柴油机比例流量阀故障跛行控制策略研究

以某重型柴油机为研究对象,基于自主开发的电控蓄压式分配泵,通过供油阀和卸油阀的配合控制调节,设计比例流量阀故障跛行控制策略,并进行试验验证。试验结果表明:在分配体非流通面积内,进行供油阀和卸油阀的卸油喷射控制,能够实现发动机比例流量阀故障跛行以及轨压闭环调节,有效保证了柴油机运行安全,具有重要的工程应用意义和良好的市场前景。