基于MC13193的ZigBee无线传感网络设计

集成了传感技术、计算机技术、通信技术的无线传感网络成为无线通信领域研究的热点,低速率、低功耗的Zig-Bee技术的出现为其发展提供了契机。介绍了ZigBee网络的结构,分析了2.4 GHz的射频收发芯片MC13193的特点和性能,并应用MC13193及相关微控制器、传感器件设计了ZigBee无线传感网络。

基于ZigBee技术无线传输网络的设计与实现

介绍了一种利用Z igBee无线网络技术芯片MC13193并配合C8051F33单片机实现无线传输的方法,阐述了MC13193和C8051F33的软、硬件设计。解决了HCS08系列8位MCU与MC13193芯片的接口问题,为其他MCU与无线通讯芯片接口提供了借鉴。该方法具有广泛的实用性,是低价、低传输率、短距离、低功率的无线通讯的首选。

基于ZigBee无线网络技术的客车安全监测系统

利用ZigBee无线网络技术组成通讯网的客车安全监测系统的基本要求、结构和原理。以CIP-51微控制器C8051F206和ZigBee技术的MC13193无线通讯芯片为基础,设计了系统检测设备的无线通讯子系统,论述了无线通讯网络节点通讯协议。实验表明,该系统能实现客车安全监测功能,是非常有效的测试系统。

基于ZigBee的高速动车组车内温湿度监测系统设计

为实现高速动车组运行时车内温湿度的实时监测,提出一种基于ZigBee无线网络的温湿度监测系统,介绍监测系统的设计思想和实现过程。系统以51单片机C8051F021和射频收发芯片MC13193为核心,采用数字式温湿度传感器SHT21来设计传感器节点实现高速动车组车内温湿度数据的采集,并使用LabVIEW软件编写监控界面,实现整个监测系统的温湿度数据显示、查询和存储。实验证明:基于ZigBee的高速动车组车内温湿度监测系统可以很好地满足监测系统中采样点布置的灵活性,更好地符合高速动车组车内温湿度监测的需求。