重型燃机压气机盘淬火应力场的计算机模拟

利用有限元法研究了某重型燃机压气机盘在淬火过程中的应力场分布。模拟计算中,采用等效热容法处理相变潜热对淬火温度场的影响,采用等效线胀系数法处理相变引起的组织应力,同时考虑了材料热物性参数和力学性能参数的温度相关性。模拟结果表明,在淬火初期,由于热应力的作用使工件表面受拉而心部受压,随着相变的发生,应力发生了多次转向,最后形成了表面受压心部受拉的残余应力分布。在油淬过程中,工件内持续承受较高的拉应力,而空冷时承受的内应力较小,从而避免了工件的变形和开裂。

自平衡测试技术的发展及应用现状

自平衡测试技术是从钻孔灌注桩试验发展起来的,已逐步扩展到多个领域,其试验荷载也越来越大,部分单桩承载力达万吨。荷载箱的结构形式主要有类似O-cell的开敞式、封闭圆环式和囊式。随着超长桩的应用,由于加载量或桩径的限制,荷载箱的层数由单层向多层发展。荷载箱的位置(即平衡点)是该技术的重要内容,计算其埋设位置的方法有规范经验公式法、数值模拟法及相似模拟试验法。测试数据的等效转换是该测试技术的核心,等效转换方法分为简化转换法和精确转换法。自平衡测试技术因其广泛的适应性(能满足水上和坡地等试桩要求)、测试结果的准确性和经济性,愈来愈受到重视,逐渐被纳入各国的规范。

基于证据理论的可靠性信息融合方法研究

在对大型客机、导弹、卫星等复杂系统进行可靠性评估时,由于可靠性试验代价昂贵且周期太长,导致可靠性现场试验数据很少,需要充分合理地利用各种来源和各种类型的验前信息,如专家经验、相关型号产品的试验信息及来自不同的试验环境和阶段的信息等,为提高可靠性和置信度的精度,运用Bayes小子样统计推断方法。但Bayes方法应用的一个关键问题就是验前分布的获取和表示问题,提出了利用修正证据组合规则融合多源验前信息的方法,并在融合验前分布的基础上对二项分布产品的可靠性进行了综合评估,并进行仿真,实例表明方法在工程实际中有效果,还可推广应用于其它分布类型的产品的可靠性评估。

汽轮机轴封系统热经济性定量分析方法及其应用

针对汽轮机轴封溢流蒸汽回收的热经济性问题,根据某电厂1 000 MW超超临界机组的热力性能试验数据,利用等效热降法进行了定量分析计算。计算结果表明:轴封溢流蒸汽回收至7号低压加热器比回收到8号低压加热器更为经济。分析结果为汽轮机轴封系统的节能技术改造提供了重要依据。