30例Ramsay-Hunt综合征临床分析

目的探讨Ramsay-Hunt综合征的药物治疗以及影响预后的因素。方法回顾性分析2015-01—2019-01在我科诊治的30例Ramsay-Hunt综合征患者的临床资料,面神经功能评估采用House-Brackman分级。结果所有患者于发病1周内就诊,可见耳甲腔或外耳道疱疹,同侧面瘫均Ⅲ级及以上,其中伴声嘶2例,伴眩晕5例,伴面部疱疹4例。经过2周药物治疗后,2例伴声嘶患者面神经功能为Ⅲ级,1例治疗后2周复发,其余患者面神经功能均恢复正常。结论Ramsay-Hunt综合征早期药物治疗面瘫恢复较好,但累及迷走神经者预后较差。

33例Ramsay Hunt综合征临床分析

目的探讨Ramsay Hunt综合征的诊断﹑治疗及预后情况。方法对33例Ramsay Hunt综合征的临床资料进行回顾性分析,所有患者均采用抗病毒剂、糖皮质激素及血管扩张剂等药物治疗。结果 33例中出现面瘫30例,经保守治疗治愈23例,占76.7%;有效5例,占16.7%;无效2例,占6.6%。伴听力下降者1 3例,治愈9例,占6 9.2%;有效4例,占3 0.8%。2例有神经痛后遗症。结论警惕临床上少见类型的Ramsay Hunt综合征,以减少误诊,早期诊断,及时规范的治疗是缩短病程及减少后遗症发生的关键。

Hunt综合征33例的诊治体会

目的探讨Hunt综合征的诊断、治疗方法。方法 Hunt综合征患者33例,均用糖皮质激素、抗病毒、营养神经及扩张血管等治疗。结果治愈21例(63.6%);好转10例(30.3%),无效2例(6.1%)。结论 临床医师应提高对Hunt综合征的认识,减少误诊,尽早给予合理治疗,提高治愈率。

28例Ramsay Hunt综合征病例临床分析

目的 :探讨 Ramsay Hunt综合征的早期诊断、合理治疗及预后情况。方法 :回顾性分析 1990年 1月～ 2 0 0 1年5月收治的 2 8例 Ramsay Hunt综合征的临床资料 ,全部应用糖皮质激素及抗病毒剂治疗 ,其中面瘫患者全部应用血管扩张剂 ,2例行面神经减压术。结果 :2 8例中出现面瘫 2 5例 ,保守治疗 16例治愈 ,占 6 4 % ;好转 6例 ,占 2 4 % ;无效 3例 ,占 12 % (其中 2例经面神经减压好转 )。伴听力下降者 13例 ,5例轻度聋完全恢复 ;5例中度聋 ,3例恢复 ,2例好转 ;3例重度聋仅 1例听力提高 2 0 d BHL。 3例后遗神经痛。结论 :应注意临床上少见类型的 Ramsay Hunt综合征 ,减少误诊 ,尽早给予合理治疗 。

不典型Ramsay Hunt综合征3例

Ramsay Hunt综合征是潜伏于感觉神经节或临近淋巴结的水痘-带状疱疹病毒再激活引起的多发性颅神经炎。其典型表现为耳痛、疱疹及周围性面瘫、耳蜗及前庭神经症状,诊断较容易。但部分不典型表现的病例诊断较困难,给早期治疗及预后带来一定的影响。本文报告我科近年来收治的3例不典型病例,并就其综合诊治情况进行分析。

从病位病性探讨Hunt综合征急性期的针灸辨治思路

对于Hunt综合征(亨特面瘫),急性期及时有效的治疗是缩短病程、提高疗效和减少后遗症的关键,因此,如何把握这个关键治疗时期予以及时有效的治疗措施,是针灸临床辨治本病的重中之重。以辨病、辨病位、辨病性为辨证要点,探讨本病急性期的针灸辨治思路:一方面紧扣急性期属实证、热证的病性特点,于耳后痛剧处行刺络拔罐及雀啄灸以驱邪泻热;另一方面,根据急性期主责于少阳的病位特点,重视循经远取少阳经穴疏风泻热、通经活络以兼顾病位、病性。如此通过针灸早期干预、综合施治,令“邪去正安”、病势大衰则预后自佳。

拉姆齐-亨特综合征12例临床分析

拉姆齐-亨特综合征(Ramsay-Hunt syndrome,RHS)是一种病毒感染性疾病,常见的致病性病毒为水痘-带状疱疹病毒,多潜伏在膝状神经节处,因此又称为带状疱疹膝状神经节综合征,主要以侵犯第Ⅲ对颅神经为主[1],耳部疼痛、耳部疱疹、同侧周围性面瘫是其典型的体征,还可影响听力、机体平衡及其他颅神经。其临床症状复杂多变,不同的病例相应症状出现的部位、顺序及严重程度各不相同[2,3]。本研究回顾性分析昆明医科大学第二附属医院神经内科2017年1月至12月收治的Ram-say-Hunt综合征12例,现报告如下。

西咪替丁治疗Hunt综合征疱疹和神经痛疗效观察

目的:探讨西咪替丁治疗Hunt综合征临床疗效。方法:63例Hunt综合征患者随机分为治疗组32例和对照组31例。治疗组给予静滴西咪替丁,局部用西咪替丁搽。对照组给地塞米松静滴,治疗组和对照组均同时联合用病毒唑、B族维生素,改善微循环,针灸治疗。观察两组疗效对比。结果:治疗组的有效率为97%,对照组的有效率为74%。两组疗效经统计学分析,差异有显著性(P<0.05)。结论:治疗组止痛、止疱、结痂恢复时间明显短于对照组,值得临床推广和应用。

首发症状不典型的Hunt综合征1例

临床上尤其是基层医疗单位碰到的带状疱疹患者大部分的发病部位在腰部,而以耳部带状疱疹为主要表现的Hunt综合征则较少见,但近几年随着全球环境气候的变化,以及现代人们生活方式的改变,本病的发病正在呈上升的趋势。Hunt综合征特征性临床表现是耳部疼痛、耳部带状疱疹、同侧周围性面瘫,疱疹是主要诊断依据。

Hunt综合征多颅神经损害12例临床分析

目的探讨Hunt综合征多颅神经损害的临床表现及治疗。方法对Hunt综合征的定位、定性诊断及临床 治疗进行分析。结果经激素及抗病毒治疗,疱疹于2周内消退,9例疼痛于1周内缓解,其它颅神经损害于3周内完全 恢复。结论Hunt综合征除“三主征”外,还有多个颅神经损害。

水面舰艇编队使用拖曳线列阵声纳对潜搜索问题研究

拖曳线列阵声纳,具有良好的探测性能和隐蔽性,但是因其被动工作方式以及其他技术上的限制,舰首附近存在着一定角度的舰首盲区,针对该问题,分析了编队对潜搜索时弥补盲区的方法,提出了三舰编队弥补拖曳阵声纳舰首盲区的配置和使用方法,具有可操作性,可提高对潜搜索的搜索效率。

声纳基阵方位角姿态鲁棒控制

基于内模原理的鲁棒控制理论,进行了猎雷声纳基阵方位角姿态鲁棒控制系统的设计,进行了阶跃输入和等效正弦输入下的数字仿真,当系统参数在一定范围内变化时。所设计的系统具有满意的性能。

UUV侦察水雷作业模式效率评估仿真研究

侦察水雷是水雷战的一项重要内容,也是水下无人作战平台(UUV)的一项重要作业任务。经研究,提出了水下无人作战平台执行侦察水雷任务的二种作业模式,为对二种作业模式的效率进行评估,给出了作业区的水雷分布模型,在分析二种作业模式侦察水雷作业过程的基础上,利用贝叶斯定理和统计学方法,建立了水下无人作战平台使用二种作业模式侦察水雷作业效率的评估仿真模型,并结合简单想定进行了计算机仿真,得出了评估仿真结果。为水下无人作战平台选择作业模式提供了理论依据。

基于Rand模型的隐身水雷抗探效能分析

针对隐身水雷效能评估中存在的抗探能力难以量化问题,分析了猎雷声纳工作模式及隐身水雷对猎雷作战的主要影响。引入了美国Rand公司提出的目标探测模型的概念,并分别对常规水雷、外形隐身水雷、吸声材料水雷以及透声材料水雷被声纳探测的概率进行计算。研究表明,目标强度并不是评估隐身水雷作战效能的唯一标准,相同目标强度的隐身水雷,抗探效能可能各不相同,其中透声材料水雷对猎雷作战的影响最为显著。仿真计算结果对我国隐身水雷的研究设计具有一定的参考价值。

Safety evaluation for railway vehicles using an improved indirect measurement method of wheel–rail forces

The wheel-rail force measurement is of great importance to the condition monitoring and safety evaluation of railway vehicles. In this paper, an improved indirect method for wheel-rail force measurement is proposed to evaluate the running safety of railway vehicles. In this method, the equilibrium equations of a suspended wheelset are derived and the wheel-rail forces are then be obtained from measured suspension and inertia forces. This indirect method avoids structural modifications to the wheelset and is applicable to the long-term operation of railway vehicles. As the wheel-rail lateral forces at two sides of the wheelset are difficult to separate, a new derailment criterion by combined use of wheelset derailment coefficient and wheel unloading ratio is proposed. To illustrate its effectiveness, the indirect method is applied to safety evaluation of rail- way vehicles in different scenarios, such as the cross wind safety of a high-speed train and the safety of a metro vehicle with hunting motions. Then, the feasibility of using this method to identify wheel-rail forces for low-floor light rail vehicles with resilient wheels is discussed. The values identified by this method is compared with that by Simpack simulation for the same low-floor vehicle, which shows a good coincidence between them in the time domain of the wheelset lateral force and the wheel-rail vertical force. In addition, use of the method to determine the high-frequency wheel-rail interaction forces reveals that it is possible to identify the high-frequency wheel-rail forces through the accelerations on the axle box.