浅析对AC380V供电客车电加热N线电流的改善

在客车配线改造过程中,通过对客车配线图的设计改造,发现部分车辆电加热布线存在缺陷,原有的布线方式会使电加热元件局部N线电流过大。虽然在原有布线方式中考虑到了电加热负载三相平衡的问题,但是在局部采用单相线并联多组电加热的方式会导致局部电加热N线电流过大。通过对电加热部分运用电路分析原理进行理论分析得到了解决办法,并且通过MATLAB仿真进行验证最后实践检验结果正确,电加热配线改造方式成功。

谐波电流与谐波阻抗的估算——工业与建筑电气系统谐波问题之二

本文介绍了电气设备发射的谐波电流大小以及与设备的哪些参数有关和如何估算大小,指明了近代出现电压型谐波源的谐波量更大,比较分析了单相负载中有不同的谐波源时,如何估算中性线电流IN的大小,简单介绍了谐波阻抗计算的难点所在。

三相四线制路灯系统N线不平衡电流分析

三相四线制路灯系统的运行是1个动态过程,其可能运行在多种不对称状态。通过分析三相四线路灯系统在负载不对称状态下N线电流的大小,得出了N线截面较为合理的选择标准,即三相四线路灯线路N线截面应该与相线截面相同。

不同高压热处理的Bi-2212性能研究

高温超导材料Bi-2212在4.2 K具有优异的磁场载流性能。是目前高场下(>20 T)最具应用前景的高温超导材料之一。高压热处理工艺是决定Bi-2212超导线材性能的重要因素。通过分析不同压力强度(主要为3 MPa和5 MPa)下Bi-2212超导线材的线径、临界电流以及n值特性,研究了不同压强对热处理炉恒温区以及压强对超导材料性能的影响规律。结果表明,3 MPa压力下与5 MPa压力下热处理后对Bi-2212线材性能的影响相近,3 MPa的压强更容易实现,对设备要求更低。