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汽车ABS控制联合仿真分析
被引量:
1
1
作者
吴迪
郝亮
+3 位作者
张芳芳
郑利民
李浩
犹毅
《汽车工程师》
2017年第5期21-23,32,共4页
为了更加高效地对实际应用前的整车ABS控制器匹配效果进行验证,该文采用Car Sim/Simulink软件联合建立仿真模型,在低附着系数路面和对开路面制动进行ABS的PID控制模型仿真分析,进一步验证了有ABS和无ABS的汽车对于制动距离、横摆角速度...
为了更加高效地对实际应用前的整车ABS控制器匹配效果进行验证,该文采用Car Sim/Simulink软件联合建立仿真模型,在低附着系数路面和对开路面制动进行ABS的PID控制模型仿真分析,进一步验证了有ABS和无ABS的汽车对于制动距离、横摆角速度、四轮与车身速度变化及四轮滑移率等参数的控制效果,从而有效证明了该方法的可行性,对于开发整车ABS控制器具有指导意义。
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关键词
ABS控制器
CarSim/Simulink
低附着系数与对开路面
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职称材料
题名
汽车ABS控制联合仿真分析
被引量:
1
1
作者
吴迪
郝亮
张芳芳
郑利民
李浩
犹毅
机构
辽宁工业大学
出处
《汽车工程师》
2017年第5期21-23,32,共4页
基金
辽宁省教育厅高等学校重大科技平台项目(JP2016011)
辽宁工业大学2017年大学生创新创业训练计划项目(201701029)
文摘
为了更加高效地对实际应用前的整车ABS控制器匹配效果进行验证,该文采用Car Sim/Simulink软件联合建立仿真模型,在低附着系数路面和对开路面制动进行ABS的PID控制模型仿真分析,进一步验证了有ABS和无ABS的汽车对于制动距离、横摆角速度、四轮与车身速度变化及四轮滑移率等参数的控制效果,从而有效证明了该方法的可行性,对于开发整车ABS控制器具有指导意义。
关键词
ABS控制器
CarSim/Simulink
低附着系数与对开路面
Keywords
ABS controller
CarSim/Simulink
low adhesion coefficient and bisectional pavements
分类号
U463.526 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车ABS控制联合仿真分析
吴迪
郝亮
张芳芳
郑利民
李浩
犹毅
《汽车工程师》
2017
1
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