礼乐相迎 山水相映——铁岭新城核心区规划设计

近年来,我国城市化的进程不断向纵深发展,城市建设取得了很大的成就。就世界范围而言,可持续性发展的人居环境理论越来越深刻地影响城市的风景园林规划设计。风景园林专业领域在新的理论指导下不断扩展,为这一古老而又年轻的专业带来新的气象。通过铁岭新城核心区规划设计这一案例,探讨在城市风景园林规划设计中,如何将传统的园林艺术、轴线布局与现代的规划理念、功能结构共冶一炉,营造新时代的人居环境。

大城市新市区人口的特点、问题及对策——以南京市江宁区为例

随着我国城市化的深入发展,许多大城市开始进入了扩散型城市化中的郊区化阶段。以南京市的新市区——江宁区为例,其人口发展的特点是:净迁入人口增长迅速;流动人口数量大;区内人口增长率和文化素质有着明显的地域差异。而人口的文化素质偏低、人才短缺以及计划生育工作难度大等则是新市区亟待解决的突出问题。提出要加大教育投资、创新人才工作机制、建设好社区计划生育管理新机制等对策。

耕地质量等别年度更新评价研究——以乌鲁木齐新市区为例

耕地是农业生产最根本的资源,更是实现城乡经济增长的重要引擎。耕地数量和质量的变化直接影响着农业生产和国家的粮食安全。本文基于乌鲁木齐市新市区农用地分等成果更新,运用Arc GIS软件对该区现有耕地资源质量进行分析,主要对耕地质量的国家自然等、国家利用等和国家经济等的变化进行对比分析及空间分布,形成2013年度新市区耕地质量更新评价成果。通过分析表明,新市区存在耕地质量下滑、占补不平衡、土地利用不合理等问题。针对这些问题,本文提出要加强耕地保护,提高耕地总体质量,合理规划使用农业用地。

城市新区概念性总体规划研究探析——以南宁五象新区为例

城市新区的出现是城市发展到一定阶段的必然产物,新区概念规划在我国的发展才刚刚开始,其理论方法和实证研究并不是很充分.该文探讨新区概念规划在我国的兴起和发展,及其对城市新区发展的作用;在对当前国内外城市新区概念规划发展述评的基础上,具体对南宁市五象新区概念规划进行了个案分析和探讨,以期得到若干在新区概念规划中有益的思考和借鉴.

打造南京河西中央活动区(CAZ)的对策建议

河西新城区是南京实施"一城三区"城市发展战略的重点。河西中心区按照城市副中心的定位已基本建成物质载体,如何科学明确发展定位,大力提升中心区活力,是迫切需要研究的问题。要按照建设中央活动区的要求,建设具有"24小时"持续活力的城市副中心,提高城市资源利用效率,提升河西新城的综合功能,建成真正体现新南京形象的现代化标志区。

县域中心城镇在社会主义新农村建设中的作用

建设社会主义新农村是新时期党和政府为实现城乡统筹发展,解决日益严重的"三农"问题,全面建设小康社会而提出的重大历史任务。因此,研究如何发挥和加强县域中心城镇在社会主义新农村建设中的作用,对推进社会主义新农村建设,解决"三农"问题具有重要的理论和现实意义。

浅谈漳州市区口袋公园实践与建议

近年来,漳州市区结合城乡品质提升、国家生态园林城市创建等工作,积极推进“口袋公园”建设,进一步提高城市公园绿地服务半径率,切切实实为群众创造一个个休闲、健身、便利、生活交流的绿色空间,促进社会和环境的进步,具有较大的社会效益。

基于POI数据的新能源汽车公共充电设施空间布局优化研究--以南京中心城区为例

作为新能源汽车必备的基础设施,便捷高效的充电网络已成为推动新能源汽车发展的重要组成部分,直接制约着新能源汽车的普及。本文以南京中心城区内新能源汽车公共充电设施为例,从均衡性、可达性、公平性三个角度,运用核密度分析、缓冲区分析和区位熵分析对其现状布局评价分析,根据评价结果提出优化布局的可行性建议,以期为解决公共充电设施的可持续发展提供参考。

新能源发展背景下公交停保场规划布局研究——以上海市中心城为例

随着上海市中心城区轨道交通网络的加密,部分区域的常规公交线路配车已呈现下降趋势。为保障中心城常规公交顺利运营的同时兼顾地区土地资源利用效率,该研究对中心城常规公交发展趋势,特别是车辆规模变化趋势进行了分析,结合新能源车辆性能特征,对公交停保场布局优化的必要性进行了论述,并基于中心城公交发展趋势提出停保场布局优化的原则、建议方案以及综合利用建议,为新能源背景下上海市中心城常规公交运营保障基础设施系统优化提供研究支撑。

深化城市派出所改革 构建打防控一体化警务工作新机制

曲靖市公安局麒麟分局积极推行以城市派出所改革为切入点 ,构建“打防控”一体化治安管理新体制的警务改革 ,经过近一年的实践探索 ,改革取得了明显成效。一、以江总书记“三个代表”重要思想为指针 ,改革创新促发展 ;二、变“刀耕火种”为“精耕细作” ,建立高效有序的警务工作运行机制 ;三、充分发挥“打防控”一体化优势 ,全面推进“严打”整治和各项公安业务向前发展。

基于空间句法耦合SLEUTH模型的新老城区扩展模拟研究——以开封市为例

在快速城镇化背景下,历史文化名城常扩建新区并形成新老城区联动发展格局,新建城区以"飞地"形式扩张,不易被传统的元胞自动机方法准确模拟。空间句法是基于空间拓扑的整体性交通网络研究方法,其自上而下的建模策略与元胞自动机自下而上的邻域转换规则起到了互补,两种模型相结合提供了解决上述问题的途径。本文在验证交通土地空间关联的基础上,将句法变量融入SLEUTH模型的排除图层,对开封城市扩张进行了综合模拟。研究结果表明:(1)交通增量与用地扩张具有显著的正相关,其关联度随研究单元粒度的扩大而提升。(2)在城市从飞地新区扩建到后续填补开发的过程中,与用地扩张关联最高的交通类型由穿行性交通转向到达性交通,且遍历全局的计算结果方位指向性特征更加明显,遍历局部的计算结果片区集聚性特征更加明显。(3)将空间句法与SLEUTH模型松散耦合,可以有效捕捉飞地型城市新增团块,开封市中心城区空间扩张类型可被解读为老城区边缘型增长和新城区飞地型增长并存的模式。(4)空间句法模型不仅能够反演城市交通流,而且对城市产业布局、规划现状与演化轨迹具有间接指向性,这对城市增长模拟十分重要。