基于剪力比的自复位支撑结构体系主体框架设计

为了解决自复位支撑结构体系中支撑与主体框架的匹配性问题,提出一种基于剪力比的自复位支撑结构体系主体框架初步设计方法。根据不同的复位比和剪力比,设计了多组SCBRB钢框架结构,通过结构模型的反应谱分析和弹性时程分析,确定了剪力比的合理取值范围和主体钢框架弹性层间位移角限值的建议取值。研究结果表明,剪力比的合理取值范围为0.3~0.5;当剪力比为0.3、0.4、0.5时,主体钢框架弹性层间位移角限值的建议取值分别为1/263、1/238、1/217。

采煤机主机架加工质量控制措施

主机架是采煤机的主要基础部件,在整机中起着上承下连的作用,采煤机的联接与主要作用力均由坚固的主机架来承担着,故主机架的质量直接关系着采煤机整机的质量和使用性能.基于此,针对930 kW采煤机从外观整备到内部传动实现工艺优化和质量管控进行改进设计,提高工艺保证能力,增加产品的可靠性,最终达到提升930 kW采煤机整机质量并在公司同类结构产品上推广使用的预期目标.

特高压变电站主变构架避雷针设置可行性研究

针对特高压变电站防直击雷保护方案的选择,通过在CDEGS软件中对某特高压变电站主变压器构架避雷针及接地系统的建模仿真,得到直击雷发生时主变附近电气设备的绝缘裕度。并在此结论的基础上对主变构架避雷针设置的可行性进行分析和探讨,为后续建设的特高压变电站防直击雷保护方案提供建设性意见。

基于悬拼钢拱架法的钢筋混凝土拱桥主拱圈现浇施工关键技术及数值模拟

钢拱架代替落地支架或节段悬臂拼装等施工方法,应用于山区跨越深水峡谷的拱圈现浇具有一定的优势,值得推广应用。该文通过介绍三岔河大桥钢拱架悬臂扣索法拼装、拱架水箱法预压和主拱圈分环分层浇筑等关键施工技术,有效地解决了跨越深水峡谷桥梁施工过程中的常见难题,并基于Midas Civil有限元方法整体建模,对其采用的关键施工技术进行了数值模拟分析,指导并监控了该桥的施工建设,可为类似工程施工及受力计算分析提供借鉴。

永磁同步电机在细纱机上的节能应用

为降低棉纺企业的用电成本,对棉纺企业中用电需求量较大的环锭纺细纱机进行主传动系统节能改造,采用新型永磁同步电机替换原装三相异步电机,并将原主轴皮带传动改为联轴器直连驱动,同时对细纱机生产C 20 tex纱过程中的电机电流、温度以及细纱机能耗进行了测试与分析。测试结果表明:改进后细纱机主轴电机电流相较改进前降低了4 A~8 A;电机温度下降明显,其热损降低25%~40%;细纱机生产C 20 tex纱时每千克纱线耗电量下降约9%,有效达到了降低细纱机能耗的目的。

建筑工程框架剪力墙结构主体工程施工技术研究

建筑工程框架剪力墙结构是一种常见的建筑结构形式,具有较好的承载能力和抗震性能。文中针对建筑工程框架剪力墙结构主体工程施工技术进行研究,分析了框架剪力墙结构的施工特点和施工技术要点,探讨了施工过程中可能存在的问题及解决方法,旨在为建筑工程框架剪力墙结构施工提供参考。

基于听觉显著性特征的发电机组主轴承性能评估

人类的听觉系统在处理声音信号这类非平稳、非线性信号上具备优异的识别能力及抗噪能力。依据振动与声音信号同源性的特点,提出了一种基于听觉显著性信号的数据降噪、典型特征提取和自组织映射(self-organizing feature map,SOM)网络相结合进行发电机组主轴承性能评估的方法。首先,利用Gammatone滤波器组构建人的耳蜗模型对原始振动信号进行识别,并剔除噪声信号。其次,通过模拟人耳的听觉注意机制获得显著帧和显著通道的典型特征构建特征空间。最后,将构建的特征空间分为训练样本和测试样本两部分,利用SOM网络实现发电机组主轴承的性能评估。试验结果表明,所提出的性能评估方法能够精准地识别噪声信号并构建特征空间,可有效评估发电机组主轴承的性能,为其视情维修提供依据。

基于SAP2000钢主梁顶推Frame单元整体分析

通过对某大桥各顶推过程每阶段采用SAP2000进行Frame单元整体仿真分析,得出梁端挠度变化和顶推力变化情况,为进一步局部分析确定最不利工况。

Analytical Research on Deformation Monitoring of Large Span Continuous Rigid Frame Bridge during Operation

Based on a large span continuous rigid frame bridge in Chongqing of China, the main pier vertical displacement and deviation, the bridge deck alignment and the expansion joint deformation are analytically researched during operation. Firstly, the monitoring content and method of the large span continuous rigid frame bridge are clearly stated. Secondly, by finite element software Midas Civil, the relevant deformation values of the bridge are calculated. Thirdly, in practice, the relevant deformation values of the bridge are measured. Finally, the measured values in practice are compared with the calculated ones by the finite element software Midas Civil, finding that the former is less than the latter, and it can be concluded that the bridge is basically in the normal working condition. In this paper, the analytical research on the deformation monitoring can provide the basis for similar bridges, which has good practical significance.

多线切割机主机架结构优化设计

多线切割机是目前切割硬脆材料的主流设备,其主机架作为主要受载部件对整机平稳运行起关键作用,其设计合理性对切割材料的表面质量有极大影响。文中采用某厂多线切割机主机架尺寸参数建立三维模型,通过有限元软件进行动静特性分析,并进行拓扑优化,为肋板布置提供参考,在此基础上,建立不同样式的肋板模型,并对其进行多目标尺寸优化,改善主机架结构以满足刚度及铸件厚度差要求,减少因结构设计不合理而产生的缩松缩孔缺陷,最终得到3种情况下的最优设计,为工业生产提供参考。

主余震下自复位支撑RC框架结构性能研究

基于地震动峰值和频谱,提出了一种适用于地震工程领域、流程简单的主余震序列构造方法,构造出7条主余震序列地震动。对一12层的预压碟簧自复位耗能(PS-SCED)支撑RC框架结构在主余震下的抗震性能进行分析,并与防屈曲支撑(BRB)结构进行对比。结果表明:两种支撑都具有稳定的滞回性能,且滞回环饱满;PS-SCED支撑还具备良好的自复位特性,PS-SCED支撑结构最大残余位移角比BRB结构减小74.7%;在主余震序列作用下,PS-SCED支撑结构的顶层残余位移角和结构耗能比仅主震作用下的值增大,最大增幅为35.3%和19.6%。余震会使结构的耗能和损伤增加,PS-SCED支撑能够显著提高RC框架结构的抗震性能。

基于风环境分析的木构建筑遗产保护研究——以初祖庵大殿为例

风环境对木构建筑遗产的保护有重要影响。研究首先以初祖庵大殿为代表对其风环境进行模拟分析,然后通过对初祖庵大殿室内外木构架的病害类型及成因进行探究,可知大殿室内外木构架具有不同的风环境需求,即室内需要加强通风,室外则与之相反,最后研究了风环境的关键影响因素—地形环境与初祖庵大殿木构架保护的关系。结果表明:地形环境对主要作用于大殿室内的风环境有一定的增速作用,对作用于大殿室外的风环境有一定的减速作用,而对同时作用于大殿室内外的风环境则有着双重效果,故地形环境对风环境的影响作用符合大殿室内外木构架保护对风环境的不同需求。研究可以为木构建筑遗产风环境的预测提供分析方法,有助于营造出有利于木构架保护的风环境,同时也促进了木构建筑遗产预防性保护技术的发展。

玻塑混合定焦镜头热离焦与补偿分析

在玻塑混合定焦安防镜头中塑胶镜片、玻璃镜片、镜框的材料性质差异较大,复杂温度环境下,镜头机械结构热变形与光学消热设计会共同影响像质。为保证镜头复杂温度环境下成像稳定,根据安防镜头−40℃~80℃的测试温度,对镜头进行光机热一体化分析。在Ansys workbench中建立镜头热结构有限元模型,计算镜头的热弹性变形;使用Zernike多项式拟合镜面的面型变化,将拟合结果导入Zemax中,判断温度载荷对像质的影响。光机热一体化分析结果表明:在极限测试温度载荷下,镜头底座的材料为聚碳酸酯混合20%玻璃纤维时,有效补偿了Zemax中模拟光学系统本身的热离焦量;镜框材料为聚碳酸酯混合30%玻璃纤维时,塑胶镜片所受挤压应变最大为2.36×10^(−3) mm;镜框材料为聚碳酸酯混合20%玻璃纤维时,塑胶镜片所受挤压应变最大为0.53×10^(−3) mm,第二种镜框材料可以使镜头像质保持稳定。最后通过对镜头高低温法兰焦距测量试验,验证了镜头的温度适应能力和光机热一体化分析的准确性。

城市轨道交通专用斜撑连续刚构桥关键设计参数研究

以重庆轨道交通15号线跨嘉陵江大桥为工程依托,在考虑结构形成过程的主要受力状态及力学特性的基础上,简化主要受力状态的力学模型,进行主梁斜撑支点、斜撑角度和刚度、墩高关键设计参数系统研究。结果表明:主梁斜撑支点位置对结构弯矩分配影响较大,应按主梁承弯斜撑承压的原则设计支承位置,上弦梁段与跨中梁段长度比宜在0.41~0.53范围;当主梁斜撑支点位置处于合理时,斜撑刚度和角度的变化对弯矩影响较小,但斜撑角度直接决定上弦梁及斜撑的轴力,综合考虑工程经济性,斜撑角度取值宜在25°~45°范围;当斜撑支点位置、刚度和角度取值均合理时,墩高与主跨跨径之比宜大于1/6。

大型对日定向装置大开口复合材料主承力架传力设计及验证

根据大型对日定向装置的结构特点和受力特性,调整传力结构,充分利用纤维增强复合材料结构的可设计性,开展优化设计。在保证高刚度和轻量化的同时,克服结构大开口带来的承载能力不足,设计出结构质量与承载比仅为5.2%,集舱段和壳体功能于一体的大型对日定向装置复合材料主承力架结构。建立有限元模型,分别采用Tsai-Wu和最大应变2种纤维增强复合材料的强度失效准则,对其进行校核。开展静力试验,采集应变等信息,与有限元仿真分析结果展开对比。结果表明:其整体趋势一致,顺利通过试验考核。

风力发电机组主机架结构仿真优化方法

主机架是风力发电机组中重要的组成部件之一,其轻量化设计对整机产品的竞争力意义重大。基于变密度法开发了一种针对主机架的结构仿真优化方法,综合考虑了风机整体部件与主机架铸造工艺的影响,采用GAP单元进行轴承滚动体的等效简化,可真实地模拟轴承载荷传递机制。利用该方法成功对某大兆瓦风力发电机组的主机架结构进行拓扑优化设计,得到概念三维结构,并在三维重构后辅以极限强度分析和形状优化分析,进一步精细化修改与设计,从而得到了相对减重9%且可投入工业使用的轻量化主机架。该结构仿真优化方法对风电机组中主机架的轻量化设计有一定的可行性。

跨干线铁路高速公路转体桥的设计与施工

高速公路大桥上跨既有四线繁忙干线铁路工程,为了减少该桥施工对既有铁路运营的影响,确保铁路行车安全,采用T构桥方案转体施工。根据该项目T构桥悬臂长、桥面宽、转体质量重的特点,进行了转体系统设计以及转体装置和千斤顶反力座空间分析。结果表明,在轴力、各偏心距作用下,各构件空间应力满足限值要求;在最大牵引力作用下,钢筋应力及最大位移均在满足规范要求。最后,给出了转体施工工艺指南及转体施工控制要点。按照所提方案进行转体施工,取得了良好效果。

基于SMSolver的铝合金附着式升降防护平台竖向主框架结构设计校验

附着式升降防护平台是现代建筑施工,特别是高层建筑施工中的重要装备。竖向主框架是附着式升降防护平台中承受和传递平台的竖向和水平荷载的主要结构,结构构件多并且复杂。本文针对一种铝合金附着式升降防护平台的竖向主框架结构进行研究,采用SM Solver软件静力学方法,计算出竖向主框架各构件的内力,再进行构件材料强度校验。

双主跨高墩连续刚构桥合龙方案优化研究

高墩大跨连续刚构桥成桥后在混凝土收缩徐变作用下会引起主梁下挠和主墩水平偏移,对成桥线形和主墩受力都会产生影响,合龙方案的确定对成桥阶段和运营阶段结构的变形与受力十分重要。文中依托黔川古金高速公路清池特大桥,针对双主跨高墩连续刚构桥不同合龙工序和是否顶推拟定四种合龙方案开展对比分析。结果表明,顶推对改善主墩内力与水平偏位有利,但会增加边跨挠度;相较于先中跨后边跨合龙,先边跨后中跨合龙更利于主梁长期变形。

框架-剪力墙写字楼主体结构施工技术探析

针对框架-剪力墙写字楼主体结构施工问题,采用案例分析法总结提出施工技术要点,解决了施工流程不规范、施工质量控制难等问题,通过科学应用框架-剪力墙施工技术,不仅可以提升工程质量,还能有效保证施工安全。