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无模拉伸汽车后视镜支杆数学模型
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作者 黄贞益 《钢管》 CAS 2002年第3期16-19,共4页
介绍了新型无模拉伸加工汽车后视镜支杆的成型方法及生产工艺。通过对支杆无模拉伸变形机制的研究,分析了拉伸速度的变化规律,并建立了无模拉伸支杆的数学模型。实验证明,该数学模型结构简单、实用、可靠。
关键词 无模拉伸 汽车 后视镜支杆 数学模型
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