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Plotting and application of predominance area diagram of In-S-O system based on topological rules 被引量:1
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作者 谢富春 尹周澜 +2 位作者 谭军 刘常青 张平民 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第3期960-965,共6页
The mathematical topological rule was proposed to plot the predominance area diagram.Based on the phase rules,the components of In-S-O system were analyzed and the coexisting points of three condensed phases were dete... The mathematical topological rule was proposed to plot the predominance area diagram.Based on the phase rules,the components of In-S-O system were analyzed and the coexisting points of three condensed phases were determined.Combined with the topological rules and thermody namic calculation,four relation diagrams between the coexisting points of three condensed phases,which were denoted as α,β stable plane-topological diagram and unstable plane-topological diagram,were plotted for the In-S-O system.The results show that α stable plane topological diagram is in accordance with the predominance area diagram of In-S-O system plotted by traditional methods,which indicates that the new method is feasible to plot the predominance area diagram of In-S-O system.Meanwhile,β unstable plane-topological diagram can be used to elucidate the indium production with the bath smelting process. 展开更多
关键词 In-s-O system predominance area diagram topological rules thermodynamic calculation bath smelting
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Room Temperature Section of Al-In-Sn Ternary Phase Diagram
2
作者 区向丽 庄应烘 《Rare Metals》 SCIE EI CAS CSCD 1993年第3期224-226,共3页
The X-ray powder diffraction method was used to determine the room temperature section of Al-In-Sn ternary phase diagram.The section consists of 5 single-phase regions,7 two-phase regions and 3 three-phase regions.The... The X-ray powder diffraction method was used to determine the room temperature section of Al-In-Sn ternary phase diagram.The section consists of 5 single-phase regions,7 two-phase regions and 3 three-phase regions.The structure of In_3Sn phase is known to be tetragonal with a=0.3445 nm,c=0.4436 nm. 展开更多
关键词 Al-In-sn Ternary phase diagram X-ray powder diffraction
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N-S方程在非结构网格下的求解 被引量:8
3
作者 曾扬兵 沈孟育 +1 位作者 王保国 刘秋生 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 1996年第6期641-650,共10页
在Roe的矢通量差分分裂的基础上,吸收了NND格式的优点,提出了一种非结构网格下求解Euler方程和N-S方程的高分辨率高精度迎风格式.这种格式具有捕捉强激波和滑移线的良好性能.在时间方向上采用了显式和隐式两种解法.... 在Roe的矢通量差分分裂的基础上,吸收了NND格式的优点,提出了一种非结构网格下求解Euler方程和N-S方程的高分辨率高精度迎风格式.这种格式具有捕捉强激波和滑移线的良好性能.在时间方向上采用了显式和隐式两种解法.文中还给出了自适应技术.最后,成功地完成了GAMM超音速前台阶绕流、二维平板无粘激波反射、三维Hobson叶栅流动、VKI叶栅流动、C3X叶栅流动的数值模拟。 展开更多
关键词 n-s方程 非结构网格 NND格式
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基于N-S方程的翼型双设计点双目标优化设计 被引量:12
4
作者 王晓璐 朱自强 +1 位作者 刘周 吴宗成 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期503-507,共5页
在使用N-S方程和尾迹面积分技术较精确地计算翼型气动阻力的基础上,对翼型进行参数化建模,应用Powell和目标组合方法讨论了翼型的双设计点双目标优化设计,并与单设计点单目标优化和单设计点双目标优化进行了对比.在给定设计条件下,2种翼... 在使用N-S方程和尾迹面积分技术较精确地计算翼型气动阻力的基础上,对翼型进行参数化建模,应用Powell和目标组合方法讨论了翼型的双设计点双目标优化设计,并与单设计点单目标优化和单设计点双目标优化进行了对比.在给定设计条件下,2种翼型RAE2822和“类全球鹰”翼型的计算结果表明,针对翼型设计状态,合理选择目标优化函数是必要和重要的;所采用的双设计点双目标设计方法可以兼顾多种设计状态,其优化翼型相对原始翼型具有更好的压强分布,有效提高了升力系数和降低了阻力系数;相对单设计点单目标优化和单设计点双目标优化翼型也具有更高的综合气动性能. 展开更多
关键词 双设计点设计 双目标优化 翼型设计 n-s方程
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基于N-S方程和离散共轭方法的气动外形设计 被引量:17
5
作者 左英桃 高正红 何俊 《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第5期509-512,524,共5页
快速准确的目标函数梯度计算方法是基于梯度信息的优化设计的关键技术之一。采用离散共轭方法计算目标函数关于设计变量的梯度,流动控制方程为三维N-S方程。对于离散共轭方程和流动控制方程均采用LU-SGS方法时间推进求解。检验了离散共... 快速准确的目标函数梯度计算方法是基于梯度信息的优化设计的关键技术之一。采用离散共轭方法计算目标函数关于设计变量的梯度,流动控制方程为三维N-S方程。对于离散共轭方程和流动控制方程均采用LU-SGS方法时间推进求解。检验了离散共轭方法计算梯度的准确性,利用该方法进行了机翼的优化设计与反设计,都获得了较好的结果。算例证明了本文方法可靠性好,效果令人满意。 展开更多
关键词 离散共轭 LU-SGS n-s方程 机翼 气动优化设计 反设计
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带副翼三维机翼绕流的N-S方程解 被引量:4
6
作者 李津 朱自强 +1 位作者 陈泽民 李海明 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期197-200,共4页
提出了一种求解带副翼偏转三维机翼绕流的N-S方程计算方法。采用对接分区网格与分区求解算法的结合,有效地求解绕此外形的复杂流动。提出了一种满足通量守恒的内边界耦合条件。数值方法中选用vanLeer分裂格式离散无粘通量项... 提出了一种求解带副翼偏转三维机翼绕流的N-S方程计算方法。采用对接分区网格与分区求解算法的结合,有效地求解绕此外形的复杂流动。提出了一种满足通量守恒的内边界耦合条件。数值方法中选用vanLeer分裂格式离散无粘通量项,并构造了一种Limiter函数以保证TVD性质,采用中心差分格式来离散粘性通量项。数值算例表明该方法是求解带操纵面偏转的机翼绕流的有效方法。 展开更多
关键词 n-s方程 分区算法 机翼 副翼 三维 绕流
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基于N-S方程的翼型气动优化设计 被引量:14
7
作者 周铸 陈作斌 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2002年第2期141-147,共7页
本文简要回顾了气动优化设计的最新发展 ,并采用连续伴随方法对粘性条件下的翼型气动外形进行了优化设计。设计过程中 ,采用B样条曲线的控制顶点作为设计变量 ,通过求解伴随方程得到目标函数关于设计变量的梯度 ,最后用最速下降法和BFG... 本文简要回顾了气动优化设计的最新发展 ,并采用连续伴随方法对粘性条件下的翼型气动外形进行了优化设计。设计过程中 ,采用B样条曲线的控制顶点作为设计变量 ,通过求解伴随方程得到目标函数关于设计变量的梯度 ,最后用最速下降法和BFGS变尺度法对二维翼型进行了外形优化 ,验证了本方法直接、快速的设计能力。 展开更多
关键词 n-s方程 翼型 气动优化设计 伴随方法
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用任意不规则网格求解N-S方程 被引量:6
8
作者 赖锡军 汪德爟 王志东 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期379-384,共6页
引入辅助点法开发了新的通量近似计算方法,建立了采用任意不规则畸变网格作为控制体积的单元中心有限体积求解Navier-Stokes的方法。它以同位网格作为变量布置方式,压力-速度耦合采用SIMPLE方法。数值算例表明,该算法对高度不规则的畸... 引入辅助点法开发了新的通量近似计算方法,建立了采用任意不规则畸变网格作为控制体积的单元中心有限体积求解Navier-Stokes的方法。它以同位网格作为变量布置方式,压力-速度耦合采用SIMPLE方法。数值算例表明,该算法对高度不规则的畸变网格适应性强;其改进了传统算法在不规则网格下计算的困难,保证了模型在高扭曲度的网格下的整体计算精度不受网格拉伸畸变和剪切畸变的影响。 展开更多
关键词 n-s方程 辅助点 SIMPLE 单元中心有限体积
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跨声速机翼抖振初始迎角N-S方程定常计算分析 被引量:10
9
作者 郭同庆 董璐 陆志良 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期840-844,共5页
应用代数法和椭圆型方程优化相结合的方法生成翼身组合体块结构网格。采用有限体积空间离散法和五步Runge-Kutta显式时间推进法求解N-S方程。基于雷诺平均N-S(RANS)方程,选用Spalart-Allma-ras(SA)一方程模型模拟紊流。根据N-S方程定常... 应用代数法和椭圆型方程优化相结合的方法生成翼身组合体块结构网格。采用有限体积空间离散法和五步Runge-Kutta显式时间推进法求解N-S方程。基于雷诺平均N-S(RANS)方程,选用Spalart-Allma-ras(SA)一方程模型模拟紊流。根据N-S方程定常计算结果,采用升力曲线、俯仰力矩曲线、后缘压力发散、跨声速激波位置以及机翼表面极限流线等几种判据,对跨声速机翼的抖振初始迎角进行了合理的预测分析。 展开更多
关键词 块结构网格 有限体积法 n-s方程 紊流模型 抖振
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真空羽流场的 N-S 和 DSMC 耦合数值模拟 被引量:22
10
作者 蔡国飙 王慧玉 庄逢甘 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第4期57-61,共5页
根据调姿发动机真空羽流场的特点,采用差分求解N-S方程数值模拟喷管内流场,用DSMC方法数值模拟喷管外羽流场,得到了符合流动规律的数值模拟结果。为姿控发动机喷管设计提供了参考,并为真空羽流污染研究打下了良好的基础。
关键词 姿控火箭发动机 流场仿真 真空羽流 n-s方程
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基于N-S方程的翼型结冰数值模拟 被引量:23
11
作者 蒋胜矩 李凤蔚 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期559-562,共4页
为了研究结冰对翼型气动性能的影响 ,采用计算流体力学的方法对 NACA0 0 1 2翼型前缘的结冰进行了预测。在流场计算中 ,对二维可压粘流的时均 N- S方程进行离散求解 ;采用四步龙格-库塔法求解水滴轨迹运动方程 ;建立了对应于霜冰和光冰... 为了研究结冰对翼型气动性能的影响 ,采用计算流体力学的方法对 NACA0 0 1 2翼型前缘的结冰进行了预测。在流场计算中 ,对二维可压粘流的时均 N- S方程进行离散求解 ;采用四步龙格-库塔法求解水滴轨迹运动方程 ;建立了对应于霜冰和光冰的冰增长模型并假定冰沿着与当地翼型表面法向一致的方向增长来预测结冰的形状。分析了网格数和冰层时间步长对最终冰形的影响和结冰对翼型气动性能的影响 ,最后将计算的结果与文献中的实验值和计算值进行比较 ,结果一致。 展开更多
关键词 结冰 n-s方程 水滴轨迹运动方程 冰增长模型
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二维定常不可压缩粘性流动N-S方程的数值流形方法 被引量:12
12
作者 章争荣 张湘伟 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期415-421,共7页
将流形方法应用于定常不可压缩粘性流动N-S方程的直接数值求解,建立基于Galerkin加权余量法的N-S方程数值流形格式,有限覆盖系统采用混合覆盖形式,即速度分量取1阶和压力取0阶多项式覆盖函数,非线性流形方程组采用直接线性化交替迭代方... 将流形方法应用于定常不可压缩粘性流动N-S方程的直接数值求解,建立基于Galerkin加权余量法的N-S方程数值流形格式,有限覆盖系统采用混合覆盖形式,即速度分量取1阶和压力取0阶多项式覆盖函数,非线性流形方程组采用直接线性化交替迭代方法和Nowton-Raphson迭代方法进行求解。将混合覆盖的四节点矩形流形单元用于阶梯流和方腔驱动流动的数值算例,以较少单元获得的数值解与经典数值解十分吻合。数值实验证明,流形方法是求解定常不可压缩粘性流动N-S方程有效的高精度数值方法。 展开更多
关键词 不可压缩粘性流动 n-s方程 数值流形
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基于非定常N-S方程的三维机翼颤振特性研究 被引量:3
13
作者 梁强 杨永年 叶正寅 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2001年第z1期189-192,共4页
本研究采用N S方程为控制方程 ,求解三维机翼的非定常气动力 ,并与颤振方程耦合迭代计算 ,求解机翼广义坐标响应的时间历程 ,根据广义坐标的时间历程的衰减、等幅和发散振荡等情况确定机翼颤振临界条件。以某导弹翼面作为算例 ,计算结... 本研究采用N S方程为控制方程 ,求解三维机翼的非定常气动力 ,并与颤振方程耦合迭代计算 ,求解机翼广义坐标响应的时间历程 ,根据广义坐标的时间历程的衰减、等幅和发散振荡等情况确定机翼颤振临界条件。以某导弹翼面作为算例 ,计算结果与实验结果和理论分析相吻合。 展开更多
关键词 n-s方程 颤振 非定常
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基于N-S方程的尾迹面法翼型气动阻力计算 被引量:5
14
作者 刘周 朱自强 +1 位作者 王晓璐 吴宗成 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期288-292,共5页
研究了计算翼型阻力改进的方法——尾迹面法及尾迹面积分的位置和相应的积分技术.在亚跨声速时分别采用了表面积分和尾迹积分求得给定翼型RAE2822的阻力.结果显示,2种方法具有相同的结果,表明尾迹面积分方法是有效的,与实验值吻合... 研究了计算翼型阻力改进的方法——尾迹面法及尾迹面积分的位置和相应的积分技术.在亚跨声速时分别采用了表面积分和尾迹积分求得给定翼型RAE2822的阻力.结果显示,2种方法具有相同的结果,表明尾迹面积分方法是有效的,与实验值吻合较好.尾迹面法中,尾迹面位置应处于离后缘相对弦长距离0.6-1.0之间.尾迹面积分方法中积分结果不依赖于物体的详细几何外形,可以预计对曲率变化大的三维复杂外形,该方法有更大的优势. 展开更多
关键词 尾迹面积分 表面积分 阻力计算 n-s方程
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N-S共掺杂金红石相TiO_2电子结构与光学性质的第一性原理研究 被引量:8
15
作者 冯庆 王寅 +1 位作者 王渭华 岳远霞 《计算物理》 EI CSCD 北大核心 2012年第4期593-600,共8页
采用基于第一性原理的平面波超软赝势方法研究N和S单掺杂以及N和S共掺杂金红石相TiO2的能带结构,态密度和光学性质.结果表明:N掺杂导致禁带宽度减小为1.43 eV,并且在价带上方形成了一条杂质能带;S掺杂导致费米能级上移靠近导带,直接带... 采用基于第一性原理的平面波超软赝势方法研究N和S单掺杂以及N和S共掺杂金红石相TiO2的能带结构,态密度和光学性质.结果表明:N掺杂导致禁带宽度减小为1.43 eV,并且在价带上方形成了一条杂质能带;S掺杂导致费米能级上移靠近导带,直接带隙减小为0.32 eV;N和S共掺杂导致能带结构中出现了两条杂质能带,靠近导带的一条杂质能级距离导带底约0.35 eV,靠近价带的一条杂质能级距离价带顶约0.85 eV,杂质能级主要由N原子的2p轨道和S原子的3p轨道组成.N和S掺杂后不但使TiO2的吸收带产生红移,而且在可见光区具有较大的吸收系数,光催化活性增强. 展开更多
关键词 金红石 TiO2 第一性原理 n-s共掺杂 密度泛函理论
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将非结构化的流程图转化为结构化的N-S流程图的通用算法框架 被引量:1
16
作者 陈培军 王欣洁 李馨梅 《电脑学习》 2010年第6期103-104,共2页
介绍了将非结构化流程图等价的转化为结构化的N-S流程图的通用算法框架。
关键词 流程图 n-s流程图 非结构化流程图 等价变换
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旋翼近地飞行时诱导速度的 N-S 方程计算 被引量:10
17
作者 康宁 孙茂 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 1998年第2期221-225,共5页
采用有限体积法用三维N-S方程对旋翼近地飞行时的速度场进行了数值计算,对旋翼桨盘处的诱导速度进行了分析。旋翼对流场的作用由分布在特定区域内的动量源项模拟,动量源项的强度由旋翼的几何尺寸,叶片剖面的空气动力特性及当地流... 采用有限体积法用三维N-S方程对旋翼近地飞行时的速度场进行了数值计算,对旋翼桨盘处的诱导速度进行了分析。旋翼对流场的作用由分布在特定区域内的动量源项模拟,动量源项的强度由旋翼的几何尺寸,叶片剖面的空气动力特性及当地流场的性质迭代定出。本文讨论了旋翼近地飞行时,在不同前进比及不同离地高度情况下的诱导速度随径向距离及方位角的变化,并将数值计算结果与实验结果进行了比较。 展开更多
关键词 旋翼诱导速度 地面效应 n-s方程 数值解
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用双时间推进法求解非定常N-S方程的有关问题讨论 被引量:10
18
作者 宋文萍 杨永 乔志德 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第3期433-437,共5页
对于直升机旋翼绕流、飞机机动飞行等非定常问题 ,必须采用相应的非定常运动方程予以求解。而如何提高求解非定常运动方程的计算效率 ,一直是非定常计算中亟待解决的问题。针对这一问题 ,本文简要介绍了旨在提高求解非定常 N- S方程计... 对于直升机旋翼绕流、飞机机动飞行等非定常问题 ,必须采用相应的非定常运动方程予以求解。而如何提高求解非定常运动方程的计算效率 ,一直是非定常计算中亟待解决的问题。针对这一问题 ,本文简要介绍了旨在提高求解非定常 N- S方程计算效率的双时间推进方法 ,并讨论了在应用双时间推进方法时不同物理时间求导精度、不同内迭代收敛标准、不同物理时间步长对计算结果和计算效率的影响。 展开更多
关键词 双时间推进法 非定常n-s方程 飞机 空气动力学
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铁道车辆疲劳可靠性设计Goodman-Smith图的绘制与应用 被引量:46
19
作者 赵永翔 杨冰 +1 位作者 彭佳纯 张卫华 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期6-12,共7页
研究铁道车辆疲劳可靠性设计Goodman-Smith图的绘制及其应用方法。提出基于中短与长寿命概率疲劳S—N曲线,确定任意可靠性水平的疲劳强度,以及计算疲劳可靠性设计Goodman-Smith图中转折点坐标的全概率方法。研究表明:以车轮旋转一周、... 研究铁道车辆疲劳可靠性设计Goodman-Smith图的绘制及其应用方法。提出基于中短与长寿命概率疲劳S—N曲线,确定任意可靠性水平的疲劳强度,以及计算疲劳可靠性设计Goodman-Smith图中转折点坐标的全概率方法。研究表明:以车轮旋转一周、疲劳主应力交变一次为基本循环特征,疲劳寿命用行驶里程表示,以万km为基本单位来绘制铁道车辆的疲劳可靠性设计Goodman-Smith图较为合理。当结构的设计寿命和循环特征与Goodman-Smith图存在差异时,引入换算系数进行修正;当结构部件的疲劳载荷模式与绘制Goodman-Smith图试样的试验载荷模式存在差异时,引入折算系数进行修正;当结构部件的结构形状与尺寸、表面质量、环境条件等可能与绘制Goodman-Smith图的试样存在差异时,引入相应修正系数进行修正;分别给出了上述3种修正系数的表达式。并以LZ50钢疲劳可靠性设计Goodman-Smith图的绘制、修正及其在铁道车辆车轴设计中的应用为例,验证了方法的可行性。 展开更多
关键词 疲劳可靠性设计 Goodman-smith图 铁道车辆
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基于N-S方程的剪刀式尾桨前飞状态气动力计算研究 被引量:5
20
作者 樊枫 徐国华 史勇杰 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2014年第4期527-533,共7页
建立了一个适用于计算剪刀式尾桨前飞状态气动力的数值方法。在该方法中,采用惯性坐标系下的非定常Navier-Stokes方程作为主控方程,使用低数值耗散的Roe格式进行空间离散,并应用高效的隐式LU-SGS格式进行时间推进;采用双时间法以模拟尾... 建立了一个适用于计算剪刀式尾桨前飞状态气动力的数值方法。在该方法中,采用惯性坐标系下的非定常Navier-Stokes方程作为主控方程,使用低数值耗散的Roe格式进行空间离散,并应用高效的隐式LU-SGS格式进行时间推进;采用双时间法以模拟尾桨前飞时的非定常现象;使用运动嵌套网格方法以计入尾桨桨叶的旋转运动。应用建立的方法,首先对有试验数据可作对比的Lynx直升机尾桨悬停状态气动性能进行了计算,验证了所建立方法对尾桨气动性能计算的有效性;同时,针对Helishape 7A旋翼进行了前飞状态气动载荷计算,验证了该方法对旋翼(尾桨)前飞气动载荷计算的有效性。最后,对剪刀式尾桨前飞状态进行了气动力计算,并分析了构型参数对剪刀式尾桨气动力的影响。计算结果表明,前飞状态时,相同总距下剪刀式尾桨的平均拉力要大于常规尾桨,且剪刀式尾桨在90°-180°-270°方位角内的桨-涡干扰现象较常规尾桨严重。 展开更多
关键词 剪刀式尾桨 气动力 CFD n-s 方程 嵌套网格
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