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Likelihood Ratio and Strong Limit Theorems for the Discrete Random Variable
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作者 Wenhan Li Wei Wang Zhiqiang Liu 《Open Journal of Discrete Mathematics》 2012年第4期169-172,共4页
This in virtue of the notion of likelihood ratio and the tool of moment generating function, the limit properties of the sequences of random discrete random variables are studied, and a class of strong deviation theor... This in virtue of the notion of likelihood ratio and the tool of moment generating function, the limit properties of the sequences of random discrete random variables are studied, and a class of strong deviation theorems which represented by inequalities between random variables and their expectation are obtained. As a result, we obtain some strong deviation theorems for Poisson distribution and binomial distribution. 展开更多
关键词 LIKELIHOOD Ratio STRONG limit THEOREM moment GENERATING Function
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Target reliability index for serviceability limit state of single piles 被引量:3
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作者 边晓亚 郑俊杰 +1 位作者 徐志军 章荣军 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第1期310-316,共7页
The objective is to develop an approach for the determination of the target reliability index for serviceability limit state(SLS) of single piles. This contributes to conducting the SLS reliability-based design(RBD) o... The objective is to develop an approach for the determination of the target reliability index for serviceability limit state(SLS) of single piles. This contributes to conducting the SLS reliability-based design(RBD) of piles. Based on a two-parameter,hyperbolic curve-fitting equation describing the load-settlement relation of piles, the SLS model factor is defined. Then, taking into account the uncertainties of load-settlement model, load and bearing capacity of piles, the formula for computing the SLS reliability index(βsls) is obtained using the mean value first order second moment(MVFOSM) method. Meanwhile, the limit state function for conducting the SLS reliability analysis by the Monte Carlo simulation(MCS) method is established. These two methods are finally applied to determine the SLS target reliability index. Herein, the limiting tolerable settlement(slt) is treated as a random variable. For illustration, four load test databases from South Africa are compiled again to conduct reliability analysis and present the recommended target reliability indices. The results indicate that the MVFOSM method overestimates βsls compared to that computed by the MCS method. Besides, both factor of safety(FS) and slt are key factors influencing βsls, so the combination of FS and βsls is welcome to be used for the SLS reliability analysis of piles when slt is determined. For smaller slt, pile types and soils conditions have significant influence on the SLS target reliability indices; for larger slt, slt is the major factor having influence on the SLS target reliability indices. This proves that slt is the most key parameter for the determination of the SLS target reliability index. 展开更多
关键词 single pile serviceability limit state target reliability index mean value first order second moment method Monte Carlo simulation
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一种基于成对显式龙格-库塔时间积分的大气平流算法
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作者 孙朝阳 陈春刚 +1 位作者 李兴良 沈学顺 《高原气象》 CSCD 北大核心 2024年第2期520-528,共9页
为解决大气输送仿真中保形、正定及计算效率等问题,本研究发展了基于水平-多矩有限体积/垂直-有限差分混合格式和显式成对龙格-库塔方法的高效、高保真平流方程时空离散方案。为去除高阶算法在间断分布附近产生的数值振荡,平流方案在水... 为解决大气输送仿真中保形、正定及计算效率等问题,本研究发展了基于水平-多矩有限体积/垂直-有限差分混合格式和显式成对龙格-库塔方法的高效、高保真平流方程时空离散方案。为去除高阶算法在间断分布附近产生的数值振荡,平流方案在水平和垂直方向分别使用了基于加权本质无振荡(weighted essentially non-oscillatory,WENO)和总变差减小(total variation diminishing,TVD)方法的斜率限制器。在时间积分中,算法使用了二阶成对显式龙格-库塔方法,通过在垂直方向增加内循环中空间离散调用次数增大求解器可用CFL数。成对龙格-库塔时间积分方法能有效缓解大气模式垂直小网格距对积分时间步长的限制,使水平、垂直方向稳定性条件允许的最大时间步长尽可能接近,从而改善模式计算效率。论文中还设计了可用于库朗(Courant-Friedrichs-Lewy,CFL)数大于1情形的迭代正定修正算法,能保证平流方程计算结果严格非负。本文采用二维标准算例对所提出的平流方程算法进行了测试和比较分析。数值试验结果表明:本文提出的算法为解决高分辨、可扩展非静力大气模式中平流输送高保真计算难题提供了一条有效途径。 展开更多
关键词 平流方程 成对显式龙格-库塔方法 斜率限制器 正定算法 多矩方法
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面向海底柔性管缆的限弯器弯矩测试机
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作者 钟科星 王贤成 盛洁 《机械制造》 2024年第6期12-16,共5页
为了预测限弯器的疲劳寿命,分析其失效模式,设计了面向海底柔性管缆的限弯器弯矩测试机。对限弯器原理进行理论分析,采用Abaqus软件进行三维建模,设计限弯器弯矩测试机的结构,并开展测试。研究表明,限弯器弯矩测试机各模块能够有序协调... 为了预测限弯器的疲劳寿命,分析其失效模式,设计了面向海底柔性管缆的限弯器弯矩测试机。对限弯器原理进行理论分析,采用Abaqus软件进行三维建模,设计限弯器弯矩测试机的结构,并开展测试。研究表明,限弯器弯矩测试机各模块能够有序协调工作,检测精度高,可以实现限弯器弯矩与曲率的自动化检测,满足使用需求。 展开更多
关键词 管缆 限弯器 弯矩 测试机 设计
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丘陵山地小型圆捆机自动缠网装置设计与试验
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作者 安晶 张克平 +1 位作者 李晓康 杨智凯 《智能化农业装备学报(中英文)》 2024年第2期61-69,共9页
随着农业科技发展,农作物秸秆利用更加多元化,其需求量也随之增加。为解决丘陵山地小型圆捆机存在的草捆易散落、缠网层数不可调、自动化程度低等缺点,对圆捆机的缠网装置进行了模块化设计,包括送网机构、切网机构、检测机构以及控制电... 随着农业科技发展,农作物秸秆利用更加多元化,其需求量也随之增加。为解决丘陵山地小型圆捆机存在的草捆易散落、缠网层数不可调、自动化程度低等缺点,对圆捆机的缠网装置进行了模块化设计,包括送网机构、切网机构、检测机构以及控制电路的设计,对送网机构进行了力学分析,加工制造样机并完成试验验证。该装置通过检测机构检测运行参数,经控制器处理后向送网机构和切网机构发出相应的执行指令,从而实现了送网、缠网和切网的自动化作业,并实现了缠网层数可调。在缠网时,其摩擦限矩组件对丝网施加拉力,使丝网缠绕更加紧实,经力学分析得出丝网拉力大小取决于压紧弹簧弹力,可通过调节压紧弹簧改变丝网拉力大小,并提供了相应的调节方法。性能试验结果表明:该装置性能稳定,工作可靠,可对Φ500 mm×700 mm的干草捆进行自动缠网作业,丝网布满草捆侧面,无漏缠现象;在缠网层数为3层时,缠网成功率为95%,抗摔率为83.3%;在缠网层数为4层时,缠网成功率为100%,抗摔率为90%;在缠网层数为5层时,缠网成功率和草捆抗摔率均为100%。设计了一种丘陵山地小型圆捆机自动缠网装置,经试验验证,作业机性能稳定可靠,满足设计要求。在缠网层数为3层时,平地作业性价比最高,丘陵山地作业时,需根据作业坡度,调至4~5层。 展开更多
关键词 丘陵山地 圆捆机 缠网装置 自动控制 摩擦限矩
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SMA限位对铁路自复位桥墩地震反应的影响 被引量:1
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作者 罗辉 夏修身 +3 位作者 陈琦璠 黎大玮 张永强 马健行 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第2期86-92,共7页
为研究形状记忆合金(SMA)对铁路自复位桥墩地震反应的影响,在已验证的两弹簧模型上增加SMA限位单元,以某铁路桥墩为工程背景,基于OpenSees平台建立数值分析模型,通过输入3条强震记录,采用非线性时程分析方法进行SMA限位的桥墩影响分析... 为研究形状记忆合金(SMA)对铁路自复位桥墩地震反应的影响,在已验证的两弹簧模型上增加SMA限位单元,以某铁路桥墩为工程背景,基于OpenSees平台建立数值分析模型,通过输入3条强震记录,采用非线性时程分析方法进行SMA限位的桥墩影响分析。讨论SMA限位装置关键参数初始间隙、初始预加力变化对墩顶位移和墩底弯矩的影响规律,并与预应力钢筋限位进行比较。研究结果表明:在普通地震动El-Centro与Taft波下,自复位桥墩的墩顶位移随限位装置初始间隙δ减小而减小,墩底弯矩随初始间隙δ减小而增大;随SMA限位装置初始预加力增大,自复位桥墩的墩顶位移减小,墩底弯矩增大。在近断层地震动Northridge下,SMA限位对自复位桥墩地震反应的影响复杂。在3条强震记录下,与预应力筋限位相比,SMA限位会减小墩底弯矩,增大墩顶水平位移。 展开更多
关键词 铁路自复位桥墩 SMA限位 OpenSees平台 地震反应 墩顶位移 墩底弯矩
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爆破拆除冷却塔倾倒条件的研究 被引量:10
7
作者 李守巨 上官子昌 +2 位作者 张立国 费鸿禄 赵景德 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 1999年第1期9-14,共6页
从理论上研究了定向爆破拆除冷却塔的倾倒条件,建立了结构极限弯矩和倾倒力矩的表达式。计算结果表明,当爆破切口圆心角为0.626×2π时,假设结构受压区和受拉区的钢筋和混凝土同时达到塑性状态,倾倒力矩仅为结构极限弯矩的1.09倍... 从理论上研究了定向爆破拆除冷却塔的倾倒条件,建立了结构极限弯矩和倾倒力矩的表达式。计算结果表明,当爆破切口圆心角为0.626×2π时,假设结构受压区和受拉区的钢筋和混凝土同时达到塑性状态,倾倒力矩仅为结构极限弯矩的1.09倍;若按照材料力学理论以受拉区的最大拉应力大于混凝土的抗拉强度为极限条件,则倾倒力矩为结构极限弯矩的2.91倍;若按照弹塑性理论分析,则倾倒力矩为结构极限弯矩的1.62倍。最后,文章分析了支撑部位的破坏过程。 展开更多
关键词 倾倒力矩 极限力矩 塑性铰 冷却塔 爆破拆除
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面内开/闭弯载荷作用下压力管道弯头的塑性载荷研究 被引量:4
8
作者 王辰 秦宜奋 +2 位作者 张宏宇 刘阿龙 李培宁 《压力容器》 北大核心 2006年第4期7-12,共6页
采用弹塑性有限元分析技术,将材料简化为理想弹塑性,同时考虑几何非线性影响,针对不同厚径比t/rm、相对弯曲半径R/rm和弯曲模式下有直管连接弯头的弹塑性行为进行了系统分析,在此基础上分别建立了便于工程应用的无缺陷弯头在开、闭弯作... 采用弹塑性有限元分析技术,将材料简化为理想弹塑性,同时考虑几何非线性影响,针对不同厚径比t/rm、相对弯曲半径R/rm和弯曲模式下有直管连接弯头的弹塑性行为进行了系统分析,在此基础上分别建立了便于工程应用的无缺陷弯头在开、闭弯作用下的塑性载荷估算式。试验研究表明本文建立的面内开/闭弯塑性载荷估算式能够满足工程实际需要。 展开更多
关键词 弯头 塑性弯矩 极限弯矩 面内开/闭弯载荷 弹塑性有限元分析
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径向水平井造斜器内钻杆的弯曲状态分析 被引量:4
9
作者 王慧艺 李从心 +1 位作者 阮雪榆 王瑞和 《石油大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2002年第2期35-37,共3页
分析了连续管钻杆弯曲状态的各种影响因素及影响程度。结果表明 ,由于连续管材料变形强化度低 ,钻杆塑性变形有限 ,在分析钻杆反复弯曲应力状态时 ,可不考虑强化和塑性变形的面积效应。采用弹性刚塑性材料模型及平面应力假设 ,建立了内... 分析了连续管钻杆弯曲状态的各种影响因素及影响程度。结果表明 ,由于连续管材料变形强化度低 ,钻杆塑性变形有限 ,在分析钻杆反复弯曲应力状态时 ,可不考虑强化和塑性变形的面积效应。采用弹性刚塑性材料模型及平面应力假设 ,建立了内压作用下钻杆弹性层与曲率的关系以及钻杆的极限弯矩、应变中性层与轴向力、内压的关系。分析结果表明 ,钻杆弯曲主体的中性层随弯曲曲率的变化很小 ,但内压和轴向力对中性层的位置有明显影响 ;在内压和沿程阻力作用下 ,钻杆的弯曲表现为横截面变形的压弯特征和轴向弯曲的拉弯特征。这为控制钻杆的截面变形和设计造斜器滑道提供了理论基础。 展开更多
关键词 径向水平井 钻杆 弯曲状态 造斜器 中性层 弹-塑性弯曲 连续管 极限弯短 油气井
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新型起重机力矩限制器的研制 被引量:6
10
作者 周洪 胡文山 吴邦春 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2004年第10期31-32,37,共3页
使用力矩保护装置可以保证臂架式起重机更安全、可靠地工作,避免因超载造成的事故。介绍了力矩保护的工作原理,并采用单片机78E516作业控制核心,内藏T6963C的液晶显示器MCL-240128作为显示界面,设计出一种新型的力矩限制器,它支持中文提... 使用力矩保护装置可以保证臂架式起重机更安全、可靠地工作,避免因超载造成的事故。介绍了力矩保护的工作原理,并采用单片机78E516作业控制核心,内藏T6963C的液晶显示器MCL-240128作为显示界面,设计出一种新型的力矩限制器,它支持中文提示,具有功能强、安全可靠的优点。 展开更多
关键词 臂架式起重机 力矩限制器 研制 液晶显示器 超载
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带压开孔管道在弯矩作用下强度性能的试验研究 被引量:2
11
作者 王志亮 薛小龙 桑芝富 《机械强度》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期676-681,共6页
采用与带压开孔中相同的焊接工艺(间断焊)制造2台带压开孔试验模型,分别用于横向和纵向的弯矩试验,研究带压开孔管道的强度性能。结果表明,在弯矩作用下,带压开孔结构的支管和主管两侧的弹性应力分布呈现反对称性,在支管和主管的相贯区... 采用与带压开孔中相同的焊接工艺(间断焊)制造2台带压开孔试验模型,分别用于横向和纵向的弯矩试验,研究带压开孔管道的强度性能。结果表明,在弯矩作用下,带压开孔结构的支管和主管两侧的弹性应力分布呈现反对称性,在支管和主管的相贯区附近有明显的应力集中,支管和主管相贯区受拉侧关键点的极限弯矩值最小,应力值最大,此处为结构的危险区域;在结构尺寸和材料相同的情况下,承受纵向弯矩模型的极限弯矩大于承受横向弯矩模型的极限弯矩,二者的比值为1.68。 展开更多
关键词 带压开孔 弯矩试验 强度性能 应力集中 极限弯矩
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弯矩作用下补强圈对带压开孔管道强度性能影响的试验研究 被引量:3
12
作者 王志亮 薛小龙 桑芝富 《压力容器》 北大核心 2005年第11期9-13,55,共6页
采用与带压开孔中相同的焊接工艺制造了有补强圈和无补强圈两台试验模型,并进行横向弯矩试验。结果表明:模型主管、支管和补强圈横向截面两侧的应力分布呈现反对称性,模型支管根部有明显的应力集中现象;补强圈改变了模型主管上的应力分... 采用与带压开孔中相同的焊接工艺制造了有补强圈和无补强圈两台试验模型,并进行横向弯矩试验。结果表明:模型主管、支管和补强圈横向截面两侧的应力分布呈现反对称性,模型支管根部有明显的应力集中现象;补强圈改变了模型主管上的应力分布规律,主管上的应力集中区从支管和主管的相贯区转移到补强圈外边缘的焊缝附近;补强圈降低了模型的最大应力,提高了模型的承载能力,有补强圈模型的应力比降为无补强圈模型的1/2,但极限弯矩提高为无补强圈模型的1.45倍。 展开更多
关键词 带压开孔 弯矩试验 应力集中 应力比 极限弯矩
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轮胎附着极限下差动制动对汽车横摆力矩的影响 被引量:50
13
作者 郭孔辉 丁海涛 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2002年第2期101-104,共4页
本文以纵滑-侧偏联合工况的稳态轮胎模型为基础,分析了汽车极限转向条件下制动力作用于不同车轮时对汽车横摆力矩的影响,并通过整车动力学仿真进行了验证。研究结果为利用差动制动控制提高汽车的高速操纵稳定性提供了动力学依据。
关键词 汽车 轮胎附着极限 差动制动 横摆力矩 主动制动 力学模型 制动力 稳态轮胎模型
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某388m超高层建筑的侧移刚度与整体稳定性分析
14
作者 侯悦琪 刘洺辰 段小廿 《建筑结构》 北大核心 2024年第9期1-9,29,共10页
通过某带伸臂桁架和环带桁架加强层的边筒-周边框架体系超高层结构工程设计实例,讨论了高层建筑结构侧移刚度和整体稳定性分析方法。指出在计算结构侧移刚度时应考虑楼板面内有限刚度、地下室结构构件变形、混凝土抗侧向力结构构件开裂... 通过某带伸臂桁架和环带桁架加强层的边筒-周边框架体系超高层结构工程设计实例,讨论了高层建筑结构侧移刚度和整体稳定性分析方法。指出在计算结构侧移刚度时应考虑楼板面内有限刚度、地下室结构构件变形、混凝土抗侧向力结构构件开裂刚度折减及二阶效应,从而得到更准确的结构侧移变形和最低阶整体屈曲荷载因子。提出了利用弯矩-曲率分析方法,并根据构件实际受力状态,迭代计算混凝土抗侧向力结构构件的开裂刚度折减系数。比较了中国、欧盟及美国规范关于整体稳定性分析的计算方法,提出在进行整体稳定性分析时,应考虑各种不利因素,从而准确评估二阶效应。讨论了高层建筑在正常使用极限状态下层间位移角限值的取值,并介绍了美国规范对层间位移角的计算方法和限值的建议。详细论述了当前中国规程中关于侧移刚度分析的不足并提出建议,以期为相关类似工程设计提供参考。 展开更多
关键词 超高层建筑 侧移刚度 层间位移角限值 开裂刚度 弯矩-曲率分析方法 整体稳定性分析
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一种新型汽车起重机力矩限制器的研制 被引量:18
15
作者 吴邦春 周洪 +1 位作者 陈可群 曹森 《微计算机信息》 北大核心 2005年第11Z期112-113,121,共3页
本文介绍了一种新型汽车起重机力矩限制器的硬件及软件组成,并通过汽车起重机的结构分析,结合现场调试需要,建立了简洁可行的起重机数学模型和现场调试方法。本系统具有调试简单快速,测量准确可靠的特点。近两年的现场运行证明该系统具... 本文介绍了一种新型汽车起重机力矩限制器的硬件及软件组成,并通过汽车起重机的结构分析,结合现场调试需要,建立了简洁可行的起重机数学模型和现场调试方法。本系统具有调试简单快速,测量准确可靠的特点。近两年的现场运行证明该系统具有良好的应用前景。 展开更多
关键词 汽车起重机 力矩限制器 数学模型 调试
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汽车起重机全力矩限制器的研制 被引量:7
16
作者 梁桂航 宋正河 +1 位作者 毛恩荣 谭彧 《中国农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第1期52-55,共4页
利用Intel16位单片机 80C196KC技术 ,研制了汽车起重机全力矩限制器。该全力矩限制器能够实时监测汽车起重机的工作参数 ,并将数据显示在液晶模块上 ;当实测起重力矩达到相应工况下的额定值时 ,全力矩限制器报警并强制停机 ,同时 ,自动... 利用Intel16位单片机 80C196KC技术 ,研制了汽车起重机全力矩限制器。该全力矩限制器能够实时监测汽车起重机的工作参数 ,并将数据显示在液晶模块上 ;当实测起重力矩达到相应工况下的额定值时 ,全力矩限制器报警并强制停机 ,同时 ,自动将此状态下的工作参数以及相对应的时间记录在时钟芯片的RAM内 ;断电后 ,限制器仍能保护数据的安全。该全力矩限制器符合我国有关技术标准 ,通过改变软件参数和传感器的测量范围 ,可运用于不同型号的汽车起重机。 展开更多
关键词 16位单片机 全力矩限制器 数据存储 安全性
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填芯对PHC管桩抗弯性能影响研究 被引量:3
17
作者 王威 刘杰 +2 位作者 王宁 仵永杰 王勤富 《湖南工业大学学报》 2015年第5期19-22,共4页
为研究填芯对PHC管桩抗弯性能的影响,基于弹性理论及叠加原理,推导出填芯PHC管桩抗弯承载力计算公式;同时对填芯与不填芯PHC管桩进行对比研究。研究结果表明,素混凝土填芯对PHC管桩抗弯承载力约能提高16%,钢筋混凝土填芯对PHC管桩抗弯... 为研究填芯对PHC管桩抗弯性能的影响,基于弹性理论及叠加原理,推导出填芯PHC管桩抗弯承载力计算公式;同时对填芯与不填芯PHC管桩进行对比研究。研究结果表明,素混凝土填芯对PHC管桩抗弯承载力约能提高16%,钢筋混凝土填芯对PHC管桩抗弯承载力约能提高35%。该结果可作为水平荷载作用下填芯PHC管桩设计的参考依据。 展开更多
关键词 填芯PHC管桩 抗裂弯矩 极限弯矩 抗弯承载力
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腐蚀缺陷管道极限弯矩承载力分析 被引量:2
18
作者 韩文海 周晶 袁婕 《化工设备与管道》 CAS 2013年第6期64-67,78,共5页
采用构造权函数的方法,以完好管道的极限承载力为上界,无限长腐蚀管道的极限承载力为下界,开展了不同腐蚀程度钢质管道在内压、轴力和弯矩荷载共同作用下的极限承载力分析,得到了槽型单点腐蚀管道的极限弯矩求解公式。之后采用有限元的... 采用构造权函数的方法,以完好管道的极限承载力为上界,无限长腐蚀管道的极限承载力为下界,开展了不同腐蚀程度钢质管道在内压、轴力和弯矩荷载共同作用下的极限承载力分析,得到了槽型单点腐蚀管道的极限弯矩求解公式。之后采用有限元的方法,考虑了材料非线性和几何非线性,对不同腐蚀程度管道的极限弯矩进行了数值仿真计算,验证所提出的槽型单点腐蚀管道极限弯矩求解公式。 展开更多
关键词 海底管道 槽型单点腐蚀 联合荷载 极限弯矩
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基于AT89C52单片机的起重机力矩限制器 被引量:7
19
作者 王安敏 何兆民 张学强 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2008年第6期24-25,60,共3页
力矩限制器能够保证起重机更安全、可靠地工作,避免超载事故的发生。介绍了一种以AT89C52单片机为核心的起重机力矩限制器的工作原理、硬件电路组成及软件设计方法。系统中的V/I转换电路可以有效提高微弱电压信号在恶劣工作环境中进行... 力矩限制器能够保证起重机更安全、可靠地工作,避免超载事故的发生。介绍了一种以AT89C52单片机为核心的起重机力矩限制器的工作原理、硬件电路组成及软件设计方法。系统中的V/I转换电路可以有效提高微弱电压信号在恶劣工作环境中进行远距离传输的抗干扰性,提高了系统的精度和可靠性。该力矩限制器硬件结构简单,安全可靠,具有过载保护、报警制动、参数设置、实时显示并记录多个工作参数的功能,是一种可靠的起重机安全保护装置。 展开更多
关键词 起重机 力矩限制器 单片机 V/I转换
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爆炸焊接下限的确定 被引量:9
20
作者 史长根 王耀华 +3 位作者 王伟策 李华兵 陆明 顾月兵 《爆破器材》 EI CAS 北大核心 2001年第3期33-36,共4页
文中提出了爆炸焊接参数应取焊接窗口下限的原则 ,并根据爆炸焊接载荷产生的弯矩要大于复板材料的动态极限弯矩这一条件 ,得出了适合于工程应用的爆炸焊接下限 ,此下限比传统算法小 2 0 %~ 30 %。
关键词 爆炸焊接 下限条件 结合界面 弯矩
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