基于多体分析的四连杆臂架系统变幅过程研究

介绍了ANSYS多体分析模块,即基于有限单元法的多体分析理论。在ANSYS环境下,利用MPC184单元和ANSYS参数化设计语言APDL开发了四连杆臂架系统变幅过程分析程序。并以造船门机为例,对其臂架系统进行了分析,提取仿真输出参数和结果,与臂架系统的设计准则相比较,为门机四连杆臂架系统的设计及优化提供了一种新的途径。

门座起重机活动配重对变幅齿条的影响分析

为了证实准确的活动配重对四连杆门座起重机变幅系统的影响,增强对变幅机构检查维护保养的目的性,文中通过ADAMS和Ansys软件分别建立了模型进行仿真分析,得到了平衡梁的活动配重对齿条驱动力的关系曲线,得出配重的减少可以引起空载齿条驱动力的大幅增加,并且会造成变幅平衡点的飘移,即使重载时也会显著增加齿条驱动力,从而可能造成变幅驱动、传动机构的异常磨损。通过此分析厘清了变幅系统运行的机构原理,凸显了准确的活动配重是保证变幅机构安全平稳运行的重要因素。本文可以作为港口技术人员对此类门座起重机变幅机构运行与维护的技术参考,也为设计与建造施工人员对产品的变幅臂架自重平衡系统验证提供了一种快速分析方法。