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Making Up For Lost Time
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《ChinAfrica》 2012年第9期2-2,共1页
DURING Hillary Clinton's recent seven- nation visit to Africa, the fiery U.S. Secretary of State did not fail to delight Western media by throwing an expected barb in Chinas direction.
关键词 Making Up For lost time
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基于门控循环单元网络的钻井井漏智能监测方法
2
作者 李辉 刘凯 +2 位作者 李威桦 孙伟峰 戴永寿 《电子设计工程》 2024年第3期31-36,共6页
井漏是钻井过程中常见的钻井风险,若对该风险发现、处理不及时,极易导致井塌事故,轻则延长施工周期,重则危害现场人员人身安全。为了提高油气井钻井过程中井漏风险识别的准确性,降低风险识别对人为经验的依赖,结合钻井参数的非线性以及... 井漏是钻井过程中常见的钻井风险,若对该风险发现、处理不及时,极易导致井塌事故,轻则延长施工周期,重则危害现场人员人身安全。为了提高油气井钻井过程中井漏风险识别的准确性,降低风险识别对人为经验的依赖,结合钻井参数的非线性以及长时依赖特征,提出了一种基于门控循环单元(Gated Recurrent Unit,GRU)网络的井漏风险智能识别方法。该模型以池体积、出口流量和立管压力作为监测参数构建GRU网络,能够提取监测参数的时间序列特征,以实现对井漏风险的准确识别。利用现场实测钻井数据对模型进行了实验测试,结果表明,该方法对井漏风险的识别准确率达到了90.1%,优于长短期记忆网络的识别结果。 展开更多
关键词 钻井安全 井漏监测 时序特征 门控循环单元网络
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在遗忘中追寻逝去的时光——帕特里克·莫迪亚诺小说的叙事艺术
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作者 黄菊 《广东外语外贸大学学报》 CSSCI 2024年第5期132-140,共9页
法国作家帕特里克·莫迪亚诺的小说多以“追忆”和“寻找”为主题,他的作品既有对人类命运关怀的深刻主题也有精湛的叙事技艺。本文从叙事视角、叙事时间、叙事空间及叙事技巧四个维度来探析莫迪亚诺追寻逝去时光的独特叙事艺术。... 法国作家帕特里克·莫迪亚诺的小说多以“追忆”和“寻找”为主题,他的作品既有对人类命运关怀的深刻主题也有精湛的叙事技艺。本文从叙事视角、叙事时间、叙事空间及叙事技巧四个维度来探析莫迪亚诺追寻逝去时光的独特叙事艺术。他独特的叙事艺术主要体现为:小说采用特殊人物的内聚焦视角;叙述者时常在回忆中展开回忆;小说善于构建流动、跳跃的故事空间;小说内部充满各种象征寓意和互文性。莫迪亚诺的作品以简洁轻盈的文字和别具一格的叙事形式承载厚重深刻的主题,符合现代小说的审美倾向,给现代小说的形式创新带来更多的可能性和启示。 展开更多
关键词 遗忘 追寻 逝去的时光 帕特里克·莫迪亚诺 叙事艺术
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用草原题材电影讲好中国故事——以电影《海的尽头是草原》为倒
4
作者 萨日娜 《中国蒙古学(蒙文)》 2024年第3期97-103,211,212,共9页
要讲好中国各民族故事,是推动新时代党的民族工作高质量发展的必然要求,也是铸牢中华民族共同体意识的有效途径。草原题材电影《海的尽头是草原》以“三千孤儿入内蒙”的故事为蓝本,艺术表现了三年自然灾害时期内蒙古人民的大爱与担当,... 要讲好中国各民族故事,是推动新时代党的民族工作高质量发展的必然要求,也是铸牢中华民族共同体意识的有效途径。草原题材电影《海的尽头是草原》以“三千孤儿入内蒙”的故事为蓝本,艺术表现了三年自然灾害时期内蒙古人民的大爱与担当,生动描绘了中华民族大家庭中各民族和睦相处、守望相助的历史佳话,为新时代继续弘扬和传承中华民族精神、铸牢中华民族共同体意识提供了强大的精神动力,深刻展现了文化传承与民族认同在中华民族共同体建设中的重要作用,是用草原题材电影讲好中华民族故事的成功案例。 展开更多
关键词 中国故事 草原题材电影 《海的尽头是草原》 民族团结
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电影《海的尽头是草原》:多元一体文化视域下的记忆书写 被引量:1
5
作者 邱月 《内蒙古艺术学院学报》 2023年第4期155-161,共7页
电影《海的尽头是草原》,通过影片主人公哥哥杜思瀚的不断“找寻”,将真实历史事件再书写,从时间维度上展开历史记忆,从空间维度上表达文化认同,进而实现自我身份寻找的一部诠释哲学思辨的探索影片。电影聚焦多元一体下的文化碰撞与交融... 电影《海的尽头是草原》,通过影片主人公哥哥杜思瀚的不断“找寻”,将真实历史事件再书写,从时间维度上展开历史记忆,从空间维度上表达文化认同,进而实现自我身份寻找的一部诠释哲学思辨的探索影片。电影聚焦多元一体下的文化碰撞与交融,从一个历史事件转化为一次破解“亲情寻找”之谜,从宏大场景叙事转而成就“小家”之爱,通过“对话+回忆”最终完成身份记忆的救赎之旅。作为真实历史的视听再现与过往回忆的在场叙述,影片不可避免地增添了创作者主观意识的痕迹,淡化了伤痕本身,抽离了人物成长的周遭环境及历史氛围,使用具有符号化和象征意味的空间、景观、道具等元素完成叙事。 展开更多
关键词 《海的尽头是草原》 多元一体 身份记忆 身份认同 文化视域
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论史志目录对于考察典籍亡佚的作用——以顾实《汉书艺文志讲疏》为例
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作者 李古月 《图书馆》 CSSCI 北大核心 2023年第9期106-111,共6页
史志目录对于考察典籍亡佚时间有着重要作用。顾实于《汉书艺文志讲疏》中多次利用史志目录判断典籍亡佚时间,惜其结论时有瑕疵。文章补正顾实《汉书艺文志讲疏》中的失误,进而探讨在考察典籍亡佚时间时史志目录的使用问题及该方法的局... 史志目录对于考察典籍亡佚时间有着重要作用。顾实于《汉书艺文志讲疏》中多次利用史志目录判断典籍亡佚时间,惜其结论时有瑕疵。文章补正顾实《汉书艺文志讲疏》中的失误,进而探讨在考察典籍亡佚时间时史志目录的使用问题及该方法的局限,具有很强的实践指导意义。 展开更多
关键词 史志目录 典籍 《汉书艺文志讲疏》 亡佚时间
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北京市考古研究院藏宋本《国朝诸臣奏议》文献价值初探
7
作者 申红宝 刘明 李伟敏 《中国文化遗产》 2023年第1期112-118,共7页
北京市考古研究院藏《国朝诸臣奏议》,属于宋刻元明递修本系统,具有重要的文献价值。其一,可订补《中华再造善本》影印上海图书馆藏宋本《国朝诸臣奏议》的序跋、目录缺失;其二,据书中所载目录及钤盖的纸坊印记,可推定《国朝诸臣奏议》... 北京市考古研究院藏《国朝诸臣奏议》,属于宋刻元明递修本系统,具有重要的文献价值。其一,可订补《中华再造善本》影印上海图书馆藏宋本《国朝诸臣奏议》的序跋、目录缺失;其二,据书中所载目录及钤盖的纸坊印记,可推定《国朝诸臣奏议》编刻过程的细节,及《国朝诸臣奏议》书版刷印时间的下限;其三,通过与其他传本典籍所载宋人奏议的比勘,宋本《国朝诸臣奏议》有值得重视的校勘与辑佚价值。 展开更多
关键词 宋本《国朝诸臣奏议》 北京市考古研究院 上海图书馆 版本源流 古籍校勘 文献价值
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铸牢中华民族共同体意识视角下“绝学”之“小学”的时代价值
8
作者 朱国祥 蒙春利 麻红芬 《凯里学院学报》 2023年第1期69-76,共8页
中国“绝学”之“小学”是中华优秀传统文化的重要组成部分。认识和挖掘中国传统文化中的语言文字学“小学”(文字、训诂、音韵)的时代价值,是非常有意义的。推广普及国家通用语言文字是铸牢中华民族共同体意识的重要途径。“小学”与... 中国“绝学”之“小学”是中华优秀传统文化的重要组成部分。认识和挖掘中国传统文化中的语言文字学“小学”(文字、训诂、音韵)的时代价值,是非常有意义的。推广普及国家通用语言文字是铸牢中华民族共同体意识的重要途径。“小学”与国家通用语言文字,是“源”与“流”关系。“小学”及其工具书编撰与“小学”所负载的“大一统”思想,都有助于铸牢中华民族共同体意识。 展开更多
关键词 “绝学”之“小学” 古代语言学 时代价值 中华民族共同体意识
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页岩含气量测试中有关损失气量估算方法 被引量:48
9
作者 刘洪林 邓泽 +3 位作者 刘德勋 赵群 康永尚 赵宏新 《石油钻采工艺》 CAS CSCD 北大核心 2010年第B11期156-158,共3页
页岩含气量是页岩勘探开发、选区评价和储层研究必不可少的重要资料,而准确求取损失气量又是决定页岩含气量可靠性的关键。着重论述了页岩含气量测定过程中解吸温度、损失时间以及计算方法等因素对准确求取损失气量的影响,认为温度对页... 页岩含气量是页岩勘探开发、选区评价和储层研究必不可少的重要资料,而准确求取损失气量又是决定页岩含气量可靠性的关键。着重论述了页岩含气量测定过程中解吸温度、损失时间以及计算方法等因素对准确求取损失气量的影响,认为温度对页岩测试的影响尤为显著,应快速使岩样稳定到储层温度,解吸过程应严格控制解吸罐温度;对于USBM直线回归,应避免或少用不稳定数据点进行计算,从而求得较准确的页岩含气量。 展开更多
关键词 含气量 温度 损失气时间 计算方法
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一种改进的页岩气损失气含量估算方法 被引量:12
10
作者 郝进 姜振学 +3 位作者 邢金艳 李卓 唐相路 苏娇 《现代地质》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期1475-1482,共8页
页岩气损失气含量的准确估算对于页岩气总气量的确定、页岩气资源潜力评价和有利区预测有着重要的意义。在厘定页岩气现场解析过程中岩心压力史和温度史的基础上,利用损失气逸散地质模型修正了损失时间的计算方法,利用ANSYS软件瞬态热... 页岩气损失气含量的准确估算对于页岩气总气量的确定、页岩气资源潜力评价和有利区预测有着重要的意义。在厘定页岩气现场解析过程中岩心压力史和温度史的基础上,利用损失气逸散地质模型修正了损失时间的计算方法,利用ANSYS软件瞬态热分析模块确定了损失气量恢复时的初始时刻,进而提出了改进的USBM法,通过实例分析验证了该方法的可靠性。研究认为:对固定的解析样品,损失气量与损失时间呈正相关关系,损失时间受地层水密度、钻井泥浆的密度和地层压力系数的综合影响;对固定的解析样品进行损失气量恢复时,损失气量与初始时刻也呈正相关关系,利用ANSYS软件确定的初始时刻可以有效地减少最初不稳定数据点舍去的人为性;改进的USBM法具有较强的可行性,损失时间偏小和初始时刻偏低是造成对鄂尔多斯盆地东南部长7段页岩样品利用USBM法估算的损失气量偏小的主要原因。 展开更多
关键词 页岩气 损失气含量 损失时间 改进的USBM法 鄂尔多斯盆地 长7段
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信号交叉口饱和流率和启动延误的影响分析 被引量:22
11
作者 杨晓光 庄斌 李克平 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期738-743,共6页
针对我国城市中典型的信号控制交叉口,从实地调查的角度出发,在现有的道路几何条件和交通条件下,对信号交叉口不同车道宽度时的直行车道饱和车头时距进行现场测定.通过编写计算机程序对数据分析处理,给出饱和车头时距的分布、初始时距... 针对我国城市中典型的信号控制交叉口,从实地调查的角度出发,在现有的道路几何条件和交通条件下,对信号交叉口不同车道宽度时的直行车道饱和车头时距进行现场测定.通过编写计算机程序对数据分析处理,给出饱和车头时距的分布、初始时距分布、饱和流率估算值及其单个周期内的启动延误估计;深入考虑了车道宽度对初始时距、饱和时距、饱和流率及启动延误的影响,给出了车道宽度与饱和时距、饱和流率的关系模型,并对模型中给出的结论与美国的HCM 2000(道路通行能力手册)中的结论作了进一步的比较分析. 展开更多
关键词 信号交叉口 车道宽度 饱和流率 启动延误
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累计曲线法计算饱和流率和相位损失时间 被引量:10
12
作者 王殿海 杨少辉 景春光 《交通运输工程学报》 EI CSCD 2003年第3期75-78,共4页
介绍了一种新的计算饱和流率和相位损失时间的累计曲线法。与韦伯斯特方法相比,该方法可以计算前损失时间和后损失时间,弥补了韦氏方法的不足。实际应用结果表明,在无干扰或干扰很小的情况下,一条车道的饱和流率在1600~1900veh/h之间,... 介绍了一种新的计算饱和流率和相位损失时间的累计曲线法。与韦伯斯特方法相比,该方法可以计算前损失时间和后损失时间,弥补了韦氏方法的不足。实际应用结果表明,在无干扰或干扰很小的情况下,一条车道的饱和流率在1600~1900veh/h之间,总损失时间在1~2s之间,有的相位损失时间可以忽略不计;饱和流率的计算值与通常假设的1700~1800veh/h基本相符,但实际测得的损失时间却低于HCM推荐的3~5s,也低于黄灯时间。 展开更多
关键词 交通工程 交通控制 累计曲线 饱和流率 损失时间
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绳索取心工艺对煤层气损失时间的影响分析 被引量:4
13
作者 薛晓辉 叶建国 +3 位作者 孙齐 邹常铭 曾凡武 胡微雪 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2012年第12期108-110,共3页
为减小绳索取心工艺对损失时间计算带来的误差,通过对提心速度、样品所处压力、解吸速度与提心时间的关系进行了函数计算,得出了利用恒定转速绞车进行绳索取心过程中的损失时间与提心时间、绞车转轮半径、绞车转速、储层深度、暴露时间... 为减小绳索取心工艺对损失时间计算带来的误差,通过对提心速度、样品所处压力、解吸速度与提心时间的关系进行了函数计算,得出了利用恒定转速绞车进行绳索取心过程中的损失时间与提心时间、绞车转轮半径、绞车转速、储层深度、暴露时间之间的关系公式。结果表明:利用该公式计算损失时间可修正因绞车转轮半径变化带来的误差,约占原损失时间的5%~10%。在煤层深度为1 000 m、提心时间为20 min、绞车取心前后半径比为1∶3的条件下,损失时间修正误差约2 min。同时也减小了损失气量及含气量的计算误差,提高了试验数据的准确性。 展开更多
关键词 煤层气 含气量 绳索取心 损失气 损失时间
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基于路段下游检测线圈的路段行程时间估计 被引量:4
14
作者 杨兆升 高学英 +1 位作者 林赐云 孙迪 《北京工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期790-795,共6页
为解决路段下游线圈检测信息因受交通控制信号影响无法估计路段行程时间的问题,通过分析车辆在停车线处的动力特性,利用牛顿运动定律,对路段下游线圈检测车速进行分析修正,获取车辆通过停车线的修正车速.分析了车辆排队前部与其后车辆... 为解决路段下游线圈检测信息因受交通控制信号影响无法估计路段行程时间的问题,通过分析车辆在停车线处的动力特性,利用牛顿运动定律,对路段下游线圈检测车速进行分析修正,获取车辆通过停车线的修正车速.分析了车辆排队前部与其后车辆在通过下游检测线圈的不同运动特性,分段估计车辆通过路段的时间.用VISSIM4.20模拟软件设计实验,对比分析了基于路段上下游线圈检测信息进行的路段行程时间估计结果.实验结果表明,利用提出方法估计的结果较基于上游检测信息估计结果的准确性和稳定性均有提高. 展开更多
关键词 交通运输系统工程 路段平均行程时间 检测线圈 检测速度 启动延误
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第18届世界杯决赛亚洲球队失球特点分析 被引量:6
15
作者 王振涛 刘伟 +1 位作者 刘新刚 陈令伟 《山东体育学院学报》 北大核心 2006年第5期85-87,共3页
分析了第18届世界杯决赛亚洲4支球队失球的时间、区域和失球形式,从技术和战术角度对失球的原因进行剖析,以期为提高亚洲球队的防守质量与效率和科学训练提供一定的参考依据。
关键词 世界杯 失球 时间 区域 形式 足球 亚洲
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基于损失时间的单点交叉口信号相序优化模型 被引量:8
16
作者 马万经 聂磊 杨晓光 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第7期1007-1011,共5页
以定时控制交叉口混合交通流为对象,重点研究如何通过相序优化降低交叉口损失时间的问题.首先提出了基于信号灯组(包括机动车灯组VG、非机动车和行人灯组PG)的绿灯间隔矩阵、相位相序、相位最大间隔矩阵、相位间隔和矩阵,以及矩阵之间... 以定时控制交叉口混合交通流为对象,重点研究如何通过相序优化降低交叉口损失时间的问题.首先提出了基于信号灯组(包括机动车灯组VG、非机动车和行人灯组PG)的绿灯间隔矩阵、相位相序、相位最大间隔矩阵、相位间隔和矩阵,以及矩阵之间元素相互关系的数学表达.然后,建立了以VG损失时间之和、VG最大间隔时间之和、VG和PG所有损失时间之和,以及VG和PG最大损失时间之和等四类相位损失时间最少为目标的相序优化模型.通过一个四相位信号控制十字交叉口的实际数据验证:相序组合不同,交叉口的损失时间不同;是否考虑行人、自行车交通,对于最佳相序的影响较大.该模型可以求得面向混合交通流多种目标下的最佳相序解.还进一步地分析了四类优化目标下信号损失时间的设置模式,以及通过基于信号灯组设置信号间隔时间以降低交叉口损失时间的方法. 展开更多
关键词 损失时间 单点交叉口 信号相序 信号灯组 混合交通
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电力系统震后恢复过程及经济损失研究 被引量:6
17
作者 孙振凯 毛国敏 邹其嘉 《自然灾害学报》 CSCD 1994年第3期11-17,共7页
本文通过专家咨询的方法,调查、分析、研究了我国电力系统的震后恢复过程,给出了电力系统主体部分、分布部分、服务部分震后功能损失的30%、60%和100%得到恢复的时间,计算了损失工作日数和间接经济损失,研究表明,震后恢复时间和损失... 本文通过专家咨询的方法,调查、分析、研究了我国电力系统的震后恢复过程,给出了电力系统主体部分、分布部分、服务部分震后功能损失的30%、60%和100%得到恢复的时间,计算了损失工作日数和间接经济损失,研究表明,震后恢复时间和损失工作日数均随地震烈度呈对数上升趋势,并且主体部分的震后恢复时间最长,损失工作日数最多,分布部分次之,服务部分的震后恢复时间最短,损失工作日数最少。本文还讨论了电力系统经济损失的分类和计算方法。 展开更多
关键词 电力系统 地震烈度 恢复过程
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基于遗传算法的左转待行区交叉口信号配时优化研究 被引量:9
18
作者 李硕 付珊 +1 位作者 贺文 夏文慧 《公路工程》 北大核心 2018年第5期131-137,共7页
以左转待行区交叉口为研究对象,通过研究左转车流运行特征的变化,提出左转相位启动损失时间的计算方法,并进一步调整通行能力和延误模型。进而以信号周期、绿灯时长作为约束条件,以交叉口平均延误最小为优化目标,建立信号配时优化的非... 以左转待行区交叉口为研究对象,通过研究左转车流运行特征的变化,提出左转相位启动损失时间的计算方法,并进一步调整通行能力和延误模型。进而以信号周期、绿灯时长作为约束条件,以交叉口平均延误最小为优化目标,建立信号配时优化的非线性模型。以长沙市某交叉口为例,基于遗传算法利用Matlab程序寻找模型最优解,结果显示优化后高峰时期交叉口延误由64 s/veh减少至43 s/veh。同时以优化前后配时方案为基础,通过Vissim建立交叉口仿真模型,仿真结果显示交叉口延误由53 s/veh减少至32 s/veh,在一定误差范围内,可表明模型的合理性和寻优算法的实用性。 展开更多
关键词 左转待行区 损失时间 平均延误 遗传算法
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集装箱港区疏港道路信号控制交叉口通行能力研究 被引量:1
19
作者 唐国磊 刘翰卿 王文渊 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2016年第4期133-136,178,共5页
通过建立微观交通仿真模型分析大车混入时饱和流率值和相位损失时间的变化规律,进而推求疏港道路信号控制交叉口通行能力。分析仿真结果发现饱和流率值与大车率呈反比例函数关系,相位损失时间与大车率呈二次函数关系。实例表明:与实际... 通过建立微观交通仿真模型分析大车混入时饱和流率值和相位损失时间的变化规律,进而推求疏港道路信号控制交叉口通行能力。分析仿真结果发现饱和流率值与大车率呈反比例函数关系,相位损失时间与大车率呈二次函数关系。实例表明:与实际通行能力值相比,采用文中提出的计算方法所得值误差较小,说明该方法合理有效。 展开更多
关键词 交通运输工程 疏港道路 通行能力 饱和流率 相位损失时间
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网络测量及参数对网络控制系统的影响 被引量:3
20
作者 邓建球 郝翠 +1 位作者 鞠传文 崔欣辰 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S1期128-132,共5页
在对网络时延和丢包进行测量的基础上,分析网络时延和丢包的特点,并提出相应的处理策略。仿真结果表明:在网络时延和丢包状况变化时,通过调整控制系统的参数可以有效提高NCSs的性能。
关键词 网络控制系统(NCSs) 网络时延 丢包
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