关于地铁的安全疏散设计

简要分析国内外地铁消防标准、规范,认为在安全疏散设计方面,国内与国际水平相比还有较大的差距。通过对地铁各部位火灾危险性的分析,说明加强安全疏散设计的必要性。分别对列车车厢内的疏散,区间隧道内、车站站台层及车站站厅层的事故及安全措施进行论述。

轨道车辆防火安全执行标准现状与分析

通过对比分析目前执行的轨道车辆防火安全标准EN 45545、NFPA 130、BS 6853、DIN 5510、UIC 564-2对于轨道车辆非金属材料与部件防火要求、结构耐火要求以及车辆防火设计要求,阐述各标准应用范围和异同点,为广大车辆设计人员提供指导,为车辆采购方选择防火标准提供参考依据。

符合NFPA 130标准的EN 50264机车车辆电缆设计

为了推动常规EN 50264系列机车车辆电缆在欧洲铁路机车市场基础上进一步进入北美铁路机车市场,展开了符合NFPA 130标准的EN 50264系列机车车辆电缆设计。介绍了美国NFPA 130标准对防火性能的要求,重点指出了与EN 45545-2标准相比其在成束燃烧试验方法和判定依据上的严苛性。针对NFPA 130标准较高的防火性能要求,采用增加导体材料用量提升导体散热能力和较高防火性能双层绝缘结构设计。经检测,防火性能改进后的常规EN 50264系列机车车辆电缆同时通过了NFPA 130及EN 45545-2标准中的成束燃烧试验。