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大型汽车滚装船Racking变形影响要素分析
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作者 叶旭 奚君 赵文斌 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2024年第5期41-48,共8页
为了分析大型汽车滚装船Racking变形的影响要素,以某7000车滚装船为对象,分析Racking变形的分布规律。通过设计3种不同位置的梯道围壁结构,比较不同长度和宽度的围壁对Racking变形的影响。以甲板横梁和舷侧肋骨主要尺寸为参数,分析其对R... 为了分析大型汽车滚装船Racking变形的影响要素,以某7000车滚装船为对象,分析Racking变形的分布规律。通过设计3种不同位置的梯道围壁结构,比较不同长度和宽度的围壁对Racking变形的影响。以甲板横梁和舷侧肋骨主要尺寸为参数,分析其对Racking变形的影响,并分析Racking变形和疲劳损伤之间的关系。结果表明:对Racking变形影响最大的是梯道围壁,其位置选取非常关键,变形值与围壁的长度和宽度基本是线性相关;甲板横梁的尺寸对Racking变形也有明显影响,舷侧肋骨的影响相对较小;疲劳累积损伤与Racking变形直接相关。分析结果对控制大型汽车滚装船的Racking变形和提高疲劳强度有指导和参考作用。 展开更多
关键词 汽车滚装船 racking变形 疲劳损伤 影响要素
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The roles of RACK1 in the pathogenesis of Alzheimer's disease
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作者 Wenting He Xiuyu Shi Zhifang Dong 《Journal of Biomedical Research》 CAS CSCD 2024年第2期137-148,共12页
The receptor for activated C kinase 1(RACK1)is a protein that plays a crucial role in various signaling pathways and is involved in the pathogenesis of Alzheimer's disease(AD),a prevalent neurodegenerative disease... The receptor for activated C kinase 1(RACK1)is a protein that plays a crucial role in various signaling pathways and is involved in the pathogenesis of Alzheimer's disease(AD),a prevalent neurodegenerative disease.RACK1 is highly expressed in neuronal cells of the central nervous system and regulates the pathogenesis of AD.Specifically,RACK1 is involved in regulation of the amyloid-β precursor protein processing through α-or β-secretase by binding to different protein kinase C isoforms.Additionally,RACK1 promotes synaptogenesis and synaptic plasticity by inhibiting N-methyl-D-aspartate receptors and activating gamma-aminobutyric acid A receptors,thereby preventing neuronal excitotoxicity.RACK1 also assembles inflammasomes that are involved in various neuroinflammatory pathways,such as nuclear factor-kappa B,tumor necrosis factor-alpha,and NOD-like receptor family pyrin domain-containing 3 pathways.The potential to design therapeutics that block amyloid-β accumulation and inflammation or precisely regulate synaptic plasticity represents an attractive therapeutic strategy,in which RACK1 is a potential target.In this review,we summarize the contribution of RACK1 to the pathogenesis of AD and its potential as a therapeutic target. 展开更多
关键词 rack1 Alzheimer's disease PKC amyloid-β synaptic plasticity NEUROINFLAMMATION
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基于OCP Open Rack V2标准的定制化48V OCP机柜设计
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作者 王乐 《价值工程》 2023年第21期101-105,共5页
本文介绍了一种基于OCP V2.0标准的非标定制增强型21英寸48V服务器机柜,静载能力为2000kg,比标准款IT机柜的载重能力提升了67%。本文主要说明定制宽设备IT机柜的框架增强和集中供电BusBar定制的分析、研究、设计和测试。定制化48V OCP... 本文介绍了一种基于OCP V2.0标准的非标定制增强型21英寸48V服务器机柜,静载能力为2000kg,比标准款IT机柜的载重能力提升了67%。本文主要说明定制宽设备IT机柜的框架增强和集中供电BusBar定制的分析、研究、设计和测试。定制化48V OCP机柜的成功交付,使公司具备设计和高质高效生产此定制型机柜的能力。 展开更多
关键词 OCP Open rack IT机柜 21英寸
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主跨330 m高速铁路无砟轨道混合梁斜拉桥设计 被引量:1
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作者 庄严 《铁道工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期42-47,59,共7页
研究目的:为满足防洪及通航要求,南玉高铁百合郁江特大桥采用(36+40+64+330+64+40+36)m钢箱-混凝土混合梁斜拉桥跨越郁江。该桥为目前国内在建最大跨度的高速铁路无砟轨道钢箱-混凝土混合梁斜拉桥。本文主要基于百合郁江特大桥的设计与... 研究目的:为满足防洪及通航要求,南玉高铁百合郁江特大桥采用(36+40+64+330+64+40+36)m钢箱-混凝土混合梁斜拉桥跨越郁江。该桥为目前国内在建最大跨度的高速铁路无砟轨道钢箱-混凝土混合梁斜拉桥。本文主要基于百合郁江特大桥的设计与受力特点,通过多种评价方法,探讨在大跨度钢混斜拉桥上铺设无砟轨道适应性,为后续建造同类型无砟轨道桥梁提供理论参考。研究结论:(1)主桥采用钢箱梁与混凝土箱梁,并在钢箱梁顶板上现浇混凝土桥面板,为无砟轨道铺设创造了良好条件,并且能很好地控制后期主梁的收缩徐变变形,提高大跨桥梁对无砟轨道适应性;(2)百合郁江特大桥具有良好的静力性能和刚度条件;(3)主桥将轨道结构高度由725 mm调整为775 mm,分别为底座板和道床板预留了20 mm和30 mm的纠偏量,为后续无砟轨道分级施工和纠偏提供了基础,能更好地将施工与测量误差逐级消除,提高无砟轨道铺设精度;(4)采用多种无砟轨道适应性评价方法对主桥无砟轨道线形进行分析,结论均满足设计要求;(5)该桥的成功实施,为国内外高速铁路无砟轨道桥梁建设提供了宝贵的经验,将进一步推动高速铁路无砟轨道大跨度桥梁的技术发展。 展开更多
关键词 无砟轨道 大跨度 钢箱梁 混合梁 斜拉桥
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LNG接收站管廊结构设计
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作者 王凯锋 魏雄标 +2 位作者 宋广然 卢晶 艾奇昌 《天然气与石油》 2024年第4期140-146,共7页
液化天然气(Liquified Natural Gas,LNG)接收站管廊作为各类管线支撑结构,连接码头卸料、站内储存、气化、外输等工艺单元以及公用工程,布置、荷载及工况较多,对接收站工程量影响较大,对工期、后期维护要求高。在项目初设阶段,管廊结构... 液化天然气(Liquified Natural Gas,LNG)接收站管廊作为各类管线支撑结构,连接码头卸料、站内储存、气化、外输等工艺单元以及公用工程,布置、荷载及工况较多,对接收站工程量影响较大,对工期、后期维护要求高。在项目初设阶段,管廊结构形式的选择可为业主预算提供基础;在详设阶段,对总包方的成本及工期控制至关重要。以某新建LNG接收站为例,综合考虑管线荷载、布置、工况、施工、经济因素,提出管廊选型依据,进行具体建模;计算分析对比管廊正常操作、水击两种基本工况的差别,提出了包络设计;同时同条件对比了砼—钢混合结构与全钢结构管廊的经济差别,方便项目决策。管道荷载准确性对管廊结构设计影响较大,因此设计前期对专业互提条件需引起足够重视。研究结果为后续LNG接收站管廊结构设计提供了参考。 展开更多
关键词 接收站 管廊 结构设计
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自体颅骨深低温保存方案的探索性研究
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作者 赵芳 马佳祥 +3 位作者 赵丹 张庆 潘小亮 崔鹏 《临床神经外科杂志》 2024年第4期424-428,433,共6页
目的 探索自体颅骨冷冻保存方案,包括保存温度、保存时间、保存方法以及管理流程。方法 回顾性分析2016年1月—2021年12月于宁夏医科大学总医院神经外科行去骨瓣减压术+自体颅骨回植术的325例患者的临床资料,并结合相关文献进行复习。... 目的 探索自体颅骨冷冻保存方案,包括保存温度、保存时间、保存方法以及管理流程。方法 回顾性分析2016年1月—2021年12月于宁夏医科大学总医院神经外科行去骨瓣减压术+自体颅骨回植术的325例患者的临床资料,并结合相关文献进行复习。依据探索性保存方案使用之前和使用之后,将2016—2018年的数据分为旧管理组,2019—2021年的数据分为新管理组,进行两组数据自体颅骨回植效果的评价研究。结果 自体颅骨冷冻保存平均时间122.9 d。行回植术后平均住院时间为12.3 d,经过新保存方案和管理流程应用之后,颅内感染率由3.4%降低到1.7%。结论 -80℃深低温保存自体颅骨效果良好,可有效减少颅内感染发生率。 展开更多
关键词 自体颅骨 深低温保存 管理方案 冻存架 颅内感染
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非对称齿轮啮合刚度精确求解及齿廓参数分析
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作者 杨勇 胡军华 +2 位作者 时志奇 周青华 伍健 《机械传动》 北大核心 2024年第3期18-26,共9页
非对称齿轮是一种轮齿两侧采用不同压力角的新型渐开线齿轮,其齿廓参数对齿轮齿廓形状、运动特性、承载能力、传动效率和动力学特性等有至关重要的影响。基于齿轮啮合原理,运用李特文矢量法,根据加工刀具齿廓参数方程推导了非对称齿轮... 非对称齿轮是一种轮齿两侧采用不同压力角的新型渐开线齿轮,其齿廓参数对齿轮齿廓形状、运动特性、承载能力、传动效率和动力学特性等有至关重要的影响。基于齿轮啮合原理,运用李特文矢量法,根据加工刀具齿廓参数方程推导了非对称齿轮全齿廓方程;应用材料力学理论,建立非对称齿轮时变啮合刚度的数值求解模型,并通过有限元方法验证了该模型的有效性。基于所建立数值分析模型进行算例研究,总结了刀具圆角、压力角和变位系数对齿轮啮合刚度和重合度的影响规律。结果表明,随着轮齿工作侧压力角的增大,齿轮齿根厚度增加,单齿对的啮合刚度加大,齿轮的承载能力得到有效提高。加工工作侧轮齿齿廓刀具圆角的增大,也有利于提高齿轮的啮合刚度;同时,工作侧齿廓压力角的增大会使齿轮的齿顶厚度降低、啮合重合度减小,会导致齿轮的齿顶强度和冲击韧性降低。非对称齿轮齿廓设计时,应根据实际工况合理设置压力角参数。 展开更多
关键词 渐开线齿轮 非对称齿轮 啮合刚度 刀具齿形
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圆形预应力钢丝缠绕正交预紧机架的缠绕分析计算
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作者 叶龙 赵绪平 +2 位作者 霍光 李宣 祁建 《锻压装备与制造技术》 2024年第3期43-46,共4页
在预应力钢丝缠绕正交预紧机架结构的基础上提出了一种全新的机架型式——圆形预应力钢丝缠绕正交预紧机架。对该型机架的缠绕进行理论分析和计算,进而求得缠绕施工张力表,为钢丝缠绕施工提供重要理论依据。该型机架的研发是超重型承载... 在预应力钢丝缠绕正交预紧机架结构的基础上提出了一种全新的机架型式——圆形预应力钢丝缠绕正交预紧机架。对该型机架的缠绕进行理论分析和计算,进而求得缠绕施工张力表,为钢丝缠绕施工提供重要理论依据。该型机架的研发是超重型承载机架结构的重要技术突破。 展开更多
关键词 预应力 钢丝缠绕 正交预紧 机架 圆形
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精密伺服串级进给冲压控制系统的设计与实现
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作者 汪倩倩 项亚南 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2024年第7期77-81,86,共6页
为了提高冲压送料精度,提升冲压件的产品质量,针对当前卷料送料工艺的不足,设计了一种新型线材送料储料架结构,利用两级伺服协调匹配上料,并提出一种卷料储料串级进给速度控制方法。基于三菱PLC和上位机软件设计了一套精密伺服送料控制... 为了提高冲压送料精度,提升冲压件的产品质量,针对当前卷料送料工艺的不足,设计了一种新型线材送料储料架结构,利用两级伺服协调匹配上料,并提出一种卷料储料串级进给速度控制方法。基于三菱PLC和上位机软件设计了一套精密伺服送料控制系统装置,根据精密伺服送料长度和冲压节拍,夹棍伺服控制储料架线材在高限周围波动,实现线材缓冲储料,该方法有效避免了线材在冲压送料时被拉伤的情况出现。可扩展的上位机设计方法,可同时监控多台送料系统,并自动生成报表,实现送料储料及冲压生产的在线管控。改进后的精密伺服自动送料系统的可扩展性和多样化程度更高,该系统装置已经在冲压相关企业中得到应用。 展开更多
关键词 送料 储料架 串级进给 控制系统 精密伺服 在线管控
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侧式进 出水口顶板扩张角对拦污栅断面流速分布影响规律研究
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作者 高学平 曾庆康 +1 位作者 朱洪涛 刘殷竹 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期301-312,共12页
抽水蓄能电站侧式进出水口双向过流,其顶板扩张角的大小将直接影响拦污栅断面流速分布是否均匀,甚至出现反向流速。抽水蓄能电站设计规范将3°~5°作为侧式进出水口顶板扩张角的推荐范围,其依据是矩形渐扩管阻力系数最小的扩张... 抽水蓄能电站侧式进出水口双向过流,其顶板扩张角的大小将直接影响拦污栅断面流速分布是否均匀,甚至出现反向流速。抽水蓄能电站设计规范将3°~5°作为侧式进出水口顶板扩张角的推荐范围,其依据是矩形渐扩管阻力系数最小的扩张角度,但侧式进出水口体型较之复杂很多,因此有必要进一步探讨。本文以某侧式进出水口体型为研究对象,采用数值模拟方法,研究了11种角度的顶板扩张角对出流工况和进流工况拦污栅断面流速分布的影响。结果表明:在出流工况下,随着顶板扩张角的增大,中孔拦污栅断面的主流位置由居中部逐渐向底部降低,断面流速分布由上下基本对称趋于底部大上部小的上下不对称,当顶板扩张角较大时中孔拦污栅断面上部出现反向流速;随着顶板扩张角的增大,边孔拦污栅断面流速分布由基本均匀逐渐变为底部大上部小的不均匀分布;随着顶板扩张角的增大,中、边孔孔口流速不均匀系数均逐渐增大,但中孔拦污栅断面流速分布受顶板扩张角影响更大。在进流工况下,随着顶板扩张角的增大,中、边孔拦污栅断面流速分布及孔口流速不均匀系数均无明显影响。研究成果可为优化侧式进出水口设计提供指导。 展开更多
关键词 抽水蓄能电站 侧式进出水口 顶板扩张角 拦污栅断面流速 数值模拟
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非圆齿扇齿条副齿面接触应力分析及仿真
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作者 丁国龙 王亚涛 李天一 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2024年第10期5-11,共7页
针对汽车转向器摇臂轴非圆齿扇的工作齿面易发生磨损、点蚀甚至断裂等现象,围绕非圆齿扇齿条副的齿面接触应力理论建模与有限元仿真分析开展研究,提出一种非圆齿扇齿条副接触应力理论计算模型,研究齿扇齿宽B、齿条压力角α和齿扇锥角φ... 针对汽车转向器摇臂轴非圆齿扇的工作齿面易发生磨损、点蚀甚至断裂等现象,围绕非圆齿扇齿条副的齿面接触应力理论建模与有限元仿真分析开展研究,提出一种非圆齿扇齿条副接触应力理论计算模型,研究齿扇齿宽B、齿条压力角α和齿扇锥角φ等几何参数对齿面接触应力的影响规律;将非圆齿扇齿条副三维参数化建模与齿面动态啮合有限元仿真分析集成,提出一种非圆齿扇齿条副接触应力参数化、全流程仿真分析计算方法。预期为汽车转向器非圆齿扇齿条副的设计分析提供理论和方法指导。 展开更多
关键词 非圆齿扇齿条副 齿面接触应力 动态啮合仿真
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屋面花架大跨度悬挑梁板支撑架施工技术
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作者 刘曦 武俊 +1 位作者 孟珊 王章雄 《工程建设与设计》 2024年第20期91-93,共3页
研究了屋面花架大跨度悬挑梁板支撑架施工技术,在明确工程概况的基础上,分析了大跨度悬挑梁板支撑架施工工艺流程,强调了受力计算的重要性,并针对预留压环、“工”字钢装拆、脚手架安装、混凝土浇筑、脚手架拆除等关键环节的技术要点优... 研究了屋面花架大跨度悬挑梁板支撑架施工技术,在明确工程概况的基础上,分析了大跨度悬挑梁板支撑架施工工艺流程,强调了受力计算的重要性,并针对预留压环、“工”字钢装拆、脚手架安装、混凝土浇筑、脚手架拆除等关键环节的技术要点优化施工方案,提高施工技术应用的科学性、合理性及可靠性。 展开更多
关键词 屋面花架 大跨度悬挑梁板 支撑架 施工技术
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葵花脱籽机关键部件有限元分析
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作者 张琴 王保爱 《机械研究与应用》 2024年第3期38-40,共3页
机架作为葵花脱籽机关键部件,其结构设计合理与否直接关系着整机的安全性和可靠性。该文基于三维设计、分析软件对葵花脱籽机机架进行静力学分析和模态分析,通过SolidWorks 2019软件构建机架三维模型,借助Simulation插件对机架进行静力... 机架作为葵花脱籽机关键部件,其结构设计合理与否直接关系着整机的安全性和可靠性。该文基于三维设计、分析软件对葵花脱籽机机架进行静力学分析和模态分析,通过SolidWorks 2019软件构建机架三维模型,借助Simulation插件对机架进行静力学分析,通过分析得出机架最大应力和应变均符合设计要求,机架最大应变1.96 mm。其次,借助ANSYS Workbench 2021对机架进行12阶自由模态分析,通过分析得出机架固有频率为67.03 Hz,机架固有频率大于电机运行频率50 Hz,整机运行时机架和电机不会发生共振,所研究内容可为葵花脱籽机结构优化提供参考。 展开更多
关键词 葵花脱籽机 机架 有限元
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一种等距晾晒自动收纳智能晾衣架的设计
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作者 李鹏 黄伟莉 +2 位作者 宋宪臣 江烨 但汉焱 《热处理技术与装备》 2024年第4期65-68,74,共5页
针对传统晾晒装置晾晒间距不易控制、日常衣物的晾晒和收纳需手工操作等问题,设计了一款具有等距自动晾晒功能的智能晾衣架。该装置基于可折叠衣架和变截面导轨的集成一体化设计,可以实现衣物的自动晾晒和收纳。装置主要由可折叠衣架、... 针对传统晾晒装置晾晒间距不易控制、日常衣物的晾晒和收纳需手工操作等问题,设计了一款具有等距自动晾晒功能的智能晾衣架。该装置基于可折叠衣架和变截面导轨的集成一体化设计,可以实现衣物的自动晾晒和收纳。装置主要由可折叠衣架、变截面导轨式晾晒杆、升降机构、等距自动晾晒结构和衣物干湿智能感知系统等部件组成。 展开更多
关键词 智能晾衣装置 可折叠衣架 等距晾晒 自动收纳
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水产养殖作业船转塘装置的设计
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作者 朱俊 赵德安 +2 位作者 袁浩 张先阳 朱增桂 《农业科技与装备》 2024年第1期38-40,共3页
水产养殖作业船可以用于水草清理、饵料投放、施药、水质监测等,其工作范围不只限于单块水塘,但相邻水塘共用时往往需要通过人力来实现养殖作业船的转塘,这一过程费时费力。对此,设计一种养殖作业船转塘装置,通过两侧齿轮与架空齿条的... 水产养殖作业船可以用于水草清理、饵料投放、施药、水质监测等,其工作范围不只限于单块水塘,但相邻水塘共用时往往需要通过人力来实现养殖作业船的转塘,这一过程费时费力。对此,设计一种养殖作业船转塘装置,通过两侧齿轮与架空齿条的啮合及底部滚轮与转移轨道的导向来形成对作业船的三点支撑。为保证养殖作业船能无阻碍地通过堤坝,特地设计计算了架空齿条上坡段、水平段和下坡段的高度和角度。将养殖作业船的螺旋桨改造成明轮,其为转塘爬坡提供动力的同时也能有效防止水草缠绕。现有应用表明,该装置大大提升了水产养殖过程中的转塘效率,既提高了作业船的利用率,也降低了总体投入成本,因此具有一定的推广价值。 展开更多
关键词 水产养殖作业船 转塘装置 三点支撑 齿轮齿条
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内螺纹塑料盖注射模设计
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作者 谢俊杰 翟丽华 秦荣明 《模具工业》 2024年第6期37-39,共3页
塑料盖上的内螺纹不能强制脱模,须在模具上安装自动脱模机构使螺纹型芯旋转脱模。在塑料盖的外圆柱面上设计了防止其在型腔中旋转的凸起,根据塑料盖的结构设计1模4腔的模具,4个型腔呈正方形排列。为了提高生产效率,并使不同注射批次的... 塑料盖上的内螺纹不能强制脱模,须在模具上安装自动脱模机构使螺纹型芯旋转脱模。在塑料盖的外圆柱面上设计了防止其在型腔中旋转的凸起,根据塑料盖的结构设计1模4腔的模具,4个型腔呈正方形排列。为了提高生产效率,并使不同注射批次的塑料盖内螺纹起始点具有一致性,模具采用由“斜导柱+齿条+齿轮”驱动螺纹型芯旋转的脱模机构,为防止开模时斜导柱立即驱动螺纹型芯旋转,斜导柱采用了延时驱动设计。 展开更多
关键词 内螺纹 一致性 斜导柱 齿条 延时开模
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基于卧式铣床铣长齿条的专用装置设计
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作者 刘劲松 《襄阳职业技术学院学报》 2024年第4期103-109,共7页
在卧式铣床上进行长齿条加工时,由于横向行程不够,需要设计在卧式铣床铣长齿条专用装置,使铣刀杆方向与工作台纵向进给平行,以加工该零件上的长齿条。但现有铣长齿条专用装置,结构复杂,制作较难,安装不方便。为解决这一问题,根据加工的... 在卧式铣床上进行长齿条加工时,由于横向行程不够,需要设计在卧式铣床铣长齿条专用装置,使铣刀杆方向与工作台纵向进给平行,以加工该零件上的长齿条。但现有铣长齿条专用装置,结构复杂,制作较难,安装不方便。为解决这一问题,根据加工的钻套零件形状特点,自行设计一种简易的只需箱体上端固定在铣床横梁的卧式铣床铣长齿条的专用装置。文章在分析设计要求基础上,介绍了装置总体结构、传动系统图和工作原理,介绍了主要零件设计要点并进行了计算,介绍了装置安装和齿条加工过程,分析了装置设计优点。 展开更多
关键词 卧式铣床 铣长齿条 专用装置
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AGV“货到人”拣选系统的移动货架选择方法
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作者 刘宁 《物流科技》 2024年第18期32-38,共7页
基于自动导引车(AGV)的“货到人”拣选系统,各品类商品可以拆零存放在不同货架上,同一货架也可以存储多种商品,货架的位置也是随机移动的。面对待拣选的订单,选择哪些货架移动到拣选台,以满足订单的品类和数量要求,并最小化选取移动货... 基于自动导引车(AGV)的“货到人”拣选系统,各品类商品可以拆零存放在不同货架上,同一货架也可以存储多种商品,货架的位置也是随机移动的。面对待拣选的订单,选择哪些货架移动到拣选台,以满足订单的品类和数量要求,并最小化选取移动货架个数,是此类型仓库需要解决的关键问题。针对该问题,文章提出基于订单相似度进行订单分批,再通过线性递减权重的粒子群算法来优化移动货架选择解。由于移动货架的优化问题是NP-hard问题,线性规划求解器难以求解,实验结果表明,与线性规划求解器Lingo相比,文本的两阶段移动货架选择方法是有效的,可以在短时间得出求解方案,大大提升了求解效率。敏感性分析进一步揭示了批次数量、品类数量、货架数量以及订单数量,对搬运货架次数的影响,为管理者提供了决策依据。 展开更多
关键词 “货到人”拣选 自动导引车(AGV) 移动货架 订单相似度 粒子群算法
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基于电动助力转向系统末端保护的研究
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作者 张凯 龚代花 +2 位作者 许思睿 彭锋 白艳飞 《时代汽车》 2024年第19期141-143,共3页
电动助力转向系统作为车辆横向控制的关键系统,在传统汽车转向的硬件(机械结构)之上,以高感知的传感器元件,高效性能的软件控制策略,精准的电机执行助力控制等技术为核心,实现汽车转向的智能化,并将推动汽车转向技术向更先进、更智能的... 电动助力转向系统作为车辆横向控制的关键系统,在传统汽车转向的硬件(机械结构)之上,以高感知的传感器元件,高效性能的软件控制策略,精准的电机执行助力控制等技术为核心,实现汽车转向的智能化,并将推动汽车转向技术向更先进、更智能的未来发展。文章对末端保护功能来源、原理、策略及影响因素的研究,结合实车出现的末端保护问题,从影响末端保护功能的三方面因素进行分析,制定优化措施,通过大量数据的采集和实车主观评价验证,确定优化措施有效,实现整车转向性能最优。 展开更多
关键词 智能化 电动助力转向 末端保护 软止点 电机扭矩
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齿轨铁路齿条啮合与轮轨滚动接触间耦合作用机理分析 被引量:1
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作者 王振寰 赵鑫 +4 位作者 范伟 郏殿祥 杨吉忠 梁树林 温泽峰 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期58-67,共10页
针对适于山地轨道交通的齿轨铁路,建立基于显式时间积分的三维齿轨轮对-轨道瞬态接触有限元模型,模型可分析齿轮齿条啮合和轮轨滚动接触间中、高频耦合动力作用。轮对和轨道真实几何,齿轮与车轮轮径差导致“车轮悖论”现象及结构振动等... 针对适于山地轨道交通的齿轨铁路,建立基于显式时间积分的三维齿轨轮对-轨道瞬态接触有限元模型,模型可分析齿轮齿条啮合和轮轨滚动接触间中、高频耦合动力作用。轮对和轨道真实几何,齿轮与车轮轮径差导致“车轮悖论”现象及结构振动等均有考虑,齿轮齿条啮合和轮轨接触采用集成库仑摩擦的“面-面”接触算法求解。对比零和非零轮轨摩擦系数工况,解构“车轮悖论”现象对动态接触的影响。以初步设计的Strub型齿轨铁路为例,分析速度为10 km/h和0‰、240‰、480‰坡度下动态接触现象。结果表明,受齿轮啮合影响,齿条、轮轨接触力均呈现周期性波动,但垂向接触总力和总牵引扭矩分别在重力载荷与牵引扭矩附近波动。“车轮悖论”使齿条垂向力和法向接触应力减小,而轮轨垂向力和法向接触应力增加,齿面切向接触应力与接触斑内滑移区面积相应增加,在坡度240‰下,轮轨摩擦系数由0增至0.2,齿条、轮轨最大法向接触应力由248.69、752.66 MPa增至195.17、757.44 MPa,最大切向接触应力相应由24.48、152.84 MPa变成21.31、2.14 MPa。轮轨接触斑因发生显著蠕滑呈现全滑移。相同速度及摩擦条件下,坡度增加使齿条垂向力和牵引力增加,轮轨垂向力和牵引力减小,接触应力呈同相变化。 展开更多
关键词 齿轨列车 显式有限元法 瞬态接触 接触应力 车轮悖论
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