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Time-dependent deviation of bridge pile foundations caused by adjacent large-area surcharge loads in soft soils and its preventive measures
1
作者 Shuanglong LI Limin WEI +4 位作者 Jingtai NIU Zhiping DENG Bangbin WU Wuwen QIAN Feifei HE 《Frontiers of Structural and Civil Engineering》 SCIE EI CSCD 2024年第2期184-201,共18页
Time-dependent characteristics(TDCs)have been neglected in most previous studies investigating the deviation mechanisms of bridge pile foundations and evaluating the effectiveness of preventive measures.In this study,... Time-dependent characteristics(TDCs)have been neglected in most previous studies investigating the deviation mechanisms of bridge pile foundations and evaluating the effectiveness of preventive measures.In this study,the stress-strain-time characteristics of soft soils were illustrated by consolidation-creep tests based on a typical engineering case.An extended Koppejan model was developed and then embedded in a finite element(FE)model via a user-material subroutine(UMAT).Based on the validated FE model,the time-dependent deformation mechanism of the pile foundation was revealed,and the preventive effect of applying micropiles and stress-release holes to control the deviation was investigated.The results show that the calculated maximum lateral displacement of the cap differs from the measured one by 6.5%,indicating that the derived extended Koppejan model reproduced the deviation process of the bridge cap-pile foundation with time.The additional load acting on the pile side caused by soil lateral deformation was mainly concentrated within the soft soil layer and increased with the increase in load duration.Compared with t=3 d(where t is surcharge time),the maximum lateral additional pressure acting on Pile 2#increased by approximately 47.0%at t=224 d.For bridge pile foundation deviation in deep soft soils,stress-release holes can provide better prevention compared to micropiles and are therefore recommended. 展开更多
关键词 bridge pile foundation surcharge load soft soil time-dependent deformation interaction mechanism preventive measure
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Lateral earth pressure of granular backfills on retaining walls with expanded polystyrene geofoam inclusions under limited surcharge loading 被引量:1
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作者 Kewei Fan Guangqing Yang +2 位作者 Weilie Zou Zhong Han Yang Shen 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2024年第4期1388-1397,共10页
Existing studies have focused on the behavior of the retaining wall equipped with expanded polystyrene(EPS)geofoam inclusions under semi-infinite surcharge loading rather than limited surcharge loading.In this paper,t... Existing studies have focused on the behavior of the retaining wall equipped with expanded polystyrene(EPS)geofoam inclusions under semi-infinite surcharge loading rather than limited surcharge loading.In this paper,the failure mode and the earth pressure acting on the rigid retaining wall with EPS geofoam inclusions and granular backfills(henceforth referred to as EPS-wall),under limited surcharge loading are investigated through two-and three-dimensional model tests.The testing results show that different from the sliding of almost all the backfill in the EPS-wall under semi-infinite surcharge loading,only an approximately triangular backfill slides in the wall under limited surcharge loading.The distribution of the lateral earth pressure on the EPS-wall under limited surcharge loading is non-linear,and the distribution changes from the increase of the wall depth to the decrease with the increase of the limited surcharge loading.An approach based on the force equilibrium of a differential element is developed to predict the lateral earth pressure behind the EPS-wall subjected to limited surcharge loading,and its performance was fully validated by the three-dimensional model tests. 展开更多
关键词 Retaining wall Expanded polystyrene(EPS)geofoam Limited surcharge loading Lateral earth pressure Model test Prediction
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Effect of surcharge loading on horseshoe-shaped tunnels excavated in saturated soft rocks 被引量:4
3
作者 Dianchun Du Daniel Dias Ngocanh Do 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2020年第6期1339-1346,共8页
Underground facilities are usually constructed under existing buildings,or buildings are constructed over existing underground structures.It is then imperative to account for the current overburden loads and future su... Underground facilities are usually constructed under existing buildings,or buildings are constructed over existing underground structures.It is then imperative to account for the current overburden loads and future surface loadings in the design of tunnels.In addition,tunnels are often constructed beneath the groundwater level,such as cross-river tunnels.Therefore,it is also important to consider the water pressure impact on the tunnel lining behaviour.Tunnels excavated by a conventional tunnelling method are considered in this paper.The hyperstatic reaction method(HRM)is adopted in this study to investigate the effect of surcharge loading on a horseshoe-shaped tunnel behaviour excavated in saturated soft rocks.The results obtained from the HRM and numerical modelling are in good agreement.Parametric studies were then performed to show the effects of the water pressure,surcharge loading value and its width,and groundwater level on the behaviour of the horseshoe-shaped tunnel lining,in terms of internal forces and displacements.It displays that the bending moment,normal forces and radial displacements are more sensitive to the water pressure,surcharge loading and groundwater level. 展开更多
关键词 surcharge loading Horseshoe-shaped tunnel Hyperstatic reaction method(HRM) Saturated soft rocks
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局部超挖或超载作用下桩锚支护基坑连续垮塌试验研究
4
作者 程雪松 张润泽 +4 位作者 郑刚 王若展 张勇 涂杰 马运康 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期2078-2088,共11页
超挖或超载导致的基坑垮塌事故时有发生,然而局部超挖超载情况下基坑连续垮塌的全过程演化机理仍缺乏深入研究,限制了对此类基坑事故的针对性预防和控制。依托两起基坑垮塌案例,设计了桩锚支护基坑连续破坏模型试验,研究了局部超挖或超... 超挖或超载导致的基坑垮塌事故时有发生,然而局部超挖超载情况下基坑连续垮塌的全过程演化机理仍缺乏深入研究,限制了对此类基坑事故的针对性预防和控制。依托两起基坑垮塌案例,设计了桩锚支护基坑连续破坏模型试验,研究了局部超挖或超载对单道锚杆支护结构变形、土压力、锚杆轴力、支护桩及冠梁内力等的影响。结果表明,基坑局部超挖后,基坑外产生的土拱效应和冠梁荷载传递效应将导致邻近区域支护桩和锚杆内力大幅上升,此情况下超挖区内锚杆局部失效将进一步加剧这两个效应,引发邻近未失效锚杆连续破坏。支护桩嵌固深度较小时,锚杆失效后桩身弯矩始终减小,最终由于桩顶缺少约束而发生倾覆破坏;相反,当嵌固深度较大时,被动区土体对支护桩约束作用较强,最终支护桩的弯矩绝对值将显著提高,更可能发生弯曲破坏导致基坑垮塌。基坑正常开挖深度越大,超挖及锚杆失效产生的土拱效应越强,触发锚杆连续破坏所需的初始破坏锚杆越少,抗连续破坏能力越弱,应考虑局部加强锚杆,将局部破坏限制在一定范围。基坑顶部超载量过大将导致锚杆自超载范围中心向远端依次失效,进而引发基坑垮塌。锚杆设置高度不同,触发锚杆连续破坏的超载量不同,连续破坏路径和为应对潜在的超载风险需重点验算的构件也可能不同。锚杆设置在腰梁上时,超载情况下,锚杆的荷载传递系数大于支护桩,需优先考虑对锚杆进行局部加强设计;锚杆设置冠梁上时,触发锚杆连续破坏所需的超载量较腰梁工况更大,超载情况下,支护桩的荷载传递系数大于锚杆,应优先对支护桩考虑附加荷载作用进行设计。 展开更多
关键词 模型试验 桩锚支护基坑 局部超挖 超载 连续破坏
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考虑蠕变影响的堆载作用下被动排桩受力变形分析
5
作者 张玲 邱泉 +2 位作者 何奇 岳梢 刘亚楠 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期87-98,共12页
为分析堆载作用下被动桩受力变形的时间效应,首先引入分数阶Merchant模型描述土体的蠕变特性,然后根据对应性原理和Laplace变换推导Boussinesq黏弹性解,计算堆载引发水平附加应力,并通过Terzaghi土拱模型将附加应力传递到桩上,得到堆载... 为分析堆载作用下被动桩受力变形的时间效应,首先引入分数阶Merchant模型描述土体的蠕变特性,然后根据对应性原理和Laplace变换推导Boussinesq黏弹性解,计算堆载引发水平附加应力,并通过Terzaghi土拱模型将附加应力传递到桩上,得到堆载作用在桩上的被动荷载.其次,将桩简化为黏弹性Pasternak地基上的欧拉梁,建立桩身挠曲微分方程,并采用有限差分法及Laplace逆变换求解,随后通过与已有试验结果的对比分析,验证了本文方法的可行性.最后,对分数阶Merchant模型参数(虎克体的弹性模量Eh、Kelvin体的弹性模量Ek及黏滞系数η、分数阶阶次α)、堆载-桩身水平距离以及堆载荷载对桩身水平位移的影响进行了分析,分析结果表明:Eh越大,桩身初始水平位移越小;Ek越大,桩身水平位移随时间的增量越小;η越大,桩身到达最终变形量的时间越长;α越大,Kelvin体的黏滞性越大;堆载-桩身水平距离越小、堆载荷载越大,桩身水平位移越大;且随时间的增加,桩身水平位移对Eh的敏感度降低,对堆载-桩身水平距离和堆载荷载的敏感度会增大. 展开更多
关键词 堆载 桩基础 分数阶Merchant模型 黏弹性地基 有限差分法
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粮食筒仓群桩基础竖向承载变形特性数值模拟分析
6
作者 来守祥 郑成明 +4 位作者 高昌 聂凯威 史仍博 周正勇 刘俊伟 《水利与建筑工程学报》 2024年第3期91-98,共8页
粮食筒仓建设场地为原有海域经人工回填整平而成,极易引起沉降,为保证筒仓的安全性和稳定性,利用ABAQUS有限元分析软件,建立三维有限元计算模型,分析不同阶段荷载和邻仓对筒仓群桩基础竖向承载变形特性的影响。分析结果表明:群桩基础竖... 粮食筒仓建设场地为原有海域经人工回填整平而成,极易引起沉降,为保证筒仓的安全性和稳定性,利用ABAQUS有限元分析软件,建立三维有限元计算模型,分析不同阶段荷载和邻仓对筒仓群桩基础竖向承载变形特性的影响。分析结果表明:群桩基础竖向承载变形不均匀分布受上部荷载影响较大。施工完成阶段,结构自重荷载主要作用于外边缘,边桩竖向承载变形较大,最小和最大沉降量分别为0.551 mm和0.959 mm;服役阶段,满仓荷载分布较为均匀,中心桩竖向承载变形较大,最小和最大沉降量分别为1.271 mm和2.335 mm。群桩基础竖向承载变形受邻仓影响较大。对群桩竖向承载变形的影响随距离的增加而减小,沉降量随邻仓数量的增加而增大;邻仓位置分布的不对称,导致沉降差异增大。 展开更多
关键词 筒仓结构 群桩基础 竖向承载力 堆载 不均匀沉降
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预制钢筋桁架水泥纤维板受力性能试验研究
7
作者 鲁志雄 曾静茹 +1 位作者 薛国峰 梅洁萍 《青岛理工大学学报》 CAS 2024年第1期45-51,共7页
目前我国预制楼板主要应用的是叠合楼板,预制钢筋桁架水泥纤维板的使用尚未得到推广。通过传统的静力堆载法对两块尺寸相同的预制钢筋桁架水泥纤维板的破坏模式、承载能力和变形能力进行探究。结果表明,在施工工况中,预制钢筋桁架水泥... 目前我国预制楼板主要应用的是叠合楼板,预制钢筋桁架水泥纤维板的使用尚未得到推广。通过传统的静力堆载法对两块尺寸相同的预制钢筋桁架水泥纤维板的破坏模式、承载能力和变形能力进行探究。结果表明,在施工工况中,预制钢筋桁架水泥纤维板满足承载能力极限状态的设计要求;跨中最大挠度约为2.61和2.77 mm,远小于挠度计算值且符合相关规范限值要求。说明预制钢筋桁架水泥纤维板在施工阶段具有较好的承载能力和整体变形能力,可作为叠合楼板的底模使用。 展开更多
关键词 钢筋桁架 水泥纤维板 堆载试验 受力性能
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Finite element analysis of couple effect of soil displacement and axial load on single inclined pile
8
作者 王丽 郑刚 欧若楠 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2014年第9期3656-3664,共9页
The couple effect of soil displacement and axial load on the single inclined pile in cases of surcharge load and uniform soil movement is discussed in detail with the methods of full-scale field tests and finite eleme... The couple effect of soil displacement and axial load on the single inclined pile in cases of surcharge load and uniform soil movement is discussed in detail with the methods of full-scale field tests and finite element method. Parametric analyses including the degree of inclination and the distance between soil and pile are carried out herein. When the displacement of soil on the left side and right side of a pile is identical, deformation of a vertical pile and an inclined pile is highly close in both cases of surcharge load and uniform soil movement. When the couple effect of soil displacement and axial load occurs, settlement of an inclined pile is greater than that of a vertical pile under the same axial load, and bearing capacity of an inclined pile is smaller than that of a vertical pile. This is quite different from the case when the inclined pile is not affected by soil displacement. For inclined piles, P-Δ effect of axial load would lead to a large increase in bending moment, however, for the vertical pile, P-Δ effect of axial load can be neglected. Although the direction of inclination of piles is reverse, deformation of piles caused by uniform soil movement is totally the same. For the inclined piles discussed herein, bending moment(-8 m to-17 m under the ground) relies heavily on uniform soil movement and does not change during the process of applying axial load. When the thickness of soil is less than the pile length, the greater the thickness of soil, the larger the bending moment at lower part of the inclined pile. When the thickness of soil is larger than the pile length, bending moment at lower part of the inclined pile is zero. 展开更多
关键词 couple effect inclined pile surcharge load uniform soil movement axial load
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堆载体诱发滑坡与油气管道相互作用的风险防控方法研究 被引量:1
9
作者 马显春 黄谱 +4 位作者 乔坤 田波 魏楠 聂军 梁永龙 《油气田地面工程》 2023年第2期62-70,共9页
随着人类工程活动日益强烈,堆载体诱发的滑坡逐渐增多。为降低堆载体诱发滑坡对油气管道建设及安全运营的危害,亟待研究其发育机制及风险防控方法。通过资料搜集、现场调查、室内试验、物理模拟及理论分析,归纳总结了油气管道区堆载体... 随着人类工程活动日益强烈,堆载体诱发的滑坡逐渐增多。为降低堆载体诱发滑坡对油气管道建设及安全运营的危害,亟待研究其发育机制及风险防控方法。通过资料搜集、现场调查、室内试验、物理模拟及理论分析,归纳总结了油气管道区堆载体特点及其诱发滑坡的发育阶段,提出了堆载体诱发滑坡与油气管道的相互作用机制及其风险防控方法。结果表明:堆载体诱发滑坡的发育阶段与油气管道变形具有对应关系,即在沉降压密阶段油气管道为弹性变形,从蠕变挤压阶段开始管道进入塑性变形;堆载体诱发滑坡的防控应采用尽早、尽小的原则。 展开更多
关键词 油气管道 堆载体 滑坡 作用机制 风险防控
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侧向堆载下两桩基础受力性状数值模拟研究
10
作者 黄斌彩 《江西建材》 2023年第7期85-89,共5页
为探讨侧向堆载下两桩基础的受力性状,依托中化泉州重油深加工项目小管廊检修道路工程,采用FLAC3D软件对两桩承台侧向堆载工况进行数值模拟分析,得到桩周围的土体在堆载作用下的位移场情况,并针对桩身的轴力、弯矩和位移的分布与变化进... 为探讨侧向堆载下两桩基础的受力性状,依托中化泉州重油深加工项目小管廊检修道路工程,采用FLAC3D软件对两桩承台侧向堆载工况进行数值模拟分析,得到桩周围的土体在堆载作用下的位移场情况,并针对桩身的轴力、弯矩和位移的分布与变化进行分析。结果表明,两桩桩身的水平方向位移与堆载体的位置相关,堆载体距离桩身越近,水平位移越大,而在深度方向上自上而下呈现先增大后减小的趋势,桩身轴力随埋深的增加而逐渐减小,桩身弯矩随埋深的增加先增大后减小。 展开更多
关键词 侧向堆载 桩基础 数值模拟
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邻近堆载诱发既有隧道受力变形研究 被引量:4
11
作者 张涛 欧伟山 齐晓强 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第2期802-809,共8页
地表堆载会引起邻近土体产生沉降变形,进而会对地下空间中的邻近隧道造成安全威胁。为了获得邻近既有隧道受到地表作用的影响,采用Boussinesq解获得地表堆载对邻近既有隧道的竖向附加应力,将既有隧道简化成搁置Vlasov地基模型的欧拉梁,... 地表堆载会引起邻近土体产生沉降变形,进而会对地下空间中的邻近隧道造成安全威胁。为了获得邻近既有隧道受到地表作用的影响,采用Boussinesq解获得地表堆载对邻近既有隧道的竖向附加应力,将既有隧道简化成搁置Vlasov地基模型的欧拉梁,考虑到既有隧道侧向土体影响,进一步获得隧道在邻近堆载作用下的变形响应。通过与既有工程案例数据对比分析可知:该方法理论解析与监测数据较为接近,验证了方法的可靠性;与该方法退化解析对比,本文方法更贴近工程实测数据。参数研究表明:隧道与堆载中心间距的增大会引起隧道纵向位移及内力的减小;堆载荷载的增大会引起隧道纵向位移及内力的增大;随着既有隧道刚度的逐渐增大,隧道纵向位移会逐渐减小,但会引起既有隧道内力的增大。 展开更多
关键词 地表堆载 既有隧道 欧拉梁 Vlasov地基模型 侧向土体作用
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大面积堆载作用下港口干煤棚结构设计与研究 被引量:1
12
作者 田磊 蔺雪峰 黄彦军 《建筑结构》 北大核心 2023年第13期79-86,共8页
为研究软弱场地土条件下柱面网壳支座荷载和大面积堆载作用下干煤棚桩基受力与变形特性,通过某工程实例,进行了软弱场地土条件下干煤棚上部结构的内力分析,并对网壳支座荷载和大面积堆载作用下桩身变形进行了理论计算和有限元分析,对结... 为研究软弱场地土条件下柱面网壳支座荷载和大面积堆载作用下干煤棚桩基受力与变形特性,通过某工程实例,进行了软弱场地土条件下干煤棚上部结构的内力分析,并对网壳支座荷载和大面积堆载作用下桩身变形进行了理论计算和有限元分析,对结果进行了分析比较。结果表明,按角点法和等效土层厚度法计算的桩顶水平位移接近;软弱土地质情况下规范理论设计方法仅能较好地反映荷载作用下距离桩顶4/α范围内桩身位移的变化,桩承台有限元分析可反映大面积堆载作用下整个桩身变形和受力特性;根据计算得到的桩顶位移可近似换算出上部柱面网壳支座处的水平位移,可以此作为上部网壳支座荷载的设计依据。 展开更多
关键词 干煤棚 软弱土 大面积堆载 桩身变形 桩身受力
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基于Flamant解的堆载对隧道影响解析方法
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作者 张明飞 王凯文 +2 位作者 李广慧 杨延栋 薛茹 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第S01期131-138,共8页
基于Winkler地基模型和Flamant解(F解),给出了弹性连续体内堆载对隧道和管线影响的解析方法,并通过数值模拟进行验证。将堆载简化为梯形作用力(短边和长边半宽a和b),然后基于F解得到天然状态的土体变形解析解,然后将隧道简化为欧拉-伯... 基于Winkler地基模型和Flamant解(F解),给出了弹性连续体内堆载对隧道和管线影响的解析方法,并通过数值模拟进行验证。将堆载简化为梯形作用力(短边和长边半宽a和b),然后基于F解得到天然状态的土体变形解析解,然后将隧道简化为欧拉-伯努利梁,计算出隧道位移,与数值分析中的两者平均误差约10%。进一步探讨了荷载宽度、荷载埋深对土体应力的影响,结果表明:随着归一化埋深的增加,应力影响系数逐渐降低;且a/b越大,降低越快,当埋深相同时,随着a/b的减小,增速放缓;同一荷载埋深条件下的最大位移出现在该埋深处,并向着地面和底部逐渐减小,且前者减小的速度大于后者。研究成果为市政建设中地下隧道和管线保护提供借鉴和理论指导。 展开更多
关键词 Flamant解 堆载 隧道 两阶段分析法 WINKLER地基模型
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高填方堆载对邻近桥梁桩基受力影响分析及处理 被引量:5
14
作者 李志伟 杨岳峰 +2 位作者 赵剑豪 李继光 刘鹭 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2023年第3期143-150,共8页
为保证邻近高填方堆载的桥墩桩基安全,研究高填方堆载作用对邻近桥梁桩基受力的影响,并采取合理的处理措施。以某邻近高填方堆载的山区公路桥梁为背景,采用有限元法和现场检测相结合的方式,分析桥面及桥墩横桥向偏位、填方坡体位移、桩... 为保证邻近高填方堆载的桥墩桩基安全,研究高填方堆载作用对邻近桥梁桩基受力的影响,并采取合理的处理措施。以某邻近高填方堆载的山区公路桥梁为背景,采用有限元法和现场检测相结合的方式,分析桥面及桥墩横桥向偏位、填方坡体位移、桩基变形及内力,并进行桩基抗弯及抗剪承载力验算及现场复核。结果表明:在高填方横桥向堆载作用下,桥梁墩柱和桩基将产生横桥向偏位,内、外侧桩的变形性状基本一致,且最大偏位发生在桩顶区域;受桩顶系梁所形成的门式刚架约束影响,外侧桩轴力显著增大,内侧桩轴力显著降低;内、外侧桩的桩身弯矩最大值均发生在桩顶区域,且内侧桩桩顶弯矩和桩身弯矩均大于外侧桩。针对受力计算及现场检测结果,采取高填方卸载及反压、墩柱及桩基纠偏、裂缝处理等措施,有效地保障了桥梁的安全。 展开更多
关键词 桥梁工程 桩基 高填方堆载 桥梁偏位 受力性能 检测 处理措施 有限元法
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堆载作用下邻近单桩响应的耦合与非耦合分析
15
作者 马迪 《粉煤灰综合利用》 CAS 2023年第3期42-49,共8页
本文介绍了两种计算堆载对邻近单桩影响的方法:目前较常用的是将土和桩的响应分开求解的非耦合方法;另一种为使用显式耦合欧拉-拉格朗日(CEL)技术建立数值分析模型。计算并比较了耦合/非耦合方法所得的桩基响应,并分析其结果差异的原因... 本文介绍了两种计算堆载对邻近单桩影响的方法:目前较常用的是将土和桩的响应分开求解的非耦合方法;另一种为使用显式耦合欧拉-拉格朗日(CEL)技术建立数值分析模型。计算并比较了耦合/非耦合方法所得的桩基响应,并分析其结果差异的原因。此外,应用CEL耦合模型对堆载间距、强度、桩径进行参数敏感性分析得出:(1)堆载距离单桩越近,0~5 m深度内桩的水平位移越大,桩顶位置尤其突出。间距为1.0 B时弯矩最大值相对于间距0.5 B减小约71%、间距为1.5 B时弯矩最大值相对于间距B减小约57.3%;(2)堆载强度增加,桩身水平位移增加。堆载下沉深度为0.05 B时桩基弯矩最大值与下沉0.1 B基本一致,只是弯矩最大值点深度增加;堆载下沉深度为0.15 B时桩基弯矩最大值相对于下沉0.1 B增加约88.3%;(3)桩径由0.375 m增大到0.75 m可使桩顶位移减小82%,桩基相对弯矩(M/EI)最大值减小73%。 展开更多
关键词 堆载 耦合法 非耦合法 耦合欧拉-拉格朗日法 CEL 数值分析 土体变形
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降雨-堆载耦合作用下深厚填土边坡稳定性分析 被引量:1
16
作者 杨子跃 王济君 徐鹏 《钻探工程》 2023年第4期94-102,共9页
以湖北咸宁某深厚填土边坡为工程背景,采用Geo-studio数值模拟软件,进行了降雨-堆载耦合作用下深厚填土边坡稳定性数值模拟分析,研究了降雨作用下边坡内部孔隙水压力分布特征,探究了降雨持续时间及坡顶堆载对边坡稳定系数的影响规律,结... 以湖北咸宁某深厚填土边坡为工程背景,采用Geo-studio数值模拟软件,进行了降雨-堆载耦合作用下深厚填土边坡稳定性数值模拟分析,研究了降雨作用下边坡内部孔隙水压力分布特征,探究了降雨持续时间及坡顶堆载对边坡稳定系数的影响规律,结果表明:初始边坡在降雨及坡顶堆载条件下处于欠稳定状态,且边坡稳定系数随着降雨时间的增加逐渐减小,与降雨因素相比,坡顶堆载对该处边坡稳定性影响更大。据此提出了刷坡减载及防水护坡的边坡防护方案,边坡稳定性数值模拟分析结果表明处理后边坡稳定性较好,满足建筑工程要求,同时也验证了数值分析结果的合理性和有效性。 展开更多
关键词 降雨-堆载耦合 深厚填土边坡 稳定性 数值模拟 刷坡减载
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软土地区大面积堆载施工地基变形分析 被引量:1
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作者 王营彩 《低温建筑技术》 2023年第2期151-154,共4页
为了保证大面积堆载施工监测的安全可靠,文中通过对上海某堆载施工工程监测数据分析,探讨软土地基大面积堆载施工过程中变形情况.结果表明在大面积堆载下,深层竖向位移监测深度:一般区域宜为40~50m、古河道区域宜为60~70m;土体深层水平... 为了保证大面积堆载施工监测的安全可靠,文中通过对上海某堆载施工工程监测数据分析,探讨软土地基大面积堆载施工过程中变形情况.结果表明在大面积堆载下,深层竖向位移监测深度:一般区域宜为40~50m、古河道区域宜为60~70m;土体深层水平位移监测深度建议取值30~40m,其变形方向背向堆载体方向,变形曲线呈"三角形";大面积堆载对竖向位移影响深度界限不明显,主要与土层性质有关.以期能为后续类似堆载监测工程提供借鉴. 展开更多
关键词 大面积堆载 软土地基 水平位移监测
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真空-堆载联合预压加固道路软基过程研究
18
作者 姜立宝 《建筑技术开发》 2023年第11期158-161,共4页
采用ABAQUS有限元软件模拟珠三角洪湾港北片区典型软土地基真空-堆载联合预压加固过程,验证此类工程数值模拟可行性。基于已建数值模型,分析不同堆载时间间隔和堆载速率时软基加固区边界点位移变化。结果表明:有限元计算所得地基沉降规... 采用ABAQUS有限元软件模拟珠三角洪湾港北片区典型软土地基真空-堆载联合预压加固过程,验证此类工程数值模拟可行性。基于已建数值模型,分析不同堆载时间间隔和堆载速率时软基加固区边界点位移变化。结果表明:有限元计算所得地基沉降规律、沉降量与实测结果吻合度较高;堆载时间间隔对加固区变形影响不大;施工过程保证规范要求最小时间间隔(10d),连续堆载使加固区更快固结,减少抽真空时间;较高堆载速率能加速固结,节约抽真空时间,但可能引起堆载过程中地基失稳现象。选取堆载速率20d/级,既可保证较短抽真空时间,又可避免堆载过程产生失稳现象。 展开更多
关键词 道路软基 真空–堆载预压 有限元 堆载时间 堆载速率
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Lateral displacement of soft ground under vacuum pressure and surcharge load
19
作者 Chin-Yee ONG Jin-Chun CHAI 《Frontiers of Structural and Civil Engineering》 SCIE EI 2011年第2期239-248,共10页
Surcharge load(e.g.embankment fill)will induce settlement and outward lateral displacement,while vacuum pressure will induce settlement and inward lateral displacement of a ground.Ideally,combination of surcharge load... Surcharge load(e.g.embankment fill)will induce settlement and outward lateral displacement,while vacuum pressure will induce settlement and inward lateral displacement of a ground.Ideally,combination of surcharge load and vacuum pressure can reduce or minimize the lateral displacement.Laboratory large scale model(length:1.50 m,width:~0.62 m,height:0.85 m)tests and finite element analyses(FEA)were conducted to investigate the main influencing factors on lateral displacement of a soft clayey ground under the combination of vacuum pressure and surcharge load.For the conditions investigated,the results indicate that the outward lateral displacement increases with the increase of the ratio of surcharge load to vacuum pressure(RL)and the loading rate of the surcharge load(LR).Also,it is shown that for a given RL and LR condition,lateral displacement reduces with the increase of the initial undrained shear strength(Su)of the ground.To predict the lateral displacement of a ground under the combination of surcharge load and vacuum pressure,the loading conditions in terms of RL and LR,and Su value of the ground have to be considered. 展开更多
关键词 vacuum consolidation lateral displacement PVD finite element analysis surcharge load
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真空-堆载联合预压处理地基的沉降特性 被引量:12
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作者 彭劼 何钜 +3 位作者 张文彬 苏波 宋恩润 洪雷 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2012年第6期670-675,共6页
通过现场试验和理论分析计算,对堆载预压法和真空-堆载联合预压法2种方法处理相近地质条件软基的沉降特征、沉降计算理论和结果等进行了对比研究。结果表明:真空荷载能够加速地基沉降、增加地基的总沉降量,但等效真空荷载引起的沉降增... 通过现场试验和理论分析计算,对堆载预压法和真空-堆载联合预压法2种方法处理相近地质条件软基的沉降特征、沉降计算理论和结果等进行了对比研究。结果表明:真空荷载能够加速地基沉降、增加地基的总沉降量,但等效真空荷载引起的沉降增量要小于真实的堆载荷载;真空-堆载联合预压下的加固区沉降比堆载预压更加均匀;将真空荷载等效为正荷载,按照分层总和法和Hansbo解进行真空-堆载联合预压沉降和固结计算,经修正后结果令人满意。真空-堆载联合预压计算时的沉降修正系数ms小于堆载预压;真空荷载可有效地消除工后沉降。 展开更多
关键词 真空-堆载联合预压 堆载预压 沉降特性 等效真空荷载 固结计算
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