特殊无机房电梯顶部间距解析

针对曳引机投影的一部分位于轿顶上的这一类特殊无机房电梯,对其顶部间距进行详细解析,结合使用二维平面示意图尺寸标注的方式,使广大从事电梯监督检验的人员能够对《GB7588-2003》中关于曵引驱动电梯顶部间距的要求有一个全面、详细、深入的理解,进而为电梯安全运行把好至关重要的一关。

浅谈曳引电梯困人救援方法

近年来,伴随着新一轮城镇化建设的到来,高层住宅小区也逐渐增多,电梯呈井喷式增长,电梯困人事故也呈上升趋势。电梯困人事故的发生无法完全避免,及时、正确的应急救援是减少事故和意外伤害的重要手段。电梯的困人救援工作是一个复杂的系统工程,它也是电梯安全工作的重要组成部分,本文主要阐述如何根据电梯的类型和电梯困人的状态制定切实可行的应急救援方案,并结合作者在日常检验工作中的一些实践和体会,有针对性的提出一些相应的解决方法与措施。

一种无机房电梯救援装置的设计

随着电梯驱动与控制技术的发展,特别是耐用、节能的永磁同步电机曳引机的研发成功,无机房电梯作为绿色电梯的代表成为建筑业电梯市场新的选择,逐步得到广泛应用,但由于其结构与有机房电梯存在着较大差异,因此出现事故时,应急救援的难度很大。设计一种便携式紧急救援装置,以解决无机房救援中的紧急电动运行及手动或电动松闸装置失效情况下的紧急救援问题。

新型无机房电梯测速装置的研制

电梯的额定速度是电梯的最主要参数之一。目前无机房电梯的速度测试仪器价格昂贵,操作复杂且无法实时显示测试内容。本文根据无机房电梯的特点,提出一种在电梯底坑测试无机房电梯速度的新方法。该方法通过测试电梯底坑内限速器绳的速度,间接测试出无机房电梯的运行速度,并研制出相应的无机房电梯速度测试装置。理论分析和实验验证均证明该方案是可行,有效的。

无机房电梯设计探讨

无机房电梯的应用越来越广泛,如何使其设计更合理、更紧凑、更符合使用需求成为设计中应考虑的问题。论文从建筑中与无机房电梯相关的关键土建参数出发,阐述关键土建参数对无机房电梯的影响,展开对无机房电梯结构设计问题的探讨。

浅谈无机房电梯的紧急救援装置

随着电梯使用的日益频繁,无机房电梯正在迅速的走进我们的生活,无机房电梯故障困人时的救援问题也逐渐凸显出来。针对无机房电梯的紧急救援装置存在的问题进行分析,提出相应的解决办法。

一种有缺陷的电动松闸装置分析及改进

无机房电梯发生困人事件时,电动松闸是一种常见的救援方法。本文指出了一种无机房电梯电动松闸装置存在缺陷,其松闸按钮无防止触点粘连的措施,触点一旦粘连,制动器线圈一直处于通电状态,电梯将失控冲顶或者蹲底,后果不堪设想。通过引入安全开关,改进松闸装置,在出现松闸按钮触点粘连时也能制停电梯,大大降低安全风险。

通过检修电流测试低层站小载荷无机房电梯平衡系数

根据低层站小载荷无机房电梯的特殊性．提出一种利用检修电流测试电梯平衡系数的便捷方法。理论分析和现场试验均证明该方法的可行性和有效性。

无机房电梯主回路封星技术的风险分析

主回路的封星是无机房电梯的一项辅助的重要安全保护方式。简要介绍了封星回路,并对手动操作封星、高速状态封星、辅助触点封星、两相封星等4种封星方式进行了风险分析,提出了改进措施。

低层站无机房电梯平衡系数测量方法的选择

在电梯调试与检验中,低层站无机房电梯的平衡系数测量一直是一个难题。在本文中通过分析5种电梯平衡系数测量方法,对其应用于低层站无机房电梯进行可行性研究,最终得出优先推荐的测量方法。

无机房电梯主动双向盘车救援装置的研究与应用

针对无机房电梯轿厢与对重平衡状态或安全钳动作无法有效救援问题,对当前无机房电梯救援方式、方法进行了分析,研究设计一套主动双向盘车救援装置。该救援装置应用盘车机构与离合机构有效配合,既保证无机房电梯的安全可靠运行,又便于救援装置的紧急救援。结合理论与实际,应用SolidWorks及插件GearTrax软件对双向盘车装置进行了三维建模。通过现场救援测试比对,安装主动双向盘车装置的无机房电梯救援更可靠、更安全,更有时效性。

电梯直接入户与应急救援的问题及建议

对目前房地产市场上常见的“电梯直接入户”户型，提出电梯应急救援时碰到的问题．给出问题的解决方法及对未来该类户型设计的建议。

一起电梯困人故障原因排查及其多绳悬盘模型因果分析

对一起致因多因素的无机房电梯困人故障进行了分析和验证;介绍了无机房电梯困人且对重和轿厢又刚好平衡时的一种有效的底坑救援方式。最后,采用事故致因多绳悬盘模型对本起故障的因果关系进行了分析。