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CA砂浆层破坏对无砟轨道结构受力特性影响
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作者 赵丽华 胡安泽 +1 位作者 孟庆武 张吉松 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第1期44-50,共7页
CA砂浆层掉块破坏是无砟轨道结构运营过程中最突出的病害之一,其破坏程度对无砟轨道结构运营的安全性与适用性具有重要影响。通过采用修正Burgers模型转换Prony级数表征CA砂浆的黏弹性,建立CRTSⅠ型板式无砟轨道结构三维有限元模型,通... CA砂浆层掉块破坏是无砟轨道结构运营过程中最突出的病害之一,其破坏程度对无砟轨道结构运营的安全性与适用性具有重要影响。通过采用修正Burgers模型转换Prony级数表征CA砂浆的黏弹性,建立CRTSⅠ型板式无砟轨道结构三维有限元模型,通过模拟CA砂浆层在板端和板中不同区域薄层掉块,研究车轮荷载作用下不同掉块位置、不同掉块大小对无砟轨道结构动力特性和结构位移的影响,分析掉块处轨道结构损伤演变规律和趋势,给出破坏界限建议值,为无砟轨道结构的养护维修提供理论依据和指导。研究结果表明:无论板端还是板中掉块,CA砂浆层破坏造成轨道板垂向加速度、垂向位移和纵向拉应力增幅明显,CA砂浆层掉块边缘位置的压应力急剧增大,而底座板垂向位移及受力逐渐减小;车轮荷载作用下,CA砂浆层板端薄层掉块达到0.9125m,板中掉块达到1.25 m时,轨道板的垂向振动和CA砂浆的压应力将会显著增大,应及时对轨道结构进行检修,避免轨道结构破坏快速扩展。 展开更多
关键词 无砟轨道 CA砂浆层 黏弹性 掉块破坏 动力特性
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CRTSⅡ型水泥乳化沥青砂浆充填层沥青老化程度及影响
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作者 张旭 刘相会 +2 位作者 窦东斌 王珊 刘竞 《铁道建筑》 北大核心 2024年第8期147-151,共5页
从我国南方一高温多雨地区服役13年和北方一寒冷干燥地区服役11年的运营高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆充填层中取样,提取沥青组分,进行沥青流变性能测试、组分分离、红外光谱分析以及充填层力学性能和抗冻性能测试,研... 从我国南方一高温多雨地区服役13年和北方一寒冷干燥地区服役11年的运营高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆充填层中取样,提取沥青组分,进行沥青流变性能测试、组分分离、红外光谱分析以及充填层力学性能和抗冻性能测试,研究沥青老化程度及其对充填层服役性能的影响。结果表明:与北方服役11年充填层中沥青相比,南方服役13年充填层中沥青的复数剪切模量、车辙因子、G-R参数、蠕变劲度模量、沥青羰基指数和亚砜基指数均较大,重质成分含量较多,轻质成分含量较少,说明南方服役13年充填层中沥青老化程度更高,但是两个地区充填层中沥青的G-R参数值均小于180,蠕变劲度模量均远小于300 MPa,蠕变速率均大于0.30,说明两个地区沥青老化程度均较低;两个地区充填层抗压强度、抗折强度和剥落量均满足暂行技术条件要求,说明沥青现有老化程度对充填层力学性能与抗冻性能影响较小,两个地区充填层仍具有良好的服役性能。 展开更多
关键词 高速铁路 沥青老化程度 试验研究 CRTSⅡ型充填层 乳化沥青砂浆 力学性能 抗冻性能
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某学校公寓砖混结构的鉴定与加固
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作者 张德和 《福建建设科技》 2024年第4期43-46,61,共5页
介绍了既有砖混结构建筑物的抗震鉴定方法,以某学校公寓砖混结构为研究对象,对其进行结构安全性鉴定和抗震鉴定,就相应问题选择合理的加固方法,同时对钢筋混凝土面层加固法和钢筋网聚合物砂浆面层加固法进行对比计算和有限元分析,结果... 介绍了既有砖混结构建筑物的抗震鉴定方法,以某学校公寓砖混结构为研究对象,对其进行结构安全性鉴定和抗震鉴定,就相应问题选择合理的加固方法,同时对钢筋混凝土面层加固法和钢筋网聚合物砂浆面层加固法进行对比计算和有限元分析,结果表明钢筋混凝土面层加固法能更有效地提升砖砌体结构的各方面承载力。 展开更多
关键词 砖混结构加固 钢筋混凝土面层加固法 钢筋网聚合物砂浆面层加固法
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基于快速碳化试验的结构混凝土抗碳化性能研究 被引量:1
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作者 刘长顺 郑磊 +2 位作者 张成银 张景奎 许军才 《混凝土与水泥制品》 2023年第6期80-84,共5页
针对某水工混凝土结构实体,对不同部位、不同强度的不带浆层芯样(A类试件)、带自然碳化浆层芯样(B类试件)进行了快速碳化试验,分别建立了A、B类试件在自然碳化环境下的碳化深度预测方程。结果表明:A类试件的早期碳化深度小于B类试件;随... 针对某水工混凝土结构实体,对不同部位、不同强度的不带浆层芯样(A类试件)、带自然碳化浆层芯样(B类试件)进行了快速碳化试验,分别建立了A、B类试件在自然碳化环境下的碳化深度预测方程。结果表明:A类试件的早期碳化深度小于B类试件;随着碳化时间的增长,A类试件的碳化深度会超过B类试件;混凝土的抗压强度越大,A、B类试件达到相同碳化深度所需的时间越长;A类试件的碳化速度系数大于0.50,而B类试件的碳化速度系数小于0.50,说明自然碳化浆层能在一定程度上延缓碳化;基于A、B类试件建立的试验室碳化深度预测方程可用于混凝土结构抗碳化性能的合格性判定;基于B类试件建立的自然碳化深度预测方程的精度较高。 展开更多
关键词 不带浆层芯样 带自然碳化浆层芯样 快速碳化试验 水工混凝土 碳化深度预测方程
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Numerical simulation on the seismic performance of retrofitted masonry walls based on the combined finite-discrete element method 被引量:1
5
作者 Wu Biye Dai Junwu +2 位作者 Jin Huan Bai Wen Chen Bowen 《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》 SCIE EI CSCD 2023年第3期777-805,共29页
Due to the long construction life,improper design methods,brittle material properties and poor construction techniques,most existing masonry structures do not perform well during earthquakes.The retrofitting method us... Due to the long construction life,improper design methods,brittle material properties and poor construction techniques,most existing masonry structures do not perform well during earthquakes.The retrofitting method using an external steel-meshed mortar layer is widely used to retrofit existing masonry buildings.Assessing the seismic performance of masonry walls reinforced by an external steel-meshed mortar layer reasonably and effectively is a difficult subject in the research field of masonry structures.Based on the combined finite-discrete elements method,the numerical models of retrofitted brick walls with four different masonry mortar strengths by an external mortar layer are established.The shear strength of mortar and the contact between the retrofitted mortar layer and the brick blocks are discussed in detail.The failure patterns and load-displacement curves of the retrofitted brick walls were obtained by applying low cycle reciprocating loads to the numerical model,and the bearing capacity and the failure mechanism of the retrofitted walls were obtained by comparing the failure patterns,ultimate bearing capacity,deformability and other aspects with the tests.This study provides a basis for improving the seismic strengthening design method of masonry structures and helps to better assess the seismic performance of masonry structures after retrofitting. 展开更多
关键词 masonry wall external steel-meshed mortar layer combined finite-discrete element method hysteretic curve ultimate bearing capacity
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水泥砂浆面层加固砌体墙抗震可靠指标研究
6
作者 吴乐乐 唐曹明 +3 位作者 罗开海 黄世敏 罗瑞 程绍革 《世界地震工程》 北大核心 2023年第2期42-51,共10页
采用水泥砂浆面层加固方法加固砌体房屋是一种简单有效的方法。对比分析了《砌体结构加固设计规范》(GB 50702-2011)[3]和《建筑抗震加固技术规程》(JGJ 116-2009)[4]中钢筋网水泥砂浆面层加固砌体墙的可靠性;对10片未加固低强度砖墙和2... 采用水泥砂浆面层加固方法加固砌体房屋是一种简单有效的方法。对比分析了《砌体结构加固设计规范》(GB 50702-2011)[3]和《建筑抗震加固技术规程》(JGJ 116-2009)[4]中钢筋网水泥砂浆面层加固砌体墙的可靠性;对10片未加固低强度砖墙和20片单面钢筋网水泥砂浆面层加固低强度砖墙进行拟静力试验,分析了未加固和加固墙体的破坏模式和机理,并提出了适用于钢筋网水泥砂浆面层加固砌体墙的抗震验算公式。研究表明:两标准的可靠水平差别较大,实际应用时,易产生矛盾;未加固墙主要发生沿阶梯形斜裂缝受剪破坏,加固墙主要发生沿通缝受剪破坏和沿阶梯形斜裂缝受剪破坏;建议公式的计算值与试验值吻合良好,未加固墙抗震可靠指标为2.2,加固墙抗震可靠指标为2.5~3.1;砂浆面层加固砌体结构可以显著提高结构的抗震性能。 展开更多
关键词 砌体结构 水泥砂浆面层 抗震加固 抗震可靠指标
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温度应力对CRTSⅡ型轨道板脱空影响规律研究
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作者 祝文君 杨承越 +1 位作者 于中旭 许玉德 《铁道工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第9期33-37,共5页
研究目的:温度应力是高速铁路无砟轨道结构稳定的重要影响因素。本文主要以CRTSⅡ型板式无砟轨道结构的脱空病害为研究对象,通过有限元软件进行建模分析,在考虑轨道结构自重以及轨道层间相互作用的条件下,探究正负温度梯度作用对不同位... 研究目的:温度应力是高速铁路无砟轨道结构稳定的重要影响因素。本文主要以CRTSⅡ型板式无砟轨道结构的脱空病害为研究对象,通过有限元软件进行建模分析,在考虑轨道结构自重以及轨道层间相互作用的条件下,探究正负温度梯度作用对不同位置、不同面积的轨道板与CA砂浆层间脱空病害发展规律的影响,为CRTSⅡ型轨道板脱空的病害防治工作提供理论依据。研究结论:(1)温度梯度作用下,轨道板产生的脱空高度会随初始脱空尺寸的增加而逐渐增加,其增长规律因初始脱空所处位置的不同而存在差异,当轨道板初始脱空区域超过70%,板中最大脱空高度可达到10 mm;(2)初始脱空尺寸会影响温度作用后轨道板内部的变形以及轨道结构的脱空面积,总脱空面积的增长近乎于线性;(3)在高速铁路无砟轨道结构的实际运营中,必须严控轨道板与CA砂浆层间的黏结质量,避免初始脱空、离缝在温度作用下急剧扩展造成轨道结构稳定性严重下降的不利情况发生。 展开更多
关键词 脱空面积 脱空高度 CRTSⅡ型板式无砟轨道 CA砂浆层 温度梯度
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石材废浆的性能及其在薄层砂浆中的应用研究
8
作者 陈洪钢 詹镇峰 彭鸿涛 《混凝土与水泥制品》 2023年第10期95-99,共5页
将石材(大理石、花岗岩)加工过程中产生的废浆经烘干、粉磨后得到石粉,测试了石粉的颗粒特性,研究了不同石粉掺量(0~30%)下,M5强度等级薄层砂浆的最低纤维素醚掺量,在此基础上,分析了石粉掺量对砂浆性能的影响。结果表明:大理石粉的矿... 将石材(大理石、花岗岩)加工过程中产生的废浆经烘干、粉磨后得到石粉,测试了石粉的颗粒特性,研究了不同石粉掺量(0~30%)下,M5强度等级薄层砂浆的最低纤维素醚掺量,在此基础上,分析了石粉掺量对砂浆性能的影响。结果表明:大理石粉的矿物成分主要为方解石,花岗岩粉的矿物成分主要为石英、长石和云母;两种石粉的粒径分布范围主要在0~30μm之间,其中,大理石粉整体上较细且均匀,而花岗岩粉中存在一定数量棱角明显的大颗粒;在砂浆保水率满足≥99%的条件下,石粉掺量越大,最低纤维素醚掺量越小;在最低纤维素醚掺量下,石粉掺量越大,砂浆的14 d黏结强度越小,掺大理石粉砂浆的28 d抗压强度越小,掺花岗岩粉砂浆的28 d抗压强度越大;掺入适量石粉降低了砂浆的28 d收缩率。 展开更多
关键词 石材废浆 大理石粉 花岗岩粉 薄层砂浆 性能
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车轨路地耦合系统CA砂浆层劣化垂向动力传递特性的研究
9
作者 任向飞 张建林 +1 位作者 王旭东 姚钰琨 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》 2023年第3期57-62,共6页
车辆滚动循环载荷作用下CA砂浆层常发生劣化以致失效,为真实反映CA砂浆层在整体系统中的作用特性,建立车辆-轨道-路基-地基耦合系统,分析当CA砂浆层发生不同程度劣化时轨道子系统各层的垂向动力响应变化情况。仿真与信号分析结果表明,C... 车辆滚动循环载荷作用下CA砂浆层常发生劣化以致失效,为真实反映CA砂浆层在整体系统中的作用特性,建立车辆-轨道-路基-地基耦合系统,分析当CA砂浆层发生不同程度劣化时轨道子系统各层的垂向动力响应变化情况。仿真与信号分析结果表明,CA砂浆层服役性能的优劣影响轨道子系统的载荷传递性能,且劣化长度过长时会改变轨道板-CA砂浆层耦合层的模态特性,导致其各阶次固有频率前移更易发生共振,砂浆层约束能力的减弱叠加共振影响致使轨道板垂向位移在动态荷载作用下超过《高速铁路工程动态验收技术规范》对轨道结构动力性能评判标准的规定限值,轨道服役性能下降。 展开更多
关键词 高速铁路 车轨路地耦合系统 数值计算 CA砂浆层 UM-ANSYS联立仿真
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大口径给水钢管常用防腐方式选择 被引量:1
10
作者 葛华飞 《山西建筑》 2023年第18期147-149,198,共4页
详细分析了六种防腐方式的主要特性、工艺要求、使用条件、单位成本等,对内外防腐做了综合对比研究,并给出了相应的选择建议,即环氧煤沥青和FBE外防腐适用于一般腐蚀环境,3PE外防腐适用于强腐蚀环境;水泥砂浆内防腐对钢管前处理要求低,... 详细分析了六种防腐方式的主要特性、工艺要求、使用条件、单位成本等,对内外防腐做了综合对比研究,并给出了相应的选择建议,即环氧煤沥青和FBE外防腐适用于一般腐蚀环境,3PE外防腐适用于强腐蚀环境;水泥砂浆内防腐对钢管前处理要求低,具有自愈性,液体环氧涂料和FBE内防腐对钢管前处理要求高,液体环氧涂料适用性广,FBE内防腐一般宜与FBE外防腐同时使用。 展开更多
关键词 钢管 防腐 环氧煤沥青 熔接环氧粉末 三层聚乙烯 水泥砂浆
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村镇建筑低成本隔震技术研究现状与展望 被引量:27
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作者 曹万林 戴租远 +2 位作者 叶炜 张玉山 张勇波 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2014年第6期38-46,共9页
村镇建筑低成本隔震技术研究相对欠缺,工程应用尚少。分析了村镇建筑低成本隔震技术研究现状,探讨了不同隔震措施的构造特点,介绍了基础滑移隔震砌体结构研究概况,重点介绍了近期研究的一种玻璃珠砂浆层基础滑移隔震砌体结构,它由上部... 村镇建筑低成本隔震技术研究相对欠缺,工程应用尚少。分析了村镇建筑低成本隔震技术研究现状,探讨了不同隔震措施的构造特点,介绍了基础滑移隔震砌体结构研究概况,重点介绍了近期研究的一种玻璃珠砂浆层基础滑移隔震砌体结构,它由上部砌体结构、上下基础梁、基础梁间低强度玻璃珠砂浆层和基础梁间限位装置构成,其关键技术在于合理设计低强度玻璃珠砂浆层。研发了低强度玻璃珠砂浆制备方法,进行了5种配合比、6种玻璃珠取代率的玻璃珠砂浆3 d强度、7 d强度和28 d强度的试验,分析了玻璃珠砂浆强度随着配合比、玻璃珠骨料取代率、龄期的变化规律;进行了4种配合比、1种典型玻璃珠取代率的玻璃珠砂浆弹性模量试验,研究了其弹性模量与砂浆强度的关系;提出了玻璃珠砂浆层隔震系统的施工工艺。低强度玻璃珠砂浆层基础滑移隔震砌体结构,小震下玻璃珠砂浆层不坏不启动滑移为抗震体系,中震或大震下玻璃珠砂浆层破坏启动滑移为隔震体系;它具有成本低、便于施工、易于推广的特点。在上述分析基础上,提出了村镇建筑低成本隔震技术发展的若干问题。 展开更多
关键词 村镇建筑 低成本隔震技术 基础滑移隔震 玻璃珠砂浆层隔震
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CRTSⅡ型板式无砟轨道砂浆层离缝检查及伤损限值研究 被引量:31
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作者 姜子清 施成 赵坪锐 《铁道建筑》 北大核心 2016年第1期53-58,共6页
通过现场测量统计,并结合ANSYS有限元分析,对高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道砂浆层离缝的伤损特征、伤损整治限值以及温度荷载作用对轨道结构受力变形的影响进行研究,并对砂浆层离缝检查方法进行试验,提出不同工况的检查方法。综合考虑... 通过现场测量统计,并结合ANSYS有限元分析,对高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道砂浆层离缝的伤损特征、伤损整治限值以及温度荷载作用对轨道结构受力变形的影响进行研究,并对砂浆层离缝检查方法进行试验,提出不同工况的检查方法。综合考虑高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道砂浆层离缝对线路平顺性和稳定性的影响,建议对砂浆层离缝整治限值按离缝宽度W分Ⅰ级(1.5 mm≤W<2.0 mm),Ⅱ级(2.0 mm≤W<2.5 mm),Ⅲ级(W≥2.5 mm)三级管理,并提出相应的离缝深度和长度整治限值。 展开更多
关键词 轨道结构 砂浆层 离缝检查 整治限值 温度荷载
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新型混凝土表面防护材料的研究 被引量:5
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作者 马保国 戚华辉 +3 位作者 梅军鹏 李海南 刘晓海 姜文斌 《硅酸盐通报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第7期2167-2172,共6页
以纳米SiO_2、硅灰、粉煤灰作为矿物掺和料对水泥基材料进行改性,形成混凝土表面防护层。利用RCM法测定氯离子扩散系数,并通过SEM、XRD、DSC等手段研究改性水泥基材料的水化产物组成及微观结构,分析改善机理。结果表明:混凝土表面砂浆... 以纳米SiO_2、硅灰、粉煤灰作为矿物掺和料对水泥基材料进行改性,形成混凝土表面防护层。利用RCM法测定氯离子扩散系数,并通过SEM、XRD、DSC等手段研究改性水泥基材料的水化产物组成及微观结构,分析改善机理。结果表明:混凝土表面砂浆防护层能将混凝土抗氯离子侵蚀能力提升56.75%,并且这种提升效果随着粉煤灰、硅灰、纳米SiO_2的掺入更加明显,且其提升能力依次增加;粉煤灰依靠其微集料效应及填充效应,增强了水泥石的密实程度;纳米SiO_2、硅灰依靠其火山灰活性促进水泥的水化并产生二次水化,进而提升抗氯离子侵蚀能力。研究结果说明了利用无机矿物掺合料对水泥基材料进行改性形成防护层可明显提升混凝土的抗氯离子侵蚀能力,为进一步研究无机混凝土表面防护体系提供了研究基础。 展开更多
关键词 氯离子侵蚀 砂浆保护层 纳米SIO2 硅灰 粉煤灰
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钢筋网水泥砂浆面层加固砖砌体结构振动台模型设计 被引量:4
14
作者 刘琛 刘洁平 +1 位作者 张令心 陈夏楠 《结构工程师》 北大核心 2012年第6期72-78,共7页
试验设计的缩尺模型是以一栋八十年代典型三层砖砌体办公楼为原型,采用钢筋网水泥砂浆面层对其进行加固;探讨了该模型试验设计全过程的关键技术,包括墙体竖向压应力的模拟和钢丝网、水泥砂浆、砖砌体的材料协同工作等方面;给出了模型材... 试验设计的缩尺模型是以一栋八十年代典型三层砖砌体办公楼为原型,采用钢筋网水泥砂浆面层对其进行加固;探讨了该模型试验设计全过程的关键技术,包括墙体竖向压应力的模拟和钢丝网、水泥砂浆、砖砌体的材料协同工作等方面;给出了模型材料的选择、相似关系的确定、构造措施的做法、加固面层的做法、附加质量的确定以及仪器仪表的布置等;结合数值分析给出了在地震作用下该模型加固后的初步预测结果,为下一步通过地震模拟振动台试验验证该加固方法对砖砌体房屋整体加固的有效性做准备。 展开更多
关键词 砖砌体结构 钢筋网水泥砂浆面层加固 振动台试验 模型设计
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高速列车荷载作用下水泥乳化沥青砂浆层的应变速率研究 被引量:2
15
作者 徐浩 林红松 颜华 《铁道标准设计》 北大核心 2017年第1期1-5,10,共6页
水泥乳化沥青砂浆主要承受列车垂向荷载,且处于动态加载过程。为研究CRTSⅠ型板式无砟轨道CA砂浆层的应变速率,基于车辆-轨道耦合动力学理论,采用ANSYS/LS-DYNA有限元软件建立列车-CRTSⅠ型板式无砟轨道-路基垂向耦合振动模型,研究CA砂... 水泥乳化沥青砂浆主要承受列车垂向荷载,且处于动态加载过程。为研究CRTSⅠ型板式无砟轨道CA砂浆层的应变速率,基于车辆-轨道耦合动力学理论,采用ANSYS/LS-DYNA有限元软件建立列车-CRTSⅠ型板式无砟轨道-路基垂向耦合振动模型,研究CA砂浆层的应变速率及其影响因素。结果表明:路基上板式无砟轨道CA砂浆层的应变速率大于其他基础。随着CA砂浆层和列车速度的增加,CA砂浆层的应变速率增大。CRTSⅠ型板式无砟轨道CA砂浆层的应变速率在4.763×10-3/s^2.025×10-2/s范围内变化。与仿真得到的应变速率相比,规范规定的应变速率不能完全反映CA砂浆层的实际应变速率。 展开更多
关键词 高速列车 CRTS Ⅰ型板式轨道 水泥乳化沥青砂浆 应变速率 振动模型
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先装拔出法检测水泥砂浆薄层强度现场试验研究 被引量:6
16
作者 卜良桃 侯琦 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期53-57,共5页
通过对加固工程施工现场的烧结普通粘土砖墙体进行钢筋网水泥砂浆薄层加固,分别进行先装拔出法检测和标准立方体抗压强度测试.现场试验采用M10,M15,M20,M25,M30,M35,M40,M45,M50九个强度等级的水泥砂浆,共设置54个试验组.根据试验结果,... 通过对加固工程施工现场的烧结普通粘土砖墙体进行钢筋网水泥砂浆薄层加固,分别进行先装拔出法检测和标准立方体抗压强度测试.现场试验采用M10,M15,M20,M25,M30,M35,M40,M45,M50九个强度等级的水泥砂浆,共设置54个试验组.根据试验结果,拟合出了先装拔出法检测水泥砂浆薄层抗压强度的公式,并对回归方程进行模型检验,提出了水泥砂浆抗压强度个别值的区间预测.本文为水泥砂浆先装拔出法现场检测技术的推广应用和相关技术标准的制订提供了依据. 展开更多
关键词 先装拔出法 现场检测 水泥砂浆薄层 回归方程 区间预测
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基于动刚度的CRTSⅠ型板式无砟轨道CA砂浆层病害评估方法 被引量:10
17
作者 战家旺 史灼 +3 位作者 潘龙江 杨春枝 姚京川 王昱杰 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期21-28,共8页
以CRTSⅠ型板式无砟轨道结构CA砂浆层为研究对象,采用冲击荷载作用下轨道板的动刚度变化指数作为评估指标,进行CA砂浆层粉化和局部脱空病害评估研究。提出CA砂浆层病害分步评估方法,首先利用轨道板上少量测点初步定位病害,然后通过在初... 以CRTSⅠ型板式无砟轨道结构CA砂浆层为研究对象,采用冲击荷载作用下轨道板的动刚度变化指数作为评估指标,进行CA砂浆层粉化和局部脱空病害评估研究。提出CA砂浆层病害分步评估方法,首先利用轨道板上少量测点初步定位病害,然后通过在初步定位病害区域密布测点对病害进行精细化评估。运用数值模拟方法分析CA砂浆层病害位置和程度对动刚度变化指数的影响规律,确定对应关系,据此提出用于CA砂浆层病害状态评估的建议准则,即将CA砂浆层病害状态分为AA,A1,B和C共4级,对应的动刚度变化指数分别为≥0.5,[0.2,0.5),[0.1,0.2)和<0.1。对1个实际轨道结构进行现场试验,并应用所提方法和准则对CA砂浆层的病害进行评估,评估结果和实际病害状况一致,证明所提方法的可靠性。 展开更多
关键词 轨道结构 CRTSⅠ型板式无砟轨道 动刚度 CA砂浆层 局部脱空 粉化 分步评估
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平板支座抗震性能的有限元研究 被引量:6
18
作者 崔瑶 高晓玉 李梦玥 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期169-179,共11页
为了研究水平荷载下不同砂浆层厚度的平板支座节点的抗震性能及受力机理,该文利用有限元软件ABAQUS,模拟分析了8个砂浆层厚度为0 mm^50 mm的平板支座节点在单调和循环荷载下的破坏模式及承载力曲线,并将模型破坏模式及极限承载力计算值... 为了研究水平荷载下不同砂浆层厚度的平板支座节点的抗震性能及受力机理,该文利用有限元软件ABAQUS,模拟分析了8个砂浆层厚度为0 mm^50 mm的平板支座节点在单调和循环荷载下的破坏模式及承载力曲线,并将模型破坏模式及极限承载力计算值与试验结果进行对比,结果证明该模型可有效对平板支座的滞回性能进行计算分析。有限元计算结果表明,随着砂浆层厚度增加,支座节点极限承载力降低,支座锚栓由剪切变形变为弯曲变形;支座锚栓近似均匀受力;循环加载下平板支座的承载力相比于单调加载降低约30%。在有限元参数分析的基础上,综合考虑了支座锚栓的破坏机制及支座锚栓的变形对平板支座水平承载力的影响,总结平板支座的水平承载力主要由支座锚栓承担的剪力、支座锚栓轴力的水平分量及摩擦力组成,提出了平板支座节点水平承载力的计算公式。同时,在公式中引入折减系数0.7,考虑循环加载对平板支座节点水平承载力的降低。 展开更多
关键词 平板支座节点 抗震性能 锚栓 砂浆层 有限元模拟
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快速修复CRTSⅠ型板式轨道沉降的抬板叠灌法 被引量:3
19
作者 王涛 李海燕 +3 位作者 邵丕彦 吴韶亮 刘子科 杨荣山 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期28-33,共6页
针对CRTSⅠ型板式无砟轨道的沉降,提出快速修复的抬板叠灌法,并采用现场试验与仿真分析相结合的方法,研究叠灌法的快硬CA砂浆性能、灌注工艺。结果表明:快硬CA砂浆的有机—无机组成比例与充填层的原有CA砂浆一致,2h抗压强度达0.2MPa;经... 针对CRTSⅠ型板式无砟轨道的沉降,提出快速修复的抬板叠灌法,并采用现场试验与仿真分析相结合的方法,研究叠灌法的快硬CA砂浆性能、灌注工艺。结果表明:快硬CA砂浆的有机—无机组成比例与充填层的原有CA砂浆一致,2h抗压强度达0.2MPa;经80m泵送前后的性能无明显变化,质量稳定;泵送灌注在1min内可快速充填饱满厚度为10mm的薄层板腔,大幅节省抬板维修时间;灌注的快硬CA砂浆的受力和位移均能够达到使用标准,有利于减轻由温度梯度造成的砂浆伤损;抬板叠灌法快速修复板式轨道沉降是可靠的。 展开更多
关键词 板式轨道 沉降 快速修复 抬板 叠灌法
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表面砂浆层改善混凝土抗氯离子渗透性能的试验研究 被引量:2
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作者 曾志 邓德华 +1 位作者 原通鹏 唐咸燕 《河南建材》 2006年第2期34-37,共4页
采用RCM法测定混凝土试件的氯离子扩散系数,研究表面砂浆层对混凝土抗氯离子渗透性能的影响。结果表明,致密的表面砂浆层能显著地降低混凝土本体的氯离子扩散系数。对强度等级低,抗氯离子渗透要求高的混凝土工程,采用表面砂浆层是非常... 采用RCM法测定混凝土试件的氯离子扩散系数,研究表面砂浆层对混凝土抗氯离子渗透性能的影响。结果表明,致密的表面砂浆层能显著地降低混凝土本体的氯离子扩散系数。对强度等级低,抗氯离子渗透要求高的混凝土工程,采用表面砂浆层是非常有效的方法。 展开更多
关键词 表面砂浆层 氯离子扩散系数 抗氯离子渗透能力 RCM法 混凝土
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