴输出扭矩的数学模型,并根据扭转强度、破坏扭矩和扭转稳定性等强度理论,建立了1种低压涡轮轴结构参数的数学模型。运用该模型讨论了某型核心机的衍生发展能力,分析了涵道比、低压涡轮轴壁厚与其外径及质量间的影响规律。结果表明:当涵道比一定时,低压涡轮轴外径与壁厚成反比,质量与壁厚成正比;当壁厚一定时,低压涡轮轴外径和质量均与涵道比成正比。
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关键词
核心机
低压涡轮轴
涵道比
强度理论
建模
航空发动机
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Keywords
core engine
lpt shaft
bypass ratio
strength theory
modeling
aeroengine
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分类号
V232.2
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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