一种基于模式识别的多模型系统智能控制算法

提出一种基于模式识别多模型系统的控制算法。首先建立多模型对象有限个模型并离线设计好对应的控制器 ,算法通过模式识别在线计算模型匹配和控制权重来适应对象模型结构参数的突变。仿真结果表明该算法简单有效、跟踪迅速、鲁棒稳定性强。

基于TIN的公路三维表面模型建立方法

公路三维表面模型是公路三维设计的基础,其关键是设计模型和地表模型的叠加运算。本文提出了一种基于TIN的地面模型和道路设计模型叠加算法,基本原理是把参考模型的边界多边形当作约束边界线插入操作模型,在保持参考模型拓扑关系不变的条件下对其进行局部LOP优化,然后删除位于参考模型边界线内的点和三角形。算法具有实现简单、速度快和运算稳定的特点,已成功应用在公路三维可视化设计中。