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Effect of Heat Treatment on Microstructure and Mechanical Properties of NF6357A Cast Alloy for Wear Resistance Application 被引量:3
1
作者 J. O. Agunsoye V. S. Aigbodion O. S. Sanni 《Journal of Minerals and Materials Characterization and Engineering》 2011年第11期1077-1086,共10页
The solidification structure of the as-cast consists of the matrix structure that is predominantly austenite and precipitated chromium carbide along the grain boundary. Under these circumstances and where the level of... The solidification structure of the as-cast consists of the matrix structure that is predominantly austenite and precipitated chromium carbide along the grain boundary. Under these circumstances and where the level of impact is relatively modest, such alloys in as-cast condition will perform. However, at higher levels of impact energy, a point is reached where excessive stress are built up within the component and eventually the materials strength is exceeded and the outcome is complete failure in a characteristic stress fracture mode. If this is to be prevented, it is therefore imperative that the casting be subjected to appropriate heat treatment, to obtain a structure which consist of Cr7C3 carbide and martensite at a hardness range of 650-750HB. The microstructure of NF6357A cast chromium steel containing 2.59% C- 0.7%Si-0.91%Mn-18.54%Cr-0.019%P-0.01%S- balance–Fe after appropriate heat treatment such as quenching and tempering process have been characterised by means of optical microscope, micro hardness tester, optical emission spectrometer and charpy testing machine. The results show that oil quenched samples were found to retained microstructural consistency for casting thicker than 120mm section. For economic argument, air quenched castings of less than 120mm thickness is not only cheaper alternative, but it is also environment friendly. The fracture toughness was found to be fairly consistent between 2.4-2.6%C range. However, at higher carbon level, the fracture process is dominated by the presence of segregated carbide network which act as a weak link in the microstructure. This weak link encourages dislocation pile-up and impaired material toughness. 展开更多
关键词 HEAT treatment quenching compositION MICROSTRUCTURE and Impact energy
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H13钢激光淬火与离子渗氮复合工艺研究 被引量:1
2
作者 曹驰 骆卫东 +3 位作者 李虎林 陈志林 罗丽萍 陈贤武 《材料保护》 CAS CSCD 2023年第11期77-87,166,共12页
为了提高热作模具钢的表面性能,研究了激光淬火、离子渗氮以及激光淬火/离子渗氮复合处理工艺对H13钢改性层的摩擦磨损性能和耐蚀性能的影响及影响机理。采用光学显微镜、扫描电镜和能谱仪等设备对不同工艺热处理试样表面形貌、表面化... 为了提高热作模具钢的表面性能,研究了激光淬火、离子渗氮以及激光淬火/离子渗氮复合处理工艺对H13钢改性层的摩擦磨损性能和耐蚀性能的影响及影响机理。采用光学显微镜、扫描电镜和能谱仪等设备对不同工艺热处理试样表面形貌、表面化学成分以及微观组织进行表征。结果表明:复合处理工艺可以显著改善改性层的摩擦磨损性能,提高材料表面的耐蚀性。和单一激光淬火和单一渗氮处理相比,复合处理后改性层的平均摩擦系数明显降低,自腐蚀电位明显提高,表明复合处理后改性层的耐磨性显著增加,耐蚀性明显提升。 展开更多
关键词 H13钢 激光淬火 离子渗氮 复合处理 耐磨性 耐蚀性
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淬火处理对原位TiC_p/Fe复合材料组织及耐磨性的影响 被引量:13
3
作者 严有为 魏伯康 +2 位作者 傅正义 林汉同 袁润章 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期6-9,共4页
研究了淬火处理对原位TiCp/Fe复合材料组织和耐磨性的影响.结果表明,复合材料经淬火处理后,其基体组织转变为马氏体,且进一步析出了一定量的细小TiC颗粒.这种组织变化使复合材料的冲击韧性略有下降,但其硬度和耐磨性均显著提高,且其耐... 研究了淬火处理对原位TiCp/Fe复合材料组织和耐磨性的影响.结果表明,复合材料经淬火处理后,其基体组织转变为马氏体,且进一步析出了一定量的细小TiC颗粒.这种组织变化使复合材料的冲击韧性略有下降,但其硬度和耐磨性均显著提高,且其耐磨性是高铬白口铸铁的1.3倍.用扫描电镜和能谱观察分析发现,在淬火复合材料的磨损表面上,TiC颗粒未剥落。 展开更多
关键词 淬火处理 铁基 复合材料 组织 磨料磨损
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38CrMoAlA钢激光和氮化复合处理研究 被引量:9
4
作者 刘富荣 高谦 +2 位作者 王广生 高登攀 席守谋 《航空制造技术》 北大核心 2003年第3期65-67,共3页
采用 2kW横流CO2 激光器研究了38CrMoAlA钢的激光和氮化复合处理对材料硬化层的影响 ;分别比较了先激光后氮化以及先氮化后激光两种不同工艺过程处理的特征 ;测定了激光和氮化复合处理后材料表层的 [N ]浓度分布。结果表明 :38CrMoAlA... 采用 2kW横流CO2 激光器研究了38CrMoAlA钢的激光和氮化复合处理对材料硬化层的影响 ;分别比较了先激光后氮化以及先氮化后激光两种不同工艺过程处理的特征 ;测定了激光和氮化复合处理后材料表层的 [N ]浓度分布。结果表明 :38CrMoAlA钢经氮化处理后再经激光处理能够进一步提高材料的硬化层深度。此外 。 展开更多
关键词 38CRMOALA钢 氮化 激光淬火 复合处理 硬化层 金相组织 表面硬度
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原位合成TiC_p/Fe复合材料的组织和热处理性能研究 被引量:7
5
作者 苏广才 任素波 +2 位作者 李会玲 刘志科 汪振华 《铸造技术》 EI CAS 北大核心 2006年第2期142-145,共4页
研究了热处理对TiCp/Fe复合材料组织和性能的影响。结果表明:热处理可以改变复合材料的基体组织,进而提高其硬度并改善韧性,调质处理得到最佳的强韧性配合。热处理对复合材料中初始TiC颗粒的形貌、分布、大小等没有明显的影响,但热处理... 研究了热处理对TiCp/Fe复合材料组织和性能的影响。结果表明:热处理可以改变复合材料的基体组织,进而提高其硬度并改善韧性,调质处理得到最佳的强韧性配合。热处理对复合材料中初始TiC颗粒的形貌、分布、大小等没有明显的影响,但热处理过程中有二次TiC颗粒的析出,对提高复合材料的增强效果有一定作用。 展开更多
关键词 铁基复合材料 热处理 淬火 组织 硬度
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Al-Cu-Cr准晶的力学性能 被引量:2
6
作者 齐育红 张占平 +2 位作者 刘德良 马永庆 黑祖昆 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期7-10,共4页
用雾化法制得的Al65Cu20Cr15准晶粉末与纯铝热压合成复合材料,在热压和热处理状态下复合材料中的颗粒为尺寸在35-160μm范围的Al-Cu-Cr二十面体准晶和十次准晶及其类似相。采用维氏压痕实验技术测试估算了Al-Cu-Cr准晶颗粒的力学性能。... 用雾化法制得的Al65Cu20Cr15准晶粉末与纯铝热压合成复合材料,在热压和热处理状态下复合材料中的颗粒为尺寸在35-160μm范围的Al-Cu-Cr二十面体准晶和十次准晶及其类似相。采用维氏压痕实验技术测试估算了Al-Cu-Cr准晶颗粒的力学性能。结果表明,热压状态下的Al-Cu-Cr二十面体准晶材料的断裂韧性和抗拉强度约为0.82MPa.m1/2和715MPa,经退火处理后得到的Al-Cu-Cr十次准晶及其类似相材料的断裂韧性和抗拉强度约为1.07MPa.m1/2和879MPa,淬火处理后约为1.15MPa.m1/2和1054MPa,与Al-Cu-Cr二十面体准晶材料相比有所提高,淬火态的Al-Cu-Cr十次准晶材料的断裂韧性和抗拉强度最高。 展开更多
关键词 Al-Cu-Cr准晶 力学性能 压痕法
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激光淬火+表面氮化复合处理方案的选择 被引量:6
7
作者 吴健 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2007年第14期50-52,共3页
分别用激光淬火-表面氮化和表面氮化-激光淬火复合处理工艺方案对4Cr13钢试样进行表面强化处理,然后由实验数据绘制硬度分布曲线和硬化层深度比较表,分析激光淬火与表面氮化的不同组合对材料表面硬化层硬度分布和硬化层深度的影响。结... 分别用激光淬火-表面氮化和表面氮化-激光淬火复合处理工艺方案对4Cr13钢试样进行表面强化处理,然后由实验数据绘制硬度分布曲线和硬化层深度比较表,分析激光淬火与表面氮化的不同组合对材料表面硬化层硬度分布和硬化层深度的影响。结果表明,采用表面氮化-激光淬火复合处理可满足试样表面强化处理的要求。 展开更多
关键词 4Cr13不锈钢 激光淬火 表面氮化 复合强化处理
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淬火温度对渗碳淬火组织及变形的影响 被引量:4
8
作者 于广义 张忠和 +3 位作者 王飞宇 张尔康 王博 闫帅 《热处理技术与装备》 2018年第5期17-21,共5页
以12Cr2Ni4合金渗碳钢为试验材料,以C形畸变试样为试验工具,采用金相显微镜分析渗碳层的金相组织,进行了780、820℃淬火对渗层组织及变形影响的工艺试验。金相显微组织检验的结果表明:淬火温度对渗层碳化物的形态、数量、大小以及分布... 以12Cr2Ni4合金渗碳钢为试验材料,以C形畸变试样为试验工具,采用金相显微镜分析渗碳层的金相组织,进行了780、820℃淬火对渗层组织及变形影响的工艺试验。金相显微组织检验的结果表明:淬火温度对渗层碳化物的形态、数量、大小以及分布没有影响; 820℃淬火对心部组织有优化作用; 820℃淬火使"马氏体+残余奥氏体"的评级不合格;由于试样尺寸小、淬火转移时间长,820℃淬火的畸变量并没有增大;预处理正火和成分偏析共同导致的畸变量大幅增加40%以上。结论:12Cr2Ni4合金渗碳钢的淬火温度不能升高到820℃,预备热处理采用调质、严格控制成分的均匀性,对控制渗碳淬火畸变有重要作用。 展开更多
关键词 淬火温度 畸变 渗碳层 预备热处理 成分偏析
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食用油碟式分离机碟片的渗氮激光相变硬化复合处理研究 被引量:1
9
作者 吴健 《轻工机械》 CAS 2006年第3期77-80,共4页
介绍了食用油碟式分离机碟片的常规表面处理方法,提出了渗氮激光相变硬化复合处理技术,通过硬度实验、耐磨性实验、抗腐蚀性实验及残余应力分布曲线,对实验结果进行了较深入的分析,得出渗氮激光相变硬化复合处理技术可提高4C r13钢碟片... 介绍了食用油碟式分离机碟片的常规表面处理方法,提出了渗氮激光相变硬化复合处理技术,通过硬度实验、耐磨性实验、抗腐蚀性实验及残余应力分布曲线,对实验结果进行了较深入的分析,得出渗氮激光相变硬化复合处理技术可提高4C r13钢碟片抗腐蚀能力和抗疲劳性能的结论。 展开更多
关键词 4Cr13不锈钢 碟片 渗氮激光相变硬化 复合处理
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热处理工艺对机械齿轮耐磨和热疲劳性能的影响 被引量:1
10
作者 向承翔 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2018年第12期173-175,共3页
采用不同的工艺对17CrNiMoV钢机械齿轮进行了热处理,并进行了齿轮的耐磨损性能和热疲劳性能的测试与分析。结果表明:与150kW常规感应淬火相比,150kW感应淬火后深冷处理的复合热处理使17CrNiMoV机械齿轮的磨损体积减小41%,主裂纹平均深... 采用不同的工艺对17CrNiMoV钢机械齿轮进行了热处理,并进行了齿轮的耐磨损性能和热疲劳性能的测试与分析。结果表明:与150kW常规感应淬火相比,150kW感应淬火后深冷处理的复合热处理使17CrNiMoV机械齿轮的磨损体积减小41%,主裂纹平均深度减小35%,主裂纹平均宽度减小43%。齿轮的热处理工艺优选为150kW感应淬火后深冷处理的复合热处理工艺。 展开更多
关键词 热处理工艺 感应淬火 复合热处理 耐磨损性能 热疲劳性能 17CrNiMoV钢
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履带摩擦副的失效分析研究
11
作者 易文质 陈容和 《湖南大学学报》 EI CAS CSCD 1991年第3期46-50,共5页
本文对坦克履带销与履带板这一对钢摩擦副的服役条件及性能要求,履带摩擦副的匹配,履带销的强度、韧性、耐磨三者的匹配以及目前这对摩擦副的用钢情况及热处理工艺的弊端等问题进行分析研究后,提出了提高这一对钢摩擦副使用寿命的途径,... 本文对坦克履带销与履带板这一对钢摩擦副的服役条件及性能要求,履带摩擦副的匹配,履带销的强度、韧性、耐磨三者的匹配以及目前这对摩擦副的用钢情况及热处理工艺的弊端等问题进行分析研究后,提出了提高这一对钢摩擦副使用寿命的途径,为热处理工艺优化设计提供了理论依据. 展开更多
关键词 坦克 履带 摩擦副 失效 热处理
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提高坦克履带销使用寿命的研究
12
作者 易文质 李莉莉 +1 位作者 陈容和 曾学鉴 《湖南大学学报》 EI CAS CSCD 1990年第3期36-40,共5页
本文对坦克履带销的失效形式进行了分析研究后,在不改变履带销用钢及技术要求条件下,对热处理工艺进行了优化设计,采用了非常规碳氮复合渗热处理新工艺,使履带销的使用寿命由原来的150-200摩托小时提高到600摩托小时以上,取得明显的军... 本文对坦克履带销的失效形式进行了分析研究后,在不改变履带销用钢及技术要求条件下,对热处理工艺进行了优化设计,采用了非常规碳氮复合渗热处理新工艺,使履带销的使用寿命由原来的150-200摩托小时提高到600摩托小时以上,取得明显的军事和经济效益. 展开更多
关键词 坦克 履带销 热处理 淬火 寿命
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浅析如何提高合金铸铁环的弹性模量
13
作者 刘津东 王焕平 《内燃机与配件》 2012年第3期10-13,共4页
本文主要通过理论分析、实例验证阐述了如何通过调控化学成分、保证金相组织,而获得不经过调质处理,就具有较高弹性模量等机械性能的活塞环。
关键词 弹性模量 化学成分 金相组织 不进行调质处理
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分离机中不锈钢碟片表面处理工艺的选择
14
作者 吴健 《机械工程师》 2006年第8期101-103,共3页
文中介绍了激光淬火与氮化处理的两种表面复合处理工艺方案:激光-氮化复合处理和氮化-激光复合处理。以离心式分离机中4Cr13不锈钢碟片为试验材料,用两种不同的工艺方案对4Cr13钢试样进行表面复合强化处理。根据所得硬度分布曲线和硬化... 文中介绍了激光淬火与氮化处理的两种表面复合处理工艺方案:激光-氮化复合处理和氮化-激光复合处理。以离心式分离机中4Cr13不锈钢碟片为试验材料,用两种不同的工艺方案对4Cr13钢试样进行表面复合强化处理。根据所得硬度分布曲线和硬化层深度比较表,分析了激光淬火与氮化处理的不同组合顺序对材料表面硬化层硬度分布和硬化层深度的综合影响效果,最后得出采用氮化-激光复合处理工艺方案可以达到试样表面复合强化处理工艺要求。 展开更多
关键词 4Cr13不锈钢 激光-氮化复合处理 氮化-激光复合处理
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复合热处理对汽车拨叉性能的影响 被引量:1
15
作者 李英 何宝文 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2017年第2期233-235,共3页
对ZG310CrIn新型汽车拨叉分别进行了常规热处理和复合热处理,并进行了拉伸试验和耐磨损试验。结果发现:与常规热处理相比,在-40℃低温、25℃室温和150℃高温测试环境下,复合热处理均提高了新型汽车拨叉的力学性能,并显著改善了耐磨损性... 对ZG310CrIn新型汽车拨叉分别进行了常规热处理和复合热处理,并进行了拉伸试验和耐磨损试验。结果发现:与常规热处理相比,在-40℃低温、25℃室温和150℃高温测试环境下,复合热处理均提高了新型汽车拨叉的力学性能,并显著改善了耐磨损性能;25℃抗拉强度、屈服强度和断后伸长率分别增加4%、13%、41%;-40、25、150℃磨损体积分别减小了60%、63%、85%。 展开更多
关键词 复合热处理 ZG310Cr In新型汽车拨叉 高频淬火 调质处理 耐磨损性能
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Fe-Al_2O_(3p)复合材料的热处理 被引量:1
16
作者 王翔 吴润 《武汉冶金科技大学学报》 1997年第2期149-152,共4页
采用硬度、拉伸和磨损等试验手段,检测了Fe-Al2O3p复合材料的强化效果;通过光学显微镜、SEM等微观分析技术,分析了淬火处理后Fe基与Al2O3颗粒间的复合状况。结果表明,淬火处理可强化基体,降低Al2O3颗粒与... 采用硬度、拉伸和磨损等试验手段,检测了Fe-Al2O3p复合材料的强化效果;通过光学显微镜、SEM等微观分析技术,分析了淬火处理后Fe基与Al2O3颗粒间的复合状况。结果表明,淬火处理可强化基体,降低Al2O3颗粒与基体间的硬度梯度,使两者复合更紧密,提高材料的整体性能。 展开更多
关键词 淬火 复合材料 热处理 三氧化二铝 颗粒
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淬火-回火对ZTA陶瓷增强高铬铸铁基复合材料耐磨性的影响
17
作者 赵一博 李专 +2 位作者 陈浩 汤志军 杨政 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2022年第11期89-95,共7页
氧化锆增韧氧化铝复相陶瓷(ZTA)/高铬铸铁(HCCI)构型耐磨复合材料具有极高的耐磨性,但由于铸造态复合材料难以加工且易断裂失效,需要对其进行热处理。对ZTA/HCCI构型复合材料进行热处理,分析淬火前后复合材料的微观组织,并通过三体摩擦... 氧化锆增韧氧化铝复相陶瓷(ZTA)/高铬铸铁(HCCI)构型耐磨复合材料具有极高的耐磨性,但由于铸造态复合材料难以加工且易断裂失效,需要对其进行热处理。对ZTA/HCCI构型复合材料进行热处理,分析淬火前后复合材料的微观组织,并通过三体摩擦磨损测试研究热处理对耐磨性的影响。结果表明:热处理后HCCI基体微观组织为马氏体或回火马氏体,保证了ZTA/HCCI构型复合材料基体本身具有较高的耐磨性;与热处理后的HCCI相比,淬火和回火的ZTA/HCCI复合材料的质量损失率分别降低了53%和55%,表明材料的整体耐磨性得到了提高。在热处理后的ZTA/HCCI构型复合材料中,ZTA陶瓷在HCCI马氏体基体上钉扎,起到了“阴影效应”,增强了材料的整体耐磨性。 展开更多
关键词 ZTA/HCCI构型复合材料 淬火-回火 三体摩擦磨损 热处理
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摩托车起动杆断裂分析
18
作者 谭灿荣 伍超群 《广东有色金属学报》 2005年第1期40-42,共3页
采用断口分析方法对摩托车起动杆在使用过程中发生断裂的原因进行了分析.结果表明,产生断裂的主要原因是材料内部成分偏析及未按要求对材料进行调质处理导致材料的强度较低.
关键词 摩托车 断裂分析 起动 断口分析 调质处理 成分偏析 材料 原因
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45钢淬火与氮碳共渗复合处理工艺
19
作者 何佳佳 《热处理》 CAS 2013年第6期47-49,共3页
对45钢进行了淬火与氮碳共渗复合处理工艺试验和传统的氮碳共渗处理,分析了经两种工艺处理后45钢的显微组织及显微硬度。结果表明,45钢经淬火与氮碳共渗复合处理可获得更深的渗层及更好的渗层硬度分布,从而进一步提高了零件的耐磨、耐... 对45钢进行了淬火与氮碳共渗复合处理工艺试验和传统的氮碳共渗处理,分析了经两种工艺处理后45钢的显微组织及显微硬度。结果表明,45钢经淬火与氮碳共渗复合处理可获得更深的渗层及更好的渗层硬度分布,从而进一步提高了零件的耐磨、耐蚀性及疲劳强度。 展开更多
关键词 45钢 复合处理 淬火 氮碳共渗
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Φ219.1mm×9.5 mm抗硫化氢腐蚀无缝管线钢管X52QS的生产实践
20
作者 王学敏 邓叙燕 +3 位作者 李健强 冯莹 李英真 胡楚江 《特殊钢》 北大核心 2017年第5期13-16,共4页
根据API5L标准设计的X52QS管线钢管的化学成分为(/%):0.11~0.14C,0.20~0.35Si,0.95~1.20Mn,≤0.010P,≤0.0015S,0.10~0.20Ni,0.10~0.20Cu,0.008~0.020Ti,0.0015~0.004 0Ca。采用"100t EAF-LF+VD精炼-Φ210 mm圆坯连铸-精密斜轧机... 根据API5L标准设计的X52QS管线钢管的化学成分为(/%):0.11~0.14C,0.20~0.35Si,0.95~1.20Mn,≤0.010P,≤0.0015S,0.10~0.20Ni,0.10~0.20Cu,0.008~0.020Ti,0.0015~0.004 0Ca。采用"100t EAF-LF+VD精炼-Φ210 mm圆坯连铸-精密斜轧机组轧制-880℃淬火-655℃回火调质热处理"工艺流程对X52QS钢管进行了批量化生产。主要工艺措施为电弧终点控制钢水温度1620~1640℃0.05%~0.08%C,≤0.008%P,精炼渣组分(/%):58CaO,7SiO_2,22Al_2O_3,8MgO,3%氟化物,VD后喂Ca-Si线等。检验结果表明,X52QS管线钢管的金相组织主要为铁素体+回火贝氏体,晶粒度≥8.5级,各类夹杂物的总和≤2级;力学性能和抗硫化氢腐蚀性能完全满足API 5L的标准要求;具有良好的焊接性能和低温冲击韧性,韧脆转变温度为-95℃。 展开更多
关键词 X52QS管线钢管 抗硫化氢腐蚀 化学成分 调质处理 生产实践
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