基于带宽测量拥塞控制分阶段慢启动改进机制

用端到端实时在线网络带宽测量方法进行TCP拥塞控制慢启动改进算法的研究。TCP拥塞控制慢启动存在发送速率变化幅度大、网络性能低的问题。本文分析相关慢启动改进算法及其局限,结合端到端时延带宽模型分析,提出了端到端网络带宽测量方法,实现了基于带宽测量的分阶段平滑慢启动改进算法MP-start,得出了灵活慢启动参数模型并实现了自适应参数设置。仿真结果表明,拥塞窗口中多个分组丢弃概率大大降低,网络传输性能得到了明显改善。

基于带宽测量的TCP拥塞控制慢启动改进

TCP拥塞控制慢启动存在发送速率变化幅度大,网络性能低下的问题。分析相关慢启动改进算法及其局限,通过端到端时延带宽模型分析,提出基于带宽测量分阶段平滑慢启动改进算法,得出灵活慢启动参数模型并实现了自适应参数设置。仿真结果表明拥塞窗口中多个分组丢弃概率大大降低,网络传输性能得到明显改善。

基于带宽测量TCP拥塞控制慢启动改进

TCP拥塞控制慢启动存在发送速率变化幅度大,网络性能低下的问题。分析了相关慢启动改进算法及其局限,提出了基于带宽测量分阶段平滑慢启动改进算法,得出了灵活慢启动参数模型。仿真结果表明拥塞窗口中多个分组丢弃概率大大降低,网络传输性能得到明显改善。

东汽600MW汽轮机高压缸暖缸程序的完善

东方汽轮机厂在600 MW汽轮机组的中压缸启动方式下,为提高高压缸暖缸效果而设计了一套高压缸暖缸程序,有助于在启动过程中加快高压缸的温升速度,并可提高原程序的可操作性及暖缸效果。

330MW亚临界锅炉冷态启动及优化燃烧调整

介绍了锅炉无油冷态启动的实现过程,分析了等离子点火系统及MPS190中速磨煤机制粉系统在冷态和热态试运过程中出现的问题及处理办法。通过带负荷后的燃烧调整,锅炉在试运期间实现了高效、安全、稳定运行。在整个启动调试期间,实现了无油冷热态启动、吹管、甩负荷、低负荷稳燃和滑停等关键环节,节省了大量燃油,具有良好的经济和社会效益。

300MW机组中压缸启动过程的分析与探讨

简要介绍了台州发电厂五期工程N300-16.7/538/538汽轮机中压缸启动过程和特点,具体分析了启动阶段DEH的动作程序及运行操作步骤,重点对机组并网及切缸过程中相关参数的控制及需要注意的问题作了分析与探讨,并就完善相关逻辑及操作方法提出建议。