分布式航电系统架构研究

针对未来体系化作战对航空电子系统提出的平台功能可变、体系快速融入与集成、新技术新能力快速插入等需求,在综合分析了未来航空电子系统架构发展趋势的基础上,提出了以网络为中心的分布式综合模块化航电系统架构.研究了分布式综合模块化航电系统架构的概念、模型和特征,重点分析了分级综合与管理、航电轻量云计算、计算和通信模型等分布式架构工程化应用需解决的核心技术.通过与传统架构进行了对比分析,提出了分布式综合模块化航电系统架构为作战使用带来的好处,为未来航空电子系统设计与研发提出了一种可行的解决方案.

时间触发网络在分布式架构中的应用分析

在分析综合化航电系统架构发展趋势的基础上,重点研究了分布式综合模块化航电(DIMA)系统架构的概念、模型、特点以及对时间触发网络的需求,提出了基于时间触发网络的分布式架构模型,研究了时间触发架构在分布式系统中的应用方法,为下一代航电系统架构选型和实现提供了解决思路。

时间触发网络在机载系统中的应用分析

时间触发技术将是未来机载网络的发展趋势。为了解决时间触发网络在机载系统中的工程化应用问题,分析了时间触发网络的特点和优势、采用时间触发网络为系统设计带来的变革、时间触发网络在机载系统中的应用场景以及为系统带来的益处,可有效解决机载网络系统总体方案论证所关注的问题。

慕课背景下的大学英语混合式教学探究

"慕课"的发展冲击着传统的大学英语教学工作,影响着教学观念、教学内容、教学方法以及教学评价的转变。大学英语应用混合式教学模式面临着信息化教学模式有待完善、学生的学习自主性亟须提高以及线上线下教学课程设置及考核的机制需要完善的问题。高校应从多个方面支持混合式教学模式的实践,进一步完善混合式教学的课程设置和评估体系。同时,文章在肯定慕课教育模式的优势外,也分析了慕课所面临的挑战。