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Improved Minimum Detectable Velocity in Bistatic Space-Based Radar 被引量:1
1
作者 李华 汤俊 彭应宁 《Tsinghua Science and Technology》 SCIE EI CAS 2008年第1期30-34,共5页
Single orbit bistatic space-based radar (SBR) is composed of two radars in the same orbit. The characteristics of the clutter Doppler-angle spectrum of a single orbit bistatic SBR show that the slope of the mainbeam... Single orbit bistatic space-based radar (SBR) is composed of two radars in the same orbit. The characteristics of the clutter Doppler-angle spectrum of a single orbit bistatic SBR show that the slope of the mainbeam clutter spectrum is highly sensitive to the cone angles. Therefore, the minimum detectable velocity of the bistatic system is dependent on the cone angle. Then a new combined working mode of singleorbit bistatic SBR system was developed in which one radar will act as the transmitter and another as the receiver to improve detection performance for all angles. Simulation results by space-time adaptive processing verify the improved detection performance. The new design also reduces the average power of each radar system and the size and weight of the on-board solar array-battery system. 展开更多
关键词 bistatic space based radar minimum detectable velocity CLUTTER space-time adaptive processing
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基于联合像素干涉统计特性的三通道动目标检测方法 被引量:3
2
作者 吕孝雷 邢孟道 +1 位作者 潘月娥 张守宏 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第12期2319-2323,共5页
本文提出了一种基于联合像素的三通道地面运动目标检测(GMTI)方法.首先分析联合像素处理后的两多视SAR图像干涉统计特性,建立幅相联合的概率统计模型,分析虚警和漏警,考虑到最小可检测速度内存在速度模糊,采用能量重心法解模糊,最后将... 本文提出了一种基于联合像素的三通道地面运动目标检测(GMTI)方法.首先分析联合像素处理后的两多视SAR图像干涉统计特性,建立幅相联合的概率统计模型,分析虚警和漏警,考虑到最小可检测速度内存在速度模糊,采用能量重心法解模糊,最后将干涉幅度和解模糊后的干涉相位联合检测动目标.实测数据处理结果验证了该方法的有效性. 展开更多
关键词 地面动目标检测(GMTI) SAR干涉统计特性 联合像素 最小可检测速度 速度模糊
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多普勒盲区下基于GM-PHD的雷达多目标跟踪算法 被引量:8
3
作者 尉强 刘忠 《雷达学报(中英文)》 CSCD 2017年第1期34-42,共9页
在多普勒雷达目标跟踪过程中,由于多普勒盲区(DBZ)的存在使得跟踪问题更为复杂。针对该问题,该文基于高斯混合概率假设密度(GM-PHD)提出了一种适用于多普勒盲区的多目标跟踪算法。该算法在常规检测概率模型中引入最小可检测速度(MDV)信... 在多普勒雷达目标跟踪过程中,由于多普勒盲区(DBZ)的存在使得跟踪问题更为复杂。针对该问题,该文基于高斯混合概率假设密度(GM-PHD)提出了一种适用于多普勒盲区的多目标跟踪算法。该算法在常规检测概率模型中引入最小可检测速度(MDV)信息,并将该检测概率模型应用于传统GM-PHD更新方程中,推导出多普勒盲区下的GM-PHD更新方程。蒙特卡罗仿真实验结果表明:与只有多普勒量测信息的传统GM-PHD算法相比,新算法在较小的MDV条件下能够明显提高雷达对运动目标的跟踪性能。 展开更多
关键词 多普勒盲区 最小可检测速度 多普勒信息 高斯混合概率假设密度
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道路约束在Kalman滤波中的应用 被引量:7
4
作者 王建国 何佩琨 龙腾 《信号处理》 CSCD 2003年第4期295-299,共5页
研究把道路约束引入Kalman滤波的新方法,分析了道路对过程噪声和目标速度的约束,给出了道路约束条件下目标的运动方程以及过程噪声方差调整的方法;将道路对目标速度的约束以伪测量的形式引入测量方程并给出了对应的滤波方程。两个不同... 研究把道路约束引入Kalman滤波的新方法,分析了道路对过程噪声和目标速度的约束,给出了道路约束条件下目标的运动方程以及过程噪声方差调整的方法;将道路对目标速度的约束以伪测量的形式引入测量方程并给出了对应的滤波方程。两个不同场景的蒙特卡罗仿真结果验证了上述新算法带来的性能改善。 展开更多
关键词 KALMAN滤波 道路约束 蒙特卡罗仿真 噪声
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机载双通道SAR/DPCA误差分析 被引量:5
5
作者 杨贤林 潘志刚 沈汀 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第3期536-539,共4页
SAR/DPCA技术是一种简单实用的多通道SAR运动目标检测方法,实际应用中会受到各种误差因素的限制,其中影响算法性能最大的两类误差是载机速度误差和通道失衡。该文详细地分析了这两类误差因素对SAR/DPCA算法性能的影响,建立了误差分析模... SAR/DPCA技术是一种简单实用的多通道SAR运动目标检测方法,实际应用中会受到各种误差因素的限制,其中影响算法性能最大的两类误差是载机速度误差和通道失衡。该文详细地分析了这两类误差因素对SAR/DPCA算法性能的影响,建立了误差分析模型,针对实际参数给出了误差分析的结果,并确定了一定误差条件下的系统可检测速度范围、盲速和最小可检测速度。 展开更多
关键词 SAR/DPCA 误差分析 盲速 最小可检测速度
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一种全自动的检测方法用于SAR-ATI的GMTI 被引量:5
6
作者 高飞 毛士艺 +1 位作者 玉振明 袁运能 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期84-89,共6页
针对星载SAR ATI处理的中间结果,提出了一种称为"两步-类高斯拟合"完全自适应的检测方法。该方法可以完全自动地实现杂波和噪声中的运动目标检测,避免了传统方法作联合高斯数据的假定,无须推导SAR ATI干涉图的理论概率密度函... 针对星载SAR ATI处理的中间结果,提出了一种称为"两步-类高斯拟合"完全自适应的检测方法。该方法可以完全自动地实现杂波和噪声中的运动目标检测,避免了传统方法作联合高斯数据的假定,无须推导SAR ATI干涉图的理论概率密度函数。此外,该方法还可以大大降低系统的虚警概率并用仿真研究了最小可检测速度。 展开更多
关键词 合成孔径雷达 沿航迹向干涉 地面运动目标指示 最小可检测速度 虚警概率
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天基雷达的几个基本问题 被引量:11
7
作者 王文生 王小谟 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2007年第4期1-4,共4页
在分析雷达卫星-地球几何关系的基础上,给出天基雷达在搜索、跟踪和SAR模式下用功率孔径表示的雷达方程,进一步分析了主瓣杂波多普勒带宽与最小可检测速度的关系、距离模糊与脉冲重复频率的关系、波束主瓣地面面积与下视角的关系以及地... 在分析雷达卫星-地球几何关系的基础上,给出天基雷达在搜索、跟踪和SAR模式下用功率孔径表示的雷达方程,进一步分析了主瓣杂波多普勒带宽与最小可检测速度的关系、距离模糊与脉冲重复频率的关系、波束主瓣地面面积与下视角的关系以及地球转动对地面回波多普勒频率的影响等方面的问题,得出的结论可以作为进一步研究天基雷达的基础。 展开更多
关键词 天基雷达 功率孔径积 最小可检测速度
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MTI雷达的最小可检测速度 被引量:8
8
作者 朱国富 周智敏 《雷达科学与技术》 2007年第4期283-286,共4页
研究了动目标显示(MTI)雷达的最小可检测速度(MDV)。首先给出了MTI雷达速度灵敏度的定义,然后介绍了通过改善因子计算MDV的方法,分析了影响MDV的有关因素,最后通过脉冲对消器仿真实验进行了验证。得出的结论是:MDV由杂波功率谱宽度和MT... 研究了动目标显示(MTI)雷达的最小可检测速度(MDV)。首先给出了MTI雷达速度灵敏度的定义,然后介绍了通过改善因子计算MDV的方法,分析了影响MDV的有关因素,最后通过脉冲对消器仿真实验进行了验证。得出的结论是:MDV由杂波功率谱宽度和MTI滤波器阶数决定,与脉冲重复频率无关。 展开更多
关键词 动目标显示 速度灵敏度 最小可检测速度 脉冲对消器 改善因子
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星载SAR的GMTI技术 被引量:2
9
作者 姜岩 陈筠力 +1 位作者 王贇 王文峰 《上海航天》 2009年第6期60-64,共5页
根据地面动目标回波信号特性,研究了用于星载合成孔径雷达(SAR)的相位中心偏置天线(DPCA)、沿航迹干涉(ATI)、DPCA-Radon和DPCA-Frft-ATI等地面动目标检测(GMTI)算法。讨论了以实现GMTI为任务的分布SAR小卫星的构型和工作模式,分析了GMT... 根据地面动目标回波信号特性,研究了用于星载合成孔径雷达(SAR)的相位中心偏置天线(DPCA)、沿航迹干涉(ATI)、DPCA-Radon和DPCA-Frft-ATI等地面动目标检测(GMTI)算法。讨论了以实现GMTI为任务的分布SAR小卫星的构型和工作模式,分析了GMTI的最大可检测速度、最小可检测速度和盲速等系统指标,以及分布式SAR系统实现GMTI的难点。 展开更多
关键词 地面动目标检测 相位中心偏置天线 沿航迹干涉 分数阶傅里叶变换 最小可检测速度
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机载三通道SAR/GMTI性能分析及改进方法
10
作者 史洪印 周荫清 陈杰 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第7期904-908,共5页
在分析经典的三通道SAR(Synthetic Aperture Radar)地面动目标指示(GM-TI,Ground Moving Target Indication)方法原理的基础上,提出一种较全面三通道SAR/GMTI性能评价方法.该方法同时考虑了载机存在速度误差、通道不匹配、杂波内部运动... 在分析经典的三通道SAR(Synthetic Aperture Radar)地面动目标指示(GM-TI,Ground Moving Target Indication)方法原理的基础上,提出一种较全面三通道SAR/GMTI性能评价方法.该方法同时考虑了载机存在速度误差、通道不匹配、杂波内部运动和系统噪声等主要误差因素,并分析了各种因素对系统性能的影响.经典的三通道SAR/GMTI方法存在的缺点是不能同时提高最大不模糊可检测速度、最小可检测速度和盲速指标的性能以满足系统设计的要求.给出了一种新的天线布置方案和动目标检测方法,改进的检测方法在不增加通道数的前提下,较好地解决了该问题,具有很好的实用性.最后通过计算机仿真验证了新方法的可行性. 展开更多
关键词 合成孔径雷达 地面动目标指示 模糊速度 最小可检测速度 盲速 杂波内部运动
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多普勒盲区下基于GM-CBMeMBer的多目标跟踪算法 被引量:7
11
作者 魏立兴 孙合敏 +2 位作者 吴卫华 罗沐阳 吴晓彪 《雷达科学与技术》 北大核心 2018年第5期559-566,共8页
在机载多普勒雷达多目标跟踪(MTT)过程中,多普勒盲区(DBZ)的存在易造成连续漏检,严重地影响目标跟踪性能。针对这一问题,提出了DBZ下基于高斯混合势平衡多目标多伯努利(GM-CBMeMBer)的多目标跟踪算法。首先将带最小可检测速度(MDV)的检... 在机载多普勒雷达多目标跟踪(MTT)过程中,多普勒盲区(DBZ)的存在易造成连续漏检,严重地影响目标跟踪性能。针对这一问题,提出了DBZ下基于高斯混合势平衡多目标多伯努利(GM-CBMeMBer)的多目标跟踪算法。首先将带最小可检测速度(MDV)的检测概率模型代入CBMeMBer更新公式中,然后推导了带MDV和多普勒信息的GM-CBMeMBer更新公式。仿真结果表明,相比未并入多普勒和MDV信息的GM-CBMeMBer,所提算法能有效改善DBZ条件下的多目标跟踪性能。 展开更多
关键词 多目标跟踪(MTT) 高斯混合势平衡多目标多伯努利(GM-CBMeMBer) 多普勒盲区(DBZ) 最小可检测速度(mdv)
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声波透射法在模型桩测试中的试验分析
12
作者 文行武 《福建建设科技》 2011年第1期13-15,共3页
本文结合模型桩试验,研究了声波透射法在检测混凝土灌注桩时的声波传播规律、所能检测到的最小缺陷、主频衰减规律以及首波与实际第一个到达波的声时声速分析,得出了相关的结论,为声波透射法更好的应用于混凝土灌注桩检测提供参考。
关键词 声波透射法 声时 声速 主频 最小缺陷 波实际到达时间
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航姿参考系统三轴磁强计的两步校正算法 被引量:5
13
作者 狄素素 曾成 张梦影 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2018年第9期40-43,共4页
针对MEMS三轴磁强计在线误差校正的需要,提出了两步校正算法。通过极大极小值法初步校正磁强计,利用零速检测获取载体的无干扰加速度区间,在该区间内利用重力矢量和地磁矢量的点积不变性求解误差矩阵,进一步校正磁强计。理论分析和实验... 针对MEMS三轴磁强计在线误差校正的需要,提出了两步校正算法。通过极大极小值法初步校正磁强计,利用零速检测获取载体的无干扰加速度区间,在该区间内利用重力矢量和地磁矢量的点积不变性求解误差矩阵,进一步校正磁强计。理论分析和实验测试均表明,这种两步校正算法克服了椭球拟合法的缺陷,能求解磁强计误差模型中的全部参数,从而实现更好的误差校正效果。 展开更多
关键词 MEMS磁强计 误差校正 极大极小值 零速检测 点积不变性
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多通道SAR/GMTI系统中动目标最小可检测速度研究 被引量:1
14
作者 田斌 马智 宋文青 《火控雷达技术》 2022年第4期17-23,共7页
动目标最小可检测速度作为多通道SAR/GMTI(Synthetic Aperture Rada/Ground Moving Target Indication)系统的核心性能指标,它的大小直接反映了多通道SAR/GMTI系统对慢动目标的检测能力。目前有关系统最小可检测速度性能指标的获取,大... 动目标最小可检测速度作为多通道SAR/GMTI(Synthetic Aperture Rada/Ground Moving Target Indication)系统的核心性能指标,它的大小直接反映了多通道SAR/GMTI系统对慢动目标的检测能力。目前有关系统最小可检测速度性能指标的获取,大都是通过经验值得到,并没一个理论上的推导结果作为参考。本文从理论角度出发,推导出系统最小可检测速度与雷达工作参数之间的制约关系,其有效填补上述理论空白,为多通道SAR/GMTI系统的设计人员提供一种新的获取系统最小可检测速度的途径。 展开更多
关键词 单通道SAR/GMTI系统 多通道SAR/GMTI系统 最小可检测速度
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天基预警雷达低自由度STAP方法研究
15
作者 段克清 李雨凡 +2 位作者 杨兴家 邱梓洲 王永良 《雷达学报(中英文)》 EI CSCD 北大核心 2022年第5期871-883,共13页
受卫星高速运动和地球自转影响,天基预警雷达杂波在俯仰-方位-多普勒三维空间呈紧耦合特性,极大降低了传统空时自适应处理(STAP)方法的慢速运动目标检测性能。采用方位-俯仰-多普勒三维STAP可实现天基预警雷达杂波解耦,但与非正侧机载... 受卫星高速运动和地球自转影响,天基预警雷达杂波在俯仰-方位-多普勒三维空间呈紧耦合特性,极大降低了传统空时自适应处理(STAP)方法的慢速运动目标检测性能。采用方位-俯仰-多普勒三维STAP可实现天基预警雷达杂波解耦,但与非正侧机载预警雷达杂波的三维松耦合情况不同,该应用需要较大系统自由度才能实现次最优杂波抑制性能,所带来的巨大运算负担和均匀样本需求使其难以应用于实际。针对上述问题,该文首先构建了天基预警雷达平面阵回波空时信号模型;然后详细分析了其杂波在方位-俯仰-多普勒三维空间的紧耦合特性;最后提出了基于级联处理的低自由度三维STAP方法,利用空域加权子阵合成预先衰减副瓣杂波,再利用俯仰-多普勒自适应处理抑制剩余各次距离模糊主瓣杂波。仿真实验验证了所提STAP方法可在低运算复杂度和小样本需求条件下实现次最优杂波抑制性能,因此适用于天基预警雷达实际应用。 展开更多
关键词 天基预警雷达 空时自适应处理 紧耦合杂波 低自由度 杂波抑制 最小可检测速度
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机载预警雷达最小可检测速度试飞方法
16
作者 王怀军 刘波 +2 位作者 陈春晖 吴洪 贾军帅 《雷达科学与技术》 北大核心 2020年第3期308-312,共5页
最小可检测速度是机载预警雷达的一项重要战术指标,直接影响雷达低速目标检测和跟踪,应尽可能采用实际飞行试验方式进行检验。针对机载预警雷达最小可检测速度试飞问题,本文首先分析了雷达杂波频谱,进而明确了主杂波谱宽对速度盲区和最... 最小可检测速度是机载预警雷达的一项重要战术指标,直接影响雷达低速目标检测和跟踪,应尽可能采用实际飞行试验方式进行检验。针对机载预警雷达最小可检测速度试飞问题,本文首先分析了雷达杂波频谱,进而明确了主杂波谱宽对速度盲区和最小可检测速度的影响关系。在此基础上,开展了最小可检测速度试飞航线设计,提出了平行航线和垂直航线两种方案,配试飞机与预警机分别按相互平行和垂直航线进行飞行,使得目标能够穿越雷达速度盲区,从而检验出雷达最小可检测速度。最后,给出了相关的仿真实验结果。 展开更多
关键词 机载预警雷达 飞行试验 主瓣杂波 最小可检测速度
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